| 普通航班: | CAL 0071 | 🛫 出发机场: | ZBAD ( 北京大兴国际机场 )
0 级
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🛬 到达机场: | ZLLL ( 兰州中川国际机场 ) 高原 级 | ||||
| 执飞机型: | B744 (CAL-0678) 2 级
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计划高度: | 34100 ft | 计划距离: | 632 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:11:00 ![]() |
空中飞行: | 01:42:00 ![]() |
有效飞行: | 01:42:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 0606 ( F7 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天![]() |
机组工资: | VB 11833.33 ( 5000 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2019-12-15 01:05:35 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | PEGSO B215 YHD W199 NIRUV B215 JTA B330 AKMAT | ||||||||
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| 航班配载: |
295 人
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配载单价: | VB 1, 205.15 | 票价收入: | VB 355, 519.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 18778 kg / 10 VB | 燃油支出: | - VB 187, 778.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 29.98 / 海里 | 高原补贴: | + VB 18, 948.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 65 %
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时段票率: | 100 % ![]() |
航班净利润: | VB 163, 856.00 📈 ![]() |
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| 准点绩效: | 100 % ![]() |
综合绩效: |
300 分
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运营绩效: | 313 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 2000 分 ![]() |
最终绩效: | 2713 分 ![]() |
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| SOP评价: | 0 分 ![]() |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
0 分
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起飞评价: |
0 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 0 分 ![]() |
特殊事件: | 200 分 ![]() |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 134 ![]() |
VR 值: | 143 ![]() |
V2 值: | 155 | Vref 143 ![]() |
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| 出发准点: | 100 % | 98.00 分 | 到达准点: | 100 % | 98.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -320 ~ -1
|
最大接地: |
-125 ft
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接地品质: | 61.00 % | 71 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.25
|
最大过载: |
1.21 G
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过载品质: | 26.00 % | 46 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 15:05 UTC | 实际出发: | 2019-12-14 15:03:42 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 16:56 UTC | 实际到达: | 2019-12-14 16:58:34 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 747-409 China Airlines (B-18208 | 2017) 2019-12-14 22:59:33 扰流板 预位 2019-12-14 22:59:33 登机开始检测 2019-12-14 22:59:33 停机刹车设定 2019-12-14 22:59:37 登机飞机重量=268550 kg 登机燃油量=45359 kg 2019-12-14 23:03:27 停机刹车释放 2019-12-14 23:03:32 滑行灯开启 在 90 英尺 2019-12-14 23:03:42 推出|出港滑行 2019-12-14 23:04:33 发动机 4 启动运行 2019-12-14 23:04:36 发动机 3 启动运行 2019-12-14 23:05:25 发动机 2 启动运行 2019-12-14 23:05:27 发动机 1 启动运行 发动机启动飞机重量=268513 kg 发动机启动燃油量=45322 kg 2019-12-14 23:05:30 停机刹车设定 2019-12-14 23:06:02 襟翼 1 | 90ft | 0 节 2019-12-14 23:06:03 襟翼 2 | 90ft | 0 节 2019-12-14 23:06:04 襟翼 3 | 90ft | 0 节 2019-12-14 23:07:00 停机刹车释放 2019-12-14 23:15:36 抬轮 速度=150 节 2019-12-14 23:15:39 出港离地 @ 164.17 节 | 场高=82.67 ft / 地面高=17.17 ft / 襟翼位=3 / 航向=171 度 | 仰角=9 出发机场气象报文= ZBAD 141430Z 12001MPS CAVOK M06/M11 Q1029 NOSIG 出发机场坐标= 39.5031/ 116.3896 2019-12-14 23:15:39 起飞飞机重量=267547 kg 起飞燃油量=44357 kg 2019-12-14 23:15:39 暂停 2019-12-14 23:15:40 滑行灯关闭 在 100 英尺 2019-12-14 23:15:43 继续 2019-12-14 23:15:45 起落架收起 @ 178 节 | 230 英尺 2019-12-14 23:16:34 襟翼 2 | 2660ft | 184 节 2019-12-14 23:16:45 襟翼 1 | 2830ft | 202 节 2019-12-14 23:16:56 襟翼 0 | 2950ft | 216 节 2019-12-14 23:32:51 巡航阶段 , 高度=33206.19 | 表速=309.66 | 地速=492 2019-12-15 00:51:36 襟翼 1 | 13460ft | 231 节 2019-12-15 00:52:03 襟翼 2 | 13210ft | 210 节 2019-12-15 00:52:51 襟翼 3 | 11980ft | 191 节 2019-12-15 00:53:59 襟翼 4 | 10390ft | 168 节 2019-12-15 00:54:17 起落架放下 @ 168 节 | 10190 英尺 2019-12-15 00:55:30 襟翼 5 | 9020ft | 153 节 2019-12-15 00:56:32 襟翼 6 | 8080ft | 150 节 2019-12-15 00:58:27 无线电高度记录 | 场高=6420 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=150 节 2019-12-15 00:58:34 到港接地 @ 143.27 节 | 场高=6388 ft / 地面高=15.22 ft / 襟翼位=6 / 航向=358 度 | 仰角=2.38 到达机场气象报文= ZLLL 141600Z 32002MPS 7000 NSC M04/M09 Q1011 NOSIG 到达机场坐标= 36.5054/ 103.6222 2019-12-15 00:58:34 接地飞机重量=250172 kg 接地燃油量=26983 kg 2019-12-15 00:58:35 滑行灯开启 在 6380 英尺 2019-12-15 00:58:37 暂停 2019-12-15 00:58:50 襟翼 5 | 6380ft | 69 节 2019-12-15 00:58:51 襟翼 4 | 6380ft | 67 节 2019-12-15 00:58:52 襟翼 3 | 6380ft | 67 节 2019-12-15 00:58:52 襟翼 2 | 6380ft | 67 节 2019-12-15 00:58:53 襟翼 1 | 6380ft | 68 节 2019-12-15 00:58:54 襟翼 0 | 6380ft | 67 节 2019-12-15 00:59:18 到港滑行 2019-12-15 01:04:04 继续 2019-12-15 01:04:13 滑行灯关闭 在 6380 英尺 2019-12-15 01:04:15 停机刹车设定 2019-12-15 01:04:31 发动机 4 停止关闭 2019-12-15 01:04:32 发动机 3 停止关闭 2019-12-15 01:04:33 发动机 2 停止关闭 2019-12-15 01:04:34 发动机 1 停止关闭 关车飞机重量=249772 kg 关车燃油量=26583 kg HKRS COC v. 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG744_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/14 22:59:33 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 [ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/14 23:03:42 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/12/14 23:15:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/12/14 23:15:39 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/12/14 23:15:48 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/12/14 23:32:51 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/12/15 00:39:59 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/12/15 00:55:52 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/12/15 00:58:27 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/15 00:59:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/15 01:04:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA 评价得分 2000 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 747-409 China Airlines (B-18208 | 2017) 2019-12-14 22:59:33 Spoilers Armed 2019-12-14 22:59:33 Boarding 2019-12-14 22:59:33 Brakes are On 2019-12-14 22:59:37 Boarding Aircraft Weight=268550KG Boarding Fuel Weight=45359KG 2019-12-14 23:03:27 Brakes are Released 2019-12-14 23:03:32 Taxi Lights ON at 90 Feet 2019-12-14 23:03:42 Taxiing to RWY 2019-12-14 23:04:33 Engine 4 Started 2019-12-14 23:04:36 Engine 3 Started 2019-12-14 23:05:25 Engine 2 Started 2019-12-14 23:05:27 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=268513KG Engine Started Fuel Weight=45322KG 2019-12-14 23:05:30 Brakes are On 2019-12-14 23:06:02 Flaps 1 Selected at 90ft and 0kts 2019-12-14 23:06:03 Flaps 2 Selected at 90ft and 0kts 2019-12-14 23:06:04 Flaps 3 Selected at 90ft and 0kts 2019-12-14 23:07:00 Brakes are Released 2019-12-14 23:15:36 VR speed=150 Knots 2019-12-14 23:15:39 You Took off @ 164.17 Knots AGL=82.67FT / RA=17.17FT / Flaps=3 / Heading=171Degree / Pitch=9 Departure Weather ZBAD 141430Z 12001MPS CAVOK M06/M11 Q1029 NOSIG Departure Coordinates 39.5031/ 116.3896 2019-12-14 23:15:39 Takeoff Aircraft Weight=267547KG Takeoff Fuel Weight=44357KG 2019-12-14 23:15:39 Paused 2019-12-14 23:15:40 Taxi Lights OFF at 100 Feet 2019-12-14 23:15:43 Unpaused 2019-12-14 23:15:45 Landing Gear Up @ 178 Knots and 230 Feet 2019-12-14 23:16:34 Flaps 2 Selected at 2660ft and 184kts 2019-12-14 23:16:45 Flaps 1 Selected at 2830ft and 202kts 2019-12-14 23:16:56 Flaps 0 Selected at 2950ft and 216kts 2019-12-14 23:32:51 TOC Reached, PALT:33206.19 IAS:309.66 GS:492 2019-12-15 00:51:36 Flaps 1 Selected at 13460ft and 231kts 2019-12-15 00:52:03 Flaps 2 Selected at 13210ft and 210kts 2019-12-15 00:52:51 Flaps 3 Selected at 11980ft and 191kts 2019-12-15 00:53:59 Flaps 4 Selected at 10390ft and 168kts 2019-12-15 00:54:17 Landing Gear Down @ 168 Knots and 10190 Feet 2019-12-15 00:55:30 Flaps 5 Selected at 9020ft and 153kts 2019-12-15 00:56:32 Flaps 6 Selected at 8080ft and 150kts 2019-12-15 00:58:27 Radio Altitude Record AGL=6420 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=150 Knots 2019-12-15 00:58:34 You Landed @ 143.27Knots AGL=6388FT / RA=15.22FT / Flaps=6 / Heading=358Degree / Pitch=2.38 Arrival Weather: ZLLL 141600Z 32002MPS 7000 NSC M04/M09 Q1011 NOSIG Arrival Coordinates 36.5054/ 103.6222 2019-12-15 00:58:34 Landing Aircraft Weight=250172KG Landing Fuel Weight=26983KG 2019-12-15 00:58:35 Taxi Lights ON at 6380 Feet 2019-12-15 00:58:37 Paused 2019-12-15 00:58:50 Flaps 5 Selected at 6380ft and 69kts 2019-12-15 00:58:51 Flaps 4 Selected at 6380ft and 67kts 2019-12-15 00:58:52 Flaps 3 Selected at 6380ft and 67kts 2019-12-15 00:58:52 Flaps 2 Selected at 6380ft and 67kts 2019-12-15 00:58:53 Flaps 1 Selected at 6380ft and 68kts 2019-12-15 00:58:54 Flaps 0 Selected at 6380ft and 67kts 2019-12-15 00:59:18 Taxiing to gate 2019-12-15 01:04:04 Unpaused 2019-12-15 01:04:13 Taxi Lights OFF at 6380 Feet 2019-12-15 01:04:15 Brakes are On 2019-12-15 01:04:31 Engine 4 Stopped 2019-12-15 01:04:32 Engine 3 Stopped 2019-12-15 01:04:33 Engine 2 Stopped 2019-12-15 01:04:34 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=249772KG Engine Stopped Fuel Weight=26583KG Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG744_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2019/12/14 22:59:33 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/12/14 23:03:42 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2019/12/14 23:15:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/12/14 23:15:39 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2019/12/14 23:15:48 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2019/12/14 23:32:51 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2019/12/15 00:39:59 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2019/12/15 00:55:52 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2019/12/15 00:58:27 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/12/15 00:59:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2019/12/15 01:04:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 2000 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2019-12-14 23:00:33
纬度 39.5128
经度 116.4036
【90 FT / 0 节】
【T2】2019-12-14 23:01:33
纬度 39.5128
经度 116.4036
【90 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2019-12-14 23:01:33 纬度 39.5128 经度 116.4036 【90 FT / 0 节】 【T2】2019-12-14 23:02:33 纬度 39.5128 经度 116.4036 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2019-12-14 23:02:33 纬度 39.5128 经度 116.4036 【90 FT / 0 节】 【T2】2019-12-14 23:03:33 纬度 39.5128 经度 116.4036 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2019-12-14 23:03:33 纬度 39.5128 经度 116.4036 【90 FT / 0 节】 【T2】2019-12-14 23:04:33 纬度 39.5129 经度 116.4029 【90 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2019-12-14 23:04:33 纬度 39.5129 经度 116.4029 【90 FT / 2 节】 【T2】2019-12-14 23:05:33 纬度 39.5126 经度 116.4022 【90 FT / 0 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2019-12-14 23:05:33 纬度 39.5126 经度 116.4022 【90 FT / 0 节】 【T2】2019-12-14 23:06:33 纬度 39.5126 经度 116.4022 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2019-12-14 23:06:33 纬度 39.5126 经度 116.4022 【90 FT / 0 节】 【T2】2019-12-14 23:07:20 纬度 39.5126 经度 116.4023 【90 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 47 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2019-12-14 23:07:20 纬度 39.5126 经度 116.4023 【90 FT / 3 节】 【T2】2019-12-14 23:07:25 纬度 39.5127 经度 116.4023 【90 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2019-12-14 23:07:25 纬度 39.5127 经度 116.4023 【90 FT / 4 节】 【T2】2019-12-14 23:07:30 纬度 39.5128 经度 116.4023 【90 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0010 【T1】2019-12-14 23:07:30 纬度 39.5128 经度 116.4023 【90 FT / 3 节】 【T2】2019-12-14 23:07:35 纬度 39.5129 经度 116.4023 【90 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0011 【T1】2019-12-14 23:07:35 纬度 39.5129 经度 116.4023 【90 FT / 3 节】 【T2】2019-12-14 23:07:40 纬度 39.5130 经度 116.4023 【90 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0012 【T1】2019-12-14 23:07:40 纬度 39.5130 经度 116.4023 【90 FT / 4 节】 【T2】2019-12-14 23:07:45 纬度 39.5131 经度 116.4022 【90 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2019-12-14 23:07:45 纬度 39.5131 经度 116.4022 【90 FT / 4 节】 【T2】2019-12-14 23:07:50 纬度 39.5132 经度 116.4021 【90 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0014 【T1】2019-12-14 23:07:50 纬度 39.5132 经度 116.4021 【90 FT / 5 节】 【T2】2019-12-14 23:07:55 纬度 39.5133 经度 116.4020 【90 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0015 【T1】2019-12-14 23:07:55 纬度 39.5133 经度 116.4020 【90 FT / 6 节】 【T2】2019-12-14 23:08:00 纬度 39.5134 经度 116.4019 【90 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0016 【T1】2019-12-14 23:08:00 纬度 39.5134 经度 116.4019 【90 FT / 6 节】 【T2】2019-12-14 23:08:05 纬度 39.5134 经度 116.4017 【90 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0017 【T1】2019-12-14 23:08:05 纬度 39.5134 经度 116.4017 【90 FT / 7 节】 【T2】2019-12-14 23:08:10 纬度 39.5135 经度 116.4015 【90 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0018 【T1】2019-12-14 23:08:10 纬度 39.5135 经度 116.4015 【90 FT / 8 节】 【T2】2019-12-14 23:08:15 纬度 39.5136 经度 116.4012 【90 FT / 8 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0019 【T1】2019-12-14 23:08:15 纬度 39.5136 经度 116.4012 【90 FT / 8 节】 【T2】2019-12-14 23:08:20 纬度 39.5136 经度 116.4010 【90 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0020 【T1】2019-12-14 23:08:20 纬度 39.5136 经度 116.4010 【90 FT / 9 节】 【T2】2019-12-14 23:08:25 纬度 39.5137 经度 116.4007 【90 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0021 【T1】2019-12-14 23:08:25 纬度 39.5137 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39.5135 经度 116.3980 【90 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0028 【T1】2019-12-14 23:09:00 纬度 39.5135 经度 116.3980 【90 FT / 15 节】 【T2】2019-12-14 23:09:05 纬度 39.5134 经度 116.3975 【90 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0029 【T1】2019-12-14 23:09:05 纬度 39.5134 经度 116.3975 【90 FT / 16 节】 【T2】2019-12-14 23:09:10 纬度 39.5134 经度 116.3970 【90 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0030 【T1】2019-12-14 23:09:10 纬度 39.5134 经度 116.3970 【90 FT / 14 节】 【T2】2019-12-14 23:09:15 纬度 39.5133 经度 116.3966 【90 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0031 【T1】2019-12-14 23:09:15 纬度 39.5133 经度 116.3966 【90 FT / 14 节】 【T2】2019-12-14 23:09:20 纬度 39.5133 经度 116.3962 【90 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0032 【T1】2019-12-14 23:09:20 纬度 39.5133 经度 116.3962 【90 FT / 15 节】 【T2】2019-12-14 23:09:25 纬度 39.5132 经度 116.3957 【90 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0033 【T1】2019-12-14 23:09:25 纬度 39.5132 经度 116.3957 【90 FT / 16 节】 【T2】2019-12-14 23:09:30 纬度 39.5132 经度 116.3952 【90 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 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【T2】2019-12-15 01:02:49 纬度 36.5113 经度 103.6187 【6380 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0293 【T1】2019-12-15 01:02:49 纬度 36.5113 经度 103.6187 【6380 FT / 11 节】 【T2】2019-12-15 01:02:54 纬度 36.5110 经度 103.6187 【6380 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0294 【T1】2019-12-15 01:02:54 纬度 36.5110 经度 103.6187 【6380 FT / 12 节】 【T2】2019-12-15 01:02:59 纬度 36.5107 经度 103.6187 【6380 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0295 【T1】2019-12-15 01:02:59 纬度 36.5107 经度 103.6187 【6380 FT / 13 节】 【T2】2019-12-15 01:03:04 纬度 36.5104 经度 103.6187 【6380 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0296 【T1】2019-12-15 01:03:04 纬度 36.5104 经度 103.6187 【6380 FT / 13 节】 【T2】2019-12-15 01:03:09 纬度 36.5101 经度 103.6187 【6380 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0297 【T1】2019-12-15 01:03:09 纬度 36.5101 经度 103.6187 【6380 FT / 14 节】 【T2】2019-12-15 01:03:14 纬度 36.5097 经度 103.6187 【6380 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0298 【T1】2019-12-15 01:03:14 纬度 36.5097 经度 103.6187 【6380 FT / 15 节】 【T2】2019-12-15 01:03:19 纬度 36.5095 经度 103.6187 【6380 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0299 【T1】2019-12-15 01:03:19 纬度 36.5095 经度 103.6187 【6380 FT / 11 节】 【T2】2019-12-15 01:03:24 纬度 36.5092 经度 103.6187 【6380 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0300 【T1】2019-12-15 01:03:24 纬度 36.5092 经度 103.6187 【6380 FT / 11 节】 【T2】2019-12-15 01:03:29 纬度 36.5091 经度 103.6184 【6380 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0301 【T1】2019-12-15 01:03:29 纬度 36.5091 经度 103.6184 【6380 FT / 11 节】 【T2】2019-12-15 01:03:34 纬度 36.5092 经度 103.6180 【6380 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0302 【T1】2019-12-15 01:03:34 纬度 36.5092 经度 103.6180 【6380 FT / 12 节】 【T2】2019-12-15 01:03:39 纬度 36.5092 经度 103.6177 【6380 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0303 【T1】2019-12-15 01:03:39 纬度 36.5092 经度 103.6177 【6380 FT / 12 节】 【T2】2019-12-15 01:03:44 纬度 36.5092 经度 103.6174 【6380 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0304 【T1】2019-12-15 01:03:44 纬度 36.5092 经度 103.6174 【6380 FT / 9 节】 【T2】2019-12-15 01:03:49 纬度 36.5091 经度 103.6171 【6380 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0305 【T1】2019-12-15 01:03:49 纬度 36.5091 经度 103.6171 【6380 FT / 9 节】 【T2】2019-12-15 01:03:54 纬度 36.5090 经度 103.6169 【6380 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0306 【T1】2019-12-15 01:03:54 纬度 36.5090 经度 103.6169 【6380 FT / 9 节】 【T2】2019-12-15 01:03:59 纬度 36.5090 经度 103.6166 【6380 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0307 【T1】2019-12-15 01:03:59 纬度 36.5090 经度 103.6166 【6380 FT / 9 节】 【T2】2019-12-15 01:05:03 纬度 36.5090 经度 103.6165 【6380 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 64 秒 0.000 海里 最远:0.138 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.138 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 751.28513889673 海里 |