- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748 Inter Lufthansa
2019-08-13 12:30:02 登机开始检测
2019-08-13 12:30:02 停机刹车设定
2019-08-13 12:30:02 登机飞机重量=338250 kg 登机燃油量=125020 kg
2019-08-13 12:34:53 停机刹车释放
2019-08-13 12:35:00 推出|出港滑行
2019-08-13 12:35:03 发动机 4 启动运行
2019-08-13 12:35:14 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=338207 kg 发动机启动燃油量=124977 kg
2019-08-13 12:35:26 发动机 2 启动运行
2019-08-13 12:35:39 发动机 3 启动运行
2019-08-13 12:37:04 停机刹车设定
2019-08-13 12:37:10 襟翼 1 | 30ft | 0 节
2019-08-13 12:37:10 襟翼 2 | 30ft | 0 节
2019-08-13 12:37:10 襟翼 4 | 30ft | 0 节
2019-08-13 12:38:12 滑行灯开启 在 30 英尺
2019-08-13 12:38:18 停机刹车释放
2019-08-13 12:40:45 停机刹车设定
2019-08-13 12:41:08 停机刹车释放
2019-08-13 12:42:07 抬轮 速度=174 节
2019-08-13 12:42:09 出港离地 @ 183.35 节 | 场高=28.52 ft / 地面高=3.4 ft / 襟翼位=4 / 航向=243 度 | 仰角=6.05
出发机场气象报文= LEBL 130400Z 33012KT 9999 FEW035 21/10 Q1018 NOSIG
出发机场坐标= 41.2977/ 2.0806
2019-08-13 12:42:09 起飞飞机重量=337298 kg 起飞燃油量=124069 kg
2019-08-13 12:42:13 起落架收起 @ 194 节 | 70 英尺
2019-08-13 12:42:31 自动驾驶接通 620 英尺 / 速度 195 节
2019-08-13 12:42:40 襟翼 5 | 700ft | 197 节
2019-08-13 12:42:41 襟翼 4 | 700ft | 199 节
2019-08-13 12:42:41 襟翼 2 | 710ft | 200 节
2019-08-13 12:42:43 滑行灯关闭 在 730 英尺
2019-08-13 12:43:23 襟翼 1 | 1500ft | 219 节
2019-08-13 12:47:46 襟翼 0 | 6730ft | 220 节
2019-08-13 13:11:41 巡航阶段 , 高度=35187.79 | 表速=249.8 | 地速=429
2019-08-13 23:57:14 滑行灯开启 在 4720 英尺
2019-08-13 23:57:46 襟翼 1 | 4260ft | 200 节
2019-08-13 23:58:17 襟翼 2 | 4050ft | 178 节
2019-08-13 23:59:16 襟翼 4 | 3820ft | 150 节
2019-08-14 00:00:21 起落架放下 @ 166 节 | 3610 英尺
2019-08-14 00:01:31 襟翼 5 | 2490ft | 135 节
2019-08-14 00:05:42 襟翼 6 | 1970ft | 143 节
2019-08-14 00:06:41 襟翼 8 | 1220ft | 139 节
2019-08-14 00:07:28 自动驾驶断开 640 英尺 / 速度 134 节
2019-08-14 00:08:13 无线电高度记录 | 场高=90 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=136 节
2019-08-14 00:08:23 到港接地 @ 135.18 节 | 场高=40.61 ft / 地面高=2.67 ft / 襟翼位=8 / 航向=125 度 | 仰角=3.47
到达机场气象报文= SBGL 131519Z 24016G26KT CAVOK 32/15 Q1016
到达机场坐标= -22.8158/ -43.2585
2019-08-14 00:08:23 接地飞机重量=239510 kg 接地燃油量=26309 kg
2019-08-14 00:08:39 停机刹车设定
2019-08-14 00:08:45 停机刹车释放
2019-08-14 00:08:58 停机刹车设定
2019-08-14 00:08:59 停机刹车释放
2019-08-14 00:09:14 到港滑行
2019-08-14 00:09:15 停机刹车设定
2019-08-14 00:09:16 停机刹车释放
2019-08-14 00:09:17 襟翼 6 | 40ft | 16 节
2019-08-14 00:09:17 襟翼 5 | 40ft | 16 节
2019-08-14 00:09:18 襟翼 4 | 40ft | 16 节
2019-08-14 00:09:18 襟翼 2 | 40ft | 16 节
2019-08-14 00:09:19 襟翼 1 | 40ft | 16 节
2019-08-14 00:09:19 襟翼 0 | 40ft | 16 节
2019-08-14 00:09:29 停机刹车设定
2019-08-14 00:09:30 停机刹车释放
2019-08-14 00:10:12 停机刹车设定
2019-08-14 00:10:12 停机刹车释放
2019-08-14 00:10:32 停机刹车设定
2019-08-14 00:10:33 停机刹车释放
2019-08-14 00:11:43 停机刹车设定
2019-08-14 00:11:44 停机刹车释放
2019-08-14 00:12:15 停机刹车设定
2019-08-14 00:12:16 停机刹车释放
2019-08-14 00:12:17 停机刹车设定
2019-08-14 00:12:18 停机刹车释放
2019-08-14 00:12:19 停机刹车设定
2019-08-14 00:12:20 停机刹车释放
2019-08-14 00:12:47 停机刹车设定
2019-08-14 00:12:47 停机刹车释放
2019-08-14 00:12:54 停机刹车设定
2019-08-14 00:12:54 停机刹车释放
2019-08-14 00:12:59 停机刹车设定
2019-08-14 00:13:05 滑行灯关闭 在 40 英尺
2019-08-14 00:13:14 发动机 4 停止关闭
2019-08-14 00:13:15 发动机 3 停止关闭
2019-08-14 00:13:15 发动机 2 停止关闭
2019-08-14 00:13:16 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=238991 kg 关车燃油量=25795 kg
HKRS COC v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/08/13 12:30:02 ]
发动机状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/08/13 12:35:00 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - - 起飞 - - (GS＞45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/08/13 12:41:38 ]
滑行灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2019-08-13 12:41:59 值 951
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA＞0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/08/13 12:42:09 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA＞400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/08/13 12:42:22 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/08/13 13:11:41 ]
襟翼状态. 20 / 20 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续＞-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/08/13 23:30:23 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/08/13 23:56:26 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / -5 分 时间 2019-08-13 23:56:28 值 245.16
放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2019-08-13 23:59:56 值 953.8
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / -20 分 时间 2019-08-13 23:59:57 值 893.18
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/08/14 00:08:13 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2019-08-14 00:14:25 值 2904.16859804354
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS＜45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/08/14 00:09:14 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - - 停机关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/08/14 00:13:01 ]
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2019-08-14 00:13:56
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1925 分 / 全阶段 2000 分 - 本次阶段总分： 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748 Inter Lufthansa
2019-08-13 12:30:02 Boarding
2019-08-13 12:30:02 Brakes are On
2019-08-13 12:30:02 Boarding Aircraft Weight=338250KG Boarding Fuel Weight=125020KG
2019-08-13 12:34:53 Brakes are Released
2019-08-13 12:35:00 Taxiing to RWY
2019-08-13 12:35:03 Engine 4 Started
2019-08-13 12:35:14 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=338207KG Engine Started Fuel Weight=124977KG
2019-08-13 12:35:26 Engine 2 Started
2019-08-13 12:35:39 Engine 3 Started
2019-08-13 12:37:04 Brakes are On
2019-08-13 12:37:10 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts
2019-08-13 12:37:10 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts
2019-08-13 12:37:10 Flaps 4 Selected at 30ft and 0kts
2019-08-13 12:38:12 Taxi Lights ON at 30 Feet
2019-08-13 12:38:18 Brakes are Released
2019-08-13 12:40:45 Brakes are On
2019-08-13 12:41:08 Brakes are Released
2019-08-13 12:42:07 VR speed=174 Knots
2019-08-13 12:42:09 You Took off @ 183.35 Knots AGL=28.52FT / RA=3.4FT / Flaps=4 / Heading=243Degree / Pitch=6.05
Departure Weather LEBL 130400Z 33012KT 9999 FEW035 21/10 Q1018 NOSIG
Departure Coordinates 41.2977/ 2.0806
2019-08-13 12:42:09 Takeoff Aircraft Weight=337298KG Takeoff Fuel Weight=124069KG
2019-08-13 12:42:13 Landing Gear Up @ 194 Knots and 70 Feet
2019-08-13 12:42:31 Autopilot Enabled at 620 Feet with speed 195 Knots
2019-08-13 12:42:40 Flaps 5 Selected at 700ft and 197kts
2019-08-13 12:42:41 Flaps 4 Selected at 700ft and 199kts
2019-08-13 12:42:41 Flaps 2 Selected at 710ft and 200kts
2019-08-13 12:42:43 Taxi Lights OFF at 730 Feet
2019-08-13 12:43:23 Flaps 1 Selected at 1500ft and 219kts
2019-08-13 12:47:46 Flaps 0 Selected at 6730ft and 220kts
2019-08-13 13:11:41 TOC Reached, PALT:35187.79 IAS:249.8 GS:429
2019-08-13 23:57:14 Taxi Lights ON at 4720 Feet
2019-08-13 23:57:46 Flaps 1 Selected at 4260ft and 200kts
2019-08-13 23:58:17 Flaps 2 Selected at 4050ft and 178kts
2019-08-13 23:59:16 Flaps 4 Selected at 3820ft and 150kts
2019-08-14 00:00:21 Landing Gear Down @ 166 Knots and 3610 Feet
2019-08-14 00:01:31 Flaps 5 Selected at 2490ft and 135kts
2019-08-14 00:05:42 Flaps 6 Selected at 1970ft and 143kts
2019-08-14 00:06:41 Flaps 8 Selected at 1220ft and 139kts
2019-08-14 00:07:28 Autopilot Disabled at 640 Feet with speed 134 Knots
2019-08-14 00:08:13 Radio Altitude Record AGL=90 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=136 Knots
2019-08-14 00:08:23 You Landed @ 135.18Knots AGL=40.61FT / RA=2.67FT / Flaps=8 / Heading=125Degree / Pitch=3.47
Arrival Weather: SBGL 131519Z 24016G26KT CAVOK 32/15 Q1016
Arrival Coordinates -22.8158/ -43.2585
2019-08-14 00:08:23 Landing Aircraft Weight=239510KG Landing Fuel Weight=26309KG
2019-08-14 00:08:39 Brakes are On
2019-08-14 00:08:45 Brakes are Released
2019-08-14 00:08:58 Brakes are On
2019-08-14 00:08:59 Brakes are Released
2019-08-14 00:09:14 Taxiing to gate
2019-08-14 00:09:15 Brakes are On
2019-08-14 00:09:16 Brakes are Released
2019-08-14 00:09:17 Flaps 6 Selected at 40ft and 16kts
2019-08-14 00:09:17 Flaps 5 Selected at 40ft and 16kts
2019-08-14 00:09:18 Flaps 4 Selected at 40ft and 16kts
2019-08-14 00:09:18 Flaps 2 Selected at 40ft and 16kts
2019-08-14 00:09:19 Flaps 1 Selected at 40ft and 16kts
2019-08-14 00:09:19 Flaps 0 Selected at 40ft and 16kts
2019-08-14 00:09:29 Brakes are On
2019-08-14 00:09:30 Brakes are Released
2019-08-14 00:10:12 Brakes are On
2019-08-14 00:10:12 Brakes are Released
2019-08-14 00:10:32 Brakes are On
2019-08-14 00:10:33 Brakes are Released
2019-08-14 00:11:43 Brakes are On
2019-08-14 00:11:44 Brakes are Released
2019-08-14 00:12:15 Brakes are On
2019-08-14 00:12:16 Brakes are Released
2019-08-14 00:12:17 Brakes are On
2019-08-14 00:12:18 Brakes are Released
2019-08-14 00:12:19 Brakes are On
2019-08-14 00:12:20 Brakes are Released
2019-08-14 00:12:47 Brakes are On
2019-08-14 00:12:47 Brakes are Released
2019-08-14 00:12:54 Brakes are On
2019-08-14 00:12:54 Brakes are Released
2019-08-14 00:12:59 Brakes are On
2019-08-14 00:13:05 Taxi Lights OFF at 40 Feet
2019-08-14 00:13:14 Engine 4 Stopped
2019-08-14 00:13:15 Engine 3 Stopped
2019-08-14 00:13:15 Engine 2 Stopped
2019-08-14 00:13:16 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=238991KG Engine Stopped Fuel Weight=25795KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2019/08/13 12:30:02 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/08/13 12:35:00 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2019/08/13 12:41:38 ]
滑行灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-08-13 12:41:59 Exceed Value:951
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/08/13 12:42:09 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2019/08/13 12:42:22 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2019/08/13 13:11:41 ]
襟翼状态. 20 / 20 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2019/08/13 23:30:23 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2019/08/13 23:56:26 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2019-08-13 23:56:28 Exceed Value:245.16
放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-08-13 23:59:56 Exceed Value:953.8
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-08-13 23:59:57 Exceed Value:893.18
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2019/08/14 00:08:13 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-08-14 00:14:25 Exceed Value:2904.16859804354
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/08/14 00:09:14 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2019/08/14 00:13:01 ]
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-08-14 00:13:56
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 40 / 40 Points
Total Points
1925 out of 2000