- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748 Inter CHINA-EASTERN748
2019-07-07 12:49:09 登机开始检测
2019-07-07 12:49:09 停机刹车设定
2019-07-07 12:49:10 登机飞机重量=313325 kg 登机燃油重量=100104 kg
2019-07-07 12:54:52 停机刹车释放
2019-07-07 12:55:00 后推|滑行至跑道
2019-07-07 12:55:03 发动机 4 启动运行
2019-07-07 12:55:18 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=313272 kg 发动机启动燃油重量=100051 kg
2019-07-07 12:55:32 发动机 2 启动运行
2019-07-07 12:55:44 发动机 3 启动运行
2019-07-07 12:56:37 襟翼 1 | 30ft | 0 节
2019-07-07 12:56:45 襟翼 2 | 30ft | 0 节
2019-07-07 12:56:53 襟翼 4 | 30ft | 0 节
2019-07-07 12:57:33 停机刹车设定
2019-07-07 12:58:34 滑行灯开启 在 30 英尺
2019-07-07 12:58:36 停机刹车释放
2019-07-07 13:00:29 停机刹车设定
2019-07-07 13:01:07 停机刹车释放
2019-07-07 13:01:54 抬轮 速度=170 节
2019-07-07 13:01:56 起飞离地 @ 176.11 节 | 场高=34.55 ft / 地面高=3.38 ft / 襟翼位=4 / 航向=167 度 | 仰角=5.81
出发机场气象报文= YSSY 070430Z 03009KT 9999 FEW030 18/10 Q1029
出发机场坐标= -33.95/ 151.1769
2019-07-07 13:01:56 起飞飞机重量=312454 kg 起飞燃油重量=99223 kg
2019-07-07 13:02:00 起落架收起 @ 186 节 | 70 英尺
2019-07-07 13:02:14 自动驾驶接通 450 英尺 / 速度 192 节
2019-07-07 13:02:20 襟翼 2 | 610ft | 176 节
2019-07-07 13:02:29 滑行灯关闭 在 760 英尺
2019-07-07 13:03:30 襟翼 1 | 2440ft | 214 节
2019-07-07 13:06:24 襟翼 0 | 8280ft | 230 节
2019-07-07 13:24:19 巡航阶段到达 , 高度=35174.68 | 表速=259.35 | 地速=443
2019-07-07 23:48:45 襟翼 1 | 3170ft | 192 节
2019-07-07 23:49:48 襟翼 2 | 2920ft | 172 节
2019-07-07 23:50:20 滑行灯开启 在 2800 英尺
2019-07-07 23:53:56 襟翼 4 | 2740ft | 147 节
2019-07-07 23:54:44 襟翼 5 | 2800ft | 145 节
2019-07-07 23:55:17 襟翼 6 | 2780ft | 133 节
2019-07-07 23:55:40 襟翼 8 | 2610ft | 136 节
2019-07-07 23:56:40 起落架放下 @ 133 节 | 1870 英尺
2019-07-07 23:57:46 自动驾驶断开 1060 英尺 / 速度 132 节
2019-07-07 23:59:04 停机刹车设定
2019-07-07 23:58:59 无线电高度记录 | 场高=180 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=135 节
2019-07-07 23:59:09 降落接地 @ 132.83 节 | 场高=129.52 ft / 地面高=2.85 ft / 襟翼位=8 / 航向=39 度 | 仰角=2.82
到达机场气象报文= ZHHH 071500Z 04004MPS CAVOK 27/20 Q1004 NOSIG
到达机场坐标= 30.762/ 114.215
2019-07-07 23:59:09 接地飞机重量=227123 kg 接地燃油重量=13929 kg
2019-07-07 23:59:11 停机刹车释放
2019-07-07 23:59:22 停机刹车设定
2019-07-07 23:59:24 停机刹车释放
2019-07-07 23:59:37 停机刹车设定
2019-07-07 23:59:38 停机刹车释放
2019-07-07 23:59:50 停机刹车设定
2019-07-07 23:59:51 停机刹车释放
2019-07-08 00:00:12 滑行至停机位
2019-07-08 00:00:12 停机刹车设定
2019-07-08 00:00:12 停机刹车释放
2019-07-08 00:00:14 襟翼 6 | 130ft | 14 节
2019-07-08 00:00:18 襟翼 5 | 130ft | 14 节
2019-07-08 00:00:19 襟翼 4 | 130ft | 14 节
2019-07-08 00:00:20 襟翼 2 | 130ft | 14 节
2019-07-08 00:00:22 襟翼 1 | 130ft | 13 节
2019-07-08 00:00:23 襟翼 0 | 130ft | 13 节
2019-07-08 00:01:25 停机刹车设定
2019-07-08 00:01:25 停机刹车释放
2019-07-08 00:01:50 停机刹车设定
2019-07-08 00:01:51 停机刹车释放
2019-07-08 00:02:21 停机刹车设定
2019-07-08 00:02:21 停机刹车释放
2019-07-08 00:02:36 停机刹车设定
2019-07-08 00:02:45 滑行灯关闭 在 130 英尺
2019-07-08 00:02:51 发动机 4 停止关闭
2019-07-08 00:02:51 发动机 3 停止关闭
2019-07-08 00:02:52 发动机 2 停止关闭
2019-07-08 00:02:53 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=226868 kg 关车燃油重量=13677 kg
HKRS COC v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB747-8_v6---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 50/ 触发于 2019/07/07 12:49:09 ]
发动机状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
襟翼状态. 10 / 10 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 60/ 触发于 2019/07/07 12:55:00 ]
应答机代码. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 10 / 10 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分
滑行时推力大. (不监测) 0 / 0 分 时间

[ - - 起飞 - - (GS＞45Kts) 得分 150/ 触发于 2019/07/07 13:01:21 ]
滑行灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2019-07-07 13:01:43 值 921
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 10 / 10 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA＞0Ft) 得分 240/ 触发于 2019/07/07 13:01:56 ]
抬前轮速度大. 20 / 20 分
抬前轮速度小. 20 / 20 分
离地速度大. 20 / 20 分
离地速度小. 20 / 20 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA＞400 ft) 得分 260/ 触发于 2019/07/07 13:02:11 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 30 / 30 分
超襟翼限制高度. 30 / 30 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超1°襟翼限制速度. 30 / 30 分
超5°襟翼限制速度. 30 / 30 分
超10°襟翼限制速度. 30 / 30 分
超20°襟翼限制速度. 30 / 30 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 140/ 触发于 2019/07/07 23:41:20 ]
襟翼状态. 20 / 20 分
超最大限制表速. 20 / 20 分
超最大限制马赫数. 20 / 20 分
空中过载. 20 / 20 分
小于最小机动速度. 20 / 20 分
飞行中油量低. 20 / 20 分
超临界迎角. 20 / 20 分

[ - - 下降 - - (VS持续＞-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/07/07 23:42:15 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 260/ 触发于 2019/07/07 23:50:16 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 230/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 560/ 触发于 2019/07/07 23:58:59 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2019-07-08 00:04:31 值 3284.92770739204
着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2019-07-07 23:59:09 值 10.297
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 120 / 120 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS＜45Kts,且>45Sec) 得分 50/ 触发于 2019/07/08 00:00:12 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
减速板. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - - 停机关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 50/ 触发于 2019/07/08 00:02:37 ]
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
停机刹车. 10 / 10 分
发动机状态. 10 / 10 分
襟翼. 10 / 10 分

FOQA 评价得分
1960 分 / 全阶段 2000 分 - 本次阶段总分： 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748 Inter CHINA-EASTERN748
2019-07-07 12:49:09 Boarding
2019-07-07 12:49:09 Brakes are On
2019-07-07 12:49:10 Boarding Aircraft Weight=313325KG Boarding Fuel Weight=100104KG
2019-07-07 12:54:52 Brakes are Released
2019-07-07 12:55:00 Taxiing to RWY
2019-07-07 12:55:03 Engine 4 Started
2019-07-07 12:55:18 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=313272KG Engine Started Fuel Weight=100051KG
2019-07-07 12:55:32 Engine 2 Started
2019-07-07 12:55:44 Engine 3 Started
2019-07-07 12:56:37 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts
2019-07-07 12:56:45 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts
2019-07-07 12:56:53 Flaps 4 Selected at 30ft and 0kts
2019-07-07 12:57:33 Brakes are On
2019-07-07 12:58:34 Taxi Lights ON at 30 Feet
2019-07-07 12:58:36 Brakes are Released
2019-07-07 13:00:29 Brakes are On
2019-07-07 13:01:07 Brakes are Released
2019-07-07 13:01:54 VR speed=170 Knots
2019-07-07 13:01:56 You Took off @ 176.11 Knots AGL=34.55FT / RA=3.38FT / Flaps=4 / Heading=167Degree / Pitch=5.81
Departure Weather YSSY 070430Z 03009KT 9999 FEW030 18/10 Q1029
Departure Coordinates -33.95/ 151.1769
2019-07-07 13:01:56 Takeoff Aircraft Weight=312454KG Takeoff Fuel Weight=99223KG
2019-07-07 13:02:00 Landing Gear Up @ 186 Knots and 70 Feet
2019-07-07 13:02:14 Autopilot Enabled at 450 Feet with speed 192 Knots
2019-07-07 13:02:20 Flaps 2 Selected at 610ft and 176kts
2019-07-07 13:02:29 Taxi Lights OFF at 760 Feet
2019-07-07 13:03:30 Flaps 1 Selected at 2440ft and 214kts
2019-07-07 13:06:24 Flaps 0 Selected at 8280ft and 230kts
2019-07-07 13:24:19 TOC Reached, PALT:35174.68 IAS:259.35 GS:443
2019-07-07 23:48:45 Flaps 1 Selected at 3170ft and 192kts
2019-07-07 23:49:48 Flaps 2 Selected at 2920ft and 172kts
2019-07-07 23:50:20 Taxi Lights ON at 2800 Feet
2019-07-07 23:53:56 Flaps 4 Selected at 2740ft and 147kts
2019-07-07 23:54:44 Flaps 5 Selected at 2800ft and 145kts
2019-07-07 23:55:17 Flaps 6 Selected at 2780ft and 133kts
2019-07-07 23:55:40 Flaps 8 Selected at 2610ft and 136kts
2019-07-07 23:56:40 Landing Gear Down @ 133 Knots and 1870 Feet
2019-07-07 23:57:46 Autopilot Disabled at 1060 Feet with speed 132 Knots
2019-07-07 23:59:04 Brakes are On
2019-07-07 23:58:59 Radio Altitude Record AGL=180 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=135 Knots
2019-07-07 23:59:09 You Landed @ 132.83Knots AGL=129.52FT / RA=2.85FT / Flaps=8 / Heading=39Degree / Pitch=2.82
Arrival Weather: ZHHH 071500Z 04004MPS CAVOK 27/20 Q1004 NOSIG
Arrival Coordinates 30.762/ 114.215
2019-07-07 23:59:09 Landing Aircraft Weight=227123KG Landing Fuel Weight=13929KG
2019-07-07 23:59:11 Brakes are Released
2019-07-07 23:59:22 Brakes are On
2019-07-07 23:59:24 Brakes are Released
2019-07-07 23:59:37 Brakes are On
2019-07-07 23:59:38 Brakes are Released
2019-07-07 23:59:50 Brakes are On
2019-07-07 23:59:51 Brakes are Released
2019-07-08 00:00:12 Taxiing to gate
2019-07-08 00:00:12 Brakes are On
2019-07-08 00:00:12 Brakes are Released
2019-07-08 00:00:14 Flaps 6 Selected at 130ft and 14kts
2019-07-08 00:00:18 Flaps 5 Selected at 130ft and 14kts
2019-07-08 00:00:19 Flaps 4 Selected at 130ft and 14kts
2019-07-08 00:00:20 Flaps 2 Selected at 130ft and 14kts
2019-07-08 00:00:22 Flaps 1 Selected at 130ft and 13kts
2019-07-08 00:00:23 Flaps 0 Selected at 130ft and 13kts
2019-07-08 00:01:25 Brakes are On
2019-07-08 00:01:25 Brakes are Released
2019-07-08 00:01:50 Brakes are On
2019-07-08 00:01:51 Brakes are Released
2019-07-08 00:02:21 Brakes are On
2019-07-08 00:02:21 Brakes are Released
2019-07-08 00:02:36 Brakes are On
2019-07-08 00:02:45 Taxi Lights OFF at 130 Feet
2019-07-08 00:02:51 Engine 4 Stopped
2019-07-08 00:02:51 Engine 3 Stopped
2019-07-08 00:02:52 Engine 2 Stopped
2019-07-08 00:02:53 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=226868KG Engine Stopped Fuel Weight=13677KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB747-8_v6---------------------------
[Boarding 50/ Phase Reached 2019/07/07 12:49:09 ]
发动机状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
襟翼状态. 10 / 10 Points
[TaxiToRunway 60/ Phase Reached 2019/07/07 12:55:00 ]
应答机代码. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 10 / 10 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
滑行时推力大. (Not Being Evaluated) 0 / 0 Points Exceed Time:
[TakeOff 150/ Phase Reached 2019/07/07 13:01:21 ]
滑行灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-07-07 13:01:43 Exceed Value:921
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 10 / 10 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 240/ Phase Reached 2019/07/07 13:01:56 ]
抬前轮速度大. 20 / 20 Points
抬前轮速度小. 20 / 20 Points
离地速度大. 20 / 20 Points
离地速度小. 20 / 20 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 260/ Phase Reached 2019/07/07 13:02:11 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 30 / 30 Points
超襟翼限制高度. 30 / 30 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超1°襟翼限制速度. 30 / 30 Points
超5°襟翼限制速度. 30 / 30 Points
超10°襟翼限制速度. 30 / 30 Points
超20°襟翼限制速度. 30 / 30 Points
[Cruise 140/ Phase Reached 2019/07/07 23:41:20 ]
襟翼状态. 20 / 20 Points
超最大限制表速. 20 / 20 Points
超最大限制马赫数. 20 / 20 Points
空中过载. 20 / 20 Points
小于最小机动速度. 20 / 20 Points
飞行中油量低. 20 / 20 Points
超临界迎角. 20 / 20 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2019/07/07 23:42:15 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 260/ Phase Reached 2019/07/07 23:50:16 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 230/ Phase NOT Reached ]
[Landing 560/ Phase Reached 2019/07/07 23:58:59 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-07-08 00:04:31 Exceed Value:3284.92770739204
着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-07-07 23:59:09 Exceed Value:10.297
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 120 / 120 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 50/ Phase Reached 2019/07/08 00:00:12 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
减速板. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 50/ Phase Reached 2019/07/08 00:02:37 ]
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
停机刹车. 10 / 10 Points
发动机状态. 10 / 10 Points
襟翼. 10 / 10 Points
Total Points
1960 out of 2000