| 普通航班: | CES 0008 | 🛫 出发机场: | ZGSZ ( 深圳宝安国际机场 )
3 级 
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🛬 到达机场: | ZLXY ( 西安咸阳国际机场 ) 2 级 | ||||
| 执飞机型: | B748 (CES-1319) 0 级
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计划高度: | 36100 ft | 计划距离: | 758 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:99:00 |
空中飞行: | 00:00:00 |
有效飞行: | 02:23:00 |
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| 执飞机组: | 0174 （ F4 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 5575.00 （ 1500 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2019-10-10 17:45:21 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | MIPAG SHL A461 YIN G586 QP B330 SJG G586 LAGEX V50 UNRIX W180 DS NSH | ||||||||
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| 航班配载: |
355 人
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配载单价: | VB 1, 135.07 | 票价收入: | VB 402, 950.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 28958 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 260, 620.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 51 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 125, 755.00 📈 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
200 分
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运营绩效: | 278 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1935 分 |
最终绩效: | 2508 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
0 分
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起飞评价: |
0 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 0 分 |
特殊事件: | 200 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 140 |
VR 值: | 140 |
V2 值: | 160 | Vref 152 |
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| 出发准点: | 100 % | 100.00 分 | 到达准点: | 90 % | 86.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-87 ft
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接地品质: | 76.00 % | 63 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
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最大过载: |
1.09 G
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过载品质: | 15.00 % | 29 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:00 UTC | 实际出发: | 2019-10-10 07:00:08 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:24 UTC | 实际到达: | 2019-10-10 09:37:55 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 747-8 Qantas Airways (VH-OJR | 2018 | Ficti 2019-10-10 14:56:18 登机飞机重量=333978 kg 登机燃油量=45967 kg 2019-10-10 14:56:19 扰流板 预位 2019-10-10 14:56:19 登机开始检测 2019-10-10 14:56:19 停机刹车设定 2019-10-10 15:00:01 停机刹车释放 2019-10-10 15:00:08 推出|出港滑行 2019-10-10 15:01:28 发动机 4 启动运行 2019-10-10 15:01:29 发动机 3 启动运行 2019-10-10 15:01:29 发动机 2 启动运行 2019-10-10 15:01:29 发动机 1 启动运行 发动机启动飞机重量=333959 kg 发动机启动燃油量=45948 kg 2019-10-10 15:03:30 停机刹车设定 2019-10-10 15:05:18 停机刹车释放 2019-10-10 15:05:22 停机刹车设定 2019-10-10 15:06:03 停机刹车释放 2019-10-10 15:11:50 停机刹车设定 2019-10-10 15:12:02 襟翼 1 | 30ft | 2 节 2019-10-10 15:12:02 襟翼 2 | 30ft | 2 节 2019-10-10 15:12:03 襟翼 3 | 30ft | 2 节 2019-10-10 15:12:04 襟翼 4 | 30ft | 2 节 2019-10-10 15:13:08 停机刹车释放 2019-10-10 15:14:34 抬轮 速度=147 节 2019-10-10 15:14:40 出港离地 @ 162.81 节 | 场高=13 ft / 地面高=17.42 ft / 襟翼位=4 / 航向=153 度 | 仰角=9.23 出发机场气象报文= ZGSZ 100600Z 23004MPS 200V260 CAVOK 30/23 Q1012 NOSIG 出发机场坐标= 22.639/ 113.7935 2019-10-10 15:14:40 起飞飞机重量=332815 kg 起飞燃油量=44804 kg 2019-10-10 15:14:40 暂停 2019-10-10 15:14:41 继续 2019-10-10 15:14:44 起落架收起 @ 168 节 | 70 英尺 2019-10-10 15:14:56 襟翼 3 | 520ft | 168 节 2019-10-10 15:15:15 襟翼 2 | 1210ft | 180 节 2019-10-10 15:15:26 襟翼 1 | 1400ft | 200 节 2019-10-10 15:15:37 襟翼 0 | 1580ft | 218 节 2019-10-10 15:32:25 巡航阶段 , 高度=35273.82 | 表速=291.9 | 地速=495 2019-10-10 17:26:32 襟翼 1 | 4870ft | 205 节 2019-10-10 17:26:42 襟翼 2 | 4870ft | 201 节 2019-10-10 17:27:07 襟翼 3 | 4880ft | 190 节 2019-10-10 17:27:30 襟翼 4 | 4860ft | 180 节 2019-10-10 17:32:59 起落架放下 @ 163 节 | 4860 英尺 2019-10-10 17:33:18 襟翼 5 | 4860ft | 162 节 2019-10-10 17:33:19 襟翼 6 | 4860ft | 162 节 2019-10-10 17:37:48 无线电高度记录 | 场高=1620 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=154 节 2019-10-10 17:37:55 到港接地 @ 147.76 节 | 场高=1572 ft / 地面高=16.16 ft / 襟翼位=6 / 航向=49 度 | 仰角=4.31 到达机场气象报文= ZLXY 100900Z 19003MPS 9999 -RA BKN040 SCT070 18/15 Q1015 NOSIG 到达机场坐标= 34.4237/ 108.7549 2019-10-10 17:37:55 接地飞机重量=305327 kg 接地燃油量=17324 kg 2019-10-10 17:37:57 暂停 2019-10-10 17:38:16 襟翼 5 | 1580ft | 40 节 2019-10-10 17:38:17 襟翼 4 | 1580ft | 38 节 2019-10-10 17:38:18 襟翼 3 | 1580ft | 37 节 2019-10-10 17:38:19 襟翼 2 | 1580ft | 38 节 2019-10-10 17:38:20 襟翼 1 | 1580ft | 38 节 2019-10-10 17:38:21 襟翼 0 | 1580ft | 38 节 2019-10-10 17:39:35 到港滑行 2019-10-10 17:43:57 继续 2019-10-10 17:43:59 停机刹车设定 2019-10-10 17:44:18 发动机 2 停止关闭 2019-10-10 17:44:18 发动机 3 停止关闭 2019-10-10 17:44:19 发动机 4 停止关闭 2019-10-10 17:44:20 发动机 1 停止关闭 关车飞机重量=305014 kg 关车燃油量=17011 kg HKRS COC v. 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG748_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/10/10 14:56:19 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 [ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/10/10 15:00:08 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2019-10-10 15:00:08 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2019-10-10 15:00:17 舱门状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / -10 分 时间 2019-10-10 15:07:51 值 36 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - - 起飞 - - (GS＞45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/10/10 15:14:09 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA＞0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/10/10 15:14:40 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA＞400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/10/10 15:14:51 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/10/10 16:37:42 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续＞-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/10/10 16:48:36 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 30 / 30 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 30 / 30 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/10/10 17:13:00 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2019-10-10 17:11:15 值 236.66 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2019-10-10 17:11:24 值 1133.06 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 触发于 2019/10/10 17:12:42 ] 爬升坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大. 20 / 20 分 坡度大. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 爬升掉高度. 20 / 20 分 复飞形态不正确. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收光襟翼早. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/10/10 17:37:48 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - - 到港滑行 - - (GS＜45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/10/10 17:39:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/10/10 17:43:59 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 10 / 10 分 舱门状态. 10 / 10 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1935 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 747-8 Qantas Airways (VH-OJR | 2018 | Ficti 2019-10-10 14:56:18 Boarding Aircraft Weight=333978KG Boarding Fuel Weight=45967KG 2019-10-10 14:56:19 Spoilers Armed 2019-10-10 14:56:19 Boarding 2019-10-10 14:56:19 Brakes are On 2019-10-10 15:00:01 Brakes are Released 2019-10-10 15:00:08 Taxiing to RWY 2019-10-10 15:01:28 Engine 4 Started 2019-10-10 15:01:29 Engine 3 Started 2019-10-10 15:01:29 Engine 2 Started 2019-10-10 15:01:29 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=333959KG Engine Started Fuel Weight=45948KG 2019-10-10 15:03:30 Brakes are On 2019-10-10 15:05:18 Brakes are Released 2019-10-10 15:05:22 Brakes are On 2019-10-10 15:06:03 Brakes are Released 2019-10-10 15:11:50 Brakes are On 2019-10-10 15:12:02 Flaps 1 Selected at 30ft and 2kts 2019-10-10 15:12:02 Flaps 2 Selected at 30ft and 2kts 2019-10-10 15:12:03 Flaps 3 Selected at 30ft and 2kts 2019-10-10 15:12:04 Flaps 4 Selected at 30ft and 2kts 2019-10-10 15:13:08 Brakes are Released 2019-10-10 15:14:34 VR speed=147 Knots 2019-10-10 15:14:40 You Took off @ 162.81 Knots AGL=13FT / RA=17.42FT / Flaps=4 / Heading=153Degree / Pitch=9.23 Departure Weather ZGSZ 100600Z 23004MPS 200V260 CAVOK 30/23 Q1012 NOSIG Departure Coordinates 22.639/ 113.7935 2019-10-10 15:14:40 Takeoff Aircraft Weight=332815KG Takeoff Fuel Weight=44804KG 2019-10-10 15:14:40 Paused 2019-10-10 15:14:41 Unpaused 2019-10-10 15:14:44 Landing Gear Up @ 168 Knots and 70 Feet 2019-10-10 15:14:56 Flaps 3 Selected at 520ft and 168kts 2019-10-10 15:15:15 Flaps 2 Selected at 1210ft and 180kts 2019-10-10 15:15:26 Flaps 1 Selected at 1400ft and 200kts 2019-10-10 15:15:37 Flaps 0 Selected at 1580ft and 218kts 2019-10-10 15:32:25 TOC Reached, PALT:35273.82 IAS:291.9 GS:495 2019-10-10 17:26:32 Flaps 1 Selected at 4870ft and 205kts 2019-10-10 17:26:42 Flaps 2 Selected at 4870ft and 201kts 2019-10-10 17:27:07 Flaps 3 Selected at 4880ft and 190kts 2019-10-10 17:27:30 Flaps 4 Selected at 4860ft and 180kts 2019-10-10 17:32:59 Landing Gear Down @ 163 Knots and 4860 Feet 2019-10-10 17:33:18 Flaps 5 Selected at 4860ft and 162kts 2019-10-10 17:33:19 Flaps 6 Selected at 4860ft and 162kts 2019-10-10 17:37:48 Radio Altitude Record AGL=1620 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=154 Knots 2019-10-10 17:37:55 You Landed @ 147.76Knots AGL=1572FT / RA=16.16FT / Flaps=6 / Heading=49Degree / Pitch=4.31 Arrival Weather: ZLXY 100900Z 19003MPS 9999 -RA BKN040 SCT070 18/15 Q1015 NOSIG Arrival Coordinates 34.4237/ 108.7549 2019-10-10 17:37:55 Landing Aircraft Weight=305327KG Landing Fuel Weight=17324KG 2019-10-10 17:37:57 Paused 2019-10-10 17:38:16 Flaps 5 Selected at 1580ft and 40kts 2019-10-10 17:38:17 Flaps 4 Selected at 1580ft and 38kts 2019-10-10 17:38:18 Flaps 3 Selected at 1580ft and 37kts 2019-10-10 17:38:19 Flaps 2 Selected at 1580ft and 38kts 2019-10-10 17:38:20 Flaps 1 Selected at 1580ft and 38kts 2019-10-10 17:38:21 Flaps 0 Selected at 1580ft and 38kts 2019-10-10 17:39:35 Taxiing to gate 2019-10-10 17:43:57 Unpaused 2019-10-10 17:43:59 Brakes are On 2019-10-10 17:44:18 Engine 2 Stopped 2019-10-10 17:44:18 Engine 3 Stopped 2019-10-10 17:44:19 Engine 4 Stopped 2019-10-10 17:44:20 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=305014KG Engine Stopped Fuel Weight=17011KG Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG748_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2019/10/10 14:56:19 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/10/10 15:00:08 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-10-10 15:00:08 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-10-10 15:00:17 舱门状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-10-10 15:07:51 Exceed Value:36 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2019/10/10 15:14:09 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/10/10 15:14:40 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2019/10/10 15:14:51 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2019/10/10 16:37:42 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2019/10/10 16:48:36 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 30 / 30 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 30 / 30 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points [Approach 220/ Phase Reached 2019/10/10 17:13:00 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2019-10-10 17:11:15 Exceed Value:236.66 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-10-10 17:11:24 Exceed Value:1133.06 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase Reached 2019/10/10 17:12:42 ] 爬升坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大. 20 / 20 Points 坡度大. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 爬升掉高度. 20 / 20 Points 复飞形态不正确. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收光襟翼早. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [Landing 520/ Phase Reached 2019/10/10 17:37:48 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/10/10 17:39:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2019/10/10 17:43:59 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 10 / 10 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1935 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2019-10-10 14:57:18
纬度 22.6318
经度 113.8017
【30 FT / 0 节】
【T2】2019-10-10 14:58:18
纬度 22.6318
经度 113.8017
【30 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2019-10-10 14:58:18 纬度 22.6318 经度 113.8017 【30 FT / 0 节】 【T2】2019-10-10 14:59:18 纬度 22.6318 经度 113.8017 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2019-10-10 14:59:18 纬度 22.6318 经度 113.8017 【30 FT / 0 节】 【T2】2019-10-10 15:00:18 纬度 22.6318 经度 113.8016 【30 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2019-10-10 15:00:18 纬度 22.6318 经度 113.8016 【30 FT / 2 节】 【T2】2019-10-10 15:01:18 纬度 22.6320 经度 113.8010 【30 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2019-10-10 15:01:18 纬度 22.6320 经度 113.8010 【30 FT / 2 节】 【T2】2019-10-10 15:02:18 纬度 22.6324 经度 113.8004 【30 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2019-10-10 15:02:18 纬度 22.6324 经度 113.8004 【30 FT / 2 节】 【T2】2019-10-10 15:03:18 纬度 22.6328 经度 113.8000 【30 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2019-10-10 15:03:18 纬度 22.6328 经度 113.8000 【30 FT / 2 节】 【T2】2019-10-10 15:06:14 纬度 22.6328 经度 113.8000 【30 FT / 8 节】 【距离:0.00】→ 176 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2019-10-10 15:06:14 纬度 22.6328 经度 113.8000 【30 FT / 8 节】 【T2】2019-10-10 15:06:19 纬度 22.6326 经度 113.8001 【30 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2019-10-10 15:06:19 纬度 22.6326 经度 113.8001 【30 FT / 9 节】 【T2】2019-10-10 15:06:24 纬度 22.6324 经度 113.8001 【30 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2019-10-10 15:06:24 纬度 22.6324 经度 113.8001 【30 FT / 9 节】 【T2】2019-10-10 15:06:29 纬度 22.6322 经度 113.8000 【30 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2019-10-10 15:06:29 纬度 22.6322 经度 113.8000 【30 FT / 9 节】 【T2】2019-10-10 15:06:34 纬度 22.6321 经度 113.7999 【30 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2019-10-10 15:06:34 纬度 22.6321 经度 113.7999 【30 FT / 9 节】 【T2】2019-10-10 15:06:39 纬度 22.6320 经度 113.7996 【30 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2019-10-10 15:06:39 纬度 22.6320 经度 113.7996 【30 FT / 9 节】 【T2】2019-10-10 15:06:44 纬度 22.6321 经度 113.7994 【30 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2019-10-10 15:06:44 纬度 22.6321 经度 113.7994 【30 FT / 9 节】 【T2】2019-10-10 15:06:49 纬度 22.6323 经度 113.7993 【30 FT / 9 节】 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【1580 FT / 7 节】 【T2】2019-10-10 17:43:04 纬度 34.4352 经度 108.7643 【1580 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0373 【T1】2019-10-10 17:43:04 纬度 34.4352 经度 108.7643 【1580 FT / 7 节】 【T2】2019-10-10 17:43:09 纬度 34.4351 经度 108.7642 【1580 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0374 【T1】2019-10-10 17:43:09 纬度 34.4351 经度 108.7642 【1580 FT / 7 节】 【T2】2019-10-10 17:43:14 纬度 34.4350 经度 108.7640 【1580 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0375 【T1】2019-10-10 17:43:14 纬度 34.4350 经度 108.7640 【1580 FT / 6 节】 【T2】2019-10-10 17:43:19 纬度 34.4349 经度 108.7639 【1580 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0376 【T1】2019-10-10 17:43:19 纬度 34.4349 经度 108.7639 【1580 FT / 6 节】 【T2】2019-10-10 17:43:24 纬度 34.4350 经度 108.7637 【1580 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0377 【T1】2019-10-10 17:43:24 纬度 34.4350 经度 108.7637 【1580 FT / 6 节】 【T2】2019-10-10 17:43:29 纬度 34.4350 经度 108.7635 【1580 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0378 【T1】2019-10-10 17:43:29 纬度 34.4350 经度 108.7635 【1580 FT / 6 节】 【T2】2019-10-10 17:43:34 纬度 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