- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748 Inter Lufthansa
2019-08-02 22:56:21 登机开始检测
2019-08-02 22:56:21 停机刹车设定
2019-08-02 22:56:21 登机飞机重量=343687 kg 登机燃油量=130456 kg
2019-08-02 22:59:52 停机刹车释放
2019-08-02 23:00:00 推出|出港滑行
2019-08-02 23:00:12 发动机 4 启动运行
2019-08-02 23:00:36 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=343650 kg 发动机启动燃油量=130418 kg
2019-08-02 23:00:53 发动机 2 启动运行
2019-08-02 23:01:12 发动机 3 启动运行
2019-08-02 23:02:40 停机刹车设定
2019-08-02 23:02:42 襟翼 1 | 140ft | 0 节
2019-08-02 23:02:54 襟翼 2 | 140ft | 0 节
2019-08-02 23:03:38 襟翼 4 | 140ft | 0 节
2019-08-02 23:04:17 停机刹车释放
2019-08-02 23:04:24 滑行灯开启 在 140 英尺
2019-08-02 23:06:52 停机刹车设定
2019-08-02 23:06:54 停机刹车释放
2019-08-02 23:07:40 停机刹车设定
2019-08-02 23:08:14 停机刹车释放
2019-08-02 23:09:11 抬轮 速度=175 节
2019-08-02 23:09:14 出港离地 @ 183.85 节 | 场高=141.56 ft / 地面高=3.54 ft / 襟翼位=4 / 航向=82 度 | 仰角=6.47
出发机场气象报文= KLAX 021353Z 26003KT 8SM FEW009 FEW016 SCT180 18/16 A2996 RMK AO2 SLP143 T01830161
出发机场坐标= 33.939/ -118.3893
2019-08-02 23:09:14 起飞飞机重量=342589 kg 起飞燃油量=129358 kg
2019-08-02 23:09:19 起落架收起 @ 192 节 | 170 英尺
2019-08-02 23:09:40 襟翼 2 | 660ft | 189 节
2019-08-02 23:09:48 自动驾驶接通 720 英尺 / 速度 189 节
2019-08-02 23:10:25 滑行灯关闭 在 1480 英尺
2019-08-02 23:12:03 襟翼 1 | 3710ft | 224 节
2019-08-02 23:14:20 襟翼 0 | 8050ft | 228 节
2019-08-02 23:41:23 巡航阶段 , 高度=36191.72 | 表速=249.7 | 地速=436
2019-08-03 11:59:15 襟翼 1 | 2670ft | 200 节
2019-08-03 11:59:54 襟翼 2 | 2370ft | 179 节
2019-08-03 12:00:46 起落架放下 @ 168 节 | 2040 英尺
2019-08-03 12:00:58 襟翼 4 | 1970ft | 157 节
2019-08-03 12:01:06 襟翼 5 | 1950ft | 145 节
2019-08-03 12:01:24 襟翼 6 | 1980ft | 128 节
2019-08-03 12:01:34 襟翼 8 | 2030ft | 130 节
2019-08-03 12:01:46 滑行灯开启 在 1970 英尺
2019-08-03 12:03:33 自动驾驶断开 660 英尺 / 速度 134 节
2019-08-03 12:04:18 无线电高度记录 | 场高=90 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=135 节
2019-08-03 12:04:28 到港接地 @ 134.27 节 | 场高=40.57 ft / 地面高=2.91 ft / 襟翼位=8 / 航向=73 度 | 仰角=3.96
到达机场气象报文= SBGL 030300Z 21013KT 9000 SCT017 OVC040 23/19 Q1018
到达机场坐标= -22.8004/ -43.2502
2019-08-03 12:04:28 接地飞机重量=234346 kg 接地燃油量=21150 kg
2019-08-03 12:04:49 停机刹车设定
2019-08-03 12:05:00 停机刹车释放
2019-08-03 12:05:24 停机刹车设定
2019-08-03 12:05:25 停机刹车释放
2019-08-03 12:05:46 到港滑行
2019-08-03 12:06:12 襟翼 6 | 40ft | 15 节
2019-08-03 12:06:18 襟翼 5 | 40ft | 16 节
2019-08-03 12:06:19 襟翼 4 | 40ft | 16 节
2019-08-03 12:06:24 襟翼 2 | 40ft | 17 节
2019-08-03 12:06:30 襟翼 1 | 40ft | 17 节
2019-08-03 12:06:31 襟翼 0 | 40ft | 17 节
2019-08-03 12:07:14 停机刹车设定
2019-08-03 12:07:15 停机刹车释放
2019-08-03 12:07:15 停机刹车设定
2019-08-03 12:07:16 停机刹车释放
2019-08-03 12:07:17 停机刹车设定
2019-08-03 12:07:18 停机刹车释放
2019-08-03 12:07:37 停机刹车设定
2019-08-03 12:07:37 停机刹车释放
2019-08-03 12:07:40 停机刹车设定
2019-08-03 12:07:40 停机刹车释放
2019-08-03 12:07:47 停机刹车设定
2019-08-03 12:07:52 滑行灯关闭 在 40 英尺
2019-08-03 12:08:00 发动机 4 停止关闭
2019-08-03 12:08:01 发动机 3 停止关闭
2019-08-03 12:08:01 发动机 2 停止关闭
2019-08-03 12:08:02 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=234043 kg 关车燃油量=20849 kg
HKRS COC v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/08/02 22:56:21 ]
发动机状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/08/02 23:00:00 ]
应答机代码. 20 / -20 分 时间 2019-08-02 23:00:28
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - - 起飞 - - (GS＞45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/08/02 23:08:33 ]
滑行灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2019-08-02 23:08:55 值 922
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA＞0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/08/02 23:09:14 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA＞400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/08/02 23:09:29 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/08/02 23:45:27 ]
襟翼状态. 20 / 20 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续＞-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/08/03 11:37:47 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/08/03 11:59:10 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/08/03 12:04:18 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2019-08-03 12:09:03 值 2885.27703912121
着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2019-08-03 12:04:28 值 10.063
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS＜45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/08/03 12:05:46 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - - 停机关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/08/03 12:07:48 ]
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2019-08-03 12:08:43
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1930 分 / 全阶段 2000 分 - 本次阶段总分： 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748 Inter Lufthansa
2019-08-02 22:56:21 Boarding
2019-08-02 22:56:21 Brakes are On
2019-08-02 22:56:21 Boarding Aircraft Weight=343687KG Boarding Fuel Weight=130456KG
2019-08-02 22:59:52 Brakes are Released
2019-08-02 23:00:00 Taxiing to RWY
2019-08-02 23:00:12 Engine 4 Started
2019-08-02 23:00:36 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=343650KG Engine Started Fuel Weight=130418KG
2019-08-02 23:00:53 Engine 2 Started
2019-08-02 23:01:12 Engine 3 Started
2019-08-02 23:02:40 Brakes are On
2019-08-02 23:02:42 Flaps 1 Selected at 140ft and 0kts
2019-08-02 23:02:54 Flaps 2 Selected at 140ft and 0kts
2019-08-02 23:03:38 Flaps 4 Selected at 140ft and 0kts
2019-08-02 23:04:17 Brakes are Released
2019-08-02 23:04:24 Taxi Lights ON at 140 Feet
2019-08-02 23:06:52 Brakes are On
2019-08-02 23:06:54 Brakes are Released
2019-08-02 23:07:40 Brakes are On
2019-08-02 23:08:14 Brakes are Released
2019-08-02 23:09:11 VR speed=175 Knots
2019-08-02 23:09:14 You Took off @ 183.85 Knots AGL=141.56FT / RA=3.54FT / Flaps=4 / Heading=82Degree / Pitch=6.47
Departure Weather KLAX 021353Z 26003KT 8SM FEW009 FEW016 SCT180 18/16 A2996 RMK AO2 SLP143 T01830161
Departure Coordinates 33.939/ -118.3893
2019-08-02 23:09:14 Takeoff Aircraft Weight=342589KG Takeoff Fuel Weight=129358KG
2019-08-02 23:09:19 Landing Gear Up @ 192 Knots and 170 Feet
2019-08-02 23:09:40 Flaps 2 Selected at 660ft and 189kts
2019-08-02 23:09:48 Autopilot Enabled at 720 Feet with speed 189 Knots
2019-08-02 23:10:25 Taxi Lights OFF at 1480 Feet
2019-08-02 23:12:03 Flaps 1 Selected at 3710ft and 224kts
2019-08-02 23:14:20 Flaps 0 Selected at 8050ft and 228kts
2019-08-02 23:41:23 TOC Reached, PALT:36191.72 IAS:249.7 GS:436
2019-08-03 11:59:15 Flaps 1 Selected at 2670ft and 200kts
2019-08-03 11:59:54 Flaps 2 Selected at 2370ft and 179kts
2019-08-03 12:00:46 Landing Gear Down @ 168 Knots and 2040 Feet
2019-08-03 12:00:58 Flaps 4 Selected at 1970ft and 157kts
2019-08-03 12:01:06 Flaps 5 Selected at 1950ft and 145kts
2019-08-03 12:01:24 Flaps 6 Selected at 1980ft and 128kts
2019-08-03 12:01:34 Flaps 8 Selected at 2030ft and 130kts
2019-08-03 12:01:46 Taxi Lights ON at 1970 Feet
2019-08-03 12:03:33 Autopilot Disabled at 660 Feet with speed 134 Knots
2019-08-03 12:04:18 Radio Altitude Record AGL=90 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=135 Knots
2019-08-03 12:04:28 You Landed @ 134.27Knots AGL=40.57FT / RA=2.91FT / Flaps=8 / Heading=73Degree / Pitch=3.96
Arrival Weather: SBGL 030300Z 21013KT 9000 SCT017 OVC040 23/19 Q1018
Arrival Coordinates -22.8004/ -43.2502
2019-08-03 12:04:28 Landing Aircraft Weight=234346KG Landing Fuel Weight=21150KG
2019-08-03 12:04:49 Brakes are On
2019-08-03 12:05:00 Brakes are Released
2019-08-03 12:05:24 Brakes are On
2019-08-03 12:05:25 Brakes are Released
2019-08-03 12:05:46 Taxiing to gate
2019-08-03 12:06:12 Flaps 6 Selected at 40ft and 15kts
2019-08-03 12:06:18 Flaps 5 Selected at 40ft and 16kts
2019-08-03 12:06:19 Flaps 4 Selected at 40ft and 16kts
2019-08-03 12:06:24 Flaps 2 Selected at 40ft and 17kts
2019-08-03 12:06:30 Flaps 1 Selected at 40ft and 17kts
2019-08-03 12:06:31 Flaps 0 Selected at 40ft and 17kts
2019-08-03 12:07:14 Brakes are On
2019-08-03 12:07:15 Brakes are Released
2019-08-03 12:07:15 Brakes are On
2019-08-03 12:07:16 Brakes are Released
2019-08-03 12:07:17 Brakes are On
2019-08-03 12:07:18 Brakes are Released
2019-08-03 12:07:37 Brakes are On
2019-08-03 12:07:37 Brakes are Released
2019-08-03 12:07:40 Brakes are On
2019-08-03 12:07:40 Brakes are Released
2019-08-03 12:07:47 Brakes are On
2019-08-03 12:07:52 Taxi Lights OFF at 40 Feet
2019-08-03 12:08:00 Engine 4 Stopped
2019-08-03 12:08:01 Engine 3 Stopped
2019-08-03 12:08:01 Engine 2 Stopped
2019-08-03 12:08:02 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=234043KG Engine Stopped Fuel Weight=20849KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2019/08/02 22:56:21 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/08/02 23:00:00 ]
应答机代码. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-08-02 23:00:28
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2019/08/02 23:08:33 ]
滑行灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-08-02 23:08:55 Exceed Value:922
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/08/02 23:09:14 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2019/08/02 23:09:29 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2019/08/02 23:45:27 ]
襟翼状态. 20 / 20 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2019/08/03 11:37:47 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2019/08/03 11:59:10 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2019/08/03 12:04:18 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-08-03 12:09:03 Exceed Value:2885.27703912121
着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-08-03 12:04:28 Exceed Value:10.063
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/08/03 12:05:46 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2019/08/03 12:07:48 ]
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-08-03 12:08:43
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 40 / 40 Points
Total Points
1930 out of 2000