| 普通航班: | DLH 0012 | 🛫 出发机场: | LGAV ( ELEFTHERIOS VENIZELOS INTL )
级 
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🛬 到达机场: | OMDB ( DUBAI INTL ) 级 | ||||
| 执飞机型: | B773ER (JYH-1095) 0 级
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计划高度: | 37000 ft | 计划距离: | 1769 海里 | ||||
| 计划飞行: | 4:42:00 |
空中飞行: | 00:00:00 |
有效飞行: | 03:51:00 |
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| 执飞机组: | 1882 （ F4 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 14625.00 （ 2500 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2019-04-06 12:00:40 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | KEA UL995 RDS UM601 BALMA UR655 CAK UN310 LATEB J222 BASEM R785 ABBAS G202 PUSTO M203 ILMAP UP975 PEBAD UM688 AD R784 IMDAT B416 ORSAR | ||||||||
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| 航班配载: |
229 人
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配载单价: | VB 3, 086.68 | 票价收入: | VB 706, 850.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 32046 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 288, 417.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 50 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 392, 809.00 📈 |
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| 准点绩效: | 75 % |
综合绩效: |
200 分
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运营绩效: | 278 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1870 分 |
最终绩效: | 2423 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
0 分
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起飞评价: |
0 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 0 分 |
特殊事件: | 200 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 137 |
VR 值: | 150 |
V2 值: | 164 | Vref 136 |
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| 出发准点: | 100 % | 100.00 分 | 到达准点: | 50 % | 44.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -320 ~ -1
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最大接地: |
-124 ft
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接地品质: | 61.00 % | 71 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.4
|
最大过载: |
1.22 G
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过载品质: | 38.00 % | 63 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 23:55 UTC | 实际出发: | 2019-04-05 23:55:04 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +1 04:45 UTC | 实际到达: | 2019-04-06 03:55:33 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777Extended 300 - LuftAnthony 2019-04-05 19:50:26 扰流板 预位 2019-04-05 19:50:26 登机开始检测 2019-04-05 19:50:26 停机刹车设定 2019-04-05 19:50:26 登机飞机重量=246617 kg 登机燃油重量=44009 kg 2019-04-05 19:54:56 停机刹车释放 2019 |
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