【 航 班 任 务 】
普通航班: CES 0811 🛫 出发机场: KLAX ( LOS ANGELES INTL ) 1 级 🛬 到达机场: SBGL ( GALEAO-ANTONIO CARLOS JOBIM IN ) 1 级
执飞机型: B748 (CES-0104) 1 级 计划高度: 37100 ft 计划距离: 5481 海里
计划飞行: 13:37:00 空中飞行: 00:00:00 有效飞行: 13:16:00
执飞机组: 3307 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 175466.678000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2019-08-10 00:52:06 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: IPL V137 MXL V41 AMUDI V5 PPE UL655 ASOKU UM419 TBG UM549 MTU UM782 ABIDE UM549 VUBOM UL795 NELOV UZ14 UTPIN W32 KOLTU Z1 MAVGU
【 运 营 概 况 】
航班配载: 366 配载单价: VB 10, 670.60 票价收入: VB 3, 905, 440.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 112513 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 1, 012, 620.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 53 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 2, 706, 360.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 95 % 综合绩效: 200 运营绩效: 324
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1920 最终绩效: 2539
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 时长评价: 0 巡航评价: 0
滑行评价: 0 起飞评价: 0 接地评价: 0
天气评价: 0 特殊事件: 200 节油评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 154 VR 值: 167 V2 值: 176 | Vref 133
出发准点: 100 % | 100.00 到达准点: 90 % | 87.00 接地范围: 0 ft | 学员
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -205 ft 接地品质: 43.00 % | 66
公司标准: 0.85 ~ 2.45 最大过载: 1.54 G 过载品质: 43.00 % | 71
公司标准: 60 ~ 90 分钟 计划出发: +0 03:20 UTC 实际出发: 2019-08-09 03:20:01 UTC
公司标准: 60 ~ 90 分钟 计划到达: +0 16:57 UTC 实际到达: 2019-08-09 16:45:47 UTC
【 飞 参 数 据 】 CES 0811 - 3307
【 飞 行 日 志 】 CES 0811 - 3307

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748 Inter BBJ
2019-08-09 11:14:54 登机开始检测
2019-08-09 11:14:54 停机刹车设定
2019-08-09 11:14:54 登机飞机重量=339679 kg 登机燃油量=126449 kg
2019-08-09 11:19:53 停机刹车释放
2019-08-09 11:20:01 推出|出港滑行
2019-08-09 11:20:11 发动机 4 启动运行
2019-08-09 11:20:30 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=339637 kg 发动机启动燃油量=126406 kg
2019-08-09 11:20:43 发动机 2 启动运行
2019-08-09 11:21:14 发动机 3 启动运行
2019-08-09 11:21:41 襟翼 1 | 140ft | 0 节
2019-08-09 11:21:49 襟翼 2 | 140ft | 0 节
2019-08-09 11:21:59 襟翼 4 | 140ft | 0 节
2019-08-09 11:22:35 停机刹车设定
2019-08-09 11:24:28 滑行灯开启 在 140 英尺
2019-08-09 11:24:33 停机刹车释放
2019-08-09 11:27:02 停机刹车设定
2019-08-09 11:27:03 停机刹车释放
2019-08-09 11:27:04 停机刹车设定
2019-08-09 11:27:05 停机刹车释放
2019-08-09 11:27:56 停机刹车设定
2019-08-09 11:28:09 停机刹车释放
2019-08-09 11:28:53 抬轮 速度=172 节
2019-08-09 11:28:56 出港离地 @ 183.52 节 | 场高=141.56 ft / 地面高=3.58 ft / 襟翼位=4 / 航向=81 度 | 仰角=6.52
出发机场气象报文= KLAX 090253Z 26010KT 10SM FEW010 17/14 A2987 RMK AO2 SLP114 T01720144 55007
出发机场坐标= 33.9381/ -118.3981
2019-08-09 11:28:56 起飞飞机重量=338672 kg 起飞燃油量=125429 kg
2019-08-09 11:28:59 起落架收起 @ 192 节 | 170 英尺
2019-08-09 11:29:22 自动驾驶接通 910 英尺 / 速度 187 节
2019-08-09 11:29:24 襟翼 2 | 970ft | 189 节
2019-08-09 11:29:37 滑行灯关闭 在 1170 英尺
2019-08-09 11:30:52 襟翼 1 | 3290ft | 220 节
2019-08-09 11:37:47 襟翼 0 | 16630ft | 236 节
2019-08-09 11:52:38 巡航阶段 , 高度=36185.26 | 表速=244.84 | 地速=429
2019-08-10 00:37:20 襟翼 1 | 4960ft | 193 节
2019-08-10 00:38:26 滑行灯开启 在 4560 英尺
2019-08-10 00:40:00 起落架放下 @ 199 节 | 2670 英尺
2019-08-10 00:40:24 襟翼 2 | 2460ft | 177 节
2019-08-10 00:40:38 襟翼 4 | 2470ft | 156 节
2019-08-10 00:42:03 襟翼 5 | 2490ft | 137 节
2019-08-10 00:42:50 襟翼 6 | 2140ft | 135 节
2019-08-10 00:42:59 襟翼 8 | 2020ft | 133 节
2019-08-10 00:44:41 自动驾驶断开 760 英尺 / 速度 134 节
2019-08-10 00:45:36 无线电高度记录 | 场高=90 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=136 节
2019-08-10 00:45:47 到港接地 @ 134.15 节 | 场高=40.61 ft / 地面高=2.75 ft / 襟翼位=8 / 航向=124 度 | 仰角=3.8
到达机场气象报文= SBGL 091600Z 13007KT CAVOK 29/16 Q1019
到达机场坐标= -22.8161/ -43.2579
2019-08-10 00:45:47 接地飞机重量=227462 kg 接地燃油量=14271 kg
2019-08-10 00:46:07 停机刹车设定
2019-08-10 00:46:15 停机刹车释放
2019-08-10 00:46:22 停机刹车设定
2019-08-10 00:46:23 停机刹车释放
2019-08-10 00:46:43 到港滑行
2019-08-10 00:46:49 停机刹车设定
2019-08-10 00:46:50 停机刹车释放
2019-08-10 00:46:51 停机刹车设定
2019-08-10 00:46:52 停机刹车释放
2019-08-10 00:47:38 襟翼 6 | 40ft | 9 节
2019-08-10 00:47:47 襟翼 5 | 40ft | 9 节
2019-08-10 00:47:58 襟翼 4 | 40ft | 15 节
2019-08-10 00:47:59 襟翼 2 | 40ft | 16 节
2019-08-10 00:48:00 襟翼 1 | 40ft | 16 节
2019-08-10 00:48:00 襟翼 0 | 40ft | 16 节
2019-08-10 00:48:21 停机刹车设定
2019-08-10 00:48:22 停机刹车释放
2019-08-10 00:49:40 停机刹车设定
2019-08-10 00:49:41 停机刹车释放
2019-08-10 00:49:58 停机刹车设定
2019-08-10 00:49:58 停机刹车释放
2019-08-10 00:50:05 停机刹车设定
2019-08-10 00:50:06 停机刹车释放
2019-08-10 00:50:30 停机刹车设定
2019-08-10 00:50:43 滑行灯关闭 在 40 英尺
2019-08-10 00:50:47 发动机 4 停止关闭
2019-08-10 00:50:48 发动机 3 停止关闭
2019-08-10 00:50:48 发动机 2 停止关闭
2019-08-10 00:50:49 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=227131 kg 关车燃油量=13940 kg
HKRS COC v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/08/09 11:14:54 ]
发动机状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/08/09 11:20:01 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/08/09 11:28:25 ]
滑行灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2019-08-09 11:28:47 值 954
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/08/09 11:28:56 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/08/09 11:29:09 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/08/09 11:53:51 ]
襟翼状态. 20 / 20 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/08/10 00:20:38 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/08/10 00:38:09 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/08/10 00:45:36 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2019-08-10 00:51:47 值 3350.31517348427
着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2019-08-10 00:45:47 值 10.843
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/08/10 00:46:43 ]
襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2019-08-10 00:47:33
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - - 停机关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/08/10 00:50:32 ]
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1920 分 / 全阶段 2000 分 - 本次阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748 Inter BBJ
2019-08-09 11:14:54 Boarding
2019-08-09 11:14:54 Brakes are On
2019-08-09 11:14:54 Boarding Aircraft Weight=339679KG Boarding Fuel Weight=126449KG
2019-08-09 11:19:53 Brakes are Released
2019-08-09 11:20:01 Taxiing to RWY
2019-08-09 11:20:11 Engine 4 Started
2019-08-09 11:20:30 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=339637KG Engine Started Fuel Weight=126406KG
2019-08-09 11:20:43 Engine 2 Started
2019-08-09 11:21:14 Engine 3 Started
2019-08-09 11:21:41 Flaps 1 Selected at 140ft and 0kts
2019-08-09 11:21:49 Flaps 2 Selected at 140ft and 0kts
2019-08-09 11:21:59 Flaps 4 Selected at 140ft and 0kts
2019-08-09 11:22:35 Brakes are On
2019-08-09 11:24:28 Taxi Lights ON at 140 Feet
2019-08-09 11:24:33 Brakes are Released
2019-08-09 11:27:02 Brakes are On
2019-08-09 11:27:03 Brakes are Released
2019-08-09 11:27:04 Brakes are On
2019-08-09 11:27:05 Brakes are Released
2019-08-09 11:27:56 Brakes are On
2019-08-09 11:28:09 Brakes are Released
2019-08-09 11:28:53 VR speed=172 Knots
2019-08-09 11:28:56 You Took off @ 183.52 Knots AGL=141.56FT / RA=3.58FT / Flaps=4 / Heading=81Degree / Pitch=6.52
Departure Weather KLAX 090253Z 26010KT 10SM FEW010 17/14 A2987 RMK AO2 SLP114 T01720144 55007
Departure Coordinates 33.9381/ -118.3981
2019-08-09 11:28:56 Takeoff Aircraft Weight=338672KG Takeoff Fuel Weight=125429KG
2019-08-09 11:28:59 Landing Gear Up @ 192 Knots and 170 Feet
2019-08-09 11:29:22 Autopilot Enabled at 910 Feet with speed 187 Knots
2019-08-09 11:29:24 Flaps 2 Selected at 970ft and 189kts
2019-08-09 11:29:37 Taxi Lights OFF at 1170 Feet
2019-08-09 11:30:52 Flaps 1 Selected at 3290ft and 220kts
2019-08-09 11:37:47 Flaps 0 Selected at 16630ft and 236kts
2019-08-09 11:52:38 TOC Reached, PALT:36185.26 IAS:244.84 GS:429
2019-08-10 00:37:20 Flaps 1 Selected at 4960ft and 193kts
2019-08-10 00:38:26 Taxi Lights ON at 4560 Feet
2019-08-10 00:40:00 Landing Gear Down @ 199 Knots and 2670 Feet
2019-08-10 00:40:24 Flaps 2 Selected at 2460ft and 177kts
2019-08-10 00:40:38 Flaps 4 Selected at 2470ft and 156kts
2019-08-10 00:42:03 Flaps 5 Selected at 2490ft and 137kts
2019-08-10 00:42:50 Flaps 6 Selected at 2140ft and 135kts
2019-08-10 00:42:59 Flaps 8 Selected at 2020ft and 133kts
2019-08-10 00:44:41 Autopilot Disabled at 760 Feet with speed 134 Knots
2019-08-10 00:45:36 Radio Altitude Record AGL=90 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=136 Knots
2019-08-10 00:45:47 You Landed @ 134.15Knots AGL=40.61FT / RA=2.75FT / Flaps=8 / Heading=124Degree / Pitch=3.8
Arrival Weather: SBGL 091600Z 13007KT CAVOK 29/16 Q1019
Arrival Coordinates -22.8161/ -43.2579
2019-08-10 00:45:47 Landing Aircraft Weight=227462KG Landing Fuel Weight=14271KG
2019-08-10 00:46:07 Brakes are On
2019-08-10 00:46:15 Brakes are Released
2019-08-10 00:46:22 Brakes are On
2019-08-10 00:46:23 Brakes are Released
2019-08-10 00:46:43 Taxiing to gate
2019-08-10 00:46:49 Brakes are On
2019-08-10 00:46:50 Brakes are Released
2019-08-10 00:46:51 Brakes are On
2019-08-10 00:46:52 Brakes are Released
2019-08-10 00:47:38 Flaps 6 Selected at 40ft and 9kts
2019-08-10 00:47:47 Flaps 5 Selected at 40ft and 9kts
2019-08-10 00:47:58 Flaps 4 Selected at 40ft and 15kts
2019-08-10 00:47:59 Flaps 2 Selected at 40ft and 16kts
2019-08-10 00:48:00 Flaps 1 Selected at 40ft and 16kts
2019-08-10 00:48:00 Flaps 0 Selected at 40ft and 16kts
2019-08-10 00:48:21 Brakes are On
2019-08-10 00:48:22 Brakes are Released
2019-08-10 00:49:40 Brakes are On
2019-08-10 00:49:41 Brakes are Released
2019-08-10 00:49:58 Brakes are On
2019-08-10 00:49:58 Brakes are Released
2019-08-10 00:50:05 Brakes are On
2019-08-10 00:50:06 Brakes are Released
2019-08-10 00:50:30 Brakes are On
2019-08-10 00:50:43 Taxi Lights OFF at 40 Feet
2019-08-10 00:50:47 Engine 4 Stopped
2019-08-10 00:50:48 Engine 3 Stopped
2019-08-10 00:50:48 Engine 2 Stopped
2019-08-10 00:50:49 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=227131KG Engine Stopped Fuel Weight=13940KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2019/08/09 11:14:54 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/08/09 11:20:01 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2019/08/09 11:28:25 ]
滑行灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-08-09 11:28:47 Exceed Value:954
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/08/09 11:28:56 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2019/08/09 11:29:09 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2019/08/09 11:53:51 ]
襟翼状态. 20 / 20 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2019/08/10 00:20:38 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2019/08/10 00:38:09 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2019/08/10 00:45:36 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-08-10 00:51:47 Exceed Value:3350.31517348427
着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-08-10 00:45:47 Exceed Value:10.843
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/08/10 00:46:43 ]
襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2019-08-10 00:47:33
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2019/08/10 00:50:32 ]
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 40 / 40 Points
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【 航 迹 校 验 】49714
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