- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748 Inter CHINA-EASTERN748
2019-07-05 13:05:01 登机开始检测
2019-07-05 13:05:01 停机刹车设定
2019-07-05 13:05:02 登机飞机重量=238497 kg 登机燃油重量=25302 kg
2019-07-05 13:09:53 停机刹车释放
2019-07-05 13:10:00 后推|滑行至跑道
2019-07-05 13:10:03 发动机 4 启动运行
2019-07-05 13:10:12 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=238452 kg 发动机启动燃油重量=25257 kg
2019-07-05 13:10:26 发动机 2 启动运行
2019-07-05 13:10:38 发动机 3 启动运行
2019-07-05 13:11:57 停机刹车设定
2019-07-05 13:12:56 滑行灯开启 在 130 英尺
2019-07-05 13:12:58 停机刹车释放
2019-07-05 13:14:01 停机刹车设定
2019-07-05 13:14:07 停机刹车释放
2019-07-05 13:14:14 停机刹车设定
2019-07-05 13:14:14 停机刹车释放
2019-07-05 13:14:17 停机刹车设定
2019-07-05 13:14:18 停机刹车释放
2019-07-05 13:14:27 停机刹车设定
2019-07-05 13:14:27 停机刹车释放
2019-07-05 13:15:33 襟翼 1 | 130ft | 21 节
2019-07-05 13:15:36 襟翼 2 | 130ft | 21 节
2019-07-05 13:15:37 襟翼 4 | 130ft | 21 节
2019-07-05 13:15:41 停机刹车设定
2019-07-05 13:16:08 停机刹车释放
2019-07-05 13:16:40 抬轮 速度=145 节
2019-07-05 13:16:43 起飞离地 @ 157.7 节 | 场高=129.57 ft / 地面高=3.42 ft / 襟翼位=4 / 航向=220 度 | 仰角=6.31
出发机场气象报文= ZHHH 050400Z 23003MPS 200V260 9999 FEW033TCU 30/23 Q1001 NOSIG
出发机场坐标= 30.7861/ 114.2106
2019-07-05 13:16:43 起飞飞机重量=237789 kg 起飞燃油重量=24595 kg
2019-07-05 13:16:44 起落架收起 @ 164 节 | 140 英尺
2019-07-05 13:17:00 自动驾驶接通 640 英尺 / 速度 186 节
2019-07-05 13:17:03 滑行灯关闭 在 730 英尺
2019-07-05 13:17:08 襟翼 2 | 810ft | 178 节
2019-07-05 13:17:24 襟翼 1 | 1230ft | 191 节
2019-07-05 13:18:32 襟翼 0 | 3320ft | 218 节
2019-07-05 13:30:14 巡航阶段到达 , 高度=30497.09 | 表速=259.2 | 地速=417
2019-07-05 14:47:29 襟翼 1 | 5090ft | 210 节
2019-07-05 14:48:55 滑行灯开启 在 2460 英尺
2019-07-05 14:49:03 襟翼 2 | 2290ft | 180 节
2019-07-05 14:50:37 襟翼 4 | 2100ft | 156 节
2019-07-05 14:50:55 襟翼 5 | 2000ft | 151 节
2019-07-05 14:51:04 襟翼 6 | 1990ft | 138 节
2019-07-05 14:51:22 起落架放下 @ 132 节 | 1970 英尺
2019-07-05 14:53:03 襟翼 8 | 1990ft | 131 节
2019-07-05 14:53:57 自动驾驶断开 1980 英尺 / 速度 134 节
2019-07-05 14:57:43 无线电高度记录 | 场高=230 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=135 节
2019-07-05 14:57:52 降落接地 @ 134.02 节 | 场高=178.59 ft / 地面高=3.17 ft / 襟翼位=8 / 航向=352 度 | 仰角=2.85
到达机场气象报文= ZBAA 050630Z 29003MPS 210V350 CAVOK 28/19 Q0994 NOSIG
到达机场坐标= 40.0779/ 116.5733
2019-07-05 14:57:52 接地飞机重量=225656 kg 接地燃油重量=12464 kg
2019-07-05 14:58:14 停机刹车设定
2019-07-05 14:58:20 停机刹车释放
2019-07-05 14:58:20 停机刹车设定
2019-07-05 14:58:21 停机刹车释放
2019-07-05 14:58:28 停机刹车设定
2019-07-05 14:58:34 停机刹车释放
2019-07-05 14:58:52 停机刹车设定
2019-07-05 14:58:56 停机刹车释放
2019-07-05 14:59:20 停机刹车设定
2019-07-05 14:59:22 停机刹车释放
2019-07-05 14:59:30 滑行至停机位
2019-07-05 14:59:31 停机刹车设定
2019-07-05 14:59:31 停机刹车释放
2019-07-05 14:59:36 停机刹车设定
2019-07-05 14:59:37 停机刹车释放
2019-07-05 14:59:42 襟翼 6 | 180ft | 12 节
2019-07-05 14:59:44 襟翼 5 | 180ft | 11 节
2019-07-05 14:59:45 襟翼 4 | 180ft | 10 节
2019-07-05 14:59:47 襟翼 2 | 180ft | 9 节
2019-07-05 14:59:48 襟翼 1 | 180ft | 8 节
2019-07-05 14:59:48 襟翼 0 | 180ft | 8 节
2019-07-05 15:03:30 停机刹车设定
2019-07-05 15:03:35 滑行灯关闭 在 180 英尺
2019-07-05 15:03:44 发动机 4 停止关闭
2019-07-05 15:03:44 发动机 3 停止关闭
2019-07-05 15:03:45 发动机 2 停止关闭
2019-07-05 15:03:46 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=225158 kg 关车燃油重量=11967 kg
HKRS COC v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB747-8_v6---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 50/ 触发于 2019/07/05 13:05:01 ]
发动机状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
襟翼状态. 10 / 10 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 60/ 触发于 2019/07/05 13:10:00 ]
应答机代码. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 10 / 10 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分
滑行时推力大. (不监测) 0 / 0 分 时间

[ - - 起飞 - - (GS＞45Kts) 得分 150/ 触发于 2019/07/05 13:16:22 ]
滑行灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 10 / 10 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA＞0Ft) 得分 240/ 触发于 2019/07/05 13:16:43 ]
抬前轮速度大. 20 / 20 分
抬前轮速度小. 20 / 20 分
离地速度大. 20 / 20 分
离地速度小. 20 / 20 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2019-07-05 13:16:52 值 187.13
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA＞400 ft) 得分 260/ 触发于 2019/07/05 13:16:55 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 30 / 30 分
超襟翼限制高度. 30 / 30 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超1°襟翼限制速度. 30 / 30 分
超5°襟翼限制速度. 30 / 30 分
超10°襟翼限制速度. 30 / 30 分
超20°襟翼限制速度. 30 / 30 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 140/ 触发于 2019/07/05 14:11:44 ]
襟翼状态. 20 / 20 分
超最大限制表速. 20 / 20 分
超最大限制马赫数. 20 / 20 分
空中过载. 20 / 20 分
小于最小机动速度. 20 / 20 分
飞行中油量低. 20 / 20 分
超临界迎角. 20 / 20 分

[ - - 下降 - - (VS持续＞-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/07/05 14:26:35 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 260/ 触发于 2019/07/05 14:48:51 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 230/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 560/ 触发于 2019/07/05 14:57:43 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2019-07-05 15:05:00 值 2534.82445761201
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 120 / 120 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS＜45Kts,且>45Sec) 得分 50/ 触发于 2019/07/05 14:59:30 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
减速板. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - - 停机关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 50/ 触发于 2019/07/05 15:03:30 ]
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
停机刹车. 10 / 10 分
发动机状态. 10 / 10 分
襟翼. 10 / 10 分

FOQA 评价得分
1970 分 / 全阶段 2000 分 - 本次阶段总分： 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748 Inter CHINA-EASTERN748
2019-07-05 13:05:01 Boarding
2019-07-05 13:05:01 Brakes are On
2019-07-05 13:05:02 Boarding Aircraft Weight=238497KG Boarding Fuel Weight=25302KG
2019-07-05 13:09:53 Brakes are Released
2019-07-05 13:10:00 Taxiing to RWY
2019-07-05 13:10:03 Engine 4 Started
2019-07-05 13:10:12 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=238452KG Engine Started Fuel Weight=25257KG
2019-07-05 13:10:26 Engine 2 Started
2019-07-05 13:10:38 Engine 3 Started
2019-07-05 13:11:57 Brakes are On
2019-07-05 13:12:56 Taxi Lights ON at 130 Feet
2019-07-05 13:12:58 Brakes are Released
2019-07-05 13:14:01 Brakes are On
2019-07-05 13:14:07 Brakes are Released
2019-07-05 13:14:14 Brakes are On
2019-07-05 13:14:14 Brakes are Released
2019-07-05 13:14:17 Brakes are On
2019-07-05 13:14:18 Brakes are Released
2019-07-05 13:14:27 Brakes are On
2019-07-05 13:14:27 Brakes are Released
2019-07-05 13:15:33 Flaps 1 Selected at 130ft and 21kts
2019-07-05 13:15:36 Flaps 2 Selected at 130ft and 21kts
2019-07-05 13:15:37 Flaps 4 Selected at 130ft and 21kts
2019-07-05 13:15:41 Brakes are On
2019-07-05 13:16:08 Brakes are Released
2019-07-05 13:16:40 VR speed=145 Knots
2019-07-05 13:16:43 You Took off @ 157.7 Knots AGL=129.57FT / RA=3.42FT / Flaps=4 / Heading=220Degree / Pitch=6.31
Departure Weather ZHHH 050400Z 23003MPS 200V260 9999 FEW033TCU 30/23 Q1001 NOSIG
Departure Coordinates 30.7861/ 114.2106
2019-07-05 13:16:43 Takeoff Aircraft Weight=237789KG Takeoff Fuel Weight=24595KG
2019-07-05 13:16:44 Landing Gear Up @ 164 Knots and 140 Feet
2019-07-05 13:17:00 Autopilot Enabled at 640 Feet with speed 186 Knots
2019-07-05 13:17:03 Taxi Lights OFF at 730 Feet
2019-07-05 13:17:08 Flaps 2 Selected at 810ft and 178kts
2019-07-05 13:17:24 Flaps 1 Selected at 1230ft and 191kts
2019-07-05 13:18:32 Flaps 0 Selected at 3320ft and 218kts
2019-07-05 13:30:14 TOC Reached, PALT:30497.09 IAS:259.2 GS:417
2019-07-05 14:47:29 Flaps 1 Selected at 5090ft and 210kts
2019-07-05 14:48:55 Taxi Lights ON at 2460 Feet
2019-07-05 14:49:03 Flaps 2 Selected at 2290ft and 180kts
2019-07-05 14:50:37 Flaps 4 Selected at 2100ft and 156kts
2019-07-05 14:50:55 Flaps 5 Selected at 2000ft and 151kts
2019-07-05 14:51:04 Flaps 6 Selected at 1990ft and 138kts
2019-07-05 14:51:22 Landing Gear Down @ 132 Knots and 1970 Feet
2019-07-05 14:53:03 Flaps 8 Selected at 1990ft and 131kts
2019-07-05 14:53:57 Autopilot Disabled at 1980 Feet with speed 134 Knots
2019-07-05 14:57:43 Radio Altitude Record AGL=230 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=135 Knots
2019-07-05 14:57:52 You Landed @ 134.02Knots AGL=178.59FT / RA=3.17FT / Flaps=8 / Heading=352Degree / Pitch=2.85
Arrival Weather: ZBAA 050630Z 29003MPS 210V350 CAVOK 28/19 Q0994 NOSIG
Arrival Coordinates 40.0779/ 116.5733
2019-07-05 14:57:52 Landing Aircraft Weight=225656KG Landing Fuel Weight=12464KG
2019-07-05 14:58:14 Brakes are On
2019-07-05 14:58:20 Brakes are Released
2019-07-05 14:58:20 Brakes are On
2019-07-05 14:58:21 Brakes are Released
2019-07-05 14:58:28 Brakes are On
2019-07-05 14:58:34 Brakes are Released
2019-07-05 14:58:52 Brakes are On
2019-07-05 14:58:56 Brakes are Released
2019-07-05 14:59:20 Brakes are On
2019-07-05 14:59:22 Brakes are Released
2019-07-05 14:59:30 Taxiing to gate
2019-07-05 14:59:31 Brakes are On
2019-07-05 14:59:31 Brakes are Released
2019-07-05 14:59:36 Brakes are On
2019-07-05 14:59:37 Brakes are Released
2019-07-05 14:59:42 Flaps 6 Selected at 180ft and 12kts
2019-07-05 14:59:44 Flaps 5 Selected at 180ft and 11kts
2019-07-05 14:59:45 Flaps 4 Selected at 180ft and 10kts
2019-07-05 14:59:47 Flaps 2 Selected at 180ft and 9kts
2019-07-05 14:59:48 Flaps 1 Selected at 180ft and 8kts
2019-07-05 14:59:48 Flaps 0 Selected at 180ft and 8kts
2019-07-05 15:03:30 Brakes are On
2019-07-05 15:03:35 Taxi Lights OFF at 180 Feet
2019-07-05 15:03:44 Engine 4 Stopped
2019-07-05 15:03:44 Engine 3 Stopped
2019-07-05 15:03:45 Engine 2 Stopped
2019-07-05 15:03:46 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=225158KG Engine Stopped Fuel Weight=11967KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB747-8_v6---------------------------
[Boarding 50/ Phase Reached 2019/07/05 13:05:01 ]
发动机状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
襟翼状态. 10 / 10 Points
[TaxiToRunway 60/ Phase Reached 2019/07/05 13:10:00 ]
应答机代码. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 10 / 10 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
滑行时推力大. (Not Being Evaluated) 0 / 0 Points Exceed Time:
[TakeOff 150/ Phase Reached 2019/07/05 13:16:22 ]
滑行灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 10 / 10 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 240/ Phase Reached 2019/07/05 13:16:43 ]
抬前轮速度大. 20 / 20 Points
抬前轮速度小. 20 / 20 Points
离地速度大. 20 / 20 Points
离地速度小. 20 / 20 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-07-05 13:16:52 Exceed Value:187.13
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 260/ Phase Reached 2019/07/05 13:16:55 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 30 / 30 Points
超襟翼限制高度. 30 / 30 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超1°襟翼限制速度. 30 / 30 Points
超5°襟翼限制速度. 30 / 30 Points
超10°襟翼限制速度. 30 / 30 Points
超20°襟翼限制速度. 30 / 30 Points
[Cruise 140/ Phase Reached 2019/07/05 14:11:44 ]
襟翼状态. 20 / 20 Points
超最大限制表速. 20 / 20 Points
超最大限制马赫数. 20 / 20 Points
空中过载. 20 / 20 Points
小于最小机动速度. 20 / 20 Points
飞行中油量低. 20 / 20 Points
超临界迎角. 20 / 20 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2019/07/05 14:26:35 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 260/ Phase Reached 2019/07/05 14:48:51 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 230/ Phase NOT Reached ]
[Landing 560/ Phase Reached 2019/07/05 14:57:43 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-07-05 15:05:00 Exceed Value:2534.82445761201
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 120 / 120 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 50/ Phase Reached 2019/07/05 14:59:30 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
减速板. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 50/ Phase Reached 2019/07/05 15:03:30 ]
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
停机刹车. 10 / 10 Points
发动机状态. 10 / 10 Points
襟翼. 10 / 10 Points
Total Points
1970 out of 2000