| 普通航班: | CES 2984 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 )
5 级 
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🛬 到达机场: | VHHH ( 香港国际机场 ) 3 级 | ||||
| 执飞机型: | MD11F (CES-6809) 0 级
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计划高度: | 35000 ft | 计划距离: | 678 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:03:00 |
空中飞行: | 2:02:00 |
有效飞行: | 02:02:00 |
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| 执飞机组: | 1578 （ F7 副驾驶 ） | 连续飞行: | 22 天 |
机组工资: | VB 10166.00 （ 5000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2026-03-15 15:44:22 | 更新日期: | 2026-03-15 18:18:54 | ||||
| 航路信息: | AND G204 SHZ B221 LJG A470 MAGOG V512 ABBEY | ||||||||
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| 航班配载: |
68768 磅
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配载单价: | VB 2.00 | 票价收入: | VB 137, 536.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 17472 kg / 8.7 VB | 燃油支出: | - VB 152, 006.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 61 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | (VB -35, 636.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 65 % |
综合绩效: |
500 分
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运营绩效: | 199 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1640 分 |
最终绩效: | 2404 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -600 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 131 |
VR 值: | 151 |
V2 值: | 156 | Vref 148 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 30 % | 22 分 | 接地范围: | 4276 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-364 ft
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接地品质: | -1.00 % | -0 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
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最大过载: |
1.70 G
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过载品质: | 53.00 % | 77 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:25 UTC | 实际出发: | 2026-03-15 05:25:20 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:48 UTC | 实际到达: | 2026-03-15 07:38:15 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is MD-11 Lufthansa Cargo D-ALCH 2026-03-15 13:13:18 登机开始检测 2026-03-15 13:13:18 停机刹车设定 2026-03-15 13:13:21 登机飞机重量=214903 kg 登机燃油量=22241 kg 2026-03-15 13:25:13 停机刹车释放 2026-03-15 13:25:20 推出|出港滑行 2026-03-15 13:25:44 发动机 3 启动 2026-03-15 13:26:11 襟翼 1 | 30ft | 0 节 2026-03-15 13:26:13 襟翼 2 | 30ft | 0 节 2026-03-15 13:26:27 发动机 1 启动 2026-03-15 13:26:27 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=214871 kg 开车燃油量=22210 kg 2026-03-15 13:27:08 发动机 2 启动 2026-03-15 13:27:34 停机刹车设定 2026-03-15 13:28:16 滑行灯开启 在 30 英尺 2026-03-15 13:28:16 襟翼 1 | 30ft | 3 节 2026-03-15 13:28:47 停机刹车释放 2026-03-15 13:34:01 停机刹车设定 2026-03-15 13:34:27 停机刹车释放 2026-03-15 13:34:35 襟翼 0 | 20ft | 0 节 2026-03-15 13:35:20 抬轮 速度=152 节 2026-03-15 13:35:26 出港 @ 173.75 节 / 场压高=26 ft / 地面高=3.49 ft / 襟翼位=0 / 航向=344 度 / 坡度=6.47 出发气象报文= ZSPD 150430Z 11005MPS 070V140 CAVOK 14/08 Q1026 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 9 at 105 出发机场坐标= 31.1462/ 121.8167 2026-03-15 13:35:26 起飞飞机重量=214357 kg 起飞燃油量=21691 kg 2026-03-15 13:35:30 起落架收起 @ 181 节 | 70 英尺 2026-03-15 13:35:30 滑行灯关闭 在 70 英尺 2026-03-15 13:46:52 巡航 @ 气压高=33408.93 | 表速=296.94 | 地速=460 2026-03-15 15:12:57 △△△△超速△△△△ 2026-03-15 15:13:49 △△△△解除超速△△△△ 2026-03-15 15:20:00 襟翼 1 | 5730ft | 244 节 2026-03-15 15:26:37 襟翼 2 | 5260ft | 207 节 2026-03-15 15:32:36 襟翼 4 | 4800ft | 181 节 2026-03-15 15:34:53 襟翼 5 | 2950ft | 168 节 2026-03-15 15:35:01 起落架放下 @ 166 节 | 2780 英尺 2026-03-15 15:35:15 滑行灯开启 在 2510 英尺 2026-03-15 15:35:16 襟翼 6 | 2500ft | 156 节 2026-03-15 15:35:17 襟翼 8 | 2480ft | 154 节 2026-03-15 15:38:02 高度记录 / 场压高=90 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=149 节 2026-03-15 15:38:15 进港 @ 143.9 节 / 场压高=39.87 ft / 地面高=2.51 ft / 襟翼位=8 / 航向=253 度 / 坡度=7.82 到达气象报文= VHHH 150700Z 28006KT 9999 FEW028 25/14 Q1019 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 4 at -70 到达机场坐标= 22.3177/ 113.9183 2026-03-15 15:38:15 接地飞机重量=197695 kg 接地燃油量=5040 kg 2026-03-15 15:38:55 襟翼 6 | 40ft | 59 节 2026-03-15 15:38:55 襟翼 5 | 40ft | 60 节 2026-03-15 15:38:56 襟翼 4 | 40ft | 60 节 2026-03-15 15:38:56 襟翼 2 | 40ft | 60 节 2026-03-15 15:38:57 襟翼 1 | 40ft | 61 节 2026-03-15 15:38:57 襟翼 0 | 40ft | 61 节 2026-03-15 15:39:15 到港滑行 2026-03-15 15:42:29 停机刹车设定 2026-03-15 15:42:33 滑行灯关闭 在 40 英尺 2026-03-15 15:42:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=197432 kg 关车燃油量=4776 kg 2026-03-15 15:42:42 发动机 2 关闭 2026-03-15 15:42:43 发动机 3 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/15 13:13:18 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/15 13:25:20 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2026-03-15 13:34:49 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/03/15 13:34:52 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2026-03-15 13:34:52 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/03/15 13:35:26 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / -10 分 时间 2026-03-15 13:35:26 值 0.93 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2026-03-15 13:35:26 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/03/15 13:35:39 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / -20 分 时间 2026-03-15 13:35:39 值 302.67 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2026-03-15 13:37:33 值 258.01 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/03/15 13:46:52 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/03/15 15:05:06 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / -100 分 时间 2026-03-15 15:16:31 值 264.7 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/03/15 15:35:16 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / 20 分 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/03/15 15:38:02 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / -20 分 时间 2026-03-15 15:44:26 值 4276.03861618168 接地平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2026-03-15 15:38:15 值 13.594 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2026-03-15 15:44:26 值 -363.92792150703 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/15 15:39:15 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/15 15:42:29 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA SOP 评价 1640 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is MD-11 Lufthansa Cargo D-ALCH 2026-03-15 13:13:18 Boarding 2026-03-15 13:13:18 Brakes are On 2026-03-15 13:13:21 Boarding Aircraft Weight=214903KG Boarding Fuel Weight=22241KG 2026-03-15 13:25:13 Brakes are Released 2026-03-15 13:25:20 Taxiing to RWY 2026-03-15 13:25:44 Engine 3 Started 2026-03-15 13:26:11 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts 2026-03-15 13:26:13 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts 2026-03-15 13:26:27 Engine 1 Started 2026-03-15 13:26:27 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=214871KG Engine Started Fuel Weight=22210KG 2026-03-15 13:27:08 Engine 2 Started 2026-03-15 13:27:34 Brakes are On 2026-03-15 13:28:16 Taxi Lights ON at 30 Feet 2026-03-15 13:28:16 Flaps 1 Selected at 30ft and 3kts 2026-03-15 13:28:47 Brakes are Released 2026-03-15 13:34:01 Brakes are On 2026-03-15 13:34:27 Brakes are Released 2026-03-15 13:34:35 Flaps 0 Selected at 20ft and 0kts 2026-03-15 13:35:20 VR speed=152 Knots 2026-03-15 13:35:26 You Took off @ 173.75 Knots AGL=26FT / RA=3.49FT / Flaps=0 / Heading=344Degree / Pitch=6.47 Departure Weather ZSPD 150430Z 11005MPS 070V140 CAVOK 14/08 Q1026 NOSIG Local Departure Weather Wind 9 at 105 Departure Coordinates 31.1462/ 121.8167 2026-03-15 13:35:26 Takeoff Aircraft Weight=214357KG Takeoff Fuel Weight=21691KG 2026-03-15 13:35:30 Landing Gear Up @ 181 Knots and 70 Feet 2026-03-15 13:35:30 Taxi Lights OFF at 70 Feet 2026-03-15 13:46:52 TOC Reached, PALT:33408.93 IAS:296.94 GS:460 2026-03-15 15:12:57 Overspeed 2026-03-15 15:13:49 Recovered from Overspeed 2026-03-15 15:20:00 Flaps 1 Selected at 5730ft and 244kts 2026-03-15 15:26:37 Flaps 2 Selected at 5260ft and 207kts 2026-03-15 15:32:36 Flaps 4 Selected at 4800ft and 181kts 2026-03-15 15:34:53 Flaps 5 Selected at 2950ft and 168kts 2026-03-15 15:35:01 Landing Gear Down @ 166 Knots and 2780 Feet 2026-03-15 15:35:15 Taxi Lights ON at 2510 Feet 2026-03-15 15:35:16 Flaps 6 Selected at 2500ft and 156kts 2026-03-15 15:35:17 Flaps 8 Selected at 2480ft and 154kts 2026-03-15 15:38:02 Radio Altitude Record AGL=90 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=149 Knots 2026-03-15 15:38:15 You Landed @ 143.9Knots AGL=39.87FT / RA=2.51FT / Flaps=8 / Heading=253Degree / Pitch=7.82 Arrival Weather: VHHH 150700Z 28006KT 9999 FEW028 25/14 Q1019 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 4 at -70 Arrival Coordinates 22.3177/ 113.9183 2026-03-15 15:38:15 Landing Aircraft Weight=197695KG Landing Fuel Weight=5040KG 2026-03-15 15:38:55 Flaps 6 Selected at 40ft and 59kts 2026-03-15 15:38:55 Flaps 5 Selected at 40ft and 60kts 2026-03-15 15:38:56 Flaps 4 Selected at 40ft and 60kts 2026-03-15 15:38:56 Flaps 2 Selected at 40ft and 60kts 2026-03-15 15:38:57 Flaps 1 Selected at 40ft and 61kts 2026-03-15 15:38:57 Flaps 0 Selected at 40ft and 61kts 2026-03-15 15:39:15 Taxiing to gate 2026-03-15 15:42:29 Brakes are On 2026-03-15 15:42:33 Taxi Lights OFF at 40 Feet 2026-03-15 15:42:41 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=197432KG Engine Stopped Fuel Weight=4776KG 2026-03-15 15:42:42 Engine 2 Stopped 2026-03-15 15:42:43 Engine 3 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/03/15 13:13:18 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/03/15 13:25:20 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2026-03-15 13:34:49 [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/03/15 13:34:52 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2026-03-15 13:34:52 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/03/15 13:35:26 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-15 13:35:26 Exceed Value:0.93 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2026-03-15 13:35:26 [Climb 120/ Phase Reached 2026/03/15 13:35:39 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-15 13:35:39 Exceed Value:302.67 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-15 13:37:33 Exceed Value:258.01 [Cruise 80/ Phase Reached 2026/03/15 13:46:52 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/03/15 15:05:06 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / -100 Points Exceed Time:2026-03-15 15:16:31 Exceed Value:264.7 [Approach 220/ Phase Reached 2026/03/15 15:35:16 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / 20 Points 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/03/15 15:38:02 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-15 15:44:26 Exceed Value:4276.03861618168 接地平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-15 15:38:15 Exceed Value:13.594 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2026-03-15 15:44:26 Exceed Value:-363.92792150703 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2026/03/15 15:39:15 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2026/03/15 15:42:29 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1640 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2026-03-15 13:14:18
纬度 31.1396
经度 121.8127
【30 FT / 0 节】
【T2】2026-03-15 13:15:18
纬度 31.1396
经度 121.8127
【30 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-03-15 13:15:18 纬度 31.1396 经度 121.8127 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-03-15 13:16:18 纬度 31.1396 经度 121.8127 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-03-15 13:16:18 纬度 31.1396 经度 121.8127 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-03-15 13:17:18 纬度 31.1396 经度 121.8127 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-03-15 13:17:18 纬度 31.1396 经度 121.8127 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-03-15 13:18:18 纬度 31.1396 经度 121.8127 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-03-15 13:18:18 纬度 31.1396 经度 121.8127 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-03-15 13:19:18 纬度 31.1396 经度 121.8127 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2026-03-15 13:19:18 纬度 31.1396 经度 121.8127 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-03-15 13:20:18 纬度 31.1396 经度 121.8127 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2026-03-15 13:20:18 纬度 31.1396 经度 121.8127 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-03-15 13:21:18 纬度 31.1396 经度 121.8127 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2026-03-15 13:21:18 纬度 31.1396 经度 121.8127 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-03-15 13:22:18 纬度 31.1396 经度 121.8127 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2026-03-15 13:22:18 纬度 31.1396 经度 121.8127 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-03-15 13:23:18 纬度 31.1396 经度 121.8127 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2026-03-15 13:23:18 纬度 31.1396 经度 121.8127 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-03-15 13:24:18 纬度 31.1396 经度 121.8127 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2026-03-15 13:24:18 纬度 31.1396 经度 121.8127 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-03-15 13:25:18 纬度 31.1396 经度 121.8127 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2026-03-15 13:25:18 纬度 31.1396 经度 121.8127 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-03-15 13:26:18 纬度 31.1398 经度 121.8132 【30 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2026-03-15 13:26:18 纬度 31.1398 经度 121.8132 【30 FT / 2 节】 【T2】2026-03-15 13:27:22 纬度 31.1402 经度 121.8134 【30 FT / 1 节】 【距离:0.03】→ 64 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2026-03-15 13:27:22 纬度 31.1402 经度 121.8134 【30 FT / 1 节】 【T2】2026-03-15 13:27:47 纬度 31.1403 经度 121.8134 【30 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 25 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2026-03-15 13:27:47 纬度 31.1403 经度 121.8134 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-03-15 13:27:52 纬度 31.1403 经度 121.8134 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2026-03-15 13:27:52 纬度 31.1403 经度 121.8134 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-03-15 13:27:57 纬度 31.1403 经度 121.8134 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2026-03-15 13:27:57 纬度 31.1403 经度 121.8134 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-03-15 13:28:15 纬度 31.1403 经度 121.8134 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 18 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2026-03-15 13:28:15 纬度 31.1403 经度 121.8134 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-03-15 13:28:32 纬度 31.1403 经度 121.8134 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 17 秒 0.000 海里 编号: 0019 【T1】2026-03-15 13:28:32 纬度 31.1403 经度 121.8134 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-03-15 13:28:37 纬度 31.1403 经度 121.8134 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2026-03-15 13:28:37 纬度 31.1403 经度 121.8134 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-03-15 13:28:42 纬度 31.1403 经度 121.8134 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0021 【T1】2026-03-15 13:28:42 纬度 31.1403 经度 121.8134 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-03-15 13:29:01 纬度 31.1401 经度 121.8135 【30 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 19 秒 0.001 海里 编号: 0022 【T1】2026-03-15 13:29:01 纬度 31.1401 经度 121.8135 【30 FT / 5 节】 【T2】2026-03-15 13:29:06 纬度 31.1399 经度 121.8136 【30 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0023 【T1】2026-03-15 13:29:06 纬度 31.1399 经度 121.8136 【30 FT / 8 节】 【T2】2026-03-15 13:29:11 纬度 31.1397 经度 121.8136 【30 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0024 【T1】2026-03-15 13:29:11 纬度 31.1397 经度 121.8136 【30 FT / 10 节】 【T2】2026-03-15 13:29:16 纬度 31.1395 经度 121.8137 【30 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0025 【T1】2026-03-15 13:29:16 纬度 31.1395 经度 121.8137 【30 FT / 11 节】 【T2】2026-03-15 13:29:21 纬度 31.1393 经度 121.8138 【30 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0026 【T1】2026-03-15 13:29:21 纬度 31.1393 经度 121.8138 【30 FT / 11 节】 【T2】2026-03-15 13:29:26 纬度 31.1390 经度 121.8139 【30 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0027 【T1】2026-03-15 13:29:26 纬度 31.1390 经度 121.8139 【30 FT / 12 节】 【T2】2026-03-15 13:29:31 纬度 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