| 共享航班: | CES 3178 | 🛫 出发机场: | LSZH ( ZURICH )
2 级
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🛬 到达机场: | UUEE ( 莫斯科谢列梅捷沃国际机场 ) 2 级 | ||||
| 执飞机型: | A320N (CES-7572) 0 级
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计划高度: | 34100 ft | 计划距离: | 1178 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:23:00 ![]() |
空中飞行: | 2:45:00 ![]() |
有效飞行: | 02:45:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 9755 ( F5 副驾驶 ) | 连续飞行: | 3 天![]() |
机组工资: | VB 8250.00 ( 3000 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2026-03-24 11:33:41 | 更新日期: | 2026-03-25 17:17:49 | ||||
| 航路信息: | LSZH ZUE Z163 NUNRI Z6 ALG Y109 MAH L132 AGNAV P733 ARTUP T871 LAGAR N871 KUKOP N869 LAPKI L999 AGLAN M864 DIPOP UUEE | ||||||||
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| 航班配载: |
96 人
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配载单价: | VB 1, 599.00 | 票价收入: | VB 153, 504.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 5973 kg / 8.8 VB | 燃油支出: | - VB 52, 562.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 100 % ![]() |
航班净利润: | VB 49, 015.20 📈 ![]() |
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![]() |
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| 准点绩效: | 70 % ![]() |
综合绩效: |
1100 分
|
运营绩效: | 232 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1685 分 ![]() |
最终绩效: | 3087 分 ![]() |
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| SOP评价: | 0 分 ![]() |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 134 ![]() |
VR 值: | 134 ![]() |
V2 值: | 136 | Vref 128 ![]() |
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| 出发准点: | 90 % | 84 分 | 到达准点: | 50 % | 50 分 | 接地范围: | 2542 ft |
资深
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-57 ft
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接地品质: | 84.00 % | 59 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.20 G
|
过载品质: | 22.00 % | 39 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 00:50 UTC | 实际出发: | 2026-03-24 00:36:13 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 04:13 UTC | 实际到达: | 2026-03-24 03:28:55 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is tolissA320neo China Eastern A20N B-32DK 2026-03-24 08:31:02 登机开始检测 2026-03-24 08:31:02 停机刹车设定 2026-03-24 08:31:04 登机飞机重量=67119 kg 登机燃油量=9996 kg 2026-03-24 08:36:05 停机刹车释放 2026-03-24 08:36:13 推出|出港滑行 2026-03-24 08:37:49 发动机 2 启动 2026-03-24 08:38:19 停机刹车设定 2026-03-24 08:38:20 发动机 1 启动 2026-03-24 08:38:20 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=67100 kg 开车燃油量=9977 kg 2026-03-24 08:40:00 停机刹车释放 2026-03-24 08:41:06 襟翼 2 | 1420ft | 19 节 2026-03-24 08:41:07 襟翼 4 | 1420ft | 19 节 2026-03-24 08:41:08 襟翼 6 | 1420ft | 19 节 2026-03-24 08:43:08 滑行灯开启 在 1420 英尺 2026-03-24 08:43:29 抬轮 速度=137 节 2026-03-24 08:43:31 出港 @ 144.52 节 / 场压高=1425.94 ft / 地面高=4.17 ft / 襟翼位=6 / 航向=317 度 / 坡度=7.42 出发气象报文= LSZH 240020Z AUTO 32001KT CAVOK 01/01 Q1022 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 14 出发机场坐标= 47.4734/ 8.5478 2026-03-24 08:43:32 起飞飞机重量=66996 kg 起飞燃油量=9873 kg 2026-03-24 08:43:35 起落架收起 @ 153 节 | 1490 英尺 2026-03-24 08:43:39 滑行灯关闭 在 1580 英尺 2026-03-24 08:44:46 襟翼 4 | 4490ft | 176 节 2026-03-24 08:45:21 襟翼 2 | 5790ft | 193 节 2026-03-24 08:46:22 襟翼 0 | 8370ft | 216 节 2026-03-24 08:59:47 巡航 @ 气压高=33189.84 | 表速=278.98 | 地速=458 2026-03-24 11:25:09 襟翼 2 | 4100ft | 223 节 2026-03-24 11:27:05 起落架放下 @ 209 节 | 2180 英尺 2026-03-24 11:27:19 襟翼 4 | 1900ft | 194 节 2026-03-24 11:27:30 襟翼 6 | 1780ft | 181 节 2026-03-24 11:27:37 襟翼 8 | 1680ft | 171 节 2026-03-24 11:28:15 扰流板 预位 2026-03-24 11:28:16 扰流板 解除预位 2026-03-24 11:28:49 高度记录 / 场压高=680 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=131 节 2026-03-24 11:28:55 进港 @ 128.58 节 / 场压高=638.94 ft / 地面高=3.14 ft / 襟翼位=8 / 航向=74 度 / 坡度=6.47 到达气象报文= UUEE 240300Z 21003MPS CAVOK 01/M05 Q1016 R24L/250145 R24C/250145 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 5 到达机场坐标= 55.9705/ 37.3914 2026-03-24 11:28:55 接地飞机重量=61191 kg 接地燃油量=4069 kg 2026-03-24 11:29:04 停机刹车设定 2026-03-24 11:29:16 停机刹车释放 2026-03-24 11:30:26 停机刹车设定 2026-03-24 11:30:28 停机刹车释放 2026-03-24 11:30:33 襟翼 6 | 630ft | 18 节 2026-03-24 11:30:33 襟翼 4 | 630ft | 18 节 2026-03-24 11:30:33 襟翼 0 | 630ft | 18 节 2026-03-24 11:30:37 到港滑行 2026-03-24 11:31:18 停机刹车设定 2026-03-24 11:31:21 停机刹车释放 2026-03-24 11:31:27 停机刹车设定 2026-03-24 11:33:16 发动机 1 关闭 关车飞机重量=61143 kg 关车燃油量=4022 kg 2026-03-24 11:33:16 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/24 08:31:02 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/24 08:36:13 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2026-03-24 08:36:13 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/03/24 08:43:06 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2026-03-24 08:43:06 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2026-03-24 08:43:06 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/03/24 08:43:31 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/03/24 08:43:43 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2026-03-24 08:46:45 值 30.17 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2026-03-24 08:46:18 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/03/24 08:59:47 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2026-03-24 09:01:04 值 0.8 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/03/24 11:07:53 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2026-03-24 11:25:09 值 223.84 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/03/24 11:26:10 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2026-03-24 11:27:43 值 945.94 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/03/24 11:28:49 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2026-03-24 11:33:40 值 2541.91709311996 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/24 11:31:30 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / -10 分 时间 2026-03-24 11:31:46 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / -10 分 时间 2026-03-24 11:31:30 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2026-03-24 11:33:09 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1685 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is tolissA320neo China Eastern A20N B-32DK 2026-03-24 08:31:02 Boarding 2026-03-24 08:31:02 Brakes are On 2026-03-24 08:31:04 Boarding Aircraft Weight=67119KG Boarding Fuel Weight=9996KG 2026-03-24 08:36:05 Brakes are Released 2026-03-24 08:36:13 Taxiing to RWY 2026-03-24 08:37:49 Engine 2 Started 2026-03-24 08:38:19 Brakes are On 2026-03-24 08:38:20 Engine 1 Started 2026-03-24 08:38:20 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=67100KG Engine Started Fuel Weight=9977KG 2026-03-24 08:40:00 Brakes are Released 2026-03-24 08:41:06 Flaps 2 Selected at 1420ft and 19kts 2026-03-24 08:41:07 Flaps 4 Selected at 1420ft and 19kts 2026-03-24 08:41:08 Flaps 6 Selected at 1420ft and 19kts 2026-03-24 08:43:08 Taxi Lights ON at 1420 Feet 2026-03-24 08:43:29 VR speed=137 Knots 2026-03-24 08:43:31 You Took off @ 144.52 Knots AGL=1425.94FT / RA=4.17FT / Flaps=6 / Heading=317Degree / Pitch=7.42 Departure Weather LSZH 240020Z AUTO 32001KT CAVOK 01/01 Q1022 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 14 Departure Coordinates 47.4734/ 8.5478 2026-03-24 08:43:32 Takeoff Aircraft Weight=66996KG Takeoff Fuel Weight=9873KG 2026-03-24 08:43:35 Landing Gear Up @ 153 Knots and 1490 Feet 2026-03-24 08:43:39 Taxi Lights OFF at 1580 Feet 2026-03-24 08:44:46 Flaps 4 Selected at 4490ft and 176kts 2026-03-24 08:45:21 Flaps 2 Selected at 5790ft and 193kts 2026-03-24 08:46:22 Flaps 0 Selected at 8370ft and 216kts 2026-03-24 08:59:47 TOC Reached, PALT:33189.84 IAS:278.98 GS:458 2026-03-24 11:25:09 Flaps 2 Selected at 4100ft and 223kts 2026-03-24 11:27:05 Landing Gear Down @ 209 Knots and 2180 Feet 2026-03-24 11:27:19 Flaps 4 Selected at 1900ft and 194kts 2026-03-24 11:27:30 Flaps 6 Selected at 1780ft and 181kts 2026-03-24 11:27:37 Flaps 8 Selected at 1680ft and 171kts 2026-03-24 11:28:15 Spoilers Armed 2026-03-24 11:28:16 Spoilers Disarmed 2026-03-24 11:28:49 Radio Altitude Record AGL=680 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=131 Knots 2026-03-24 11:28:55 You Landed @ 128.58Knots AGL=638.94FT / RA=3.14FT / Flaps=8 / Heading=74Degree / Pitch=6.47 Arrival Weather: UUEE 240300Z 21003MPS CAVOK 01/M05 Q1016 R24L/250145 R24C/250145 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 5 Arrival Coordinates 55.9705/ 37.3914 2026-03-24 11:28:55 Landing Aircraft Weight=61191KG Landing Fuel Weight=4069KG 2026-03-24 11:29:04 Brakes are On 2026-03-24 11:29:16 Brakes are Released 2026-03-24 11:30:26 Brakes are On 2026-03-24 11:30:28 Brakes are Released 2026-03-24 11:30:33 Flaps 6 Selected at 630ft and 18kts 2026-03-24 11:30:33 Flaps 4 Selected at 630ft and 18kts 2026-03-24 11:30:33 Flaps 0 Selected at 630ft and 18kts 2026-03-24 11:30:37 Taxiing to gate 2026-03-24 11:31:18 Brakes are On 2026-03-24 11:31:21 Brakes are Released 2026-03-24 11:31:27 Brakes are On 2026-03-24 11:33:16 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=61143KG Engine Stopped Fuel Weight=4022KG 2026-03-24 11:33:16 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/03/24 08:31:02 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/03/24 08:36:13 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-24 08:36:13 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/03/24 08:43:06 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-24 08:43:06 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-24 08:43:06 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/03/24 08:43:31 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/03/24 08:43:43 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2026-03-24 08:46:45 Exceed Value:30.17 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-24 08:46:18 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026/03/24 08:59:47 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-24 09:01:04 Exceed Value:0.8 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/03/24 11:07:53 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-24 11:25:09 Exceed Value:223.84 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/03/24 11:26:10 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-24 11:27:43 Exceed Value:945.94 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/03/24 11:28:49 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2026-03-24 11:33:40 Exceed Value:2541.91709311996 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase Reached 2026/03/24 11:31:30 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-24 11:31:46 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-24 11:31:30 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-24 11:33:09 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1685 out of 1880 |
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编号: 0001
【T1】2026-03-24 08:32:02
纬度 47.4618
经度 8.5528
【1420 FT / 0 节】
【T2】2026-03-24 08:33:02
纬度 47.4618
经度 8.5528
【1420 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-03-24 08:33:02 纬度 47.4618 经度 8.5528 【1420 FT / 0 节】 【T2】2026-03-24 08:34:02 纬度 47.4618 经度 8.5528 【1420 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-03-24 08:34:02 纬度 47.4618 经度 8.5528 【1420 FT / 0 节】 【T2】2026-03-24 08:35:02 纬度 47.4618 经度 8.5528 【1420 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-03-24 08:35:02 纬度 47.4618 经度 8.5528 【1420 FT / 0 节】 【T2】2026-03-24 08:36:02 纬度 47.4618 经度 8.5528 【1420 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-03-24 08:36:02 纬度 47.4618 经度 8.5528 【1420 FT / 0 节】 【T2】2026-03-24 08:37:02 纬度 47.4623 经度 8.5526 【1420 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2026-03-24 08:37:02 纬度 47.4623 经度 8.5526 【1420 FT / 2 节】 【T2】2026-03-24 08:38:02 纬度 47.4625 经度 8.5520 【1420 FT / 0 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2026-03-24 08:38:02 纬度 47.4625 经度 8.5520 【1420 FT / 0 节】 【T2】2026-03-24 08:39:02 纬度 47.4625 经度 8.5520 【1420 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2026-03-24 08:39:02 纬度 47.4625 经度 8.5520 【1420 FT / 0 节】 【T2】2026-03-24 08:40:02 纬度 47.4625 经度 8.5520 【1420 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2026-03-24 08:40:02 纬度 47.4625 经度 8.5520 【1420 FT / 0 节】 【T2】2026-03-24 08:40:14 纬度 47.4625 经度 8.5521 【1420 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 12 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2026-03-24 08:40:14 纬度 47.4625 经度 8.5521 【1420 FT / 2 节】 【T2】2026-03-24 08:40:19 纬度 47.4625 经度 8.5522 【1420 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0011 【T1】2026-03-24 08:40:19 纬度 47.4625 经度 8.5522 【1420 FT / 4 节】 【T2】2026-03-24 08:40:24 纬度 47.4625 经度 8.5524 【1420 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2026-03-24 08:40:24 纬度 47.4625 经度 8.5524 【1420 FT / 8 节】 【T2】2026-03-24 08:40:29 纬度 47.4625 经度 8.5527 【1420 FT / 13 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2026-03-24 08:40:29 纬度 47.4625 经度 8.5527 【1420 FT / 13 节】 【T2】2026-03-24 08:40:34 纬度 47.4625 经度 8.5533 【1420 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2026-03-24 08:40:34 纬度 47.4625 经度 8.5533 【1420 FT / 17 节】 【T2】2026-03-24 08:40:39 纬度 47.4626 经度 8.5539 【1420 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2026-03-24 08:40:39 纬度 47.4626 经度 8.5539 【1420 FT / 20 节】 【T2】2026-03-24 08:40:44 纬度 47.4626 经度 8.5546 【1420 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0016 【T1】2026-03-24 08:40:44 纬度 47.4626 经度 8.5546 【1420 FT / 20 节】 【T2】2026-03-24 08:40:49 纬度 47.4625 经度 8.5553 【1420 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0017 【T1】2026-03-24 08:40:49 纬度 47.4625 经度 8.5553 【1420 FT / 20 节】 【T2】2026-03-24 08:40:54 纬度 47.4625 经度 8.5560 【1420 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0018 【T1】2026-03-24 08:40:54 纬度 47.4625 经度 8.5560 【1420 FT / 20 节】 【T2】2026-03-24 08:40:59 纬度 47.4624 经度 8.5567 【1420 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0019 【T1】2026-03-24 08:40:59 纬度 47.4624 经度 8.5567 【1420 FT / 20 节】 【T2】2026-03-24 08:41:04 纬度 47.4624 经度 8.5574 【1420 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0020 【T1】2026-03-24 08:41:04 纬度 47.4624 经度 8.5574 【1420 FT / 19 节】 【T2】2026-03-24 08:41:09 纬度 47.4623 经度 8.5581 【1420 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0021 【T1】2026-03-24 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【T2】2026-03-24 08:41:44 纬度 47.4608 经度 8.5617 【1420 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0028 【T1】2026-03-24 08:41:44 纬度 47.4608 经度 8.5617 【1420 FT / 18 节】 【T2】2026-03-24 08:41:50 纬度 47.4605 经度 8.5622 【1420 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 6 秒 0.005 海里 编号: 0029 【T1】2026-03-24 08:41:50 纬度 47.4605 经度 8.5622 【1420 FT / 17 节】 【T2】2026-03-24 08:41:55 纬度 47.4603 经度 8.5627 【1420 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0030 【T1】2026-03-24 08:41:55 纬度 47.4603 经度 8.5627 【1420 FT / 17 节】 【T2】2026-03-24 08:42:00 纬度 47.4604 经度 8.5633 【1420 FT / 16 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0031 【T1】2026-03-24 08:42:00 纬度 47.4604 经度 8.5633 【1420 FT / 16 节】 【T2】2026-03-24 08:42:05 纬度 47.4608 经度 8.5635 【1420 FT / 16 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0032 【T1】2026-03-24 08:42:05 纬度 47.4608 经度 8.5635 【1420 FT / 16 节】 【T2】2026-03-24 08:42:10 纬度 47.4611 经度 8.5636 【1420 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0033 【T1】2026-03-24 08:42:10 纬度 47.4611 经度 8.5636 【1420 FT / 16 节】 【T2】2026-03-24 08:42:15 纬度 47.4615 经度 8.5636 【1420 FT / 16 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