| 普通航班: | CES 2956 | 🛫 出发机场: | UHMA ( UGOLNY )
0 级 
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🛬 到达机场: | PANC ( STEVENS ANCHORAGE INTL ) 3 级 | ||||
| 执飞机型: | A388 (CES-2416) 1 级
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计划高度: | 37000 ft | 计划距离: | 896 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:19:00 |
空中飞行: | 1:58:00 |
有效飞行: | 1:97:00 |
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| 执飞机组: | 1880 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 1 天 |
机组工资: | VB 23600.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2026-03-14 16:54:56 | 更新日期: | 2026-05-01 00:45:50 | ||||
| 航路信息: | NALEK G212 BUMUL N222 VALDA H222 MCG | ||||||||
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| 航班配载: |
466 人
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配载单价: | VB 1, 223.00 | 票价收入: | VB 569, 918.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 7366 kg / 7.7 VB | 燃油支出: | - VB 56, 718.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 54 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 478, 600.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 285 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 2000 分 |
最终绩效: | 3885 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 129 |
VR 值: | 129 |
V2 值: | 148 | Vref 125 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 94 分 | 接地范围: | 1391 ft |
传说
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-239 ft
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接地品质: | 34.00 % | 52 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.20 G
|
过载品质: | 22.00 % | 39 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:45 UTC | 实际出发: | 2026-03-14 06:45:22 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:44 UTC | 实际到达: | 2026-03-14 08:49:02 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is FlyByWire A380X - ANA Green Turtle JA382A (4K) 2026-03-14 14:43:04 登机开始检测 2026-03-14 14:43:04 停机刹车设定 2026-03-14 14:43:05 登机飞机重量=329811 kg 登机燃油量=10898 kg 2026-03-14 14:45:18 停机刹车释放 2026-03-14 14:45:22 推出|出港滑行 2026-03-14 14:45:55 发动机 2 启动 2026-03-14 14:45:55 发动机 3 启动 2026-03-14 14:45:55 发动机 1 启动 开车飞机重量=329802 kg 开车燃油量=10894 kg 2026-03-14 14:45:55 发动机 4 启动 2026-03-14 14:46:43 停机刹车设定 2026-03-14 14:46:56 襟翼 1 | 150ft | 3 节 2026-03-14 14:47:10 襟翼 2 | 150ft | 3 节 2026-03-14 14:47:17 滑行灯开启 在 150 英尺 2026-03-14 14:47:24 停机刹车释放 2026-03-14 14:50:04 抬轮 速度=137 节 2026-03-14 14:50:09 出港 @ 156.95 节 / 场压高=161.38 ft / 地面高=16.38 ft / 襟翼位=2 / 航向=14 度 / 坡度=8.37 出发气象报文= UHMA 140630Z 34002MPS CAVOK M17/M20 Q1036 R02/////// NOSIG RMK MID 33003MPS END R02/33002MPS QFE773/1031 出发机场天气= 风速风向 3 at -20 出发机场坐标= 64.7304/ 177.7386 2026-03-14 14:50:09 起飞飞机重量=329425 kg 起飞燃油量=10705 kg 2026-03-14 14:50:09 暂停 2026-03-14 14:50:10 继续 2026-03-14 14:50:21 起落架收起 @ 177 节 | 430 英尺 2026-03-14 14:50:34 襟翼 1 | 770ft | 187 节 2026-03-14 14:50:51 襟翼 0 | 1320ft | 210 节 2026-03-14 14:51:27 滑行灯关闭 在 2970 英尺 2026-03-14 15:09:06 巡航 @ 气压高=36953.2 | 表速=278.31 | 地速=540 2026-03-14 16:37:29 滑行灯开启 在 9100 英尺 2026-03-14 16:44:20 襟翼 1 | 2870ft | 238 节 2026-03-14 16:46:27 起落架放下 @ 210 节 | 2050 英尺 2026-03-14 16:46:44 襟翼 2 | 1760ft | 202 节 2026-03-14 16:46:52 襟翼 3 | 1620ft | 184 节 2026-03-14 16:46:57 襟翼 4 | 1540ft | 170 节 2026-03-14 16:47:04 襟翼 5 | 1440ft | 157 节 2026-03-14 16:48:56 高度记录 / 场压高=180 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=129 节 2026-03-14 16:49:02 进港 @ 122.17 节 / 场压高=125.18 ft / 地面高=15.71 ft / 襟翼位=5 / 航向=89 度 / 坡度=5.47 到达气象报文= PANC 140753Z 00000KT 10SM FEW120 M11/M19 A3011 RMK AO2 SLP199 T11111189 到达机场天气= 风速风向 0 at 51 到达机场坐标= 61.1679/ -150.0349 2026-03-14 16:49:02 接地飞机重量=307394 kg 接地燃油量=3666 kg 2026-03-14 16:49:09 暂停 2026-03-14 16:49:32 襟翼 4 | 130ft | 33 节 2026-03-14 16:49:35 襟翼 3 | 130ft | 32 节 2026-03-14 16:49:40 襟翼 2 | 130ft | 31 节 2026-03-14 16:49:49 襟翼 1 | 130ft | 30 节 2026-03-14 16:49:57 襟翼 0 | 130ft | 20 节 2026-03-14 16:49:59 到港滑行 2026-03-14 16:52:53 停机刹车设定 2026-03-14 16:52:56 继续 2026-03-14 16:53:09 滑行灯关闭 在 110 英尺 2026-03-14 16:53:32 发动机 2 关闭 2026-03-14 16:53:32 发动机 3 关闭 2026-03-14 16:53:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=307127 kg 关车燃油量=3532 kg 2026-03-14 16:53:32 发动机 4 关闭 2026-03-14 16:53:32 暂停 2026-03-14 16:53:32 继续 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A388_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/14 14:43:04 ] 发动机状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 140/ 进入于 2026/03/14 14:45:22 ] 应答机代码. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 220/ 进入于 2026/03/14 14:49:50 ] 滑行灯状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/03/14 14:50:09 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/03/14 14:50:23 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 90/ 进入于 2026/03/14 15:09:06 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 90/ 进入于 2026/03/14 16:18:26 ] 坡度大. 10 / 10 分 FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/03/14 16:46:04 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/03/14 16:48:56 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 140/ 进入于 2026/03/14 16:49:59 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 140/ 进入于 2026/03/14 16:52:55 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 2000 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is FlyByWire A380X - ANA Green Turtle JA382A (4K) 2026-03-14 14:43:04 Boarding 2026-03-14 14:43:04 Brakes are On 2026-03-14 14:43:05 Boarding Aircraft Weight=329811KG Boarding Fuel Weight=10898KG 2026-03-14 14:45:18 Brakes are Released 2026-03-14 14:45:22 Taxiing to RWY 2026-03-14 14:45:55 Engine 2 Started 2026-03-14 14:45:55 Engine 3 Started 2026-03-14 14:45:55 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=329802KG Engine Started Fuel Weight=10894KG 2026-03-14 14:45:55 Engine 4 Started 2026-03-14 14:46:43 Brakes are On 2026-03-14 14:46:56 Flaps 1 Selected at 150ft and 3kts 2026-03-14 14:47:10 Flaps 2 Selected at 150ft and 3kts 2026-03-14 14:47:17 Taxi Lights ON at 150 Feet 2026-03-14 14:47:24 Brakes are Released 2026-03-14 14:50:04 VR speed=137 Knots 2026-03-14 14:50:09 You Took off @ 156.95 Knots AGL=161.38FT / RA=16.38FT / Flaps=2 / Heading=14Degree / Pitch=8.37 Departure Weather UHMA 140630Z 34002MPS CAVOK M17/M20 Q1036 R02/////// NOSIG RMK MID 33003MPS END R02/33002MPS QFE773/1031 Local Departure Weather Wind 3 at -20 Departure Coordinates 64.7304/ 177.7386 2026-03-14 14:50:09 Takeoff Aircraft Weight=329425KG Takeoff Fuel Weight=10705KG 2026-03-14 14:50:09 Paused 2026-03-14 14:50:10 Unpaused 2026-03-14 14:50:21 Landing Gear Up @ 177 Knots and 430 Feet 2026-03-14 14:50:34 Flaps 1 Selected at 770ft and 187kts 2026-03-14 14:50:51 Flaps 0 Selected at 1320ft and 210kts 2026-03-14 14:51:27 Taxi Lights OFF at 2970 Feet 2026-03-14 15:09:06 TOC Reached, PALT:36953.2 IAS:278.31 GS:540 2026-03-14 16:37:29 Taxi Lights ON at 9100 Feet 2026-03-14 16:44:20 Flaps 1 Selected at 2870ft and 238kts 2026-03-14 16:46:27 Landing Gear Down @ 210 Knots and 2050 Feet 2026-03-14 16:46:44 Flaps 2 Selected at 1760ft and 202kts 2026-03-14 16:46:52 Flaps 3 Selected at 1620ft and 184kts 2026-03-14 16:46:57 Flaps 4 Selected at 1540ft and 170kts 2026-03-14 16:47:04 Flaps 5 Selected at 1440ft and 157kts 2026-03-14 16:48:56 Radio Altitude Record AGL=180 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=129 Knots 2026-03-14 16:49:02 You Landed @ 122.17Knots AGL=125.18FT / RA=15.71FT / Flaps=5 / Heading=89Degree / Pitch=5.47 Arrival Weather: PANC 140753Z 00000KT 10SM FEW120 M11/M19 A3011 RMK AO2 SLP199 T11111189 Local Arrival Weather: Wind 0 at 51 Arrival Coordinates 61.1679/ -150.0349 2026-03-14 16:49:02 Landing Aircraft Weight=307394KG Landing Fuel Weight=3666KG 2026-03-14 16:49:09 Paused 2026-03-14 16:49:32 Flaps 4 Selected at 130ft and 33kts 2026-03-14 16:49:35 Flaps 3 Selected at 130ft and 32kts 2026-03-14 16:49:40 Flaps 2 Selected at 130ft and 31kts 2026-03-14 16:49:49 Flaps 1 Selected at 130ft and 30kts 2026-03-14 16:49:57 Flaps 0 Selected at 130ft and 20kts 2026-03-14 16:49:59 Taxiing to gate 2026-03-14 16:52:53 Brakes are On 2026-03-14 16:52:56 Unpaused 2026-03-14 16:53:09 Taxi Lights OFF at 110 Feet 2026-03-14 16:53:32 Engine 2 Stopped 2026-03-14 16:53:32 Engine 3 Stopped 2026-03-14 16:53:32 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=307127KG Engine Stopped Fuel Weight=3532KG 2026-03-14 16:53:32 Engine 4 Stopped 2026-03-14 16:53:32 Paused 2026-03-14 16:53:32 Unpaused Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A388_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/03/14 14:43:04 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 140/ Phase Reached 2026/03/14 14:45:22 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 220/ Phase Reached 2026/03/14 14:49:50 ] 滑行灯状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/03/14 14:50:09 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/03/14 14:50:23 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 90/ Phase Reached 2026/03/14 15:09:06 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 90/ Phase Reached 2026/03/14 16:18:26 ] 坡度大. 10 / 10 Points FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/03/14 16:46:04 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/03/14 16:48:56 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 140/ Phase Reached 2026/03/14 16:49:59 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 140/ Phase Reached 2026/03/14 16:52:55 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 2000 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2026-03-14 14:44:04
纬度 64.7141
经度 177.7373
【150 FT / 0 节】
【T2】2026-03-14 14:45:04
纬度 64.7141
经度 177.7373
【150 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-03-14 14:45:04 纬度 64.7141 经度 177.7373 【150 FT / 0 节】 【T2】2026-03-14 14:46:04 纬度 64.7144 经度 177.7376 【150 FT / 1 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-03-14 14:46:04 纬度 64.7144 经度 177.7376 【150 FT / 1 节】 【T2】2026-03-14 14:46:41 纬度 64.7144 经度 177.7382 【150 FT / 1 节】 【距离:0.02】→ 37 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-03-14 14:46:41 纬度 64.7144 经度 177.7382 【150 FT / 1 节】 【T2】2026-03-14 14:46:46 纬度 64.7143 经度 177.7382 【150 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2026-03-14 14:46:46 纬度 64.7143 经度 177.7382 【150 FT / 0 节】 【T2】2026-03-14 14:46:51 纬度 64.7143 经度 177.7382 【150 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2026-03-14 14:46:51 纬度 64.7143 经度 177.7382 【150 FT / 0 节】 【T2】2026-03-14 14:46:56 纬度 64.7143 经度 177.7382 【150 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2026-03-14 14:46:56 纬度 64.7143 经度 177.7382 【150 FT / 0 节】 【T2】2026-03-14 14:47:01 纬度 64.7143 经度 177.7382 【150 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2026-03-14 14:47:01 纬度 64.7143 经度 177.7382 【150 FT / 0 节】 【T2】2026-03-14 14:47:06 纬度 64.7143 经度 177.7382 【150 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2026-03-14 14:47:06 纬度 64.7143 经度 177.7382 【150 FT / 0 节】 【T2】2026-03-14 14:47:11 纬度 64.7143 经度 177.7382 【150 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2026-03-14 14:47:11 纬度 64.7143 经度 177.7382 【150 FT / 0 节】 【T2】2026-03-14 14:47:16 纬度 64.7143 经度 177.7382 【150 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2026-03-14 14:47:16 纬度 64.7143 经度 177.7382 【150 FT / 0 节】 【T2】2026-03-14 14:47:21 纬度 64.7143 经度 177.7382 【150 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2026-03-14 14:47:21 纬度 64.7143 经度 177.7382 【150 FT / 0 节】 【T2】2026-03-14 14:47:26 纬度 64.7144 经度 177.7382 【150 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0013 【T1】2026-03-14 14:47:26 纬度 64.7144 经度 177.7382 【150 FT / 1 节】 【T2】2026-03-14 14:47:31 纬度 64.7144 经度 177.7380 【150 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0014 【T1】2026-03-14 14:47:31 纬度 64.7144 经度 177.7380 【150 FT / 9 节】 【T2】2026-03-14 14:47:36 纬度 64.7146 经度 177.7378 【150 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0015 【T1】2026-03-14 14:47:36 纬度 64.7146 经度 177.7378 【150 FT / 6 节】 【T2】2026-03-14 14:47:41 纬度 64.7147 经度 177.7375 【150 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0016 【T1】2026-03-14 14:47:41 纬度 64.7147 经度 177.7375 【150 FT / 7 节】 【T2】2026-03-14 14:47:46 纬度 64.7149 经度 177.7374 【150 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0017 【T1】2026-03-14 14:47:46 纬度 64.7149 经度 177.7374 【150 FT / 8 节】 【T2】2026-03-14 14:47:51 纬度 64.7151 经度 177.7374 【150 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0018 【T1】2026-03-14 14:47:51 纬度 64.7151 经度 177.7374 【150 FT / 9 节】 【T2】2026-03-14 14:47:56 纬度 64.7153 经度 177.7376 【150 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0019 【T1】2026-03-14 14:47:56 纬度 64.7153 经度 177.7376 【150 FT / 11 节】 【T2】2026-03-14 14:48:01 纬度 64.7156 经度 177.7378 【150 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2026-03-14 14:48:01 纬度 64.7156 经度 177.7378 【150 FT / 10 节】 【T2】2026-03-14 14:48:06 纬度 64.7158 经度 177.7380 【150 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 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63.6552 经度 -161.0479 【34720 FT / 525 节】 【T2】2026-03-14 15:59:43 纬度 63.6206 经度 -160.7292 【34710 FT / 525 节】 【距离:8.76】→ 60 秒 0.146 海里 编号: 0137 【T1】2026-03-14 15:59:43 纬度 63.6206 经度 -160.7292 【34710 FT / 525 节】 【T2】2026-03-14 16:00:43 纬度 63.5851 经度 -160.4108 【34710 FT / 526 节】 【距离:8.77】→ 60 秒 0.146 海里 编号: 0138 【T1】2026-03-14 16:00:43 纬度 63.5851 经度 -160.4108 【34710 FT / 526 节】 【T2】2026-03-14 16:01:43 纬度 63.5490 经度 -160.0929 【34690 FT / 526 节】 【距离:8.78】→ 60 秒 0.146 海里 编号: 0139 【T1】2026-03-14 16:01:43 纬度 63.5490 经度 -160.0929 【34690 FT / 526 节】 【T2】2026-03-14 16:02:43 纬度 63.5121 经度 -159.7756 【34690 FT / 526 节】 【距离:8.79】→ 60 秒 0.146 海里 编号: 0140 【T1】2026-03-14 16:02:43 纬度 63.5121 经度 -159.7756 【34690 FT / 526 节】 【T2】2026-03-14 16:03:43 纬度 63.4746 经度 -159.4595 【34690 FT / 526 节】 【距离:8.77】→ 60 秒 0.146 海里 编号: 0141 【T1】2026-03-14 16:03:43 纬度 63.4746 经度 -159.4595 【34690 FT / 526 节】 【T2】2026-03-14 16:04:43 纬度 63.4364 经度 -159.1444 【34680 FT / 525 节】 【距离:8.77】→ 60 秒 0.146 海里 编号: 0142 【T1】2026-03-14 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【T2】2026-03-14 16:51:25 纬度 61.1713 经度 -150.0030 【130 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0447 【T1】2026-03-14 16:51:25 纬度 61.1713 经度 -150.0030 【130 FT / 20 节】 【T2】2026-03-14 16:51:30 纬度 61.1715 经度 -150.0023 【130 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0448 【T1】2026-03-14 16:51:30 纬度 61.1715 经度 -150.0023 【130 FT / 17 节】 【T2】2026-03-14 16:51:35 纬度 61.1718 经度 -150.0021 【130 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0449 【T1】2026-03-14 16:51:35 纬度 61.1718 经度 -150.0021 【130 FT / 16 节】 【T2】2026-03-14 16:51:40 纬度 61.1722 经度 -150.0022 【140 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0450 【T1】2026-03-14 16:51:40 纬度 61.1722 经度 -150.0022 【140 FT / 18 节】 【T2】2026-03-14 16:51:45 纬度 61.1726 经度 -150.0021 【140 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0451 【T1】2026-03-14 16:51:45 纬度 61.1726 经度 -150.0021 【140 FT / 13 节】 【T2】2026-03-14 16:51:50 纬度 61.1728 经度 -150.0017 【140 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0452 【T1】2026-03-14 16:51:50 纬度 61.1728 经度 -150.0017 【140 FT / 14 节】 【T2】2026-03-14 16:51:55 纬度 61.1729 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【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0459 【T1】2026-03-14 16:52:25 纬度 61.1729 经度 -149.9945 【130 FT / 26 节】 【T2】2026-03-14 16:52:30 纬度 61.1729 经度 -149.9934 【130 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0460 【T1】2026-03-14 16:52:30 纬度 61.1729 经度 -149.9934 【130 FT / 21 节】 【T2】2026-03-14 16:52:35 纬度 61.1731 经度 -149.9926 【120 FT / 16 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0461 【T1】2026-03-14 16:52:35 纬度 61.1731 经度 -149.9926 【120 FT / 16 节】 【T2】2026-03-14 16:52:40 纬度 61.1734 经度 -149.9922 【120 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0462 【T1】2026-03-14 16:52:40 纬度 61.1734 经度 -149.9922 【120 FT / 17 节】 【T2】2026-03-14 16:52:45 纬度 61.1737 经度 -149.9917 【120 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0463 【T1】2026-03-14 16:52:45 纬度 61.1737 经度 -149.9917 【120 FT / 16 节】 【T2】2026-03-14 16:52:50 纬度 61.1738 经度 -149.9911 【110 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0464 【T1】2026-03-14 16:52:50 纬度 61.1738 经度 -149.9911 【110 FT / 13 节】 【T2】2026-03-14 16:53:55 纬度 61.1739 经度 -149.9906 【110 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 65 秒 0.000 海里 最远:0.15 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.15 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 913.23485573417 海里 |