| 普通航班: | CPA 0133 | 🛫 出发机场: | UHHH ( NOVY )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-7193) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 478 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:28:00 |
空中飞行: | 1:4:00 |
有效飞行: | 1:47:00 |
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| 执飞机组: | 4162 （ PIC 机长 ） | 连续飞行: | 2 天 |
机组工资: | VB 11733.00 （ 8000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2026-04-02 16:21:28 | 更新日期: | 2026-04-27 00:39:15 | ||||
| 航路信息: | LIKID SOPVI VSO EGMAD IN ANTEM TETEN DODOS WIV | ||||||||
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| 航班配载: |
140 人
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配载单价: | VB 693.00 | 票价收入: | VB 97, 020.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 3181 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 28, 629.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 45, 658.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 336 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1670 分 |
最终绩效: | 3506 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 113 |
VR 值: | 118 |
V2 值: | 136 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 99 分 | 接地范围: | 3589 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-122 ft
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接地品质: | 66.00 % | 68 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:30 UTC | 实际出发: | 2026-04-02 06:30:20 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:18 UTC | 实际到达: | 2026-04-02 08:17:01 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Firefly 2026-04-02 14:28:20 登机开始检测 2026-04-02 14:28:23 登机飞机重量=45984 kg 登机燃油量=4983 kg 2026-04-02 14:30:12 停机刹车释放 2026-04-02 14:30:20 推出|出港滑行 2026-04-02 14:30:24 停机刹车设定 2026-04-02 14:30:47 发动机 1 启动 开车飞机重量=45980 kg 开车燃油量=4979 kg 2026-04-02 14:30:48 发动机 2 启动 2026-04-02 14:33:21 襟翼 3 | 250ft | 0 节 2026-04-02 14:33:21 襟翼 4 | 250ft | 0 节 2026-04-02 14:33:22 扰流板 预位 2026-04-02 14:33:27 滑行灯开启 在 250 英尺 2026-04-02 14:34:08 停机刹车释放 2026-04-02 14:34:46 停机刹车设定 2026-04-02 14:34:49 停机刹车释放 2026-04-02 14:36:41 抬轮 速度=125 节 2026-04-02 14:36:42 出港 @ 130.36 节 / 场压高=252.5 ft / 地面高=3.71 ft / 襟翼位=5 / 航向=223 度 / 坡度=10.28 出发气象报文= UHHH 020600Z 18002G07MPS CAVOK 09/M17 Q1009 R88/090060 NOSIG RMK QFE751/1001 出发机场天气= 风速风向 0 at 11 出发机场坐标= 48.5276/ 135.1849 2026-04-02 14:36:42 起飞飞机重量=45882 kg 起飞燃油量=4878 kg 2026-04-02 14:36:43 起落架收起 @ 133 节 | 260 英尺 2026-04-02 14:36:45 襟翼 3 | 310ft | 140 节 2026-04-02 14:37:28 滑行灯关闭 在 2730 英尺 2026-04-02 14:37:42 襟翼 1 | 2810ft | 210 节 2026-04-02 14:37:57 襟翼 0 | 3180ft | 245 节 2026-04-02 14:38:06 扰流板 解除预位 2026-04-02 14:45:54 巡航 @ 气压高=30070.68 | 表速=239.76 | 地速=379 2026-04-02 16:12:09 滑行灯开启 在 6110 英尺 2026-04-02 16:13:42 起落架放下 @ 237 节 | 3030 英尺 2026-04-02 16:14:32 扰流板 预位 2026-04-02 16:15:05 襟翼 3 | 2080ft | 179 节 2026-04-02 16:15:17 襟翼 4 | 1920ft | 172 节 2026-04-02 16:15:24 襟翼 6 | 1800ft | 165 节 2026-04-02 16:15:26 襟翼 8 | 1760ft | 163 节 2026-04-02 16:16:48 高度记录 / 场压高=760 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=120 节 2026-04-02 16:17:01 进港 @ 117.01 节 / 场压高=714.58 ft / 地面高=2.92 ft / 襟翼位=8 / 航向=230 度 / 坡度=3.62 到达气象报文= ZYCC 020800Z 23007MPS CAVOK 15/M18 Q1007 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 10 到达机场坐标= 44.0011/ 125.693 2026-04-02 16:17:01 接地飞机重量=42836 kg 接地燃油量=1836 kg 2026-04-02 16:17:02 扰流板 解除预位 2026-04-02 16:17:02 停机刹车设定 2026-04-02 16:17:04 停机刹车释放 2026-04-02 16:17:05 停机刹车设定 2026-04-02 16:17:16 停机刹车释放 2026-04-02 16:17:16 到港滑行 2026-04-02 16:17:18 停机刹车设定 2026-04-02 16:17:21 停机刹车释放 2026-04-02 16:17:21 襟翼 6 | 710ft | 8 节 2026-04-02 16:17:21 襟翼 4 | 710ft | 7 节 2026-04-02 16:17:22 襟翼 3 | 710ft | 7 节 2026-04-02 16:17:22 襟翼 0 | 710ft | 7 节 2026-04-02 16:19:15 停机刹车设定 2026-04-02 16:19:15 滑行灯关闭 在 710 英尺 2026-04-02 16:19:18 发动机 1 关闭 关车飞机重量=42806 kg 关车燃油量=1805 kg 2026-04-02 16:19:19 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ASA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/04/02 14:28:20 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2026-04-02 14:30:12 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 10 / 10 分 舱门状态. 10 / -10 分 时间 2026-04-02 14:28:20 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/04/02 14:30:20 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / -10 分 时间 2026-04-02 14:36:17 舱门状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2026-04-02 14:30:20 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2026-04-02 14:34:30 值 5 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/04/02 14:36:26 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2026-04-02 14:36:26 值 5 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/04/02 14:36:42 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2026-04-02 14:36:42 值 130.36 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2026-04-02 14:36:42 值 5 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/04/02 14:36:52 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2026-04-02 14:38:45 值 30.16 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2026-04-02 14:36:52 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2026-04-02 14:39:39 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2026-04-02 14:37:44 超形态2襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2026-04-02 14:37:39 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/04/02 14:45:54 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2026-04-02 14:45:54 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2026-04-02 14:48:03 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/04/02 16:01:40 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2026-04-02 16:09:48 超襟翼限制高度. 30 / 30 分 FL100以下表速大于250. 30 / -30 分 时间 2026-04-02 16:09:54 值 303.83 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/04/02 16:13:35 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2026-04-02 16:13:35 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2026-04-02 16:13:37 值 246.93 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/04/02 16:16:48 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2026-04-02 16:21:12 值 3589.42125273975 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2026-04-02 16:17:01 值 12.672 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / -10 分 时间 2026-04-02 16:17:10 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2026/04/02 16:17:16 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2026-04-02 16:17:16 值 68 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2026/04/02 16:19:15 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 10 / 10 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / -10 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1670 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Firefly 2026-04-02 14:28:20 Boarding 2026-04-02 14:28:23 Boarding Aircraft Weight=45984KG Boarding Fuel Weight=4983KG 2026-04-02 14:30:12 Brakes are Released 2026-04-02 14:30:20 Taxiing to RWY 2026-04-02 14:30:24 Brakes are On 2026-04-02 14:30:47 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=45980KG Engine Started Fuel Weight=4979KG 2026-04-02 14:30:48 Engine 2 Started 2026-04-02 14:33:21 Flaps 3 Selected at 250ft and 0kts 2026-04-02 14:33:21 Flaps 4 Selected at 250ft and 0kts 2026-04-02 14:33:22 Spoilers Armed 2026-04-02 14:33:27 Taxi Lights ON at 250 Feet 2026-04-02 14:34:08 Brakes are Released 2026-04-02 14:34:46 Brakes are On 2026-04-02 14:34:49 Brakes are Released 2026-04-02 14:36:41 VR speed=125 Knots 2026-04-02 14:36:42 You Took off @ 130.36 Knots AGL=252.5FT / RA=3.71FT / Flaps=5 / Heading=223Degree / Pitch=10.28 Departure Weather UHHH 020600Z 18002G07MPS CAVOK 09/M17 Q1009 R88/090060 NOSIG RMK QFE751/1001 Local Departure Weather Wind 0 at 11 Departure Coordinates 48.5276/ 135.1849 2026-04-02 14:36:42 Takeoff Aircraft Weight=45882KG Takeoff Fuel Weight=4878KG 2026-04-02 14:36:43 Landing Gear Up @ 133 Knots and 260 Feet 2026-04-02 14:36:45 Flaps 3 Selected at 310ft and 140kts 2026-04-02 14:37:28 Taxi Lights OFF at 2730 Feet 2026-04-02 14:37:42 Flaps 1 Selected at 2810ft and 210kts 2026-04-02 14:37:57 Flaps 0 Selected at 3180ft and 245kts 2026-04-02 14:38:06 Spoilers Disarmed 2026-04-02 14:45:54 TOC Reached, PALT:30070.68 IAS:239.76 GS:379 2026-04-02 16:12:09 Taxi Lights ON at 6110 Feet 2026-04-02 16:13:42 Landing Gear Down @ 237 Knots and 3030 Feet 2026-04-02 16:14:32 Spoilers Armed 2026-04-02 16:15:05 Flaps 3 Selected at 2080ft and 179kts 2026-04-02 16:15:17 Flaps 4 Selected at 1920ft and 172kts 2026-04-02 16:15:24 Flaps 6 Selected at 1800ft and 165kts 2026-04-02 16:15:26 Flaps 8 Selected at 1760ft and 163kts 2026-04-02 16:16:48 Radio Altitude Record AGL=760 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=120 Knots 2026-04-02 16:17:01 You Landed @ 117.01Knots AGL=714.58FT / RA=2.92FT / Flaps=8 / Heading=230Degree / Pitch=3.62 Arrival Weather: ZYCC 020800Z 23007MPS CAVOK 15/M18 Q1007 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 10 Arrival Coordinates 44.0011/ 125.693 2026-04-02 16:17:01 Landing Aircraft Weight=42836KG Landing Fuel Weight=1836KG 2026-04-02 16:17:02 Spoilers Disarmed 2026-04-02 16:17:02 Brakes are On 2026-04-02 16:17:04 Brakes are Released 2026-04-02 16:17:05 Brakes are On 2026-04-02 16:17:16 Brakes are Released 2026-04-02 16:17:16 Taxiing to gate 2026-04-02 16:17:18 Brakes are On 2026-04-02 16:17:21 Brakes are Released 2026-04-02 16:17:21 Flaps 6 Selected at 710ft and 8kts 2026-04-02 16:17:21 Flaps 4 Selected at 710ft and 7kts 2026-04-02 16:17:22 Flaps 3 Selected at 710ft and 7kts 2026-04-02 16:17:22 Flaps 0 Selected at 710ft and 7kts 2026-04-02 16:19:15 Brakes are On 2026-04-02 16:19:15 Taxi Lights OFF at 710 Feet 2026-04-02 16:19:18 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=42806KG Engine Stopped Fuel Weight=1805KG 2026-04-02 16:19:19 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ASA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/04/02 14:28:20 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-04-02 14:30:12 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 舱门状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-04-02 14:28:20 [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/04/02 14:30:20 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-04-02 14:36:17 舱门状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-04-02 14:30:20 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-04-02 14:34:30 Exceed Value:5 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/04/02 14:36:26 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-04-02 14:36:26 Exceed Value:5 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/04/02 14:36:42 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-04-02 14:36:42 Exceed Value:130.36 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2026-04-02 14:36:42 Exceed Value:5 [Climb 120/ Phase Reached 2026/04/02 14:36:52 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2026-04-02 14:38:45 Exceed Value:30.16 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-04-02 14:36:52 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-04-02 14:39:39 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-04-02 14:37:44 超形态2襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-04-02 14:37:39 [Cruise 80/ Phase Reached 2026/04/02 14:45:54 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-04-02 14:45:54 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-04-02 14:48:03 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/04/02 16:01:40 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-04-02 16:09:48 超襟翼限制高度. 30 / 30 Points FL100以下表速大于250. 30 / -30 Points Exceed Time:2026-04-02 16:09:54 Exceed Value:303.83 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/04/02 16:13:35 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-04-02 16:13:35 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2026-04-02 16:13:37 Exceed Value:246.93 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/04/02 16:16:48 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-04-02 16:21:12 Exceed Value:3589.42125273975 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-04-02 16:17:01 Exceed Value:12.672 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-04-02 16:17:10 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2026/04/02 16:17:16 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-04-02 16:17:16 Exceed Value:68 [Shutdown 120/ Phase Reached 2026/04/02 16:19:15 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 10 / 10 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / -10 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1670 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2026-04-02 14:29:20
纬度 48.5394
经度 135.2012
【250 FT / 0 节】
【T2】2026-04-02 14:30:20
纬度 48.5394
经度 135.2012
【250 FT / 1 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-04-02 14:30:20 纬度 48.5394 经度 135.2012 【250 FT / 1 节】 【T2】2026-04-02 14:31:20 纬度 48.5394 经度 135.2012 【250 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-04-02 14:31:20 纬度 48.5394 经度 135.2012 【250 FT / 0 节】 【T2】2026-04-02 14:32:21 纬度 48.5394 经度 135.2012 【250 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 61 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-04-02 14:32:21 纬度 48.5394 经度 135.2012 【250 FT / 0 节】 【T2】2026-04-02 14:33:21 纬度 48.5394 经度 135.2012 【250 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-04-02 14:33:21 纬度 48.5394 经度 135.2012 【250 FT / 0 节】 【T2】2026-04-02 14:34:16 纬度 48.5394 经度 135.2011 【250 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 55 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2026-04-02 14:34:16 纬度 48.5394 经度 135.2011 【250 FT / 3 节】 【T2】2026-04-02 14:34:21 纬度 48.5393 经度 135.2010 【250 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2026-04-02 14:34:21 纬度 48.5393 经度 135.2010 【250 FT / 7 节】 【T2】2026-04-02 14:34:26 纬度 48.5391 经度 135.2008 【250 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2026-04-02 14:34:26 纬度 48.5391 经度 135.2008 【250 FT / 10 节】 【T2】2026-04-02 14:34:31 纬度 48.5389 经度 135.2005 【250 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2026-04-02 14:34:31 纬度 48.5389 经度 135.2005 【250 FT / 14 节】 【T2】2026-04-02 14:34:36 纬度 48.5387 经度 135.2001 【250 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2026-04-02 14:34:36 纬度 48.5387 经度 135.2001 【250 FT / 17 节】 【T2】2026-04-02 14:34:41 纬度 48.5383 经度 135.1997 【250 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0011 【T1】2026-04-02 14:34:41 纬度 48.5383 经度 135.1997 【250 FT / 18 节】 【T2】2026-04-02 14:34:46 纬度 48.5380 经度 135.1992 【250 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0012 【T1】2026-04-02 14:34:46 纬度 48.5380 经度 135.1992 【250 FT / 20 节】 【T2】2026-04-02 14:34:51 纬度 48.5378 经度 135.1989 【250 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2026-04-02 14:34:51 纬度 48.5378 经度 135.1989 【250 FT / 10 节】 【T2】2026-04-02 14:34:56 纬度 48.5376 经度 135.1986 【250 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2026-04-02 14:34:56 纬度 48.5376 经度 135.1986 【250 FT / 11 节】 【T2】2026-04-02 14:35:01 纬度 48.5374 经度 135.1984 【250 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0015 【T1】2026-04-02 14:35:01 纬度 48.5374 经度 135.1984 【250 FT / 11 节】 【T2】2026-04-02 14:35:06 纬度 48.5372 经度 135.1981 【250 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0016 【T1】2026-04-02 14:35:06 纬度 48.5372 经度 135.1981 【250 FT / 12 节】 【T2】2026-04-02 14:35:11 纬度 48.5370 经度 135.1978 【250 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0017 【T1】2026-04-02 14:35:11 纬度 48.5370 经度 135.1978 【250 FT / 13 节】 【T2】2026-04-02 14:35:16 纬度 48.5367 经度 135.1975 【250 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2026-04-02 14:35:16 纬度 48.5367 经度 135.1975 【250 FT / 13 节】 【T2】2026-04-02 14:35:21 纬度 48.5365 经度 135.1971 【250 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2026-04-02 14:35:21 纬度 48.5365 经度 135.1971 【250 FT / 14 节】 【T2】2026-04-02 14:35:26 纬度 48.5363 经度 135.1968 【250 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2026-04-02 14:35:26 纬度 48.5363 经度 135.1968 【250 FT / 14 节】 【T2】2026-04-02 14:35:31 纬度 48.5360 经度 135.1964 【250 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0021 【T1】2026-04-02 14:35:31 纬度 48.5360 经度 135.1964 【250 FT / 15 节】 【T2】2026-04-02 14:35:36 纬度 48.5357 经度 135.1961 【250 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0022 【T1】2026-04-02 14:35:36 纬度 48.5357 经度 135.1961 【250 FT / 16 节】 【T2】2026-04-02 14:35:41 纬度 48.5355 经度 135.1957 【250 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0023 【T1】2026-04-02 14:35:41 纬度 48.5355 经度 135.1957 【250 FT / 16 节】 【T2】2026-04-02 14:35:46 纬度 48.5352 经度 135.1953 【250 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0024 【T1】2026-04-02 14:35:46 纬度 48.5352 经度 135.1953 【250 FT / 16 节】 【T2】2026-04-02 14:35:51 纬度 48.5349 经度 135.1949 【250 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0025 【T1】2026-04-02 14:35:51 纬度 48.5349 经度 135.1949 【250 FT / 15 节】 【T2】2026-04-02 14:35:56 纬度 48.5346 经度 135.1946 【250 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0026 【T1】2026-04-02 14:35:56 纬度 48.5346 经度 135.1946 【250 FT / 15 节】 【T2】2026-04-02 14:36:01 纬度 48.5344 经度 135.1942 【250 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0027 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