普通航班: | CPA 9650 | 🛫 出发机场: | VHHH ( 香港国际机场 ) 3 级 | 🛬 到达机场: | RCTP ( 台湾桃园国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B738 (CPA-1595) 0 级 | 计划高度: | 25000 ft | 计划距离: | 436 海里 | ||||
计划飞行: | 2:14:00 | 空中飞行: | 01:11:00 | 有效飞行: | 01:11:00 | ||||
执飞机组: | 2775 ( F4 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1850.00 ( 1000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2019-12-14 19:00:47 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | VHHH RASSE V2 CONGA V3 ENVAR M750 TONGA RCTP | ||||||||
拒绝说明: | FOQA评价 | 实际时间 | 运营评价 | 最终绩效 | 异常事件 | |
航班配载: | 117 人 | 配载单价: | VB 694.12 | 票价收入: | VB 81, 211.80 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 3172 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 28, 551.80 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 61 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 27, 867.00 📉 |
准点绩效: | 50 % | 综合绩效: | 300 分 | 运营绩效: | -642 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 890 分 | 最终绩效: | 598 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 0 分 | < 79333<0 kg | 起飞评价: | 0 分 | < 79016<0 kg | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 01.11 > 2.14 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 0 分 | < 66361<0 kg | 节油评价: | 0 分 | 0 > 2000 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 118 | VR 值: | 119 | V2 值: | 139 | ||
出发准点: | 98.00 分 | 100 % | 到达准点: | -740.00 分 | 0 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 0 | ||
公司标准: | -300 ~ -1 | 最大接地: | 0 ft | 接地品质: | 0.00 | 0 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 0.00 G | 过载品质: | 0.00 | 0 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 09:40 UTC | 实际出发: | 2019-12-14 09:42:31 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:24 UTC | 实际到达: | UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 737-81BNGX CSA B-5596 Winglets 2019-12-14 17:40:12 登机开始检测 2019-12-14 17:40:12 停机刹车设定 2019-12-14 17:40:14 登机飞机重量=49299 kg 登机燃油量=5890 kg 2019-12-14 17:42:14 滑行灯开启 在 40 英尺 2019-12-14 17:42:26 停机刹车释放 2019-12-14 17:42:31 推出|出港滑行 2019-12-14 17:43:15 发动机 2 启动运行 2019-12-14 17:44:11 停机刹车设定 2019-12-14 17:44:24 发动机 1 启动运行 发动机启动飞机重量=49281 kg 发动机启动燃油量=5871 kg 2019-12-14 17:44:40 襟翼 1 | 40ft | 0 节 2019-12-14 17:44:48 襟翼 2 | 40ft | 0 节 2019-12-14 17:44:52 襟翼 3 | 40ft | 0 节 2019-12-14 17:45:00 滑行灯关闭 在 40 英尺 2019-12-14 17:45:02 滑行灯开启 在 40 英尺 2019-12-14 17:45:11 停机刹车释放 2019-12-14 17:48:04 抬轮 速度=125 节 2019-12-14 17:48:08 出港离地 @ 143.49 节 | 场高=28 ft / 地面高=9.97 ft / 襟翼位=3 / 航向=71 度 | 仰角=5.95 出发机场气象报文= VHHH 140900Z 27003KT CAVOK 22/12 Q1019 BECMG 08010KT 出发机场坐标= 22.3138/ 113.9068 2019-12-14 17:48:08 起飞飞机重量=49156 kg 起飞燃油量=5746 kg 2019-12-14 17:48:08 暂停 2019-12-14 17:48:11 继续 2019-12-14 17:48:14 起落架收起 @ 168 节 | 110 英尺 2019-12-14 17:48:15 滑行灯关闭 在 140 英尺 2019-12-14 17:48:56 自动驾驶接通 2800 英尺 / 速度 191 节 2019-12-14 17:48:57 襟翼 2 | 2860ft | 192 节 2019-12-14 17:49:55 襟翼 1 | 5090ft | 216 节 2019-12-14 17:50:02 襟翼 0 | 5390ft | 225 节 2019-12-14 17:50:20 起落架放下 @ 225 节 | 6500 英尺 2019-12-14 17:50:22 起落架收起 @ 225 节 | 6630 英尺 2019-12-14 17:58:50 巡航阶段 , 高度=24133.52 | 表速=279.67 | 地速=412 2019-12-14 19:00:40 & 异常目的地机场 & 2019-12-14 19:00:40 & 异常目的地机场 & HKRS COC v. 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/14 17:40:12 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2019-12-14 17:40:51 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2019-12-14 17:40:12 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 [ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/14 17:42:31 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2019-12-14 17:45:00 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2019-12-14 17:42:36 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/12/14 17:47:51 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2019-12-14 17:47:51 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/12/14 17:48:08 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2019-12-14 17:48:18 值 178.55 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/12/14 17:48:19 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2019-12-14 17:51:23 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/12/14 18:48:01 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/12/14 18:49:21 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未触发阶段条件 ] [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未触发阶段条件 ] [ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] FOQA 评价得分 890 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1020 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 737-81BNGX CSA B-5596 Winglets 2019-12-14 17:40:12 Boarding 2019-12-14 17:40:12 Brakes are On 2019-12-14 17:40:14 Boarding Aircraft Weight=49299KG Boarding Fuel Weight=5890KG 2019-12-14 17:42:14 Taxi Lights ON at 40 Feet 2019-12-14 17:42:26 Brakes are Released 2019-12-14 17:42:31 Taxiing to RWY 2019-12-14 17:43:15 Engine 2 Started 2019-12-14 17:44:11 Brakes are On 2019-12-14 17:44:24 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=49281KG Engine Started Fuel Weight=5871KG 2019-12-14 17:44:40 Flaps 1 Selected at 40ft and 0kts 2019-12-14 17:44:48 Flaps 2 Selected at 40ft and 0kts 2019-12-14 17:44:52 Flaps 3 Selected at 40ft and 0kts 2019-12-14 17:45:00 Taxi Lights OFF at 40 Feet 2019-12-14 17:45:02 Taxi Lights ON at 40 Feet 2019-12-14 17:45:11 Brakes are Released 2019-12-14 17:48:04 VR speed=125 Knots 2019-12-14 17:48:08 You Took off @ 143.49 Knots AGL=28FT / RA=9.97FT / Flaps=3 / Heading=71Degree / Pitch=5.95 Departure Weather VHHH 140900Z 27003KT CAVOK 22/12 Q1019 BECMG 08010KT Departure Coordinates 22.3138/ 113.9068 2019-12-14 17:48:08 Takeoff Aircraft Weight=49156KG Takeoff Fuel Weight=5746KG 2019-12-14 17:48:08 Paused 2019-12-14 17:48:11 Unpaused 2019-12-14 17:48:14 Landing Gear Up @ 168 Knots and 110 Feet 2019-12-14 17:48:15 Taxi Lights OFF at 140 Feet 2019-12-14 17:48:56 Autopilot Enabled at 2800 Feet with speed 191 Knots 2019-12-14 17:48:57 Flaps 2 Selected at 2860ft and 192kts 2019-12-14 17:49:55 Flaps 1 Selected at 5090ft and 216kts 2019-12-14 17:50:02 Flaps 0 Selected at 5390ft and 225kts 2019-12-14 17:50:20 Landing Gear Down @ 225 Knots and 6500 Feet 2019-12-14 17:50:22 Landing Gear Up @ 225 Knots and 6630 Feet 2019-12-14 17:58:50 TOC Reached, PALT:24133.52 IAS:279.67 GS:412 2019-12-14 19:00:40 You landed at a diferent arrival airport 2019-12-14 19:00:40 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2019/12/14 17:40:12 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-12-14 17:40:51 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-12-14 17:40:12 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/12/14 17:42:31 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-12-14 17:45:00 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-12-14 17:42:36 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2019/12/14 17:47:51 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-12-14 17:47:51 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/12/14 17:48:08 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-12-14 17:48:18 Exceed Value:178.55 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2019/12/14 17:48:19 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-12-14 17:51:23 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2019/12/14 18:48:01 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2019/12/14 18:49:21 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 890 out of 1020 |
编号: 0001
【T1】2019-12-14 17:41:12
纬度 22.3097
经度 113.9057
【40 FT / 0 节】
【T2】2019-12-14 17:42:12
纬度 22.3097
经度 113.9057
【40 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2019-12-14 17:42:12 纬度 22.3097 经度 113.9057 【40 FT / 0 节】 【T2】2019-12-14 17:43:12 纬度 22.3095 经度 113.9052 【40 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0003 【T1】2019-12-14 17:43:12 纬度 22.3095 经度 113.9052 【40 FT / 2 节】 【T2】2019-12-14 17:44:12 纬度 22.3093 经度 113.9044 【40 FT / 0 节】 【距离:0.05】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0004 【T1】2019-12-14 17:44:12 纬度 22.3093 经度 113.9044 【40 FT / 0 节】 【T2】2019-12-14 17:45:12 纬度 22.3093 经度 113.9044 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2019-12-14 17:45:12 纬度 22.3093 经度 113.9044 【40 FT / 0 节】 【T2】2019-12-14 17:45:23 纬度 22.3093 经度 113.9045 【40 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 11 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2019-12-14 17:45:23 纬度 22.3093 经度 113.9045 【40 FT / 3 节】 【T2】2019-12-14 17:45:28 纬度 22.3094 经度 113.9045 【40 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2019-12-14 17:45:28 纬度 22.3094 经度 113.9045 【40 FT / 6 节】 【T2】2019-12-14 17:45:33 纬度 22.3096 经度 113.9045 【40 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2019-12-14 17:45:33 纬度 22.3096 经度 113.9045 【40 FT / 9 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