普通航班: | AAL 0025 | 🛫 出发机场: | KORD ( 奥黑尔国际机场 ) 级 | 🛬 到达机场: | KIND ( INDIANAPOLIS INTL ) 级 | ||||
执飞机型: | B738 (CDG-1280) 0 级 | 计划高度: | 13800 ft | 计划距离: | 154 海里 | ||||
计划飞行: | 0:59:00 | 空中飞行: | 00:00:00 | 有效飞行: | 00:37:00 | ||||
执飞机组: | 1385 ( F1 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 61.67 ( 100 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2019-07-13 13:14:47 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | OBK J89 BVT V399 JAKKS JAKKS2 |
航班配载: | 115 人 | 配载单价: | VB 255.74 | 票价收入: | VB 29, 410.20 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 1959 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 17, 627.50 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 60 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 721.06 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 200 分 | 运营绩效: | 336 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1925 分 | 最终绩效: | 2561 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 0 分 | < 0<0 kg | 起飞评价: | 0 分 | < 0<0 kg | ||||
巡航评价: | 0 分 | < 未到达 13800 | 时长评价: | 0 分 | 00.00 > 0.59 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 0 分 | < 0<0 kg | 节油评价: | 0 分 | 0 > 2000 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 125 | VR 值: | 126 | V2 值: | 135 | ||
出发准点: | 99.00 分 | 100 % | 到达准点: | 93.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 138 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -121 ft | 接地品质: | 67.00 | 68 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.47 G | 过载品质: | 51.00 | 76 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 04:25 UTC | 实际出发: | 2019-07-13 04:24:58 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 05:05 UTC | 实际到达: | 2019-07-13 05:11:11 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 737-86NNGX CES B-5683 Winglets 2019-07-13 12:21:51 登机开始检测 2019-07-13 12:21:51 发动机 1 停止关闭 关车飞机重量=54481 kg 关车燃油重量=3417 kg 2019-07-13 12:21:51 发动机 2 停止关闭 2019-07-13 12:21:52 登机飞机重量=54481 kg 登机燃油重量=3417 kg 2019-07-13 12:24:51 停机刹车释放 2019-07-13 12:24:58 后推|滑行至跑道 2019-07-13 12:26:00 发动机 2 启动运行 2019-07-13 12:26:24 停机刹车设定 2019-07-13 12:27:39 襟翼 1 | 670ft | 4 节 2019-07-13 12:27:47 襟翼 2 | 670ft | 4 节 2019-07-13 12:27:48 发动机 1 启动运行 发动机启动飞机重量=54457 kg 发动机启动燃油重量=3394 kg 2019-07-13 12:27:51 襟翼 3 | 670ft | 4 节 2019-07-13 12:28:04 滑行灯开启 在 670 英尺 2019-07-13 12:28:12 滑行灯关闭 在 670 英尺 2019-07-13 12:28:13 滑行灯开启 在 670 英尺 2019-07-13 12:28:23 停机刹车释放 2019-07-13 12:33:53 抬轮 速度=135 节 2019-07-13 12:33:55 起飞离地 @ 143.12 节 | 场高=668 ft / 地面高=10.34 ft / 襟翼位=3 / 航向=90 度 | 仰角=7.94 出发机场气象报文= KORD 130351Z 25005KT 10SM FEW250 26/16 A2995 RMK AO2 SLP135 T02610161 出发机场坐标= 41.969/ -87.9035 2019-07-13 12:33:55 起飞飞机重量=54283 kg 起飞燃油重量=3220 kg 2019-07-13 12:33:55 暂停 2019-07-13 12:33:58 起落架收起 @ 153 节 | 730 英尺 2019-07-13 12:33:59 滑行灯关闭 在 750 英尺 2019-07-13 12:33:59 继续 2019-07-13 12:34:16 自动驾驶接通 1200 英尺 / 速度 152 节 2019-07-13 12:34:23 襟翼 2 | 1330ft | 150 节 2019-07-13 12:34:27 襟翼 1 | 1370ft | 149 节 2019-07-13 12:34:34 襟翼 0 | 1400ft | 153 节 2019-07-13 12:39:39 巡航阶段到达 , 高度=12898.02 | 表速=243.13 | 地速=309 2019-07-13 13:04:18 襟翼 1 | 5260ft | 211 节 2019-07-13 13:05:36 襟翼 2 | 4820ft | 176 节 2019-07-13 13:05:41 襟翼 3 | 4790ft | 176 节 2019-07-13 13:07:00 襟翼 4 | 4420ft | 160 节 2019-07-13 13:07:05 起落架放下 @ 164 节 | 4310 英尺 2019-07-13 13:07:05 襟翼 5 | 4310ft | 164 节 2019-07-13 13:07:08 襟翼 6 | 4220ft | 164 节 2019-07-13 13:07:11 襟翼 7 | 4150ft | 162 节 2019-07-13 13:07:12 滑行灯开启 在 4140 英尺 2019-07-13 13:11:04 无线电高度记录 | 场高=840 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=155 节 2019-07-13 13:11:11 降落接地 @ 151.54 节 | 场高=797 ft / 地面高=9.04 ft / 襟翼位=7 / 航向=315 度 | 仰角=0.63 到达机场气象报文= KIND 130454Z 32003KT 10SM CLR 22/14 A2998 RMK AO2 SLP144 T02220144 403000167 到达机场坐标= 39.7224/ -86.2733 2019-07-13 13:11:11 接地飞机重量=52580 kg 接地燃油重量=1516 kg 2019-07-13 13:11:15 自动驾驶断开 800 英尺 / 速度 143 节 2019-07-13 13:11:16 暂停 2019-07-13 13:11:47 滑行至停机位 2019-07-13 13:11:56 襟翼 6 | 800ft | 11 节 2019-07-13 13:12:00 襟翼 5 | 800ft | 10 节 2019-07-13 13:12:02 襟翼 4 | 800ft | 11 节 2019-07-13 13:12:05 襟翼 3 | 800ft | 12 节 2019-07-13 13:12:09 襟翼 2 | 800ft | 12 节 2019-07-13 13:12:13 襟翼 1 | 800ft | 12 节 2019-07-13 13:12:20 襟翼 0 | 800ft | 11 节 2019-07-13 13:13:24 停机刹车设定 2019-07-13 13:13:24 继续 2019-07-13 13:13:34 发动机 1 停止关闭 关车飞机重量=52522 kg 关车燃油重量=1459 kg 2019-07-13 13:13:34 发动机 2 停止关闭 HKRS COC v. 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/07/13 12:21:51 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 [ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/07/13 12:24:58 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2019-07-13 12:28:12 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/07/13 12:33:32 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2019-07-13 12:33:32 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/07/13 12:33:55 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/07/13 12:34:07 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / -5 分 时间 2019-07-13 12:34:34 值 740.68 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/07/13 12:55:46 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2019-07-13 12:42:53 值 341.09 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/07/13 12:56:09 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/07/13 13:08:11 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/07/13 13:11:04 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -10 分 时间 2019-07-13 13:11:06 值 154.63 Vref:138 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/07/13 13:11:47 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - - 停机关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/07/13 13:13:24 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / -10 分 时间 2019-07-13 13:13:24 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA 评价得分 1925 分 / 全阶段 2000 分 - 本次阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 737-86NNGX CES B-5683 Winglets 2019-07-13 12:21:51 Boarding 2019-07-13 12:21:51 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=54481KG Engine Stopped Fuel Weight=3417KG 2019-07-13 12:21:51 Engine 2 Stopped 2019-07-13 12:21:52 Boarding Aircraft Weight=54481KG Boarding Fuel Weight=3417KG 2019-07-13 12:24:51 Brakes are Released 2019-07-13 12:24:58 Taxiing to RWY 2019-07-13 12:26:00 Engine 2 Started 2019-07-13 12:26:24 Brakes are On 2019-07-13 12:27:39 Flaps 1 Selected at 670ft and 4kts 2019-07-13 12:27:47 Flaps 2 Selected at 670ft and 4kts 2019-07-13 12:27:48 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=54457KG Engine Started Fuel Weight=3394KG 2019-07-13 12:27:51 Flaps 3 Selected at 670ft and 4kts 2019-07-13 12:28:04 Taxi Lights ON at 670 Feet 2019-07-13 12:28:12 Taxi Lights OFF at 670 Feet 2019-07-13 12:28:13 Taxi Lights ON at 670 Feet 2019-07-13 12:28:23 Brakes are Released 2019-07-13 12:33:53 VR speed=135 Knots 2019-07-13 12:33:55 You Took off @ 143.12 Knots AGL=668FT / RA=10.34FT / Flaps=3 / Heading=90Degree / Pitch=7.94 Departure Weather KORD 130351Z 25005KT 10SM FEW250 26/16 A2995 RMK AO2 SLP135 T02610161 Departure Coordinates 41.969/ -87.9035 2019-07-13 12:33:55 Takeoff Aircraft Weight=54283KG Takeoff Fuel Weight=3220KG 2019-07-13 12:33:55 Paused 2019-07-13 12:33:58 Landing Gear Up @ 153 Knots and 730 Feet 2019-07-13 12:33:59 Taxi Lights OFF at 750 Feet 2019-07-13 12:33:59 Unpaused 2019-07-13 12:34:16 Autopilot Enabled at 1200 Feet with speed 152 Knots 2019-07-13 12:34:23 Flaps 2 Selected at 1330ft and 150kts 2019-07-13 12:34:27 Flaps 1 Selected at 1370ft and 149kts 2019-07-13 12:34:34 Flaps 0 Selected at 1400ft and 153kts 2019-07-13 12:39:39 TOC Reached, PALT:12898.02 IAS:243.13 GS:309 2019-07-13 13:04:18 Flaps 1 Selected at 5260ft and 211kts 2019-07-13 13:05:36 Flaps 2 Selected at 4820ft and 176kts 2019-07-13 13:05:41 Flaps 3 Selected at 4790ft and 176kts 2019-07-13 13:07:00 Flaps 4 Selected at 4420ft and 160kts 2019-07-13 13:07:05 Landing Gear Down @ 164 Knots and 4310 Feet 2019-07-13 13:07:05 Flaps 5 Selected at 4310ft and 164kts 2019-07-13 13:07:08 Flaps 6 Selected at 4220ft and 164kts 2019-07-13 13:07:11 Flaps 7 Selected at 4150ft and 162kts 2019-07-13 13:07:12 Taxi Lights ON at 4140 Feet 2019-07-13 13:11:04 Radio Altitude Record AGL=840 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=155 Knots 2019-07-13 13:11:11 You Landed @ 151.54Knots AGL=797FT / RA=9.04FT / Flaps=7 / Heading=315Degree / Pitch=0.63 Arrival Weather: KIND 130454Z 32003KT 10SM CLR 22/14 A2998 RMK AO2 SLP144 T02220144 403000167 Arrival Coordinates 39.7224/ -86.2733 2019-07-13 13:11:11 Landing Aircraft Weight=52580KG Landing Fuel Weight=1516KG 2019-07-13 13:11:15 Autopilot Disabled at 800 Feet with speed 143 Knots 2019-07-13 13:11:16 Paused 2019-07-13 13:11:47 Taxiing to gate 2019-07-13 13:11:56 Flaps 6 Selected at 800ft and 11kts 2019-07-13 13:12:00 Flaps 5 Selected at 800ft and 10kts 2019-07-13 13:12:02 Flaps 4 Selected at 800ft and 11kts 2019-07-13 13:12:05 Flaps 3 Selected at 800ft and 12kts 2019-07-13 13:12:09 Flaps 2 Selected at 800ft and 12kts 2019-07-13 13:12:13 Flaps 1 Selected at 800ft and 12kts 2019-07-13 13:12:20 Flaps 0 Selected at 800ft and 11kts 2019-07-13 13:13:24 Brakes are On 2019-07-13 13:13:24 Unpaused 2019-07-13 13:13:34 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=52522KG Engine Stopped Fuel Weight=1459KG 2019-07-13 13:13:34 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2019/07/13 12:21:51 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/07/13 12:24:58 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-07-13 12:28:12 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2019/07/13 12:33:32 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-07-13 12:33:32 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/07/13 12:33:55 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2019/07/13 12:34:07 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / -5 Points Exceed Time:2019-07-13 12:34:34 Exceed Value:740.68 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2019/07/13 12:55:46 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-07-13 12:42:53 Exceed Value:341.09 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2019/07/13 12:56:09 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2019/07/13 13:08:11 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2019/07/13 13:11:04 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-07-13 13:11:06 Exceed Value:154.63 Vref:138 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/07/13 13:11:47 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2019/07/13 13:13:24 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-07-13 13:13:24 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1925 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2019-07-13 12:22:51
纬度 41.9742
经度 -87.9089
【670 FT / 0 节】
【T2】2019-07-13 12:23:51
纬度 41.9742
经度 -87.9089
【670 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2019-07-13 12:23:51 纬度 41.9742 经度 -87.9089 【670 FT / 0 节】 【T2】2019-07-13 12:24:51 纬度 41.9742 经度 -87.9089 【670 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2019-07-13 12:24:51 纬度 41.9742 经度 -87.9089 【670 FT / 0 节】 【T2】2019-07-13 12:25:37 纬度 41.9739 经度 -87.9087 【670 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 46 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2019-07-13 12:25:37 纬度 41.9739 经度 -87.9087 【670 FT / 2 节】 【T2】2019-07-13 12:25:42 纬度 41.9739 经度 -87.9086 【670 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2019-07-13 12:25:42 纬度 41.9739 经度 -87.9086 【670 FT / 2 节】 【T2】2019-07-13 12:25:47 纬度 41.9739 经度 -87.9085 【670 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2019-07-13 12:25:47 纬度 41.9739 经度 -87.9085 【670 FT / 2 节】 【T2】2019-07-13 12:25:52 纬度 41.9739 经度 -87.9085 【670 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2019-07-13 12:25:52 纬度 41.9739 经度 -87.9085 【670 FT / 2 节】 【T2】2019-07-13 12:25:57 纬度 41.9739 经度 -87.9084 【670 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2019-07-13 12:25:57 纬度 41.9739 经度 -87.9084 【670 FT / 2 节】 【T2】2019-07-13 12:26:02 纬度 41.9739 经度 -87.9083 【670 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2019-07-13 12:26:02 纬度 41.9739 经度 -87.9083 【670 FT / 2 节】 【T2】2019-07-13 12:26:07 纬度 41.9739 经度 -87.9083 【670 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2019-07-13 12:26:07 纬度 41.9739 经度 -87.9083 【670 FT / 2 节】 【T2】2019-07-13 12:26:12 纬度 41.9740 经度 -87.9082 【670 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0011 【T1】2019-07-13 12:26:12 纬度 41.9740 经度 -87.9082 【670 FT / 1 节】 【T2】2019-07-13 12:26:17 纬度 41.9740 经度 -87.9081 【670 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0012 【T1】2019-07-13 12:26:17 纬度 41.9740 经度 -87.9081 【670 FT / 1 节】 【T2】2019-07-13 12:26:22 纬度 41.9740 经度 -87.9081 【670 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2019-07-13 12:26:22 纬度 41.9740 经度 -87.9081 【670 FT / 1 节】 【T2】2019-07-13 12:26:27 纬度 41.9740 经度 -87.9081 【670 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2019-07-13 12:26:27 纬度 41.9740 经度 -87.9081 【670 FT / 0 节】 【T2】2019-07-13 12:26:32 纬度 41.9740 经度 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39.7226 经度 -86.2736 【800 FT / 148 节】 【T2】2019-07-13 13:11:13 纬度 39.7234 经度 -86.2746 【800 FT / 146 节】 【距离:0.07】→ 1 秒 0.067 海里 编号: 0214 【T1】2019-07-13 13:11:13 纬度 39.7234 经度 -86.2746 【800 FT / 146 节】 【T2】2019-07-13 13:11:14 纬度 39.7237 经度 -86.2749 【800 FT / 144 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.023 海里 编号: 0215 【T1】2019-07-13 13:11:14 纬度 39.7237 经度 -86.2749 【800 FT / 144 节】 【T2】2019-07-13 13:11:14 纬度 39.7239 经度 -86.2752 【800 FT / 143 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 编号: 0216 【T1】2019-07-13 13:11:14 纬度 39.7239 经度 -86.2752 【800 FT / 143 节】 【T2】2019-07-13 13:11:15 纬度 39.7241 经度 -86.2756 【800 FT / 141 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.022 海里 编号: 0217 【T1】2019-07-13 13:11:15 纬度 39.7241 经度 -86.2756 【800 FT / 141 节】 【T2】2019-07-13 13:11:15 纬度 39.7243 经度 -86.2758 【800 FT / 139 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.015 海里 编号: 0218 【T1】2019-07-13 13:11:15 纬度 39.7243 经度 -86.2758 【800 FT / 139 节】 【T2】2019-07-13 13:11:16 纬度 39.7246 经度 -86.2762 【800 FT / 135 节】 【距离:0.03】→ 1 秒 0.026 海里 编号: 0219 【T1】2019-07-13 13:11:16 纬度 39.7246 经度 -86.2762 【800 FT / 135 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【T2】2019-07-13 13:12:48 纬度 39.7293 经度 -86.2772 【800 FT / 8 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0245 【T1】2019-07-13 13:12:48 纬度 39.7293 经度 -86.2772 【800 FT / 8 节】 【T2】2019-07-13 13:12:53 纬度 39.7292 经度 -86.2770 【800 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0246 【T1】2019-07-13 13:12:53 纬度 39.7292 经度 -86.2770 【800 FT / 8 节】 【T2】2019-07-13 13:12:58 纬度 39.7290 经度 -86.2769 【800 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0247 【T1】2019-07-13 13:12:58 纬度 39.7290 经度 -86.2769 【800 FT / 7 节】 【T2】2019-07-13 13:13:08 纬度 39.7290 经度 -86.2766 【800 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 10 秒 0.001 海里 编号: 0248 【T1】2019-07-13 13:13:08 纬度 39.7290 经度 -86.2766 【800 FT / 5 节】 【T2】2019-07-13 13:13:13 纬度 39.7290 经度 -86.2765 【800 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0249 【T1】2019-07-13 13:13:13 纬度 39.7290 经度 -86.2765 【800 FT / 4 节】 【T2】2019-07-13 13:14:16 纬度 39.7290 经度 -86.2763 【800 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 63 秒 0.000 海里 最远:0.118 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.118 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 191.13743308863 海里 |