| 普通航班: | CES 3196 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 )
5 级 
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🛬 到达机场: | VTBS ( SUVARNABHUMI INTL ) 2 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (CES-0664) 0 级
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计划高度: | 36000 ft | 计划距离: | 1792 海里 | ||||
| 计划飞行: | 4:48:00 |
空中飞行: | 1:12:00 |
有效飞行: | 1:20:00 |
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| 执飞机组: | 1769 （ F5 副驾驶 ） | 连续飞行: | 6 天 |
机组工资: | VB 3600.00 （ 3000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2026-03-25 17:53:42 | 更新日期: | 2026-04-27 00:39:15 | ||||
| 航路信息: | |||||||||
| 拒绝说明: |
到达异常 | 飞行时间异常 | | ||||||||
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| 航班配载: |
102 人
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配载单价: | VB 3, 224.00 | 票价收入: | VB 328, 848.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 4 kg / 8.8 VB | 燃油支出: | - VB 35.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 188, 528.00 📉 |
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| 准点绩效: | 5 % |
综合绩效: |
900 分
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运营绩效: | -4 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 660 分 |
最终绩效: | 1561 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 151 |
VR 值: | 152 |
V2 值: | 156 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 0 % | -30 分 | 到达准点: | 10 % | 9 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
0 ft
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接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
0.96 G
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过载品质: | 7.00 % | 17 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 22:45 UTC | 实际出发: | 2026-03-25 00:42:13 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +1 03:33 UTC | 实际到达: | 2026-03-25 02:11:46 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 CHINA EASTERN B-5838 2026-03-25 08:36:30 登机开始检测 2026-03-25 08:36:30 停机刹车设定 2026-03-25 08:36:32 登机飞机重量=77091 kg 登机燃油量=18070 kg 2026-03-25 08:42:13 推出|出港滑行 2026-03-25 08:42:37 停机刹车释放 2026-03-25 08:43:21 发动机 2 启动 2026-03-25 08:44:18 发动机 1 启动 开车飞机重量=77072 kg 开车燃油量=18051 kg 2026-03-25 08:44:39 停机刹车设定 2026-03-25 08:45:09 襟翼 1 | 120ft | 0 节 2026-03-25 08:45:17 襟翼 2 | 120ft | 0 节 2026-03-25 08:45:21 襟翼 3 | 120ft | 0 节 2026-03-25 08:45:30 滑行灯开启 在 120 英尺 2026-03-25 08:46:38 停机刹车释放 2026-03-25 08:53:24 抬轮 速度=155 节 2026-03-25 08:53:27 出港 @ 160.95 节 / 场压高=113.7 ft / 地面高=11.34 ft / 襟翼位=3 / 航向=353 度 / 坡度=9.23 出发气象报文= ZBAA 250000Z 36001MPS 3200 BR NSC 11/07 Q1012 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 3 at -10 出发机场坐标= 40.0775/ 116.5967 2026-03-25 08:53:27 起飞飞机重量=76856 kg 起飞燃油量=17836 kg 2026-03-25 08:53:27 暂停 2026-03-25 08:53:32 继续 2026-03-25 08:53:35 起落架收起 @ 182 节 | 170 英尺 2026-03-25 08:53:54 襟翼 2 | 830ft | 201 节 2026-03-25 08:54:10 滑行灯关闭 在 1640 英尺 2026-03-25 08:54:28 襟翼 1 | 2340ft | 203 节 2026-03-25 08:55:56 襟翼 0 | 5190ft | 229 节 2026-03-25 09:59:20 发动机 2 关闭 2026-03-25 10:00:04 发动机 2 启动 2026-03-25 10:01:59 发动机 2 关闭 2026-03-25 10:03:11 发动机 2 启动 2026-03-25 10:06:06 发动机 1 关闭 关车飞机重量=72777 kg 关车燃油量=13756 kg 2026-03-25 10:06:06 发动机 2 关闭 2026-03-25 10:06:06 襟翼 0 | 0ft | 0 节 2026-03-25 10:11:46 停机刹车设定 2026-03-25 10:11:46 起落架放下 @ 3 节 | 120 英尺 2026-03-25 08:54:01 高度记录 / 场压高=1100 英尺 , 修压高度=994 英尺 , 速度=202 节 2026-03-25 10:11:46 进港 @ 3.63 节 / 场压高=114.57 ft / 地面高=8.08 ft / 襟翼位=0 / 航向=83 度 / 坡度=-1 到达气象报文= VTBS 250000Z 19007KT 9999 FEW020 29/24 Q1010 NOSIG 到达机场天气= 到达机场坐标= 40.0727/ 116.6049 2026-03-25 10:11:46 接地飞机重量=80799 kg 接地燃油量=18065 kg 2026-03-25 10:11:46 襟翼 0 | 120ft | 3 节 2026-03-25 10:11:46 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/25 08:36:30 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/25 08:42:13 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2026-03-25 08:42:13 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / -10 分 时间 2026-03-25 08:42:13 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/03/25 08:52:57 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -10 分 时间 2026-03-25 08:53:26 值 8.99 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / -10 分 时间 2026-03-25 08:52:57 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/03/25 08:53:27 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2026-03-25 08:53:42 值 193.66 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/03/25 08:53:44 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2026-03-25 10:06:06 值 0 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA SOP 评价 660 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 CHINA EASTERN B-5838 2026-03-25 08:36:30 Boarding 2026-03-25 08:36:30 Brakes are On 2026-03-25 08:36:32 Boarding Aircraft Weight=77091KG Boarding Fuel Weight=18070KG 2026-03-25 08:42:13 Taxiing to RWY 2026-03-25 08:42:37 Brakes are Released 2026-03-25 08:43:21 Engine 2 Started 2026-03-25 08:44:18 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=77072KG Engine Started Fuel Weight=18051KG 2026-03-25 08:44:39 Brakes are On 2026-03-25 08:45:09 Flaps 1 Selected at 120ft and 0kts 2026-03-25 08:45:17 Flaps 2 Selected at 120ft and 0kts 2026-03-25 08:45:21 Flaps 3 Selected at 120ft and 0kts 2026-03-25 08:45:30 Taxi Lights ON at 120 Feet 2026-03-25 08:46:38 Brakes are Released 2026-03-25 08:53:24 VR speed=155 Knots 2026-03-25 08:53:27 You Took off @ 160.95 Knots AGL=113.7FT / RA=11.34FT / Flaps=3 / Heading=353Degree / Pitch=9.23 Departure Weather ZBAA 250000Z 36001MPS 3200 BR NSC 11/07 Q1012 NOSIG Local Departure Weather Wind 3 at -10 Departure Coordinates 40.0775/ 116.5967 2026-03-25 08:53:27 Takeoff Aircraft Weight=76856KG Takeoff Fuel Weight=17836KG 2026-03-25 08:53:27 Paused 2026-03-25 08:53:32 Unpaused 2026-03-25 08:53:35 Landing Gear Up @ 182 Knots and 170 Feet 2026-03-25 08:53:54 Flaps 2 Selected at 830ft and 201kts 2026-03-25 08:54:10 Taxi Lights OFF at 1640 Feet 2026-03-25 08:54:28 Flaps 1 Selected at 2340ft and 203kts 2026-03-25 08:55:56 Flaps 0 Selected at 5190ft and 229kts 2026-03-25 09:59:20 Engine 2 Stopped 2026-03-25 10:00:04 Engine 2 Started 2026-03-25 10:01:59 Engine 2 Stopped 2026-03-25 10:03:11 Engine 2 Started 2026-03-25 10:06:06 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=72777KG Engine Stopped Fuel Weight=13756KG 2026-03-25 10:06:06 Engine 2 Stopped 2026-03-25 10:06:06 Flaps 0 Selected at 0ft and 0kts 2026-03-25 10:11:46 Brakes are On 2026-03-25 10:11:46 Landing Gear Down @ 3 Knots and 120 Feet 2026-03-25 08:54:01 Radio Altitude Record AGL=1100 Feet, RadioAlt=994 Feet, speed=202 Knots 2026-03-25 10:11:46 You Landed @ 3.63Knots AGL=114.57FT / RA=8.08FT / Flaps=0 / Heading=83Degree / Pitch=-1 Arrival Weather: VTBS 250000Z 19007KT 9999 FEW020 29/24 Q1010 NOSIG Local Arrival Weather: Arrival Coordinates 40.0727/ 116.6049 2026-03-25 10:11:46 Landing Aircraft Weight=80799KG Landing Fuel Weight=18065KG 2026-03-25 10:11:46 Flaps 0 Selected at 120ft and 3kts 2026-03-25 10:11:46 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/03/25 08:36:30 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/03/25 08:42:13 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-25 08:42:13 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-25 08:42:13 [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/03/25 08:52:57 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -10 Points Exceed Time:2026-03-25 08:53:26 Exceed Value:8.99 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-25 08:52:57 [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/03/25 08:53:27 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-25 08:53:42 Exceed Value:193.66 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/03/25 08:53:44 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-25 10:06:06 Exceed Value:0 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 660 out of 760 |
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编号: 0001
【T1】2026-03-25 08:37:30
纬度 40.0743
经度 116.6047
【120 FT / 0 节】
【T2】2026-03-25 08:38:30
纬度 40.0743
经度 116.6047
【120 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-03-25 08:38:30 纬度 40.0743 经度 116.6047 【120 FT / 0 节】 【T2】2026-03-25 08:39:30 纬度 40.0743 经度 116.6047 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-03-25 08:39:30 纬度 40.0743 经度 116.6047 【120 FT / 0 节】 【T2】2026-03-25 08:40:30 纬度 40.0743 经度 116.6047 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-03-25 08:40:30 纬度 40.0743 经度 116.6047 【120 FT / 0 节】 【T2】2026-03-25 08:41:30 纬度 40.0743 经度 116.6047 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-03-25 08:41:30 纬度 40.0743 经度 116.6047 【120 FT / 0 节】 【T2】2026-03-25 08:42:21 纬度 40.0743 经度 116.6047 【120 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 51 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2026-03-25 08:42:21 纬度 40.0743 经度 116.6047 【120 FT / 1 节】 【T2】2026-03-25 08:42:26 纬度 40.0743 经度 116.6047 【120 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2026-03-25 08:42:26 纬度 40.0743 经度 116.6047 【120 FT / 1 节】 【T2】2026-03-25 08:42:31 纬度 40.0743 经度 116.6047 【120 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2026-03-25 08:42:31 纬度 40.0743 经度 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【T1】2026-03-25 09:52:27 纬度 35.1272 经度 112.5388 【33860 FT / 418 节】 【T2】2026-03-25 09:53:28 纬度 35.0155 经度 112.4947 【33860 FT / 424 节】 【距离:7.06】→ 61 秒 0.116 海里 编号: 0176 【T1】2026-03-25 09:53:28 纬度 35.0155 经度 112.4947 【33860 FT / 424 节】 【T2】2026-03-25 09:54:28 纬度 34.9026 经度 112.4538 【33880 FT / 425 节】 【距离:7.08】→ 60 秒 0.118 海里 编号: 0177 【T1】2026-03-25 09:54:28 纬度 34.9026 经度 112.4538 【33880 FT / 425 节】 【T2】2026-03-25 09:55:28 纬度 34.7897 经度 112.4125 【33880 FT / 419 节】 【距离:7.09】→ 60 秒 0.118 海里 编号: 0178 【T1】2026-03-25 09:55:28 纬度 34.7897 经度 112.4125 【33880 FT / 419 节】 【T2】2026-03-25 09:56:28 纬度 34.6728 经度 112.4004 【33910 FT / 434 节】 【距离:7.05】→ 60 秒 0.118 海里 编号: 0179 【T1】2026-03-25 09:56:28 纬度 34.6728 经度 112.4004 【33910 FT / 434 节】 【T2】2026-03-25 09:57:28 纬度 34.5527 经度 112.4114 【33920 FT / 433 节】 【距离:7.24】→ 60 秒 0.121 海里 编号: 0180 【T1】2026-03-25 09:57:28 纬度 34.5527 经度 112.4114 【33920 FT / 433 节】 【T2】2026-03-25 09:58:28 纬度 34.4325 经度 112.4216 【33930 FT / 435 节】 【距离:7.24】→ 60 秒 0.121 海里 编号: 0181 【T1】2026-03-25 09:58:28 纬度 34.4325 经度 112.4216 【33930 FT / 435 节】 【T2】2026-03-25 09:59:28 纬度 34.3116 经度 112.4319 【33930 FT / 433 节】 【距离:7.28】→ 60 秒 0.121 海里 编号: 0182 【T1】2026-03-25 09:59:28 纬度 34.3116 经度 112.4319 【33930 FT / 433 节】 【T2】2026-03-25 10:00:28 纬度 34.1957 经度 112.4414 【33940 FT / 403 节】 【距离:6.98】→ 60 秒 0.116 海里 编号: 0183 【T1】2026-03-25 10:00:28 纬度 34.1957 经度 112.4414 【33940 FT / 403 节】 【T2】2026-03-25 10:01:28 纬度 34.0837 经度 112.4515 【33960 FT / 406 节】 【距离:6.75】→ 60 秒 0.113 海里 编号: 0184 【T1】2026-03-25 10:01:28 纬度 34.0837 经度 112.4515 【33960 FT / 406 节】 【T2】2026-03-25 10:02:28 纬度 33.9714 经度 112.4605 【33950 FT / 396 节】 【距离:6.76】→ 60 秒 0.113 海里 编号: 0185 【T1】2026-03-25 10:02:28 纬度 33.9714 经度 112.4605 【33950 FT / 396 节】 【T2】2026-03-25 10:03:28 纬度 33.8654 经度 112.4696 【33960 FT / 369 节】 【距离:6.39】→ 60 秒 0.106 海里 编号: 0186 【T1】2026-03-25 10:03:28 纬度 33.8654 经度 112.4696 【33960 FT / 369 节】 【T2】2026-03-25 10:03:59 纬度 33.8128 经度 112.4744 【33980 FT / 366 节】 【距离:3.17】→ 31 秒 0.102 海里 编号: 0187 【T1】2026-03-25 10:03:59 纬度 33.8128 经度 112.4744 【33980 FT / 366 节】 【T2】2026-03-25 10:04:29 纬度 33.7619 经度 112.4787 【33990 FT / 368 节】 【距离:3.07】→ 30 秒 0.102 海里 编号: 0188 【T1】2026-03-25 10:04:29 纬度 33.7619 经度 112.4787 【33990 FT / 368 节】 【T2】2026-03-25 10:05:33 纬度 33.6524 经度 112.4879 【34000 FT / 374 节】 【距离:6.60】→ 64 秒 0.103 海里 最远:0.128 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.128 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 499.78939793948 海里 |