- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748 Inter Lufthansa
2019-07-30 22:02:29 登机开始检测
2019-07-30 22:02:29 停机刹车设定
2019-07-30 22:02:29 登机飞机重量=343822 kg 登机燃油重量=130591 kg
2019-07-30 22:09:52 停机刹车释放
2019-07-30 22:10:00 后推|滑行至跑道
2019-07-30 22:10:06 发动机 4 启动运行
2019-07-30 22:10:47 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=343758 kg 发动机启动燃油重量=130526 kg
2019-07-30 22:10:59 发动机 2 启动运行
2019-07-30 22:11:09 发动机 3 启动运行
2019-07-30 22:12:04 停机刹车设定
2019-07-30 22:12:50 襟翼 1 | 30ft | 0 节
2019-07-30 22:12:58 襟翼 2 | 30ft | 0 节
2019-07-30 22:13:06 襟翼 4 | 30ft | 0 节
2019-07-30 22:13:11 滑行灯开启 在 30 英尺
2019-07-30 22:13:15 停机刹车释放
2019-07-30 22:15:44 停机刹车设定
2019-07-30 22:16:13 停机刹车释放
2019-07-30 22:16:19 停机刹车设定
2019-07-30 22:16:24 停机刹车释放
2019-07-30 22:16:28 停机刹车设定
2019-07-30 22:16:31 停机刹车释放
2019-07-30 22:17:14 抬轮 速度=178 节
2019-07-30 22:17:17 起飞离地 @ 187.34 节 | 场高=28.55 ft / 地面高=3.41 ft / 襟翼位=4 / 航向=245 度 | 仰角=5.88
出发机场气象报文= LEBL 301330Z 17012KT 9999 FEW020 28/21 Q1014 NOSIG
出发机场坐标= 41.2975/ 2.0797
2019-07-30 22:17:17 起飞飞机重量=342853 kg 起飞燃油重量=129622 kg
2019-07-30 22:17:20 起落架收起 @ 197 节 | 60 英尺
2019-07-30 22:17:35 自动驾驶接通 490 英尺 / 速度 216 节
2019-07-30 22:17:46 襟翼 2 | 740ft | 201 节
2019-07-30 22:17:49 滑行灯关闭 在 810 英尺
2019-07-30 22:19:04 襟翼 1 | 3400ft | 230 节
2019-07-30 22:22:39 襟翼 0 | 10720ft | 239 节
2019-07-30 22:45:27 巡航阶段到达 , 高度=35196.32 | 表速=247.89 | 地速=427
2019-07-31 11:36:02 滑行灯开启 在 2780 英尺
2019-07-31 11:37:04 襟翼 1 | 2810ft | 193 节
2019-07-31 11:37:26 襟翼 2 | 2760ft | 172 节
2019-07-31 11:38:14 襟翼 4 | 2760ft | 161 节
2019-07-31 11:38:44 襟翼 5 | 2780ft | 141 节
2019-07-31 11:39:10 襟翼 6 | 2820ft | 136 节
2019-07-31 11:39:17 襟翼 8 | 2760ft | 131 节
2019-07-31 11:40:44 起落架放下 @ 133 节 | 2050 英尺
2019-07-31 11:42:19 自动驾驶断开 880 英尺 / 速度 133 节
2019-07-31 11:43:14 无线电高度记录 | 场高=190 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=135 节
2019-07-31 11:43:21 降落接地 @ 135.04 节 | 场高=141.56 ft / 地面高=3.01 ft / 襟翼位=8 / 航向=262 度 | 仰角=2.72
到达机场气象报文= KLAX 310253Z 26009KT 10SM FEW011 SCT150 SCT250 19/17 A2990 RMK AO2 SLP122 T01890167 53002 $
到达机场坐标= 33.9392/ -118.3855
2019-07-31 11:43:21 接地飞机重量=229380 kg 接地燃油重量=16186 kg
2019-07-31 11:43:49 停机刹车设定
2019-07-31 11:43:51 停机刹车释放
2019-07-31 11:43:54 停机刹车设定
2019-07-31 11:43:56 停机刹车释放
2019-07-31 11:43:57 停机刹车设定
2019-07-31 11:43:58 停机刹车释放
2019-07-31 11:43:59 停机刹车设定
2019-07-31 11:44:03 停机刹车释放
2019-07-31 11:44:04 停机刹车设定
2019-07-31 11:44:05 停机刹车释放
2019-07-31 11:44:10 滑行至停机位
2019-07-31 11:44:16 停机刹车设定
2019-07-31 11:44:17 停机刹车释放
2019-07-31 11:44:31 襟翼 6 | 140ft | 7 节
2019-07-31 11:44:32 襟翼 5 | 140ft | 7 节
2019-07-31 11:44:32 襟翼 4 | 140ft | 7 节
2019-07-31 11:44:33 襟翼 2 | 140ft | 7 节
2019-07-31 11:44:33 襟翼 1 | 140ft | 7 节
2019-07-31 11:44:33 襟翼 0 | 140ft | 7 节
2019-07-31 11:47:04 停机刹车设定
2019-07-31 11:47:05 停机刹车释放
2019-07-31 11:47:11 停机刹车设定
2019-07-31 11:47:22 滑行灯关闭 在 140 英尺
2019-07-31 11:47:27 发动机 4 停止关闭
2019-07-31 11:47:28 发动机 3 停止关闭
2019-07-31 11:47:28 发动机 2 停止关闭
2019-07-31 11:47:29 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=229151 kg 关车燃油重量=15959 kg
HKRS COC v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/07/30 22:02:29 ]
发动机状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/07/30 22:10:00 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - - 起飞 - - (GS＞45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/07/30 22:16:45 ]
滑行灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2019-07-30 22:17:06 值 956
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA＞0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/07/30 22:17:17 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2019-07-30 22:17:30 值 216.03
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA＞400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/07/30 22:17:30 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/07/30 22:45:27 ]
襟翼状态. 20 / 20 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续＞-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/07/31 11:21:00 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/07/31 11:35:42 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / -5 分 时间 2019-07-31 11:35:44 值 241.84
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/07/31 11:43:14 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS＜45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/07/31 11:44:10 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - - 停机关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/07/31 11:47:12 ]
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2019-07-31 11:48:07
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1945 分 / 全阶段 2000 分 - 本次阶段总分： 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748 Inter Lufthansa
2019-07-30 22:02:29 Boarding
2019-07-30 22:02:29 Brakes are On
2019-07-30 22:02:29 Boarding Aircraft Weight=343822KG Boarding Fuel Weight=130591KG
2019-07-30 22:09:52 Brakes are Released
2019-07-30 22:10:00 Taxiing to RWY
2019-07-30 22:10:06 Engine 4 Started
2019-07-30 22:10:47 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=343758KG Engine Started Fuel Weight=130526KG
2019-07-30 22:10:59 Engine 2 Started
2019-07-30 22:11:09 Engine 3 Started
2019-07-30 22:12:04 Brakes are On
2019-07-30 22:12:50 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts
2019-07-30 22:12:58 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts
2019-07-30 22:13:06 Flaps 4 Selected at 30ft and 0kts
2019-07-30 22:13:11 Taxi Lights ON at 30 Feet
2019-07-30 22:13:15 Brakes are Released
2019-07-30 22:15:44 Brakes are On
2019-07-30 22:16:13 Brakes are Released
2019-07-30 22:16:19 Brakes are On
2019-07-30 22:16:24 Brakes are Released
2019-07-30 22:16:28 Brakes are On
2019-07-30 22:16:31 Brakes are Released
2019-07-30 22:17:14 VR speed=178 Knots
2019-07-30 22:17:17 You Took off @ 187.34 Knots AGL=28.55FT / RA=3.41FT / Flaps=4 / Heading=245Degree / Pitch=5.88
Departure Weather LEBL 301330Z 17012KT 9999 FEW020 28/21 Q1014 NOSIG
Departure Coordinates 41.2975/ 2.0797
2019-07-30 22:17:17 Takeoff Aircraft Weight=342853KG Takeoff Fuel Weight=129622KG
2019-07-30 22:17:20 Landing Gear Up @ 197 Knots and 60 Feet
2019-07-30 22:17:35 Autopilot Enabled at 490 Feet with speed 216 Knots
2019-07-30 22:17:46 Flaps 2 Selected at 740ft and 201kts
2019-07-30 22:17:49 Taxi Lights OFF at 810 Feet
2019-07-30 22:19:04 Flaps 1 Selected at 3400ft and 230kts
2019-07-30 22:22:39 Flaps 0 Selected at 10720ft and 239kts
2019-07-30 22:45:27 TOC Reached, PALT:35196.32 IAS:247.89 GS:427
2019-07-31 11:36:02 Taxi Lights ON at 2780 Feet
2019-07-31 11:37:04 Flaps 1 Selected at 2810ft and 193kts
2019-07-31 11:37:26 Flaps 2 Selected at 2760ft and 172kts
2019-07-31 11:38:14 Flaps 4 Selected at 2760ft and 161kts
2019-07-31 11:38:44 Flaps 5 Selected at 2780ft and 141kts
2019-07-31 11:39:10 Flaps 6 Selected at 2820ft and 136kts
2019-07-31 11:39:17 Flaps 8 Selected at 2760ft and 131kts
2019-07-31 11:40:44 Landing Gear Down @ 133 Knots and 2050 Feet
2019-07-31 11:42:19 Autopilot Disabled at 880 Feet with speed 133 Knots
2019-07-31 11:43:14 Radio Altitude Record AGL=190 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=135 Knots
2019-07-31 11:43:21 You Landed @ 135.04Knots AGL=141.56FT / RA=3.01FT / Flaps=8 / Heading=262Degree / Pitch=2.72
Arrival Weather: KLAX 310253Z 26009KT 10SM FEW011 SCT150 SCT250 19/17 A2990 RMK AO2 SLP122 T01890167 53002 $
Arrival Coordinates 33.9392/ -118.3855
2019-07-31 11:43:21 Landing Aircraft Weight=229380KG Landing Fuel Weight=16186KG
2019-07-31 11:43:49 Brakes are On
2019-07-31 11:43:51 Brakes are Released
2019-07-31 11:43:54 Brakes are On
2019-07-31 11:43:56 Brakes are Released
2019-07-31 11:43:57 Brakes are On
2019-07-31 11:43:58 Brakes are Released
2019-07-31 11:43:59 Brakes are On
2019-07-31 11:44:03 Brakes are Released
2019-07-31 11:44:04 Brakes are On
2019-07-31 11:44:05 Brakes are Released
2019-07-31 11:44:10 Taxiing to gate
2019-07-31 11:44:16 Brakes are On
2019-07-31 11:44:17 Brakes are Released
2019-07-31 11:44:31 Flaps 6 Selected at 140ft and 7kts
2019-07-31 11:44:32 Flaps 5 Selected at 140ft and 7kts
2019-07-31 11:44:32 Flaps 4 Selected at 140ft and 7kts
2019-07-31 11:44:33 Flaps 2 Selected at 140ft and 7kts
2019-07-31 11:44:33 Flaps 1 Selected at 140ft and 7kts
2019-07-31 11:44:33 Flaps 0 Selected at 140ft and 7kts
2019-07-31 11:47:04 Brakes are On
2019-07-31 11:47:05 Brakes are Released
2019-07-31 11:47:11 Brakes are On
2019-07-31 11:47:22 Taxi Lights OFF at 140 Feet
2019-07-31 11:47:27 Engine 4 Stopped
2019-07-31 11:47:28 Engine 3 Stopped
2019-07-31 11:47:28 Engine 2 Stopped
2019-07-31 11:47:29 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=229151KG Engine Stopped Fuel Weight=15959KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2019/07/30 22:02:29 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/07/30 22:10:00 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2019/07/30 22:16:45 ]
滑行灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-07-30 22:17:06 Exceed Value:956
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/07/30 22:17:17 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-07-30 22:17:30 Exceed Value:216.03
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2019/07/30 22:17:30 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2019/07/30 22:45:27 ]
襟翼状态. 20 / 20 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2019/07/31 11:21:00 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2019/07/31 11:35:42 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2019-07-31 11:35:44 Exceed Value:241.84
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2019/07/31 11:43:14 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/07/31 11:44:10 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2019/07/31 11:47:12 ]
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-07-31 11:48:07
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 40 / 40 Points
Total Points
1945 out of 2000