| 普通航班: | CPA 0216 | 🛫 出发机场: | LFPG ( 巴黎夏尔戴高乐机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | EGLL ( 伦敦希思罗机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-7018) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 188 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:46:00 |
空中飞行: | 0:38:00 |
有效飞行: | 0:63:00 |
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| 执飞机组: | 6265 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 9500.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2026-04-04 17:02:51 | 更新日期: | 2026-04-27 00:39:15 | ||||
| 航路信息: | OPALE UT421 KUNAV T421 BIG | ||||||||
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| 航班配载: |
245 人
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配载单价: | VB 256.00 | 票价收入: | VB 62, 720.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 6847 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 54, 776.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 61 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | (VB -12, 556.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1000 分
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运营绩效: | 336 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1730 分 |
最终绩效: | 3166 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 0 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 98 分 | 到达准点: | 100 % | 99 分 | 接地范围: | 2175 ft |
精英
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-140 ft
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接地品质: | 61.00 % | 70 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:15 UTC | 实际出发: | 2026-04-04 08:17:25 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:01 UTC | 实际到达: | 2026-04-04 09:02:20 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2026-04-04 16:11:36 登机开始检测 2026-04-04 16:11:38 登机飞机重量=155550 kg 登机燃油量=10397 kg 2026-04-04 16:17:17 停机刹车释放 2026-04-04 16:17:25 推出|出港滑行 2026-04-04 16:17:36 停机刹车设定 2026-04-04 16:17:39 发动机 1 启动 开车飞机重量=155367 kg 开车燃油量=10213 kg 2026-04-04 16:17:39 发动机 2 启动 2026-04-04 16:17:58 发动机 1 关闭 关车飞机重量=155335 kg 关车燃油量=10182 kg 2026-04-04 16:17:58 发动机 1 启动 开车飞机重量=155335 kg 开车燃油量=10182 kg 2026-04-04 16:17:58 发动机 1 关闭 关车飞机重量=155335 kg 关车燃油量=10182 kg 2026-04-04 16:17:58 发动机 1 启动 开车飞机重量=155335 kg 开车燃油量=10182 kg 2026-04-04 16:17:58 发动机 2 关闭 2026-04-04 16:17:58 发动机 2 启动 2026-04-04 16:17:59 发动机 1 关闭 关车飞机重量=155335 kg 关车燃油量=10182 kg 2026-04-04 16:17:59 发动机 2 关闭 2026-04-04 16:17:59 发动机 1 启动 开车飞机重量=155335 kg 开车燃油量=10181 kg 2026-04-04 16:17:59 发动机 2 启动 2026-04-04 16:17:59 发动机 1 关闭 关车飞机重量=155335 kg 关车燃油量=10181 kg 2026-04-04 16:17:59 发动机 2 关闭 2026-04-04 16:17:59 发动机 1 启动 开车飞机重量=155335 kg 开车燃油量=10181 kg 2026-04-04 16:17:59 发动机 2 启动 2026-04-04 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发动机 1 启动 开车飞机重量=155329 kg 开车燃油量=10177 kg 2026-04-04 16:18:02 发动机 2 启动 2026-04-04 16:18:03 发动机 1 关闭 关车飞机重量=155329 kg 关车燃油量=10177 kg 2026-04-04 16:18:03 发动机 2 关闭 2026-04-04 16:18:03 发动机 1 启动 开车飞机重量=155329 kg 开车燃油量=10177 kg 2026-04-04 16:18:03 发动机 2 启动 2026-04-04 16:18:03 发动机 1 关闭 关车飞机重量=155329 kg 关车燃油量=10177 kg 2026-04-04 16:18:03 发动机 2 关闭 2026-04-04 16:18:03 发动机 1 启动 开车飞机重量=155329 kg 开车燃油量=10177 kg 2026-04-04 16:18:03 发动机 2 启动 2026-04-04 16:18:04 发动机 1 关闭 关车飞机重量=155329 kg 关车燃油量=10176 kg 2026-04-04 16:18:04 发动机 2 关闭 2026-04-04 16:18:04 发动机 1 启动 开车飞机重量=155329 kg 开车燃油量=10176 kg 2026-04-04 16:18:04 发动机 2 启动 2026-04-04 16:18:04 发动机 1 关闭 关车飞机重量=155327 kg 关车燃油量=10175 kg 2026-04-04 16:18:04 发动机 2 关闭 2026-04-04 16:18:07 发动机 2 启动 2026-04-04 16:18:07 发动机 1 启动 开车飞机重量=155325 kg 开车燃油量=10173 kg 2026-04-04 16:18:07 发动机 2 关闭 2026-04-04 16:18:07 发动机 2 启动 2026-04-04 16:18:07 发动机 1 关闭 关车飞机重量=155325 kg 关车燃油量=10173 kg 2026-04-04 16:18:07 发动机 1 启动 开车飞机重量=155325 kg 开车燃油量=10173 kg 2026-04-04 16:18:08 发动机 2 关闭 2026-04-04 16:18:08 发动机 2 启动 2026-04-04 16:18:08 发动机 1 关闭 关车飞机重量=155325 kg 关车燃油量=10172 kg 2026-04-04 16:18:08 发动机 2 关闭 2026-04-04 16:18:08 发动机 1 启动 开车飞机重量=155325 kg 开车燃油量=10172 kg 2026-04-04 16:18:09 发动机 2 启动 2026-04-04 16:18:09 发动机 1 关闭 关车飞机重量=155325 kg 关车燃油量=10171 kg 2026-04-04 16:18:09 发动机 1 启动 开车飞机重量=155322 kg 开车燃油量=10171 kg 2026-04-04 16:18:09 发动机 1 关闭 关车飞机重量=155322 kg 关车燃油量=10170 kg 2026-04-04 16:18:09 发动机 2 关闭 2026-04-04 16:18:11 发动机 1 启动 开车飞机重量=155322 kg 开车燃油量=10169 kg 2026-04-04 16:18:11 发动机 2 启动 2026-04-04 16:18:11 发动机 1 关闭 关车飞机重量=155322 kg 关车燃油量=10169 kg 2026-04-04 16:18:11 发动机 2 关闭 2026-04-04 16:18:11 发动机 1 启动 开车飞机重量=155322 kg 开车燃油量=10168 kg 2026-04-04 16:18:11 发动机 2 启动 2026-04-04 16:18:11 发动机 1 关闭 关车飞机重量=155320 kg 关车燃油量=10168 kg 2026-04-04 16:18:11 发动机 2 关闭 2026-04-04 16:18:12 发动机 1 启动 开车飞机重量=155320 kg 开车燃油量=10168 kg 2026-04-04 16:18:12 发动机 2 启动 2026-04-04 16:18:12 发动机 1 关闭 关车飞机重量=155320 kg 关车燃油量=10168 kg 2026-04-04 16:18:12 发动机 2 关闭 2026-04-04 16:18:12 发动机 1 启动 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2026-04-04 16:18:15 发动机 1 启动 开车飞机重量=155318 kg 开车燃油量=10165 kg 2026-04-04 16:18:15 发动机 2 启动 2026-04-04 16:18:15 发动机 1 关闭 关车飞机重量=155318 kg 关车燃油量=10165 kg 2026-04-04 16:18:15 发动机 2 关闭 2026-04-04 16:18:16 发动机 1 启动 开车飞机重量=155316 kg 开车燃油量=10164 kg 2026-04-04 16:18:16 发动机 2 启动 2026-04-04 16:18:16 发动机 1 关闭 关车飞机重量=155316 kg 关车燃油量=10164 kg 2026-04-04 16:18:17 发动机 1 启动 开车飞机重量=155316 kg 开车燃油量=10163 kg 2026-04-04 16:18:17 发动机 1 关闭 关车飞机重量=155316 kg 关车燃油量=10163 kg 2026-04-04 16:18:17 发动机 2 关闭 2026-04-04 16:18:18 发动机 2 启动 2026-04-04 16:18:18 发动机 1 启动 开车飞机重量=155314 kg 开车燃油量=10162 kg 2026-04-04 16:18:18 发动机 1 关闭 关车飞机重量=155314 kg 关车燃油量=10162 kg 2026-04-04 16:18:18 发动机 2 关闭 2026-04-04 16:18:19 发动机 1 启动 开车飞机重量=155314 kg 开车燃油量=10161 kg 2026-04-04 16:18:19 发动机 2 启动 2026-04-04 16:18:19 发动机 1 关闭 关车飞机重量=155314 kg 关车燃油量=10161 kg 2026-04-04 16:18:19 发动机 2 关闭 2026-04-04 16:18:20 发动机 1 启动 开车飞机重量=155314 kg 开车燃油量=10161 kg 2026-04-04 16:18:20 发动机 2 启动 2026-04-04 16:18:20 发动机 2 关闭 2026-04-04 16:18:20 发动机 1 关闭 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2026-04-04 16:24:43 襟翼 2 | 4420ft | 224 节 2026-04-04 16:24:43 襟翼 1 | 4440ft | 224 节 2026-04-04 16:24:43 襟翼 0 | 4460ft | 224 节 2026-04-04 16:24:47 滑行灯关闭 在 4720 英尺 2026-04-04 16:33:19 巡航 @ 气压高=30061.51 | 表速=322.86 | 地速=499 2026-04-04 16:53:06 滑行灯开启 在 7170 英尺 2026-04-04 16:58:09 起落架放下 @ 223 节 | 3040 英尺 2026-04-04 16:58:12 襟翼 1 | 2960ft | 217 节 2026-04-04 16:58:13 襟翼 2 | 2950ft | 217 节 2026-04-04 16:58:13 襟翼 4 | 2950ft | 217 节 2026-04-04 16:58:13 襟翼 5 | 2940ft | 216 节 2026-04-04 16:58:13 襟翼 6 | 2940ft | 216 节 2026-04-04 16:58:13 襟翼 8 | 2930ft | 215 节 2026-04-04 16:58:14 扰流板 预位 2026-04-04 17:02:10 高度记录 / 场压高=150 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2026-04-04 17:02:20 进港 @ 126.92 节 / 场压高=100.73 ft / 地面高=2.88 ft / 襟翼位=8 / 航向=89 度 / 坡度=1.53 到达气象报文= EGLL 040820Z COR AUTO 21009KT 180V240 9999 FEW029 BKN041 10/07 Q1017 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= 51.4776/ -0.4766 2026-04-04 17:02:20 接地飞机重量=148765 kg 接地燃油量=3612 kg 2026-04-04 17:02:20 扰流板 解除预位 2026-04-04 17:02:26 自动驾驶断开 100 英尺 / 速度 102 节 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/04/04 16:11:36 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/04/04 16:17:25 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/04/04 16:23:27 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/04/04 16:23:39 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/04/04 16:23:45 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2026-04-04 16:24:43 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2026-04-04 16:25:54 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/04/04 16:33:19 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2026-04-04 16:33:19 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/04/04 16:43:06 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/04/04 16:58:42 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/04/04 17:02:10 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA SOP 评价 1730 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2026-04-04 16:11:36 Boarding 2026-04-04 16:11:38 Boarding Aircraft Weight=155550KG Boarding Fuel Weight=10397KG 2026-04-04 16:17:17 Brakes are Released 2026-04-04 16:17:25 Taxiing to RWY 2026-04-04 16:17:36 Brakes are On 2026-04-04 16:17:39 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=155367KG Engine Started Fuel Weight=10213KG 2026-04-04 16:17:39 Engine 2 Started 2026-04-04 16:17:58 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=155335KG Engine Stopped Fuel Weight=10182KG 2026-04-04 16:17:58 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=155335KG Engine Started Fuel Weight=10182KG 2026-04-04 16:17:58 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=155335KG Engine Stopped Fuel Weight=10182KG 2026-04-04 16:17:58 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=155335KG Engine Started Fuel Weight=10182KG 2026-04-04 16:17:58 Engine 2 Stopped 2026-04-04 16:17:58 Engine 2 Started 2026-04-04 16:17:59 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft 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Weight=155242KG Engine Started Fuel Weight=10088KG 2026-04-04 16:19:42 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=155242KG Engine Stopped Fuel Weight=10088KG 2026-04-04 16:19:42 Engine 2 Stopped 2026-04-04 16:19:43 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=155239KG Engine Started Fuel Weight=10088KG 2026-04-04 16:19:43 Engine 2 Started 2026-04-04 16:19:43 Engine 2 Stopped 2026-04-04 16:19:43 Engine 2 Started 2026-04-04 16:19:44 Brakes are Released 2026-04-04 16:19:47 Taxi Lights ON at 410 Feet 2026-04-04 16:21:59 Brakes are On 2026-04-04 16:22:00 Brakes are Released 2026-04-04 16:23:39 VR speed=133 Knots 2026-04-04 16:23:39 You Took off @ 138.2 Knots AGL=409.73FT / RA=4.18FT / Flaps=4 / Heading=267Degree / Pitch=7.53 Departure Weather LFPG 040730Z 23008KT 2500 -DZ BR SCT004 BKN006 BKN014 12/11 Q1022 TEMPO BKN004 Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 48.9971/ 2.5793 2026-04-04 16:23:39 Takeoff Aircraft Weight=154773KG Takeoff Fuel Weight=9618KG 2026-04-04 16:23:40 Landing Gear Up @ 139 Knots and 410 Feet 2026-04-04 16:23:40 Autopilot Enabled at 420 Feet with speed 142 Knots 2026-04-04 16:24:43 Flaps 2 Selected at 4420ft and 224kts 2026-04-04 16:24:43 Flaps 1 Selected at 4440ft and 224kts 2026-04-04 16:24:43 Flaps 0 Selected at 4460ft and 224kts 2026-04-04 16:24:47 Taxi Lights OFF at 4720 Feet 2026-04-04 16:33:19 TOC Reached, PALT:30061.51 IAS:322.86 GS:499 2026-04-04 16:53:06 Taxi Lights ON at 7170 Feet 2026-04-04 16:58:09 Landing Gear Down @ 223 Knots and 3040 Feet 2026-04-04 16:58:12 Flaps 1 Selected at 2960ft and 217kts 2026-04-04 16:58:13 Flaps 2 Selected at 2950ft and 217kts 2026-04-04 16:58:13 Flaps 4 Selected at 2950ft and 217kts 2026-04-04 16:58:13 Flaps 5 Selected at 2940ft and 216kts 2026-04-04 16:58:13 Flaps 6 Selected at 2940ft and 216kts 2026-04-04 16:58:13 Flaps 8 Selected at 2930ft and 215kts 2026-04-04 16:58:14 Spoilers Armed 2026-04-04 17:02:10 Radio Altitude Record AGL=150 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2026-04-04 17:02:20 You Landed @ 126.92Knots AGL=100.73FT / RA=2.88FT / Flaps=8 / Heading=89Degree / Pitch=1.53 Arrival Weather: EGLL 040820Z COR AUTO 21009KT 180V240 9999 FEW029 BKN041 10/07 Q1017 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 0 Arrival Coordinates 51.4776/ -0.4766 2026-04-04 17:02:20 Landing Aircraft Weight=148765KG Landing Fuel Weight=3612KG 2026-04-04 17:02:20 Spoilers Disarmed 2026-04-04 17:02:26 Autopilot Disabled at 100 Feet with speed 102 Knots Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/04/04 16:11:36 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/04/04 16:17:25 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/04/04 16:23:27 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/04/04 16:23:39 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/04/04 16:23:45 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-04-04 16:24:43 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-04-04 16:25:54 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026/04/04 16:33:19 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-04-04 16:33:19 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/04/04 16:43:06 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/04/04 16:58:42 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/04/04 17:02:10 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1730 out of 1760 |
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编号: 0001
【T1】2026-04-04 16:12:36
纬度 48.9987
经度 2.6083
【410 FT / 0 节】
【T2】2026-04-04 16:13:36
纬度 48.9987
经度 2.6083
【410 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-04-04 16:13:36 纬度 48.9987 经度 2.6083 【410 FT / 0 节】 【T2】2026-04-04 16:14:36 纬度 48.9987 经度 2.6083 【410 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-04-04 16:14:36 纬度 48.9987 经度 2.6083 【410 FT / 0 节】 【T2】2026-04-04 16:15:36 纬度 48.9987 经度 2.6083 【410 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-04-04 16:15:36 纬度 48.9987 经度 2.6083 【410 FT / 0 节】 【T2】2026-04-04 16:16:36 纬度 48.9987 经度 2.6083 【410 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-04-04 16:16:36 纬度 48.9987 经度 2.6083 【410 FT / 0 节】 【T2】2026-04-04 16:17:36 纬度 48.9987 经度 2.6084 【410 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2026-04-04 16:17:36 纬度 48.9987 经度 2.6084 【410 FT / 0 节】 【T2】2026-04-04 16:18:36 纬度 48.9987 经度 2.6084 【410 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2026-04-04 16:18:36 纬度 48.9987 经度 2.6084 【410 FT / 0 节】 【T2】2026-04-04 16:19:36 纬度 48.9987 经度 2.6084 【410 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2026-04-04 16:19:36 纬度 48.9987 经度 2.6084 【410 FT / 0 节】 【T2】2026-04-04 16:20:02 纬度 48.9987 经度 2.6083 【410 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 26 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2026-04-04 16:20:02 纬度 48.9987 经度 2.6083 【410 FT / 4 节】 【T2】2026-04-04 16:20:07 纬度 48.9986 经度 2.6081 【410 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2026-04-04 16:20:07 纬度 48.9986 经度 2.6081 【410 FT / 6 节】 【T2】2026-04-04 16:20:12 纬度 48.9986 经度 2.6079 【410 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2026-04-04 16:20:12 纬度 48.9986 经度 2.6079 【410 FT / 8 节】 【T2】2026-04-04 16:20:17 纬度 48.9986 经度 2.6075 【410 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2026-04-04 16:20:17 纬度 48.9986 经度 2.6075 【410 FT / 9 节】 【T2】2026-04-04 16:20:22 纬度 48.9986 经度 2.6072 【410 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2026-04-04 16:20:22 纬度 48.9986 经度 2.6072 【410 FT / 10 节】 【T2】2026-04-04 16:20:27 纬度 48.9986 经度 2.6068 【410 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2026-04-04 16:20:27 纬度 48.9986 经度 2.6068 【410 FT / 11 节】 【T2】2026-04-04 16:20:32 纬度 48.9985 经度 2.6064 【410 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 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【T2】2026-04-04 17:02:30 纬度 51.4776 经度 -0.4691 【100 FT / 80 节】 【距离:0.08】→ 4 秒 0.020 海里 编号: 0515 【T1】2026-04-04 17:02:30 纬度 51.4776 经度 -0.4691 【100 FT / 80 节】 【T2】2026-04-04 17:02:33 纬度 51.4776 经度 -0.4675 【100 FT / 65 节】 【距离:0.06】→ 3 秒 0.020 海里 编号: 0516 【T1】2026-04-04 17:02:33 纬度 51.4776 经度 -0.4675 【100 FT / 65 节】 【T2】2026-04-04 17:02:45 纬度 51.4776 经度 -0.4640 【100 FT / 17 节】 【距离:0.13】→ 12 秒 0.011 海里 编号: 0517 【T1】2026-04-04 17:02:45 纬度 51.4776 经度 -0.4640 【100 FT / 17 节】 【T2】2026-04-04 17:02:50 纬度 51.4776 经度 -0.4640 【100 FT / 17 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 最远:0.142 海里 / 最近:0.002 海里 距离:0.142 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 231.11032265893 海里 |