| 普通航班: | KLM 0093 | 🛫 出发机场: | ZUUU ( 成都双流国际机场 )
级 
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🛬 到达机场: | KSEA ( SEATTLE-TACOMA INTL ) 级 | ||||
| 执飞机型: | B789 (KLM-1527) 0 级
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计划高度: | 33100 ft | 计划距离: | 5505 海里 | ||||
| 计划飞行: | 12:23:00 |
空中飞行: | 00:00:00 |
有效飞行: | 10:59:00 |
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| 执飞机组: | 3538 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 211800.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2019-11-19 20:33:26 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | OGOMO W29 TOREG H142 NSH W152 UGSUT H11 SHX H20 TAMIX W4 WXI H20 MUMUN W4 HCH W173 NIXEP W8 DOBGA A326 SANKO B332 PONIL W1 GK R452 KICHA B356 TD T575 DITOR R968 NAMUL B915 UB T577 RAPAK M152 DIPNA B242 KOKES NATES R341 ODK J123 CJAYY B757 KATCH FINGS Q801 YAZ J501 TOU | ||||||||
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| 航班配载: |
174 人
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配载单价: | VB 9, 286.24 | 票价收入: | VB 1, 615, 810.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 5711 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 51, 400.60 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 41 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 657, 387.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
200 分
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运营绩效: | 333 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1700 分 |
最终绩效: | 2333 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
0 分
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起飞评价: |
0 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 0 分 |
特殊事件: | 200 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 159 |
VR 值: | 161 |
V2 值: | 166 | Vref 137 |
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| 出发准点: | 100 % | 97.00 分 | 到达准点: | 100 % | 93.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -320 ~ -1
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最大接地: |
-176 ft
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接地品质: | 45.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0.65 ~ 2.4
|
最大过载: |
1.75 G
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过载品质: | 63.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 01:20 UTC | 实际出发: | 2019-11-19 01:17:41 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 12:33 UTC | 实际到达: | 2019-11-19 12:27:25 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is QualityWings 787-9 United Airlines -SATCOM 2019-11-19 09:13:35 登机开始检测 2019-11-19 09:13:35 停机刹车设定 2019-11-19 09:13:37 登机飞机重量=192779 kg 登机燃油量=72991 kg 2019-11-19 09:17:33 停机刹车释放 2019-11-19 09:17:41 推出|出港滑行 2019-11-19 09:18:27 发动机 2 启动运行 2019-11-19 09:19:25 发动机 1 启动运行 发动机启动飞机重量=239478 kg 发动机启动燃油量=72963 kg 2019-11-19 09:20:23 停机刹车设定 2019-11-19 09:20:26 襟翼 1 | 1630ft | 3 节 2019-11-19 09:20:27 襟翼 2 | 1630ft | 3 节 2019-11-19 09:20:28 襟翼 3 | 1630ft | 3 节 2019-11-19 09:20:30 襟翼 4 | 1630ft | 3 节 2019-11-19 09:22:15 滑行灯开启 在 1630 英尺 2019-11-19 09:22:16 停机刹车释放 2019-11-19 09:27:40 抬轮 速度=165 节 2019-11-19 09:27:41 出港离地 @ 167.17 节 | 场高=1624.02 ft / 地面高=14.84 ft / 襟翼位=4 / 航向=22 度 | 仰角=6.98 出发机场气象报文= ZUUU 190100Z 21002MPS CAVOK 10/07 Q1027 NOSIG 出发机场坐标= 30.5828/ 103.949 2019-11-19 09:27:41 起飞飞机重量=238763 kg 起飞燃油量=72247 kg 2019-11-19 09:27:41 暂停 2019-11-19 09:27:46 继续 2019-11-19 09:27:49 起落架收起 @ 165 节 | 1780 英尺 2019-11-19 09:28:45 襟翼 3 | 3590ft | 190 节 2019-11-19 09:28:46 襟翼 2 | 3600ft | 190 节 2019-11-19 09:28:55 襟翼 1 | 3680ft | 202 节 2019-11-19 09:29:12 襟翼 0 | 3840ft | 228 节 2019-11-19 09:29:19 滑行灯关闭 在 3940 英尺 2019-11-19 09:46:29 巡航阶段 , 高度=31804.24 | 表速=310.59 | 地速=544 2019-11-19 20:13:03 扰流板 预位 2019-11-19 20:13:04 扰流板 解除预位 2019-11-19 20:19:09 襟翼 1 | 3980ft | 222 节 2019-11-19 20:19:15 滑行灯开启 在 3970 英尺 2019-11-19 20:19:29 襟翼 2 | 3960ft | 204 节 2019-11-19 20:19:45 襟翼 3 | 4000ft | 186 节 2019-11-19 20:20:26 襟翼 4 | 3940ft | 166 节 2019-11-19 20:20:45 起落架放下 @ 164 节 | 4020 英尺 2019-11-19 20:21:02 襟翼 8 | 3990ft | 155 节 2019-11-19 20:21:02 襟翼 9 | 3990ft | 155 节 2019-11-19 20:21:14 扰流板 预位 2019-11-19 20:27:16 无线电高度记录 | 场高=480 英尺 , 无线电高度=52 英尺 , 速度=148 节 2019-11-19 20:27:25 到港接地 @ 135.7 节 | 场高=432.99 ft / 地面高=14.44 ft / 襟翼位=9 / 航向=0 度 | 仰角=5.29 到达机场气象报文= KSEA 191206Z 20004KT 6SM -RA BR FEW007 BKN013 OVC025 09/08 A2970 RMK AO2 P0001 T00940078 到达机场坐标= 47.4383/ -122.308 2019-11-19 20:27:25 接地飞机重量=233795 kg 接地燃油量=67280 kg 2019-11-19 20:27:25 扰流板 解除预位 2019-11-19 20:27:31 暂停 2019-11-19 20:27:46 襟翼 8 | 440ft | 67 节 2019-11-19 20:27:48 襟翼 6 | 440ft | 67 节 2019-11-19 20:27:48 襟翼 2 | 440ft | 66 节 2019-11-19 20:27:48 襟翼 1 | 440ft | 66 节 2019-11-19 20:27:49 襟翼 0 | 440ft | 66 节 2019-11-19 20:28:34 到港滑行 2019-11-19 20:31:37 滑行灯关闭 在 440 英尺 2019-11-19 20:31:44 继续 2019-11-19 20:31:45 停机刹车设定 2019-11-19 20:31:54 发动机 2 停止关闭 2019-11-19 20:31:56 发动机 1 停止关闭 关车飞机重量=233795 kg 关车燃油量=67280 kg HKRS COC v. 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/11/19 09:13:35 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/11/19 09:17:41 ] 应答机代码. 40 / -40 分 时间 2019-11-19 09:17:41 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 起飞 - - (GS＞45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/11/19 09:27:05 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - - 离场 - - (RA＞0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/11/19 09:27:41 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / -10 分 时间 2019-11-19 09:27:41 值 4.42 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / -10 分 时间 2019-11-19 09:27:49 值 164.97 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA＞400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/11/19 09:27:52 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2019-11-19 09:29:41 值 258.78 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/11/19 16:13:44 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续＞-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/11/19 19:58:47 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / -100 分 时间 2019-11-19 20:15:51 值 286.57 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/11/19 20:24:11 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / 20 分 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/11/19 20:27:16 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / 20 分 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - - 到港滑行 - - (GS＜45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/11/19 20:28:34 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] FOQA 评价得分 1700 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is QualityWings 787-9 United Airlines -SATCOM 2019-11-19 09:13:35 Boarding 2019-11-19 09:13:35 Brakes are On 2019-11-19 09:13:37 Boarding Aircraft Weight=192779KG Boarding Fuel Weight=72991KG 2019-11-19 09:17:33 Brakes are Released 2019-11-19 09:17:41 Taxiing to RWY 2019-11-19 09:18:27 Engine 2 Started 2019-11-19 09:19:25 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=239478KG Engine Started Fuel Weight=72963KG 2019-11-19 09:20:23 Brakes are On 2019-11-19 09:20:26 Flaps 1 Selected at 1630ft and 3kts 2019-11-19 09:20:27 Flaps 2 Selected at 1630ft and 3kts 2019-11-19 09:20:28 Flaps 3 Selected at 1630ft and 3kts 2019-11-19 09:20:30 Flaps 4 Selected at 1630ft and 3kts 2019-11-19 09:22:15 Taxi Lights ON at 1630 Feet 2019-11-19 09:22:16 Brakes are Released 2019-11-19 09:27:40 VR speed=165 Knots 2019-11-19 09:27:41 You Took off @ 167.17 Knots AGL=1624.02FT / RA=14.84FT / Flaps=4 / Heading=22Degree / Pitch=6.98 Departure Weather ZUUU 190100Z 21002MPS CAVOK 10/07 Q1027 NOSIG Departure Coordinates 30.5828/ 103.949 2019-11-19 09:27:41 Takeoff Aircraft Weight=238763KG Takeoff Fuel Weight=72247KG 2019-11-19 09:27:41 Paused 2019-11-19 09:27:46 Unpaused 2019-11-19 09:27:49 Landing Gear Up @ 165 Knots and 1780 Feet 2019-11-19 09:28:45 Flaps 3 Selected at 3590ft and 190kts 2019-11-19 09:28:46 Flaps 2 Selected at 3600ft and 190kts 2019-11-19 09:28:55 Flaps 1 Selected at 3680ft and 202kts 2019-11-19 09:29:12 Flaps 0 Selected at 3840ft and 228kts 2019-11-19 09:29:19 Taxi Lights OFF at 3940 Feet 2019-11-19 09:46:29 TOC Reached, PALT:31804.24 IAS:310.59 GS:544 2019-11-19 20:13:03 Spoilers Armed 2019-11-19 20:13:04 Spoilers Disarmed 2019-11-19 20:19:09 Flaps 1 Selected at 3980ft and 222kts 2019-11-19 20:19:15 Taxi Lights ON at 3970 Feet 2019-11-19 20:19:29 Flaps 2 Selected at 3960ft and 204kts 2019-11-19 20:19:45 Flaps 3 Selected at 4000ft and 186kts 2019-11-19 20:20:26 Flaps 4 Selected at 3940ft and 166kts 2019-11-19 20:20:45 Landing Gear Down @ 164 Knots and 4020 Feet 2019-11-19 20:21:02 Flaps 8 Selected at 3990ft and 155kts 2019-11-19 20:21:02 Flaps 9 Selected at 3990ft and 155kts 2019-11-19 20:21:14 Spoilers Armed 2019-11-19 20:27:16 Radio Altitude Record AGL=480 Feet, RadioAlt=52 Feet, speed=148 Knots 2019-11-19 20:27:25 You Landed @ 135.7Knots AGL=432.99FT / RA=14.44FT / Flaps=9 / Heading=0Degree / Pitch=5.29 Arrival Weather: KSEA 191206Z 20004KT 6SM -RA BR FEW007 BKN013 OVC025 09/08 A2970 RMK AO2 P0001 T00940078 Arrival Coordinates 47.4383/ -122.308 2019-11-19 20:27:25 Landing Aircraft Weight=233795KG Landing Fuel Weight=67280KG 2019-11-19 20:27:25 Spoilers Disarmed 2019-11-19 20:27:31 Paused 2019-11-19 20:27:46 Flaps 8 Selected at 440ft and 67kts 2019-11-19 20:27:48 Flaps 6 Selected at 440ft and 67kts 2019-11-19 20:27:48 Flaps 2 Selected at 440ft and 66kts 2019-11-19 20:27:48 Flaps 1 Selected at 440ft and 66kts 2019-11-19 20:27:49 Flaps 0 Selected at 440ft and 66kts 2019-11-19 20:28:34 Taxiing to gate 2019-11-19 20:31:37 Taxi Lights OFF at 440 Feet 2019-11-19 20:31:44 Unpaused 2019-11-19 20:31:45 Brakes are On 2019-11-19 20:31:54 Engine 2 Stopped 2019-11-19 20:31:56 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=233795KG Engine Stopped Fuel Weight=67280KG Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2019/11/19 09:13:35 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/11/19 09:17:41 ] 应答机代码. 40 / -40 Points Exceed Time:2019-11-19 09:17:41 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2019/11/19 09:27:05 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/11/19 09:27:41 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-11-19 09:27:41 Exceed Value:4.42 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-11-19 09:27:49 Exceed Value:164.97 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2019/11/19 09:27:52 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-11-19 09:29:41 Exceed Value:258.78 [Cruise 80/ Phase Reached 2019/11/19 16:13:44 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2019/11/19 19:58:47 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / -100 Points Exceed Time:2019-11-19 20:15:51 Exceed Value:286.57 [Approach 220/ Phase Reached 2019/11/19 20:24:11 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / 20 Points 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2019/11/19 20:27:16 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / 20 Points 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/11/19 20:28:34 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1700 out of 1880 |
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编号: 0001
【T1】2025-01-01 18:38:44
纬度 23.4024
经度 113.3166
【60 FT / 0 节】
【T2】2025-01-01 18:39:44
纬度 23.4024
经度 113.3166
【60 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-01-01 18:39:44 纬度 23.4024 经度 113.3166 【60 FT / 0 节】 【T2】2025-01-01 18:40:44 纬度 23.4024 经度 113.3166 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-01-01 18:40:44 纬度 23.4024 经度 113.3166 【60 FT / 0 节】 【T2】2025-01-01 18:41:44 纬度 23.4024 经度 113.3166 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-01-01 18:41:44 纬度 23.4024 经度 113.3166 【60 FT / 0 节】 【T2】2025-01-01 18:42:44 纬度 23.4024 经度 113.3166 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-01-01 18:42:44 纬度 23.4024 经度 113.3166 【60 FT / 0 节】 【T2】2025-01-01 18:43:04 纬度 23.4023 经度 113.3166 【60 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 20 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-01-01 18:43:04 纬度 23.4023 经度 113.3166 【60 FT / 7 节】 【T2】2025-01-01 18:43:09 纬度 23.4021 经度 113.3165 【60 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0007 【T1】2025-01-01 18:43:09 纬度 23.4021 经度 113.3165 【60 FT / 10 节】 【T2】2025-01-01 18:43:15 纬度 23.4018 经度 113.3164 【60 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 6 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2025-01-01 18:43:15 纬度 23.4018 经度 113.3164 【60 FT / 10 节】 【T2】2025-01-01 18:43:20 纬度 23.4016 经度 113.3164 【60 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2025-01-01 18:43:20 纬度 23.4016 经度 113.3164 【60 FT / 10 节】 【T2】2025-01-01 18:43:25 纬度 23.4014 经度 113.3163 【60 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2025-01-01 18:43:25 纬度 23.4014 经度 113.3163 【60 FT / 10 节】 【T2】2025-01-01 18:43:30 纬度 23.4011 经度 113.3162 【60 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2025-01-01 18:43:30 纬度 23.4011 经度 113.3162 【60 FT / 11 节】 【T2】2025-01-01 18:43:35 纬度 23.4009 经度 113.3162 【60 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2025-01-01 18:43:35 纬度 23.4009 经度 113.3162 【60 FT / 11 节】 【T2】2025-01-01 18:43:40 纬度 23.4006 经度 113.3161 【60 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2025-01-01 18:43:40 纬度 23.4006 经度 113.3161 【60 FT / 11 节】 【T2】2025-01-01 18:43:45 纬度 23.4003 经度 113.3160 【60 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2025-01-01 18:43:45 纬度 23.4003 经度 113.3160 【60 FT / 11 节】 【T2】2025-01-01 18:43:50 纬度 23.4001 经度 113.3160 【60 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0015 【T1】2025-01-01 18:43:50 纬度 23.4001 经度 113.3160 【60 FT / 11 节】 【T2】2025-01-01 18:43:55 纬度 23.3998 经度 113.3159 【60 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2025-01-01 18:43:55 纬度 23.3998 经度 113.3159 【60 FT / 11 节】 【T2】2025-01-01 18:44:00 纬度 23.3996 经度 113.3158 【60 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0017 【T1】2025-01-01 18:44:00 纬度 23.3996 经度 113.3158 【60 FT / 11 节】 【T2】2025-01-01 18:44:05 纬度 23.3993 经度 113.3157 【60 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2025-01-01 18:44:05 纬度 23.3993 经度 113.3157 【60 FT / 11 节】 【T2】2025-01-01 18:44:10 纬度 23.3990 经度 113.3157 【60 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2025-01-01 18:44:10 纬度 23.3990 经度 113.3157 【60 FT / 12 节】 【T2】2025-01-01 18:44:15 纬度 23.3988 经度 113.3156 【60 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2025-01-01 18:44:15 纬度 23.3988 经度 113.3156 【60 FT / 12 节】 【T2】2025-01-01 18:44:20 纬度 23.3985 经度 113.3155 【60 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0021 【T1】2025-01-01 18:44:20 纬度 23.3985 经度 113.3155 【60 FT / 12 节】 【T2】2025-01-01 18:44:25 纬度 23.3982 经度 113.3155 【60 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0022 【T1】2025-01-01 18:44:25 纬度 23.3982 经度 113.3155 【60 FT / 12 节】 【T2】2025-01-01 18:44:30 纬度 23.3979 经度 113.3154 【60 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0023 【T1】2025-01-01 18:44:30 纬度 23.3979 经度 113.3154 【60 FT / 12 节】 【T2】2025-01-01 18:44:35 纬度 23.3976 经度 113.3153 【60 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0024 【T1】2025-01-01 18:44:35 纬度 23.3976 经度 113.3153 【60 FT / 12 节】 【T2】2025-01-01 18:44:40 纬度 23.3974 经度 113.3152 【60 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0025 【T1】2025-01-01 18:44:40 纬度 23.3974 经度 113.3152 【60 FT / 12 节】 【T2】2025-01-01 18:44:45 纬度 23.3971 经度 113.3152 【60 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0026 【T1】2025-01-01 18:44:45 纬度 23.3971 经度 113.3152 【60 FT / 12 节】 【T2】2025-01-01 18:44:50 纬度 23.3968 经度 113.3151 【60 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0027 【T1】2025-01-01 18:44:50 纬度 23.3968 经度 113.3151 【60 FT / 12 节】 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【T2】2025-01-01 18:46:19 纬度 23.3869 经度 113.3124 【60 FT / 133 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0047 【T1】2025-01-01 18:46:19 纬度 23.3869 经度 113.3124 【60 FT / 133 节】 【T2】2025-01-01 18:46:20 纬度 23.3866 经度 113.3123 【60 FT / 137 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0048 【T1】2025-01-01 18:46:20 纬度 23.3866 经度 113.3123 【60 FT / 137 节】 【T2】2025-01-01 18:46:20 纬度 23.3863 经度 113.3122 【60 FT / 140 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0049 【T1】2025-01-01 18:46:20 纬度 23.3863 经度 113.3122 【60 FT / 140 节】 【T2】2025-01-01 18:46:21 纬度 23.3860 经度 113.3121 【60 FT / 143 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0050 【T1】2025-01-01 18:46:21 纬度 23.3860 经度 113.3121 【60 FT / 143 节】 【T2】2025-01-01 18:46:21 纬度 23.3856 经度 113.3121 【60 FT / 146 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.024 海里 编号: 0051 【T1】2025-01-01 18:46:21 纬度 23.3856 经度 113.3121 【60 FT / 146 节】 【T2】2025-01-01 18:46:22 纬度 23.3853 经度 113.3120 【60 FT / 148 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0052 【T1】2025-01-01 18:46:22 纬度 23.3853 经度 113.3120 【60 FT / 148 节】 【T2】2025-01-01 18:46:22 纬度 23.3850 经度 113.3119 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