| 普通航班: | CES 0189 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 )
5 级 
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🛬 到达机场: | ZUGY ( 贵阳龙洞堡国际机场 ) 3 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CES-0536) 0 级
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计划高度: | 34100 ft | 计划距离: | 836 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:2:00 |
空中飞行: | 00:00:00 |
有效飞行: | 02:33:00 |
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| 执飞机组: | 8702 （ F5 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 11650.00 （ 3000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2019-06-23 17:26:15 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | SASAN R343 ESBAG W581 SNQ W546 OREVO W164 VILID V65 IKUBA V106 GUGAM A581 HUY W183 TRN W586 KHP | ||||||||
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| 航班配载: |
199 人
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配载单价: | VB 1, 353.49 | 票价收入: | VB 269, 344.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 18502 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 148, 020.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 49 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 98, 674.30 📈 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
-800 分
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运营绩效: | 304 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1900 分 |
最终绩效: | 1499 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
0 分
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起飞评价: |
0 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 0 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 132 |
VR 值: | 136 |
V2 值: | 144 | Vref 133 |
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| 出发准点: | 100 % | 97.00 分 | 到达准点: | 90 % | 84.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-191 ft
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接地品质: | 47.00 % | 72 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
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最大过载: |
1.33 G
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过载品质: | 30.00 % | 51 分 | ||
| 公司标准: | 30 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:30 UTC | 实际出发: | 2019-06-23 06:33:09 UTC | ||
| 公司标准: | 30 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:07 UTC | 实际到达: | 2019-06-23 09:21:17 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-2J6 Xiamen Airlines fictional B-2067 2019-06-23 14:31:01 登机开始检测 2019-06-23 14:31:01 停机刹车设定 2019-06-23 14:31:02 登机飞机重量=222908 kg 登机燃油重量=37832 kg 2019-06-23 14:33:06 停机刹车释放 2019-06-23 14:33:09 后推|滑行至跑道 2019-06-23 14:35:04 襟翼 1 | 20ft | 0 节 2019-06-23 14:35:16 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2019-06-23 14:35:25 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2019-06-23 14:35:33 发动机 2 启动运行 2019-06-23 14:35:39 发动机 1 启动运行 发动机启动飞机重量=222896 kg 发动机启动燃油重量=37820 kg 2019-06-23 14:40:33 停机刹车设定 2019-06-23 14:41:08 停机刹车释放 2019-06-23 14:42:15 停机刹车设定 2019-06-23 14:45:49 停机刹车释放 2019-06-23 14:46:54 停机刹车设定 2019-06-23 14:47:08 停机刹车释放 2019-06-23 14:47:33 抬轮 速度=142 节 2019-06-23 14:47:35 起飞离地 @ 158.11 节 | 场高=10 ft / 地面高=16.87 ft / 襟翼位=3 / 航向=162 度 | 仰角=6.72 出发机场气象报文= ZSPD 230600Z 03007MPS 9999 SCT026 26/21 Q1008 NOSIG 出发机场坐标= 31.1494/ 121.787 2019-06-23 14:47:35 起飞飞机重量=222034 kg 起飞燃油重量=36957 kg 2019-06-23 14:47:35 暂停 2019-06-23 14:47:39 起落架收起 @ 178 节 | 70 英尺 2019-06-23 14:47:39 继续 2019-06-23 14:47:55 襟翼 2 | 410ft | 174 节 2019-06-23 14:47:58 自动驾驶接通 460 英尺 / 速度 172 节 2019-06-23 14:48:29 襟翼 1 | 1940ft | 184 节 2019-06-23 14:49:00 襟翼 0 | 3300ft | 210 节 2019-06-23 15:00:09 巡航阶段到达 , 高度=32876.27 | 表速=305.55 | 地速=427 2019-06-23 17:16:46 襟翼 1 | 6780ft | 223 节 2019-06-23 17:16:58 襟翼 2 | 6800ft | 213 节 2019-06-23 17:17:18 襟翼 3 | 6790ft | 195 节 2019-06-23 17:17:24 襟翼 4 | 6780ft | 189 节 2019-06-23 17:17:35 襟翼 5 | 6790ft | 177 节 2019-06-23 17:17:41 襟翼 6 | 6740ft | 173 节 2019-06-23 17:17:43 起落架放下 @ 172 节 | 6720 英尺 2019-06-23 17:21:12 无线电高度记录 | 场高=3770 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=140 节 2019-06-23 17:21:17 降落接地 @ 136.42 节 | 场高=3737 ft / 地面高=16.01 ft / 襟翼位=6 / 航向=190 度 | 仰角=3.59 到达机场气象报文= ZUGY 230900Z 04005MPS 9999 SCT020 BKN036 23/19 Q1011 NOSIG 到达机场坐标= 26.549/ 106.8033 2019-06-23 17:21:17 接地飞机重量=204607 kg 接地燃油重量=19532 kg 2019-06-23 17:21:17 △△△△△重复接地△△△△△ 2019-06-23 17:21:23 暂停 2019-06-23 17:21:44 自动驾驶断开 3740 英尺 / 速度 14 节 2019-06-23 17:22:43 襟翼 5 | 3740ft | 18 节 2019-06-23 17:22:49 襟翼 4 | 3740ft | 8 节 2019-06-23 17:23:00 襟翼 3 | 3740ft | 14 节 2019-06-23 17:23:06 襟翼 2 | 3740ft | 10 节 2019-06-23 17:23:10 滑行至停机位 2019-06-23 17:23:14 襟翼 1 | 3740ft | 13 节 2019-06-23 17:24:30 继续 2019-06-23 17:24:31 停机刹车设定 2019-06-23 17:24:39 发动机 2 停止关闭 2019-06-23 17:24:46 发动机 1 停止关闭 关车飞机重量=204404 kg 关车燃油重量=19330 kg HKRS COC v. 6.0.0.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG777-200LR--------------------------- [ - - 登机准备 - - 得分 30/ 进入于 2019/06/23 14:31:01 ] 发动机状态. 5 / 5 分 着陆灯状态. 5 / 5 分 防撞灯状态. 5 / -5 分 时间 2019-06-23 14:31:36 航行灯状态. 5 / 5 分 襟翼状态. 5 / 5 分 舱门状态. 5 / -5 分 [ - - 出港 - - 得分 45/ 进入于 2019/06/23 14:33:09 ] 应答机代码. 10 / -10 分 时间 2019-06-23 14:33:09 防撞灯状态. 5 / 5 分 航行灯状态. 5 / 5 分 舱门状态. 5 / 5 分 直线滑行速度大. 5 / 5 分 襟翼状态. 5 / 5 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 滑行时推力大. (不监测) 0 / 0 分 时间 [ - - 起飞 - - 得分 95/ 进入于 2019/06/23 14:47:20 ] 着陆灯状态. 5 / 5 分 防撞灯状态. 5 / 5 分 航行灯状态. 5 / 5 分 90kt后推力不匹配. 5 / 5 分 起飞EGT超限. 5 / 5 分 起飞滑跑方向不稳定. 5 / 5 分 起飞最大转速超限. 5 / 5 分 襟翼状态. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - 得分 210/ 进入于 2019/06/23 14:47:35 ] 抬前轮速度大. 20 / 20 分 抬前轮速度小. 20 / 20 分 离地速度大. 20 / 20 分 离地速度小. 20 / 20 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2019-06-23 14:47:41 值 186.77 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - - 爬升 - - 得分 140/ 进入于 2019/06/23 14:47:49 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - 得分 110/ 进入于 2019/06/23 17:04:29 ] 襟翼状态. 5 / 5 分 着陆灯状态. 5 / 5 分 超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2019-06-23 16:55:33 值 351.93 超最大限制马赫数. 20 / -20 分 时间 2019-06-23 16:55:33 值 0.894 空中过载. 20 / 20 分 小于最小机动速度. 20 / 20 分 飞行中油量低. 20 / 20 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - 得分 110/ 进入于 2019/06/23 17:05:32 ] 坡度大. 10 / -10 分 时间 2019-06-23 17:09:16 值 36.64 FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - 得分 240/ 进入于 2019/06/23 17:14:55 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. (不监测) 0 / 0 分 时间 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / 20 分 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - 得分 250/ 未进入 ] [ - - 着陆 - - 得分 940/ 进入于 2019/06/23 17:21:12 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 100 / 100 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 80 / 80 分 着陆平飘时间长. 80 / 80 分 着陆距离短. 80 / 80 分 着陆平飘时间短. 80 / 80 分 着陆垂直载荷大. 210 / 210 分 着陆接地率大. 120 / 120 分 跳着陆. 20 / 20 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - - 到港 - - 得分 35/ 进入于 2019/06/23 17:23:10 ] 着陆灯状态. 5 / 5 分 襟翼状态. 5 / 5 分 减速板. 5 / 5 分 航行灯状态. 5 / 5 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 5 / 5 分 [ - - 停机关车 - - 得分 35/ 进入于 2019/06/23 17:24:31 ] 着陆灯状态. 5 / 5 分 防撞灯状态. 5 / 5 分 航行灯状态. 5 / -5 分 时间 2019-06-23 17:24:46 停机刹车. 5 / 5 分 发动机状态. 5 / 5 分 舱门状态. 5 / 5 分 襟翼. 5 / -5 分 时间 2019-06-23 17:24:31 FOQA 评价得分 1900 分 / 全阶段 2000 分 - 本次阶段总分： 1990 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-2J6 Xiamen Airlines fictional B-2067 2019-06-23 14:31:01 Boarding 2019-06-23 14:31:01 Brakes are On 2019-06-23 14:31:02 Boarding Aircraft Weight=222908KG Boarding Fuel Weight=37832KG 2019-06-23 14:33:06 Brakes are Released 2019-06-23 14:33:09 Taxiing to RWY 2019-06-23 14:35:04 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts 2019-06-23 14:35:16 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2019-06-23 14:35:25 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts 2019-06-23 14:35:33 Engine 2 Started 2019-06-23 14:35:39 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=222896KG Engine Started Fuel Weight=37820KG 2019-06-23 14:40:33 Brakes are On 2019-06-23 14:41:08 Brakes are Released 2019-06-23 14:42:15 Brakes are On 2019-06-23 14:45:49 Brakes are Released 2019-06-23 14:46:54 Brakes are On 2019-06-23 14:47:08 Brakes are Released 2019-06-23 14:47:33 VR speed=142 Knots 2019-06-23 14:47:35 You Took off @ 158.11 Knots AGL=10FT / RA=16.87FT / Flaps=3 / Heading=162Degree / Pitch=6.72 Departure Weather ZSPD 230600Z 03007MPS 9999 SCT026 26/21 Q1008 NOSIG Departure Coordinates 31.1494/ 121.787 2019-06-23 14:47:35 Takeoff Aircraft Weight=222034KG Takeoff Fuel Weight=36957KG 2019-06-23 14:47:35 Paused 2019-06-23 14:47:39 Landing Gear Up @ 178 Knots and 70 Feet 2019-06-23 14:47:39 Unpaused 2019-06-23 14:47:55 Flaps 2 Selected at 410ft and 174kts 2019-06-23 14:47:58 Autopilot Enabled at 460 Feet with speed 172 Knots 2019-06-23 14:48:29 Flaps 1 Selected at 1940ft and 184kts 2019-06-23 14:49:00 Flaps 0 Selected at 3300ft and 210kts 2019-06-23 15:00:09 TOC Reached, PALT:32876.27 IAS:305.55 GS:427 2019-06-23 17:16:46 Flaps 1 Selected at 6780ft and 223kts 2019-06-23 17:16:58 Flaps 2 Selected at 6800ft and 213kts 2019-06-23 17:17:18 Flaps 3 Selected at 6790ft and 195kts 2019-06-23 17:17:24 Flaps 4 Selected at 6780ft and 189kts 2019-06-23 17:17:35 Flaps 5 Selected at 6790ft and 177kts 2019-06-23 17:17:41 Flaps 6 Selected at 6740ft and 173kts 2019-06-23 17:17:43 Landing Gear Down @ 172 Knots and 6720 Feet 2019-06-23 17:21:12 Radio Altitude Record AGL=3770 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=140 Knots 2019-06-23 17:21:17 You Landed @ 136.42Knots AGL=3737FT / RA=16.01FT / Flaps=6 / Heading=190Degree / Pitch=3.59 Arrival Weather: ZUGY 230900Z 04005MPS 9999 SCT020 BKN036 23/19 Q1011 NOSIG Arrival Coordinates 26.549/ 106.8033 2019-06-23 17:21:17 Landing Aircraft Weight=204607KG Landing Fuel Weight=19532KG 2019-06-23 17:21:17 Airplane Bounced 2019-06-23 17:21:23 Paused 2019-06-23 17:21:44 Autopilot Disabled at 3740 Feet with speed 14 Knots 2019-06-23 17:22:43 Flaps 5 Selected at 3740ft and 18kts 2019-06-23 17:22:49 Flaps 4 Selected at 3740ft and 8kts 2019-06-23 17:23:00 Flaps 3 Selected at 3740ft and 14kts 2019-06-23 17:23:06 Flaps 2 Selected at 3740ft and 10kts 2019-06-23 17:23:10 Taxiing to gate 2019-06-23 17:23:14 Flaps 1 Selected at 3740ft and 13kts 2019-06-23 17:24:30 Unpaused 2019-06-23 17:24:31 Brakes are On 2019-06-23 17:24:39 Engine 2 Stopped 2019-06-23 17:24:46 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=204404KG Engine Stopped Fuel Weight=19330KG Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG777-200LR--------------------------- [Boarding 30/ Phase Reached 2019/06/23 14:31:01 ] 发动机状态. 5 / 5 Points 着陆灯状态. 5 / 5 Points 防撞灯状态. 5 / -5 Points Exceed Time:2019-06-23 14:31:36 航行灯状态. 5 / 5 Points 襟翼状态. 5 / 5 Points 舱门状态. 5 / -5 Points [TaxiToRunway 45/ Phase Reached 2019/06/23 14:33:09 ] 应答机代码. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-06-23 14:33:09 防撞灯状态. 5 / 5 Points 航行灯状态. 5 / 5 Points 舱门状态. 5 / 5 Points 直线滑行速度大. 5 / 5 Points 襟翼状态. 5 / 5 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points 滑行时推力大. (Not Being Evaluated) 0 / 0 Points Exceed Time: [TakeOff 95/ Phase Reached 2019/06/23 14:47:20 ] 着陆灯状态. 5 / 5 Points 防撞灯状态. 5 / 5 Points 航行灯状态. 5 / 5 Points 90kt后推力不匹配. 5 / 5 Points 起飞EGT超限. 5 / 5 Points 起飞滑跑方向不稳定. 5 / 5 Points 起飞最大转速超限. 5 / 5 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 210/ Phase Reached 2019/06/23 14:47:35 ] 抬前轮速度大. 20 / 20 Points 抬前轮速度小. 20 / 20 Points 离地速度大. 20 / 20 Points 离地速度小. 20 / 20 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-06-23 14:47:41 Exceed Value:186.77 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [Climb 140/ Phase Reached 2019/06/23 14:47:49 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 110/ Phase Reached 2019/06/23 17:04:29 ] 襟翼状态. 5 / 5 Points 着陆灯状态. 5 / 5 Points 超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-06-23 16:55:33 Exceed Value:351.93 超最大限制马赫数. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-06-23 16:55:33 Exceed Value:0.894 空中过载. 20 / 20 Points 小于最小机动速度. 20 / 20 Points 飞行中油量低. 20 / 20 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 110/ Phase Reached 2019/06/23 17:05:32 ] 坡度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-06-23 17:09:16 Exceed Value:36.64 FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 240/ Phase Reached 2019/06/23 17:14:55 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. (Not Being Evaluated) 0 / 0 Points Exceed Time: 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / 20 Points 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 940/ Phase Reached 2019/06/23 17:21:12 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 100 / 100 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 80 / 80 Points 着陆平飘时间长. 80 / 80 Points 着陆距离短. 80 / 80 Points 着陆平飘时间短. 80 / 80 Points 着陆垂直载荷大. 210 / 210 Points 着陆接地率大. 120 / 120 Points 跳着陆. 20 / 20 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 35/ Phase Reached 2019/06/23 17:23:10 ] 着陆灯状态. 5 / 5 Points 襟翼状态. 5 / 5 Points 减速板. 5 / 5 Points 航行灯状态. 5 / 5 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 5 / 5 Points [Shutdown 35/ Phase Reached 2019/06/23 17:24:31 ] 着陆灯状态. 5 / 5 Points 防撞灯状态. 5 / 5 Points 航行灯状态. 5 / -5 Points Exceed Time:2019-06-23 17:24:46 停机刹车. 5 / 5 Points 发动机状态. 5 / 5 Points 舱门状态. 5 / 5 Points 襟翼. 5 / -5 Points Exceed Time:2019-06-23 17:24:31 Total Points 1900 out of 1990 |
|
编号: 0001
【T1】2025-01-01 18:38:44
纬度 23.4024
经度 113.3166
【60 FT / 0 节】
【T2】2025-01-01 18:39:44
纬度 23.4024
经度 113.3166
【60 FT / 0 节】
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编号: 0002 【T1】2025-01-01 18:39:44 纬度 23.4024 经度 113.3166 【60 FT / 0 节】 【T2】2025-01-01 18:40:44 纬度 23.4024 经度 113.3166 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-01-01 18:40:44 纬度 23.4024 经度 113.3166 【60 FT / 0 节】 【T2】2025-01-01 18:41:44 纬度 23.4024 经度 113.3166 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-01-01 18:41:44 纬度 23.4024 经度 113.3166 【60 FT / 0 节】 【T2】2025-01-01 18:42:44 纬度 23.4024 经度 113.3166 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-01-01 18:42:44 纬度 23.4024 经度 113.3166 【60 FT / 0 节】 【T2】2025-01-01 18:43:04 纬度 23.4023 经度 113.3166 【60 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 20 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-01-01 18:43:04 纬度 23.4023 经度 113.3166 【60 FT / 7 节】 【T2】2025-01-01 18:43:09 纬度 23.4021 经度 113.3165 【60 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0007 【T1】2025-01-01 18:43:09 纬度 23.4021 经度 113.3165 【60 FT / 10 节】 【T2】2025-01-01 18:43:15 纬度 23.4018 经度 113.3164 【60 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 6 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2025-01-01 18:43:15 纬度 23.4018 经度 113.3164 【60 FT 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