| 普通航班: | CES 2991 | 🛫 出发机场: | VHHH ( 香港国际机场 )
3 级 
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🛬 到达机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 5 级 | ||||
| 执飞机型: | MD11F (CES-6809) 0 级
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计划高度: | 35000 ft | 计划距离: | 678 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:03:00 |
空中飞行: | 2:01:00 |
有效飞行: | 02:01:00 |
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| 执飞机组: | 1578 （ F7 副驾驶 ） | 连续飞行: | 22 天 |
机组工资: | VB 10083.00 （ 5000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2026-03-15 18:17:51 | 更新日期: | 2026-03-17 19:50:37 | ||||
| 航路信息: | BEKOL A461 IDUMA W41 ISLOM G471 PLT A599 ELNEX G204 MULOV V73 SUPAR B221 AND | ||||||||
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| 航班配载: |
68768 磅
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配载单价: | VB 2.00 | 票价收入: | VB 137, 536.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 102680 kg / 7.5 VB | 燃油支出: | - VB 770, 100.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 61 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | (VB -653, 647.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 70 % |
综合绩效: |
300 分
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运营绩效: | 263 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1815 分 |
最终绩效: | 2448 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 135 |
VR 值: | 155 |
V2 值: | 158 | Vref 148 |
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| 出发准点: | 100 % | 98 分 | 到达准点: | 40 % | 32 分 | 接地范围: | 2882 ft |
见习
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-174 ft
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接地品质: | 52.00 % | 75 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.40 G
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过载品质: | 34.00 % | 58 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:00 UTC | 实际出发: | 2026-03-15 08:02:34 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:13 UTC | 实际到达: | 2026-03-15 10:12:22 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is MD-11 Lufthansa Cargo D-ALCH 2026-03-15 15:58:16 登机开始检测 2026-03-15 15:58:18 登机飞机重量=214878 kg 登机燃油量=22216 kg 2026-03-15 16:02:26 停机刹车释放 2026-03-15 16:02:28 襟翼 1 | 40ft | 0 节 2026-03-15 16:02:28 襟翼 2 | 40ft | 0 节 2026-03-15 16:02:30 襟翼 4 | 40ft | 0 节 2026-03-15 16:02:34 推出|出港滑行 2026-03-15 16:02:37 襟翼 2 | 40ft | 0 节 2026-03-15 16:03:18 发动机 3 启动 2026-03-15 16:03:59 发动机 1 启动 开车飞机重量=214851 kg 开车燃油量=22190 kg 2026-03-15 16:04:47 发动机 2 启动 2026-03-15 16:05:10 停机刹车设定 2026-03-15 16:05:55 停机刹车释放 2026-03-15 16:06:02 滑行灯开启 在 40 英尺 2026-03-15 16:08:54 停机刹车设定 2026-03-15 16:09:02 停机刹车释放 2026-03-15 16:11:05 抬轮 速度=150 节 2026-03-15 16:11:08 出港 @ 161.98 节 / 场压高=39.93 ft / 地面高=3.42 ft / 襟翼位=3 / 航向=69 度 / 坡度=8.04 出发气象报文= VHHH 150730Z 28006KT 9999 FEW028 25/14 Q1019 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 5 at -80 出发机场坐标= 22.3157/ 113.9127 2026-03-15 16:11:08 起飞飞机重量=214400 kg 起飞燃油量=21739 kg 2026-03-15 16:11:12 起落架收起 @ 173 节 | 70 英尺 2026-03-15 16:11:12 滑行灯关闭 在 80 英尺 2026-03-15 16:11:33 襟翼 1 | 1050ft | 191 节 2026-03-15 16:14:24 襟翼 0 | 10510ft | 244 节 2026-03-15 16:21:51 巡航 @ 气压高=33235.55 | 表速=299.2 | 地速=493 2026-03-15 17:43:44 △△△△超速△△△△ 2026-03-15 17:44:23 △△△△解除超速△△△△ 2026-03-15 17:46:58 襟翼 1 | 20170ft | 250 节 2026-03-15 17:47:11 襟翼 2 | 20000ft | 235 节 2026-03-15 18:03:14 襟翼 4 | 3970ft | 209 节 2026-03-15 18:05:54 襟翼 5 | 3900ft | 190 节 2026-03-15 18:06:05 起落架放下 @ 188 节 | 3870 英尺 2026-03-15 18:06:20 滑行灯开启 在 3890 英尺 2026-03-15 18:06:24 襟翼 6 | 3890ft | 166 节 2026-03-15 18:06:25 襟翼 8 | 3900ft | 164 节 2026-03-15 18:12:13 高度记录 / 场压高=70 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=152 节 2026-03-15 18:12:22 进港 @ 148.98 节 / 场压高=26 ft / 地面高=3.18 ft / 襟翼位=8 / 航向=157 度 / 坡度=6.39 到达气象报文= ZSPD 150930Z 10006MPS CAVOK 12/07 Q1025 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 10 at 99 到达机场坐标= 31.1496/ 121.8152 2026-03-15 18:12:22 接地飞机重量=196834 kg 接地燃油量=4178 kg 2026-03-15 18:12:43 停机刹车设定 2026-03-15 18:12:50 停机刹车释放 2026-03-15 18:13:02 襟翼 6 | 30ft | 6 节 2026-03-15 18:13:03 襟翼 5 | 30ft | 7 节 2026-03-15 18:13:03 襟翼 4 | 30ft | 8 节 2026-03-15 18:13:06 襟翼 2 | 30ft | 10 节 2026-03-15 18:13:08 襟翼 1 | 30ft | 12 节 2026-03-15 18:13:09 襟翼 0 | 30ft | 13 节 2026-03-15 18:13:58 到港滑行 2026-03-15 18:15:29 滑行灯关闭 在 20 英尺 2026-03-15 18:15:32 停机刹车设定 2026-03-15 18:15:51 发动机 1 关闭 关车飞机重量=196648 kg 关车燃油量=3993 kg 2026-03-15 18:15:52 发动机 2 关闭 2026-03-15 18:15:53 发动机 3 关闭 2026-03-15 18:17:26 燃油变化异常:-40232 2026-03-15 18:17:26 △△△△△油量异常△△△△△ HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/15 15:58:16 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / -60 分 时间 2026-03-15 16:02:28 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/15 16:02:34 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/03/15 16:10:43 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/03/15 16:11:08 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2026-03-15 16:11:08 值 150.46 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/03/15 16:11:20 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/03/15 17:45:44 ] 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2026-03-15 17:46:58 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/03/15 17:47:44 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / -100 分 时间 2026-03-15 17:49:43 值 281.3 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/03/15 18:09:16 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / 20 分 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/03/15 18:12:13 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / -10 分 时间 2026-03-15 18:17:56 值 2882.33819246804 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/15 18:13:58 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/15 18:15:32 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA SOP 评价 1815 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is MD-11 Lufthansa Cargo D-ALCH 2026-03-15 15:58:16 Boarding 2026-03-15 15:58:18 Boarding Aircraft Weight=214878KG Boarding Fuel Weight=22216KG 2026-03-15 16:02:26 Brakes are Released 2026-03-15 16:02:28 Flaps 1 Selected at 40ft and 0kts 2026-03-15 16:02:28 Flaps 2 Selected at 40ft and 0kts 2026-03-15 16:02:30 Flaps 4 Selected at 40ft and 0kts 2026-03-15 16:02:34 Taxiing to RWY 2026-03-15 16:02:37 Flaps 2 Selected at 40ft and 0kts 2026-03-15 16:03:18 Engine 3 Started 2026-03-15 16:03:59 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=214851KG Engine Started Fuel Weight=22190KG 2026-03-15 16:04:47 Engine 2 Started 2026-03-15 16:05:10 Brakes are On 2026-03-15 16:05:55 Brakes are Released 2026-03-15 16:06:02 Taxi Lights ON at 40 Feet 2026-03-15 16:08:54 Brakes are On 2026-03-15 16:09:02 Brakes are Released 2026-03-15 16:11:05 VR speed=150 Knots 2026-03-15 16:11:08 You Took off @ 161.98 Knots AGL=39.93FT / RA=3.42FT / Flaps=3 / Heading=69Degree / Pitch=8.04 Departure Weather VHHH 150730Z 28006KT 9999 FEW028 25/14 Q1019 NOSIG Local Departure Weather Wind 5 at -80 Departure Coordinates 22.3157/ 113.9127 2026-03-15 16:11:08 Takeoff Aircraft Weight=214400KG Takeoff Fuel Weight=21739KG 2026-03-15 16:11:12 Landing Gear Up @ 173 Knots and 70 Feet 2026-03-15 16:11:12 Taxi Lights OFF at 80 Feet 2026-03-15 16:11:33 Flaps 1 Selected at 1050ft and 191kts 2026-03-15 16:14:24 Flaps 0 Selected at 10510ft and 244kts 2026-03-15 16:21:51 TOC Reached, PALT:33235.55 IAS:299.2 GS:493 2026-03-15 17:43:44 Overspeed 2026-03-15 17:44:23 Recovered from Overspeed 2026-03-15 17:46:58 Flaps 1 Selected at 20170ft and 250kts 2026-03-15 17:47:11 Flaps 2 Selected at 20000ft and 235kts 2026-03-15 18:03:14 Flaps 4 Selected at 3970ft and 209kts 2026-03-15 18:05:54 Flaps 5 Selected at 3900ft and 190kts 2026-03-15 18:06:05 Landing Gear Down @ 188 Knots and 3870 Feet 2026-03-15 18:06:20 Taxi Lights ON at 3890 Feet 2026-03-15 18:06:24 Flaps 6 Selected at 3890ft and 166kts 2026-03-15 18:06:25 Flaps 8 Selected at 3900ft and 164kts 2026-03-15 18:12:13 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=152 Knots 2026-03-15 18:12:22 You Landed @ 148.98Knots AGL=26FT / RA=3.18FT / Flaps=8 / Heading=157Degree / Pitch=6.39 Arrival Weather: ZSPD 150930Z 10006MPS CAVOK 12/07 Q1025 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 10 at 99 Arrival Coordinates 31.1496/ 121.8152 2026-03-15 18:12:22 Landing Aircraft Weight=196834KG Landing Fuel Weight=4178KG 2026-03-15 18:12:43 Brakes are On 2026-03-15 18:12:50 Brakes are Released 2026-03-15 18:13:02 Flaps 6 Selected at 30ft and 6kts 2026-03-15 18:13:03 Flaps 5 Selected at 30ft and 7kts 2026-03-15 18:13:03 Flaps 4 Selected at 30ft and 8kts 2026-03-15 18:13:06 Flaps 2 Selected at 30ft and 10kts 2026-03-15 18:13:08 Flaps 1 Selected at 30ft and 12kts 2026-03-15 18:13:09 Flaps 0 Selected at 30ft and 13kts 2026-03-15 18:13:58 Taxiing to gate 2026-03-15 18:15:29 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2026-03-15 18:15:32 Brakes are On 2026-03-15 18:15:51 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=196648KG Engine Stopped Fuel Weight=3993KG 2026-03-15 18:15:52 Engine 2 Stopped 2026-03-15 18:15:53 Engine 3 Stopped 2026-03-15 18:17:26 In Air Refuel Value:-40232 2026-03-15 18:17:26 In Air Refuel Suspected Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/03/15 15:58:16 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / -60 Points Exceed Time:2026-03-15 16:02:28 [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/03/15 16:02:34 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/03/15 16:10:43 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/03/15 16:11:08 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2026-03-15 16:11:08 Exceed Value:150.46 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/03/15 16:11:20 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026/03/15 17:45:44 ] 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-15 17:46:58 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/03/15 17:47:44 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / -100 Points Exceed Time:2026-03-15 17:49:43 Exceed Value:281.3 [Approach 220/ Phase Reached 2026/03/15 18:09:16 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / 20 Points 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/03/15 18:12:13 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / -10 Points Exceed Time:2026-03-15 18:17:56 Exceed Value:2882.33819246804 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2026/03/15 18:13:58 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2026/03/15 18:15:32 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1815 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2026-03-15 15:59:15
纬度 22.3083
经度 113.9059
【40 FT / 0 节】
【T2】2026-03-15 16:00:15
纬度 22.3083
经度 113.9059
【40 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-03-15 16:00:15 纬度 22.3083 经度 113.9059 【40 FT / 0 节】 【T2】2026-03-15 16:01:15 纬度 22.3083 经度 113.9059 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-03-15 16:01:15 纬度 22.3083 经度 113.9059 【40 FT / 0 节】 【T2】2026-03-15 16:02:15 纬度 22.3083 经度 113.9059 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-03-15 16:02:15 纬度 22.3083 经度 113.9059 【40 FT / 0 节】 【T2】2026-03-15 16:03:15 纬度 22.3082 经度 113.9055 【40 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-03-15 16:03:15 纬度 22.3082 经度 113.9055 【40 FT / 2 节】 【T2】2026-03-15 16:04:15 纬度 22.3078 经度 113.9051 【40 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2026-03-15 16:04:15 纬度 22.3078 经度 113.9051 【40 FT / 2 节】 【T2】2026-03-15 16:05:15 纬度 22.3074 经度 113.9051 【40 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2026-03-15 16:05:15 纬度 22.3074 经度 113.9051 【40 FT / 0 节】 【T2】2026-03-15 16:06:07 纬度 22.3074 经度 113.9051 【40 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 52 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2026-03-15 16:06:07 纬度 22.3074 经度 113.9051 【40 FT / 3 节】 【T2】2026-03-15 16:06:12 纬度 22.3075 经度 113.9050 【40 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2026-03-15 16:06:12 纬度 22.3075 经度 113.9050 【40 FT / 5 节】 【T2】2026-03-15 16:06:17 纬度 22.3077 经度 113.9050 【40 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2026-03-15 16:06:17 纬度 22.3077 经度 113.9050 【40 FT / 8 节】 【T2】2026-03-15 16:06:22 纬度 22.3079 经度 113.9049 【40 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2026-03-15 16:06:22 纬度 22.3079 经度 113.9049 【40 FT / 11 节】 【T2】2026-03-15 16:06:27 纬度 22.3082 经度 113.9048 【40 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2026-03-15 16:06:27 纬度 22.3082 经度 113.9048 【40 FT / 14 节】 【T2】2026-03-15 16:06:32 纬度 22.3085 经度 113.9047 【40 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2026-03-15 16:06:32 纬度 22.3085 经度 113.9047 【40 FT / 16 节】 【T2】2026-03-15 16:06:37 纬度 22.3089 经度 113.9045 【40 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2026-03-15 16:06:37 纬度 22.3089 经度 113.9045 【40 FT / 17 节】 【T2】2026-03-15 16:06:42 纬度 22.3093 经度 113.9044 【40 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2026-03-15 16:06:42 纬度 22.3093 经度 113.9044 【40 FT / 18 节】 【T2】2026-03-15 16:06:47 纬度 22.3096 经度 113.9043 【40 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2026-03-15 16:06:47 纬度 22.3096 经度 113.9043 【40 FT / 12 节】 【T2】2026-03-15 16:06:52 纬度 22.3099 经度 113.9041 【40 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2026-03-15 16:06:52 纬度 22.3099 经度 113.9041 【40 FT / 12 节】 【T2】2026-03-15 16:06:57 纬度 22.3100 经度 113.9038 【40 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2026-03-15 16:06:57 纬度 22.3100 经度 113.9038 【40 FT / 12 节】 【T2】2026-03-15 16:07:02 纬度 22.3099 经度 113.9035 【40 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2026-03-15 16:07:02 纬度 22.3099 经度 113.9035 【40 FT / 13 节】 【T2】2026-03-15 16:07:07 纬度 22.3098 经度 113.9032 【40 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2026-03-15 16:07:07 纬度 22.3098 经度 113.9032 【40 FT / 14 节】 【T2】2026-03-15 16:07:12 纬度 22.3097 经度 113.9028 【40 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0021 【T1】2026-03-15 16:07:12 纬度 22.3097 经度 113.9028 【40 FT / 15 节】 【T2】2026-03-15 16:07:17 纬度 22.3096 经度 113.9024 【40 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0022 【T1】2026-03-15 16:07:17 纬度 22.3096 经度 113.9024 【40 FT / 15 节】 【T2】2026-03-15 16:07:22 纬度 22.3095 经度 113.9021 【40 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0023 【T1】2026-03-15 16:07:22 纬度 22.3095 经度 113.9021 【40 FT / 16 节】 【T2】2026-03-15 16:07:27 纬度 22.3093 经度 113.9017 【40 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0024 【T1】2026-03-15 16:07:27 纬度 22.3093 经度 113.9017 【40 FT / 17 节】 【T2】2026-03-15 16:07:32 纬度 22.3092 经度 113.9012 【40 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0025 【T1】2026-03-15 16:07:32 纬度 22.3092 经度 113.9012 【40 FT / 17 节】 【T2】2026-03-15 16:07:37 纬度 22.3091 经度 113.9008 【40 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0026 【T1】2026-03-15 16:07:37 纬度 22.3091 经度 113.9008 【40 FT / 18 节】 【T2】2026-03-15 16:07:42 纬度 22.3089 经度 113.9004 【40 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0027 【T1】2026-03-15 16:07:42 纬度 22.3089 经度 113.9004 【40 FT / 19 节】 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【T1】2026-03-15 18:15:40 纬度 31.1362 经度 121.8158 【20 FT / 0 节】 【T2】2026-03-15 18:15:45 纬度 31.1362 经度 121.8158 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0354 【T1】2026-03-15 18:15:45 纬度 31.1362 经度 121.8158 【20 FT / 0 节】 【T2】2026-03-15 18:15:50 纬度 31.1362 经度 121.8158 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0355 【T1】2026-03-15 18:15:50 纬度 31.1362 经度 121.8158 【20 FT / 0 节】 【T2】2026-03-15 18:15:55 纬度 31.1362 经度 121.8158 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0356 【T1】2026-03-15 18:15:55 纬度 31.1362 经度 121.8158 【20 FT / 0 节】 【T2】2026-03-15 18:16:00 纬度 31.1362 经度 121.8158 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0357 【T1】2026-03-15 18:16:00 纬度 31.1362 经度 121.8158 【20 FT / 0 节】 【T2】2026-03-15 18:16:05 纬度 31.1362 经度 121.8158 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0358 【T1】2026-03-15 18:16:05 纬度 31.1362 经度 121.8158 【20 FT / 0 节】 【T2】2026-03-15 18:16:10 纬度 31.1362 经度 121.8158 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0359 【T1】2026-03-15 18:16:10 纬度 31.1362 经度 121.8158 【20 FT / 0 节】 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