普通航班: | CSN 0262 | 🛫 出发机场: | ZGGG ( 广州白云国际机场 ) 3 级 | 🛬 到达机场: | RKSI ( 仁川国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B738 (CXA-0509) 0 级 | 计划高度: | 37100 ft | 计划距离: | 1083 海里 | ||||
计划飞行: | 2:85:00 | 空中飞行: | 00:00:00 | 有效飞行: | 02:51:00 | ||||
执飞机组: | 3438 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 1 天 | 机组工资: | VB 33466.67 ( 8000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2019-09-15 23:24:01 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | LMN G471 PLT A599 ELNEX G204 MULOV V73 SUPAR B221 NINAS G327 LAMEN A593 NIRAT B576 CJU Y722 MAKSA |
航班配载: | 132 人 | 配载单价: | VB 2, 070.40 | 票价收入: | VB 273, 292.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 7302 kg / 6 VB | 燃油支出: | - VB 43, 811.50 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 69 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 90, 657.00 📈 |
准点绩效: | 90 % | 综合绩效: | 200 分 | 运营绩效: | 319 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1730 分 | 最终绩效: | 2339 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 0 分 | < 0<0 kg | 起飞评价: | 0 分 | < 0<0 kg | ||||
巡航评价: | 0 分 | < 未到达 37100 | 时长评价: | 0 分 | 00.00 > 2.85 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 0 分 | < 0<0 kg | 节油评价: | 0 分 | 0 > 2000 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 145 | VR 值: | 146 | V2 值: | 147 | ||
出发准点: | 99.00 分 | 100 % | 到达准点: | 80.00 分 | 80 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 141 | ||
公司标准: | -320 ~ -1 | 最大接地: | -89 ft | 接地品质: | 72.00 | 65 分 | ||
公司标准: | 0.65 ~ 2.4 | 最大过载: | 1.52 G | 过载品质: | 50.00 | 75 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:40 UTC | 实际出发: | 2019-09-15 11:41:12 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:56 UTC | 实际到达: | 2019-09-15 14:38:06 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 737-81BNGX CSA B-5192 2019-09-15 19:37:32 登机开始检测 2019-09-15 19:37:32 停机刹车设定 2019-09-15 19:37:33 登机飞机重量=66722 kg 登机燃油量=11473 kg 2019-09-15 19:38:06 停机刹车释放 2019-09-15 19:39:17 停机刹车设定 2019-09-15 19:40:57 停机刹车释放 2019-09-15 19:41:00 滑行灯开启 在 60 英尺 2019-09-15 19:41:12 推出|出港滑行 2019-09-15 19:41:40 襟翼 1 | 60ft | 0 节 2019-09-15 19:41:52 襟翼 2 | 60ft | 0 节 2019-09-15 19:41:53 发动机 2 启动运行 2019-09-15 19:41:53 发动机 1 启动运行 发动机启动飞机重量=66710 kg 发动机启动燃油量=11461 kg 2019-09-15 19:41:56 襟翼 3 | 60ft | 0 节 2019-09-15 19:42:24 停机刹车设定 2019-09-15 19:42:47 停机刹车释放 2019-09-15 19:46:47 抬轮 速度=149 节 2019-09-15 19:46:49 出港离地 @ 154.34 节 | 场高=49.99 ft / 地面高=10.27 ft / 襟翼位=3 / 航向=13 度 | 仰角=7.64 出发机场气象报文= ZGGG 151100Z 33003MPS 300V020 CAVOK 31/24 Q1006 NOSIG 出发机场坐标= 23.3953/ 113.3106 2019-09-15 19:46:49 起飞飞机重量=66512 kg 起飞燃油量=11264 kg 2019-09-15 19:46:49 暂停 2019-09-15 19:46:54 起落架收起 @ 161 节 | 100 英尺 2019-09-15 19:46:54 继续 2019-09-15 19:46:56 滑行灯关闭 在 130 英尺 2019-09-15 19:48:06 襟翼 2 | 2310ft | 177 节 2019-09-15 19:48:27 襟翼 1 | 2720ft | 202 节 2019-09-15 19:48:43 襟翼 0 | 2920ft | 222 节 2019-09-15 19:48:58 自动驾驶接通 3200 英尺 / 速度 237 节 2019-09-15 20:13:05 巡航阶段 , 高度=36377.77 | 表速=264.12 | 地速=472 2019-09-15 22:34:18 襟翼 1 | 3510ft | 248 节 2019-09-15 22:34:34 起落架放下 @ 241 节 | 3180 英尺 2019-09-15 22:35:05 襟翼 2 | 2500ft | 217 节 2019-09-15 22:35:56 襟翼 3 | 1590ft | 180 节 2019-09-15 22:36:00 襟翼 4 | 1520ft | 178 节 2019-09-15 22:36:12 襟翼 5 | 1360ft | 168 节 2019-09-15 22:36:21 滑行灯开启 在 1230 英尺 2019-09-15 22:36:28 襟翼 6 | 1120ft | 157 节 2019-09-15 22:36:31 襟翼 7 | 1080ft | 154 节 2019-09-15 22:37:24 自动驾驶断开 400 英尺 / 速度 143 节 2019-09-15 22:37:53 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=141 节 2019-09-15 22:38:06 到港接地 @ 133.89 节 | 场高=23 ft / 地面高=9.62 ft / 襟翼位=7 / 航向=325 度 | 仰角=4.97 到达机场气象报文= RKSI 151400Z 36002KT CAVOK 23/18 Q1011 NOSIG 到达机场坐标= 37.4618/ 126.454 2019-09-15 22:38:06 接地飞机重量=59419 kg 接地燃油量=4171 kg HKRS COC v. 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/09/15 19:37:32 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 [ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/09/15 19:41:12 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/09/15 19:46:14 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/09/15 19:46:49 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/09/15 19:47:04 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/09/15 20:13:05 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/09/15 22:12:07 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/09/15 22:35:06 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2019-09-15 22:35:22 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/09/15 22:37:53 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2019-09-15 22:38:06 值 13.307 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] FOQA 评价得分 1730 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 737-81BNGX CSA B-5192 2019-09-15 19:37:32 Boarding 2019-09-15 19:37:32 Brakes are On 2019-09-15 19:37:33 Boarding Aircraft Weight=66722KG Boarding Fuel Weight=11473KG 2019-09-15 19:38:06 Brakes are Released 2019-09-15 19:39:17 Brakes are On 2019-09-15 19:40:57 Brakes are Released 2019-09-15 19:41:00 Taxi Lights ON at 60 Feet 2019-09-15 19:41:12 Taxiing to RWY 2019-09-15 19:41:40 Flaps 1 Selected at 60ft and 0kts 2019-09-15 19:41:52 Flaps 2 Selected at 60ft and 0kts 2019-09-15 19:41:53 Engine 2 Started 2019-09-15 19:41:53 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=66710KG Engine Started Fuel Weight=11461KG 2019-09-15 19:41:56 Flaps 3 Selected at 60ft and 0kts 2019-09-15 19:42:24 Brakes are On 2019-09-15 19:42:47 Brakes are Released 2019-09-15 19:46:47 VR speed=149 Knots 2019-09-15 19:46:49 You Took off @ 154.34 Knots AGL=49.99FT / RA=10.27FT / Flaps=3 / Heading=13Degree / Pitch=7.64 Departure Weather ZGGG 151100Z 33003MPS 300V020 CAVOK 31/24 Q1006 NOSIG Departure Coordinates 23.3953/ 113.3106 2019-09-15 19:46:49 Takeoff Aircraft Weight=66512KG Takeoff Fuel Weight=11264KG 2019-09-15 19:46:49 Paused 2019-09-15 19:46:54 Landing Gear Up @ 161 Knots and 100 Feet 2019-09-15 19:46:54 Unpaused 2019-09-15 19:46:56 Taxi Lights OFF at 130 Feet 2019-09-15 19:48:06 Flaps 2 Selected at 2310ft and 177kts 2019-09-15 19:48:27 Flaps 1 Selected at 2720ft and 202kts 2019-09-15 19:48:43 Flaps 0 Selected at 2920ft and 222kts 2019-09-15 19:48:58 Autopilot Enabled at 3200 Feet with speed 237 Knots 2019-09-15 20:13:05 TOC Reached, PALT:36377.77 IAS:264.12 GS:472 2019-09-15 22:34:18 Flaps 1 Selected at 3510ft and 248kts 2019-09-15 22:34:34 Landing Gear Down @ 241 Knots and 3180 Feet 2019-09-15 22:35:05 Flaps 2 Selected at 2500ft and 217kts 2019-09-15 22:35:56 Flaps 3 Selected at 1590ft and 180kts 2019-09-15 22:36:00 Flaps 4 Selected at 1520ft and 178kts 2019-09-15 22:36:12 Flaps 5 Selected at 1360ft and 168kts 2019-09-15 22:36:21 Taxi Lights ON at 1230 Feet 2019-09-15 22:36:28 Flaps 6 Selected at 1120ft and 157kts 2019-09-15 22:36:31 Flaps 7 Selected at 1080ft and 154kts 2019-09-15 22:37:24 Autopilot Disabled at 400 Feet with speed 143 Knots 2019-09-15 22:37:53 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=141 Knots 2019-09-15 22:38:06 You Landed @ 133.89Knots AGL=23FT / RA=9.62FT / Flaps=7 / Heading=325Degree / Pitch=4.97 Arrival Weather: RKSI 151400Z 36002KT CAVOK 23/18 Q1011 NOSIG Arrival Coordinates 37.4618/ 126.454 2019-09-15 22:38:06 Landing Aircraft Weight=59419KG Landing Fuel Weight=4171KG Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2019/09/15 19:37:32 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/09/15 19:41:12 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2019/09/15 19:46:14 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/09/15 19:46:49 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2019/09/15 19:47:04 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2019/09/15 20:13:05 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2019/09/15 22:12:07 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2019/09/15 22:35:06 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-09-15 22:35:22 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2019/09/15 22:37:53 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-09-15 22:38:06 Exceed Value:13.307 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1730 out of 1760 |
编号: 0001
【T1】2019-09-15 19:37:37
纬度 23.3834
经度 113.3005
【60 FT / 0 节】
【T2】2019-09-15 19:37:42
纬度 23.3834
经度 113.3005
【60 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2019-09-15 19:37:42 纬度 23.3834 经度 113.3005 【60 FT / 0 节】 【T2】2019-09-15 19:37:47 纬度 23.3834 经度 113.3005 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2019-09-15 19:37:47 纬度 23.3834 经度 113.3005 【60 FT / 0 节】 【T2】2019-09-15 19:38:24 纬度 23.3834 经度 113.3005 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 37 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2019-09-15 19:38:24 纬度 23.3834 经度 113.3005 【60 FT / 0 节】 【T2】2019-09-15 19:38:29 纬度 23.3834 经度 113.3005 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2019-09-15 19:38:29 纬度 23.3834 经度 113.3005 【60 FT / 0 节】 【T2】2019-09-15 19:38:56 纬度 23.3834 经度 113.3005 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 27 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2019-09-15 19:38:56 纬度 23.3834 经度 113.3005 【60 FT / 0 节】 【T2】2019-09-15 19:39:04 纬度 23.3834 经度 113.3005 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 8 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2019-09-15 19:39:04 纬度 23.3834 经度 113.3005 【60 FT / 0 节】 【T2】2019-09-15 19:39:19 纬度 23.3834 经度 113.3005 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 15 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2019-09-15 19:39:19 纬度 23.3834 经度 113.3005 【60 FT / 0 节】 【T2】2019-09-15 19:39:24 纬度 23.3834 经度 113.3005 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2019-09-15 19:39:24 纬度 23.3834 经度 113.3005 【60 FT / 0 节】 【T2】2019-09-15 19:39:32 纬度 23.3834 经度 113.3005 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 8 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2019-09-15 19:39:32 纬度 23.3834 经度 113.3005 【60 FT / 0 节】 【T2】2019-09-15 19:39:41 纬度 23.3834 经度 113.3005 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 9 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2019-09-15 19:39:41 纬度 23.3834 经度 113.3005 【60 FT / 0 节】 【T2】2019-09-15 19:39:58 纬度 23.3834 经度 113.3005 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 17 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2019-09-15 19:39:58 纬度 23.3834 经度 113.3005 【60 FT / 0 节】 【T2】2019-09-15 19:40:03 纬度 23.3834 经度 113.3005 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2019-09-15 19:40:03 纬度 23.3834 经度 113.3005 【60 FT / 0 节】 【T2】2019-09-15 19:40:30 纬度 23.3834 经度 113.3005 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 27 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2019-09-15 19:40:30 纬度 23.3834 经度 113.3005 【60 FT / 0 节】 【T2】2019-09-15 19:41:06 纬度 23.3834 经度 113.3005 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 36 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2019-09-15 19:41:06 纬度 23.3834 经度 113.3005 【60 FT / 0 节】 【T2】2019-09-15 19:42:10 纬度 23.3832 经度 113.2998 【60 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 64 秒 0.001 海里 编号: 0016 【T1】2019-09-15 19:42:10 纬度 23.3832 经度 113.2998 【60 FT / 2 节】 【T2】2019-09-15 19:43:19 纬度 23.3828 经度 113.2999 【60 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 69 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2019-09-15 19:43:19 纬度 23.3828 经度 113.2999 【60 FT / 9 节】 【T2】2019-09-15 19:43:24 纬度 23.3826 经度 113.3000 【60 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0018 【T1】2019-09-15 19:43:24 纬度 23.3826 经度 113.3000 【60 FT / 11 节】 【T2】2019-09-15 19:43:29 纬度 23.3823 经度 113.3001 【60 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2019-09-15 19:43:29 纬度 23.3823 经度 113.3001 【60 FT / 12 节】 【T2】2019-09-15 19:43:34 纬度 23.3821 经度 113.3003 【60 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2019-09-15 19:43:34 纬度 23.3821 经度 113.3003 【60 FT / 14 节】 【T2】2019-09-15 19:43:39 纬度 23.3818 经度 113.3006 【60 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0021 【T1】2019-09-15 19:43:39 纬度 23.3818 经度 113.3006 【60 FT / 15 节】 【T2】2019-09-15 19:43:44 纬度 23.3817 经度 113.3010 【60 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0022 【T1】2019-09-15 19:43:44 纬度 23.3817 经度 113.3010 【60 FT / 17 节】 【T2】2019-09-15 19:43:49 纬度 23.3816 经度 113.3014 【60 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0023 【T1】2019-09-15 19:43:49 纬度 23.3816 经度 113.3014 【60 FT / 19 节】 【T2】2019-09-15 19:43:54 纬度 23.3815 经度 113.3019 【60 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0024 【T1】2019-09-15 19:43:54 纬度 23.3815 经度 113.3019 【60 FT / 20 节】 【T2】2019-09-15 19:43:59 纬度 23.3814 经度 113.3024 【60 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0025 【T1】2019-09-15 19:43:59 纬度 23.3814 经度 113.3024 【60 FT / 21 节】 【T2】2019-09-15 19:44:04 纬度 23.3812 经度 113.3030 【60 FT / 22 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0026 【T1】2019-09-15 19:44:04 纬度 23.3812 经度 113.3030 【60 FT / 22 节】 【T2】2019-09-15 19:44:09 纬度 23.3811 经度 113.3035 【60 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0027 【T1】2019-09-15 19:44:09 纬度 23.3811 经度 113.3035 【60 FT / 20 节】 【T2】2019-09-15 19:44:14 纬度 23.3807 经度 113.3036 【60 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0028 【T1】2019-09-15 19:44:14 纬度 23.3807 经度 113.3036 【60 FT / 19 节】 【T2】2019-09-15 19:44:19 纬度 23.3802 经度 113.3035 【60 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0029 【T1】2019-09-15 19:44:19 纬度 23.3802 经度 113.3035 【60 FT / 21 节】 【T2】2019-09-15 19:44:24 纬度 23.3797 经度 113.3034 【60 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0030 【T1】2019-09-15 19:44:24 纬度 23.3797 经度 113.3034 【60 FT / 22 节】 【T2】2019-09-15 19:44:29 纬度 23.3792 经度 113.3033 【60 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0031 【T1】2019-09-15 19:44:29 纬度 23.3792 经度 113.3033 【60 FT / 23 节】 【T2】2019-09-15 19:44:34 纬度 23.3786 经度 113.3031 【60 FT / 24 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0032 【T1】2019-09-15 19:44:34 纬度 23.3786 经度 113.3031 【60 FT / 24 节】 【T2】2019-09-15 19:44:39 纬度 23.3781 经度 113.3030 【60 FT / 25 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0033 【T1】2019-09-15 19:44:39 纬度 23.3781 经度 113.3030 【60 FT / 25 节】 【T2】2019-09-15 19:44:44 纬度 23.3775 经度 113.3028 【60 FT / 23 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 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【30 FT / 135 节】 【T2】2019-09-15 22:38:05 纬度 37.4613 经度 126.4545 【30 FT / 135 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.023 海里 编号: 0433 【T1】2019-09-15 22:38:05 纬度 37.4613 经度 126.4545 【30 FT / 135 节】 【T2】2019-09-15 22:38:05 纬度 37.4615 经度 126.4543 【30 FT / 134 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.015 海里 编号: 0434 【T1】2019-09-15 22:38:05 纬度 37.4615 经度 126.4543 【30 FT / 134 节】 【T2】2019-09-15 22:38:06 纬度 37.4618 经度 126.4541 【30 FT / 134 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.020 海里 最远:0.134 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.134 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 1258.8717183732 海里 |