| 普通航班: | YTO 0041 | 🛫 出发机场: | VCBI ( BANDARANAIKE INTL COLOMBO )
级 
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🛬 到达机场: | WSSS ( 新加坡樟宜机场 ) 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (JBU-1447) 0 级
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计划高度: | 35000 ft | 计划距离: | 1486 海里 | ||||
| 计划飞行: | 5:35:00 |
空中飞行: | 03:56:00 |
有效飞行: | 03:56:00 |
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| 执飞机组: | 8738 （ F7 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 23733.33 （ 4000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2019-12-11 20:06:59 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | DUDAL VEVET P570 MABIX P756 OKABU M300 SALAX Y340 BATAR A464 ARAMA | ||||||||
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| 航班配载: |
184 人
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配载单价: | VB 2, 281.81 | 票价收入: | VB 419, 853.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 25600 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 230, 403.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 46 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 154, 717.00 📈 |
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| 准点绩效: | 90 % |
综合绩效: |
300 分
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运营绩效: | 301 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1955 分 |
最终绩效: | 2646 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
0 分
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起飞评价: |
0 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 0 分 |
特殊事件: | 200 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 136 |
VR 值: | 138 |
V2 值: | 143 | Vref 128 |
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| 出发准点: | 100 % | 96.00 分 | 到达准点: | 80 % | 71.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-157 ft
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接地品质: | 57.00 % | 73 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
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最大过载: |
1.20 G
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过载品质: | 37.00 % | 61 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:00 UTC | 实际出发: | 2019-12-11 07:56:58 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 12:25 UTC | 实际到达: | 2019-12-11 11:59:46 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-200 Capital Airlines CAISSA 2019-12-11 15:54:54 登机开始检测 2019-12-11 15:54:54 停机刹车设定 2019-12-11 15:54:57 登机飞机重量=223017 kg 登机燃油量=37941 kg 2019-12-11 15:56:54 停机刹车释放 2019-12-11 15:56:58 推出|出港滑行 2019-12-11 15:57:54 襟翼 1 | 40ft | 0 节 2019-12-11 15:58:03 发动机 2 启动运行 2019-12-11 15:58:06 襟翼 2 | 40ft | 0 节 2019-12-11 15:58:15 襟翼 3 | 40ft | 0 节 2019-12-11 15:59:08 发动机 1 启动运行 发动机启动飞机重量=222988 kg 发动机启动燃油量=37911 kg 2019-12-11 16:03:18 抬轮 速度=145 节 2019-12-11 16:03:21 出港离地 @ 157.38 节 | 场高=29 ft / 地面高=16.66 ft / 襟翼位=3 / 航向=39 度 | 仰角=6.25 出发机场气象报文= VCBI 110710Z 05010KT 9999 SCT017 SCT050 30/24 Q1009 NOSIG 出发机场坐标= 7.1797/ 79.8827 2019-12-11 16:03:21 起飞飞机重量=222545 kg 起飞燃油量=37468 kg 2019-12-11 16:03:21 暂停 2019-12-11 16:03:24 继续 2019-12-11 16:03:26 起落架收起 @ 172 节 | 90 英尺 2019-12-11 16:04:01 自动驾驶接通 2100 英尺 / 速度 188 节 2019-12-11 16:04:19 襟翼 2 | 2790ft | 210 节 2019-12-11 16:04:27 襟翼 1 | 3080ft | 216 节 2019-12-11 16:04:38 襟翼 0 | 3440ft | 225 节 2019-12-11 16:17:11 巡航阶段 , 高度=34252.64 | 表速=293.9 | 地速=488 2019-12-11 19:53:18 襟翼 1 | 4840ft | 200 节 2019-12-11 19:55:51 襟翼 2 | 3010ft | 188 节 2019-12-11 19:56:09 襟翼 3 | 2810ft | 180 节 2019-12-11 19:57:14 起落架放下 @ 177 节 | 1850 英尺 2019-12-11 19:58:03 襟翼 4 | 1420ft | 154 节 2019-12-11 19:58:14 襟翼 5 | 1250ft | 164 节 2019-12-11 19:58:20 襟翼 6 | 1130ft | 164 节 2019-12-11 19:59:30 自动驾驶断开 160 英尺 / 速度 139 节 2019-12-11 19:59:40 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=138 节 2019-12-11 19:59:46 到港接地 @ 132.88 节 | 场高=21.99 ft / 地面高=16.5 ft / 襟翼位=6 / 航向=25 度 | 仰角=3.65 到达机场气象报文= WSSS 111130Z 01003KT 320V060 9999 -RA FEW008 BKN160 24/23 Q1010 NOSIG 到达机场坐标= 1.3527/ 103.9793 2019-12-11 19:59:46 接地飞机重量=197721 kg 接地燃油量=12648 kg 2019-12-11 19:59:53 暂停 2019-12-11 20:00:50 到港滑行 2019-12-11 20:01:00 襟翼 5 | 30ft | 14 节 2019-12-11 20:01:07 襟翼 4 | 30ft | 18 节 2019-12-11 20:01:18 襟翼 3 | 30ft | 8 节 2019-12-11 20:01:24 襟翼 2 | 30ft | 7 节 2019-12-11 20:01:33 襟翼 1 | 30ft | 10 节 2019-12-11 20:01:44 襟翼 0 | 30ft | 10 节 2019-12-11 20:04:48 继续 2019-12-11 20:05:02 停机刹车设定 2019-12-11 20:05:05 发动机 2 停止关闭 2019-12-11 20:05:06 发动机 1 停止关闭 关车飞机重量=197415 kg 关车燃油量=12341 kg HKRS COC v. 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG772LR_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/11 15:54:54 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 [ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/11 15:56:58 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / -5 分 时间 2019-12-11 16:01:34 值 31 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - - 起飞 - - (GS＞45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/12/11 16:02:58 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2019-12-11 16:03:20 值 711 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA＞0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/12/11 16:03:21 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2019-12-11 16:03:28 值 175.96 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA＞400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/12/11 16:03:32 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/12/11 19:47:59 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续＞-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/12/11 19:48:07 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2019-12-11 19:49:31 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/12/11 19:56:34 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/12/11 19:59:40 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - - 到港滑行 - - (GS＜45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/11 20:00:50 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/11 20:05:02 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA 评价得分 1955 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-200 Capital Airlines CAISSA 2019-12-11 15:54:54 Boarding 2019-12-11 15:54:54 Brakes are On 2019-12-11 15:54:57 Boarding Aircraft Weight=223017KG Boarding Fuel Weight=37941KG 2019-12-11 15:56:54 Brakes are Released 2019-12-11 15:56:58 Taxiing to RWY 2019-12-11 15:57:54 Flaps 1 Selected at 40ft and 0kts 2019-12-11 15:58:03 Engine 2 Started 2019-12-11 15:58:06 Flaps 2 Selected at 40ft and 0kts 2019-12-11 15:58:15 Flaps 3 Selected at 40ft and 0kts 2019-12-11 15:59:08 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=222988KG Engine Started Fuel Weight=37911KG 2019-12-11 16:03:18 VR speed=145 Knots 2019-12-11 16:03:21 You Took off @ 157.38 Knots AGL=29FT / RA=16.66FT / Flaps=3 / Heading=39Degree / Pitch=6.25 Departure Weather VCBI 110710Z 05010KT 9999 SCT017 SCT050 30/24 Q1009 NOSIG Departure Coordinates 7.1797/ 79.8827 2019-12-11 16:03:21 Takeoff Aircraft Weight=222545KG Takeoff Fuel Weight=37468KG 2019-12-11 16:03:21 Paused 2019-12-11 16:03:24 Unpaused 2019-12-11 16:03:26 Landing Gear Up @ 172 Knots and 90 Feet 2019-12-11 16:04:01 Autopilot Enabled at 2100 Feet with speed 188 Knots 2019-12-11 16:04:19 Flaps 2 Selected at 2790ft and 210kts 2019-12-11 16:04:27 Flaps 1 Selected at 3080ft and 216kts 2019-12-11 16:04:38 Flaps 0 Selected at 3440ft and 225kts 2019-12-11 16:17:11 TOC Reached, PALT:34252.64 IAS:293.9 GS:488 2019-12-11 19:53:18 Flaps 1 Selected at 4840ft and 200kts 2019-12-11 19:55:51 Flaps 2 Selected at 3010ft and 188kts 2019-12-11 19:56:09 Flaps 3 Selected at 2810ft and 180kts 2019-12-11 19:57:14 Landing Gear Down @ 177 Knots and 1850 Feet 2019-12-11 19:58:03 Flaps 4 Selected at 1420ft and 154kts 2019-12-11 19:58:14 Flaps 5 Selected at 1250ft and 164kts 2019-12-11 19:58:20 Flaps 6 Selected at 1130ft and 164kts 2019-12-11 19:59:30 Autopilot Disabled at 160 Feet with speed 139 Knots 2019-12-11 19:59:40 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=138 Knots 2019-12-11 19:59:46 You Landed @ 132.88Knots AGL=21.99FT / RA=16.5FT / Flaps=6 / Heading=25Degree / Pitch=3.65 Arrival Weather: WSSS 111130Z 01003KT 320V060 9999 -RA FEW008 BKN160 24/23 Q1010 NOSIG Arrival Coordinates 1.3527/ 103.9793 2019-12-11 19:59:46 Landing Aircraft Weight=197721KG Landing Fuel Weight=12648KG 2019-12-11 19:59:53 Paused 2019-12-11 20:00:50 Taxiing to gate 2019-12-11 20:01:00 Flaps 5 Selected at 30ft and 14kts 2019-12-11 20:01:07 Flaps 4 Selected at 30ft and 18kts 2019-12-11 20:01:18 Flaps 3 Selected at 30ft and 8kts 2019-12-11 20:01:24 Flaps 2 Selected at 30ft and 7kts 2019-12-11 20:01:33 Flaps 1 Selected at 30ft and 10kts 2019-12-11 20:01:44 Flaps 0 Selected at 30ft and 10kts 2019-12-11 20:04:48 Unpaused 2019-12-11 20:05:02 Brakes are On 2019-12-11 20:05:05 Engine 2 Stopped 2019-12-11 20:05:06 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=197415KG Engine Stopped Fuel Weight=12341KG Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG772LR_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2019/12/11 15:54:54 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/12/11 15:56:58 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2019-12-11 16:01:34 Exceed Value:31 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2019/12/11 16:02:58 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-12-11 16:03:20 Exceed Value:711 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/12/11 16:03:21 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-12-11 16:03:28 Exceed Value:175.96 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2019/12/11 16:03:32 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2019/12/11 19:47:59 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2019/12/11 19:48:07 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-12-11 19:49:31 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2019/12/11 19:56:34 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2019/12/11 19:59:40 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/12/11 20:00:50 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2019/12/11 20:05:02 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1955 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2019-12-11 15:55:54
纬度 7.1728
经度 79.8808
【40 FT / 0 节】
【T2】2019-12-11 15:56:54
纬度 7.1728
经度 79.8808
【40 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2019-12-11 15:56:54 纬度 7.1728 经度 79.8808 【40 FT / 0 节】 【T2】2019-12-11 15:57:54 纬度 7.1733 经度 79.8812 【40 FT / 3 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0003 【T1】2019-12-11 15:57:54 纬度 7.1733 经度 79.8812 【40 FT / 3 节】 【T2】2019-12-11 15:58:54 纬度 7.1739 经度 79.8817 【40 FT / 3 节】 【距离:0.05】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0004 【T1】2019-12-11 15:58:54 纬度 7.1739 经度 79.8817 【40 FT / 3 节】 【T2】2019-12-11 15:59:54 纬度 7.1741 经度 79.8818 【40 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2019-12-11 15:59:54 纬度 7.1741 经度 79.8818 【40 FT / 0 节】 【T2】2019-12-11 16:00:36 纬度 7.1738 经度 79.8812 【40 FT / 14 节】 【距离:0.04】→ 42 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2019-12-11 16:00:36 纬度 7.1738 经度 79.8812 【40 FT / 14 节】 【T2】2019-12-11 16:00:41 纬度 7.1738 经度 79.8808 【40 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0007 【T1】2019-12-11 16:00:41 纬度 7.1738 经度 79.8808 【40 FT / 18 节】 【T2】2019-12-11 16:00:46 纬度 7.1738 经度 79.8805 【40 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0008 【T1】2019-12-11 16:00:46 纬度 7.1738 经度 79.8805 【40 FT / 13 节】 【T2】2019-12-11 16:00:51 纬度 7.1736 经度 79.8802 【40 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0009 【T1】2019-12-11 16:00:51 纬度 7.1736 经度 79.8802 【40 FT / 17 节】 【T2】2019-12-11 16:00:56 纬度 7.1733 经度 79.8800 【40 FT / 21 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2019-12-11 16:00:56 纬度 7.1733 经度 79.8800 【40 FT / 21 节】 【T2】2019-12-11 16:01:01 纬度 7.1729 经度 79.8797 【40 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0011 【T1】2019-12-11 16:01:01 纬度 7.1729 经度 79.8797 【40 FT / 22 节】 【T2】2019-12-11 16:01:06 纬度 7.1725 经度 79.8793 【40 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0012 【T1】2019-12-11 16:01:06 纬度 7.1725 经度 79.8793 【40 FT / 22 节】 【T2】2019-12-11 16:01:11 纬度 7.1720 经度 79.8790 【40 FT / 25 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0013 【T1】2019-12-11 16:01:11 纬度 7.1720 经度 79.8790 【40 FT / 25 节】 【T2】2019-12-11 16:01:16 纬度 7.1715 经度 79.8786 【40 FT / 27 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0014 【T1】2019-12-11 16:01:16 纬度 7.1715 经度 79.8786 【40 FT / 27 节】 【T2】2019-12-11 16:01:21 纬度 7.1710 经度 79.8783 【40 FT / 24 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0015 【T1】2019-12-11 16:01:21 纬度 7.1710 经度 79.8783 【40 FT / 24 节】 【T2】2019-12-11 16:01:26 纬度 7.1705 经度 79.8779 【40 FT / 27 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0016 【T1】2019-12-11 16:01:26 纬度 7.1705 经度 79.8779 【40 FT / 27 节】 【T2】2019-12-11 16:01:31 纬度 7.1700 经度 79.8775 【40 FT / 29 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0017 【T1】2019-12-11 16:01:31 纬度 7.1700 经度 79.8775 【40 FT / 29 节】 【T2】2019-12-11 16:01:36 纬度 7.1695 经度 79.8770 【40 FT / 27 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0018 【T1】2019-12-11 16:01:36 纬度 7.1695 经度 79.8770 【40 FT / 27 节】 【T2】2019-12-11 16:01:41 纬度 7.1690 经度 79.8767 【40 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0019 【T1】2019-12-11 16:01:41 纬度 7.1690 经度 79.8767 【40 FT / 23 节】 【T2】2019-12-11 16:01:46 纬度 7.1686 经度 79.8763 【40 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0020 【T1】2019-12-11 16:01:46 纬度 7.1686 经度 79.8763 【40 FT / 17 节】 【T2】2019-12-11 16:01:56 纬度 7.1685 经度 79.8759 【40 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 10 秒 0.002 海里 编号: 0021 【T1】2019-12-11 16:01:56 纬度 7.1685 经度 79.8759 【40 FT / 13 节】 【T2】2019-12-11 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【T1】2019-12-11 16:02:31 纬度 7.1694 经度 79.8748 【40 FT / 6 节】 【T2】2019-12-11 16:02:36 纬度 7.1695 经度 79.8748 【40 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0029 【T1】2019-12-11 16:02:36 纬度 7.1695 经度 79.8748 【40 FT / 7 节】 【T2】2019-12-11 16:02:41 纬度 7.1697 经度 79.8749 【40 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0030 【T1】2019-12-11 16:02:41 纬度 7.1697 经度 79.8749 【40 FT / 10 节】 【T2】2019-12-11 16:02:46 纬度 7.1700 经度 79.8751 【40 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0031 【T1】2019-12-11 16:02:46 纬度 7.1700 经度 79.8751 【40 FT / 18 节】 【T2】2019-12-11 16:02:51 纬度 7.1704 经度 79.8755 【40 FT / 27 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0032 【T1】2019-12-11 16:02:51 纬度 7.1704 经度 79.8755 【40 FT / 27 节】 【T2】2019-12-11 16:03:05 纬度 7.1728 经度 79.8774 【40 FT / 77 节】 【距离:0.18】→ 14 秒 0.013 海里 编号: 0033 【T1】2019-12-11 16:03:05 纬度 7.1728 经度 79.8774 【40 FT / 77 节】 【T2】2019-12-11 16:03:08 纬度 7.1738 经度 79.8781 【40 FT / 92 节】 【距离:0.07】→ 3 秒 0.024 海里 编号: 0034 【T1】2019-12-11 16:03:08 纬度 7.1738 经度 79.8781 【40 FT / 92 节】 【T2】2019-12-11 16:03:09 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7.1938 经度 79.8941 【1090 FT / 172 节】 【T2】2019-12-11 16:03:49 纬度 7.1966 经度 79.8969 【1440 FT / 173 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.047 海里 编号: 0061 【T1】2019-12-11 16:03:49 纬度 7.1966 经度 79.8969 【1440 FT / 173 节】 【T2】2019-12-11 16:03:54 纬度 7.1991 经度 79.9001 【1750 FT / 174 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.049 海里 编号: 0062 【T1】2019-12-11 16:03:54 纬度 7.1991 经度 79.9001 【1750 FT / 174 节】 【T2】2019-12-11 16:03:59 纬度 7.2012 经度 79.9036 【2010 FT / 179 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.049 海里 编号: 0063 【T1】2019-12-11 16:03:59 纬度 7.2012 经度 79.9036 【2010 FT / 179 节】 【T2】2019-12-11 16:04:04 纬度 7.2028 经度 79.9076 【2210 FT / 188 节】 【距离:0.26】→ 5 秒 0.051 海里 编号: 0064 【T1】2019-12-11 16:04:04 纬度 7.2028 经度 79.9076 【2210 FT / 188 节】 【T2】2019-12-11 16:04:09 纬度 7.2040 经度 79.9119 【2400 FT / 195 节】 【距离:0.27】→ 5 秒 0.053 海里 编号: 0065 【T1】2019-12-11 16:04:09 纬度 7.2040 经度 79.9119 【2400 FT / 195 节】 【T2】2019-12-11 16:05:33 纬度 7.2020 经度 80.0023 【5520 FT / 247 节】 【距离:5.39】→ 84 秒 0.064 海里 编号: 0066 【T1】2019-12-11 16:05:33 纬度 7.2020 经度 80.0023 【5520 FT / 247 节】 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6.1834 经度 83.7526 【34740 FT / 487 节】 【T2】2019-12-11 16:37:33 纬度 6.1497 经度 83.8843 【34740 FT / 487 节】 【距离:8.13】→ 60 秒 0.135 海里 编号: 0098 【T1】2019-12-11 16:37:33 纬度 6.1497 经度 83.8843 【34740 FT / 487 节】 【T2】2019-12-11 16:38:33 纬度 6.1160 经度 84.0157 【34740 FT / 487 节】 【距离:8.11】→ 60 秒 0.135 海里 编号: 0099 【T1】2019-12-11 16:38:33 纬度 6.1160 经度 84.0157 【34740 FT / 487 节】 【T2】2019-12-11 16:39:33 纬度 6.0821 经度 84.1474 【34740 FT / 487 节】 【距离:8.13】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0100 【T1】2019-12-11 16:39:33 纬度 6.0821 经度 84.1474 【34740 FT / 487 节】 【T2】2019-12-11 16:40:33 纬度 6.0482 经度 84.2790 【34740 FT / 487 节】 【距离:8.13】→ 60 秒 0.135 海里 编号: 0101 【T1】2019-12-11 16:40:33 纬度 6.0482 经度 84.2790 【34740 FT / 487 节】 【T2】2019-12-11 16:41:33 纬度 6.0145 经度 84.4104 【34740 FT / 487 节】 【距离:8.11】→ 60 秒 0.135 海里 编号: 0102 【T1】2019-12-11 16:41:33 纬度 6.0145 经度 84.4104 【34740 FT / 487 节】 【T2】2019-12-11 16:42:33 纬度 5.9806 经度 84.5421 【34740 FT / 487 节】 【距离:8.13】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0103 【T1】2019-12-11 16:42:33 纬度 5.9806 经度 84.5421 【34740 FT 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