【 航 班 任 务 】
普通航班: ACA 2708 🛫 出发机场: CYOW ( 加拿大渥太华机场 ) 🛬 到达机场: CYVR ( VANCOUVER INTL )
执飞机型: B748 (CXJ-1736) 0 级 计划高度: 37100 ft 计划距离: 1920 海里
计划飞行: 4:47:00 空中飞行: 04:23:00 有效飞行: 00:00:00
执飞机组: 2160 ( 飞行学员 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 28200.004000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2019-12-30 19:20:27 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: CYOW YOW Q824 MENKO Q802 PEPLA Q140 LEWIT Q144 KEETA Q142 METOW CYVR
拒绝说明: 违规操作
【 运 营 概 况 】
航班配载: 309 配载单价: VB 3, 398.63 票价收入: VB 1, 050, 180.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 37396 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 336, 568.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 44 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 674, 409.00 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 95 % 综合绩效: 900 运营绩效: 218
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1780 最终绩效: 2993
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 200 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 200 特殊事件: -400
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 128 VR 值: 134 V2 值: 153
出发准点: 98.00 分 | 100 % 到达准点: 83.00 分 | 90 % 接地范围: 0 ft | Vref 135
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -450 ft 接地品质: -25.00 | -36
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.37 G 过载品质: 46.00 | 73
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 06:45 UTC 实际出发: 2019-12-30 06:43:45 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 11:32 UTC 实际到达: 2019-12-30 11:17:04 UTC
【 飞 参 数 据 】 ACA 2708 - 2160
【 飞 行 日 志 】 ACA 2708 - 2160

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter V2.1 Lufthansa
2019-12-30 14:38:40 登机开始检测
2019-12-30 14:38:40 停机刹车设定
2019-12-30 14:38:43 登机飞机重量=256206 kg 登机燃油量=43005 kg
2019-12-30 14:43:44 停机刹车释放
2019-12-30 14:43:45 推出|出港滑行
2019-12-30 14:44:28 停机刹车设定
2019-12-30 14:44:36 停机刹车释放
2019-12-30 14:44:49 停机刹车设定
2019-12-30 14:45:32 发动机 4 启动运行
2019-12-30 14:45:33 发动机 3 启动运行
2019-12-30 14:45:35 发动机 2 启动运行
2019-12-30 14:45:36 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=256162 kg 发动机启动燃油量=42960 kg
2019-12-30 14:46:17 停机刹车释放
2019-12-30 14:46:26 停机刹车设定
2019-12-30 14:46:48 停机刹车释放
2019-12-30 14:46:59 停机刹车设定
2019-12-30 14:47:12 停机刹车释放
2019-12-30 14:47:25 停机刹车设定
2019-12-30 14:47:46 停机刹车释放
2019-12-30 14:48:11 停机刹车设定
2019-12-30 14:50:06 停机刹车释放
2019-12-30 14:50:32 襟翼 1 | 390ft | 99 节
2019-12-30 14:50:32 襟翼 2 | 390ft | 99 节
2019-12-30 14:50:33 襟翼 4 | 390ft | 99 节
2019-12-30 14:51:48 △△△失速△△△
2019-12-30 14:51:48 △△△失速解除△△△
2019-12-30 14:51:59 停机刹车设定
2019-12-30 14:52:43 停机刹车释放
2019-12-30 14:52:52 滑行灯开启 在 390 英尺
2019-12-30 14:53:42 抬轮 速度=143 节
2019-12-30 14:53:44 出港离地 @ 150.83 节 | 场高=391.33 ft / 地面高=3.57 ft / 襟翼位=4 / 航向=233 度 | 仰角=6.17
出发机场气象报文= CYOW 300600Z 07014G20KT 10SM -FZRA BKN027 OVC043 M04/M06 A3006 RMK SF6SC2 PRESFR SLP187
出发机场坐标= 45.3124/ -75.6736
2019-12-30 14:53:44 起飞飞机重量=253852 kg 起飞燃油量=40633 kg
2019-12-30 14:53:54 起落架收起 @ 202 节 | 660 英尺
2019-12-30 14:54:00 自动驾驶接通 1120 英尺 / 速度 211 节
2019-12-30 14:54:16 襟翼 2 | 2650ft | 205 节
2019-12-30 14:54:24 襟翼 1 | 3220ft | 202 节
2019-12-30 14:54:32 襟翼 0 | 3560ft | 210 节
2019-12-30 14:56:25 滑行灯关闭 在 10110 英尺
2019-12-30 15:06:30 巡航阶段 , 高度=36172.28 | 表速=281.2 | 地速=589
2019-12-30 17:02:05 扰流板 预位
2019-12-30 17:02:06 扰流板 解除预位
2019-12-30 18:55:54 襟翼 1 | 8450ft | 243 节
2019-12-30 18:56:27 襟翼 2 | 7640ft | 221 节
2019-12-30 18:56:51 襟翼 4 | 7150ft | 187 节
2019-12-30 18:57:31 扰流板 预位
2019-12-30 18:57:32 扰流板 解除预位
2019-12-30 18:58:27 襟翼 5 | 5720ft | 152 节
2019-12-30 18:58:35 襟翼 6 | 5650ft | 148 节
2019-12-30 18:58:55 扰流板 预位
2019-12-30 18:58:57 扰流板 解除预位
2019-12-30 19:01:19 襟翼 8 | 4150ft | 135 节
2019-12-30 19:12:37 起落架放下 @ 131 节 | 3110 英尺
2019-12-30 19:12:45 滑行灯开启 在 3020 英尺
2019-12-30 19:16:58 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=133 节
2019-12-30 19:17:04 到港接地 @ 128.37 节 | 场高=22.38 ft / 地面高=1.97 ft / 襟翼位=8 / 航向=280 度 | 仰角=5.63
到达机场气象报文= CY 抬轮 301100Z 10004KT 3SM BR SCT003 OVC010 07/06 A3025 RMK ST4SC3 SLP244
到达机场坐标= 49.1853/ -123.1661
2019-12-30 19:17:04 接地飞机重量=219003 kg 接地燃油量=5810 kg
2019-12-30 19:17:27 襟翼 6 | 20ft | 21 节
2019-12-30 19:17:30 扰流板 预位
2019-12-30 19:17:32 扰流板 解除预位
2019-12-30 19:17:40 到港滑行
2019-12-30 19:17:45 襟翼 5 | 20ft | 13 节
2019-12-30 19:17:46 襟翼 4 | 20ft | 13 节
2019-12-30 19:18:01 襟翼 2 | 20ft | 17 节
2019-12-30 19:18:08 襟翼 1 | 20ft | 12 节
2019-12-30 19:18:15 襟翼 0 | 20ft | 14 节
2019-12-30 19:19:13 滑行灯关闭 在 20 英尺
2019-12-30 19:19:16 停机刹车设定
2019-12-30 19:19:20 发动机 4 停止关闭
2019-12-30 19:19:21 发动机 3 停止关闭
2019-12-30 19:19:22 发动机 2 停止关闭
2019-12-30 19:19:23 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=218797 kg 关车燃油量=5608 kg
HKRS COC Client v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/30 14:38:40 ]
发动机状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2019-12-30 14:42:57
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/30 14:43:45 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/12/30 14:53:11 ]
滑行灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2019-12-30 14:53:33 值 979
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / -10 分 时间 2019-12-30 14:53:34
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/12/30 14:53:44 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / -5 分 时间 2019-12-30 14:53:44 值 150.83
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2019-12-30 14:53:52 值 196.71
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/12/30 14:53:55 ]
坡度大. 10 / -5 分 时间 2019-12-30 14:58:40 值 33.68
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/12/30 17:02:32 ]
襟翼状态. 20 / 20 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2019-12-30 17:01:39 值 0.977
空中过载. 10 / -10 分 时间 2019-12-30 17:01:37 值 2.05
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/12/30 18:40:22 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/12/30 19:13:31 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/12/30 19:16:58 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2019-12-30 19:20:30 值 -450.119869838708
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -10 分 时间 2019-12-30 19:17:06 值 128.37 Vref:135
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/30 19:17:40 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/30 19:19:17 ]
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2019-12-30 19:19:26
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1780 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter V2.1 Lufthansa
2019-12-30 14:38:40 Boarding
2019-12-30 14:38:40 Brakes are On
2019-12-30 14:38:43 Boarding Aircraft Weight=256206KG Boarding Fuel Weight=43005KG
2019-12-30 14:43:44 Brakes are Released
2019-12-30 14:43:45 Taxiing to RWY
2019-12-30 14:44:28 Brakes are On
2019-12-30 14:44:36 Brakes are Released
2019-12-30 14:44:49 Brakes are On
2019-12-30 14:45:32 Engine 4 Started
2019-12-30 14:45:33 Engine 3 Started
2019-12-30 14:45:35 Engine 2 Started
2019-12-30 14:45:36 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=256162KG Engine Started Fuel Weight=42960KG
2019-12-30 14:46:17 Brakes are Released
2019-12-30 14:46:26 Brakes are On
2019-12-30 14:46:48 Brakes are Released
2019-12-30 14:46:59 Brakes are On
2019-12-30 14:47:12 Brakes are Released
2019-12-30 14:47:25 Brakes are On
2019-12-30 14:47:46 Brakes are Released
2019-12-30 14:48:11 Brakes are On
2019-12-30 14:50:06 Brakes are Released
2019-12-30 14:50:32 Flaps 1 Selected at 390ft and 99kts
2019-12-30 14:50:32 Flaps 2 Selected at 390ft and 99kts
2019-12-30 14:50:33 Flaps 4 Selected at 390ft and 99kts
2019-12-30 14:51:48 Stalling
2019-12-30 14:51:48 Recovered from Stall
2019-12-30 14:51:59 Brakes are On
2019-12-30 14:52:43 Brakes are Released
2019-12-30 14:52:52 Taxi Lights ON at 390 Feet
2019-12-30 14:53:42 VR speed=143 Knots
2019-12-30 14:53:44 You Took off @ 150.83 Knots AGL=391.33FT / RA=3.57FT / Flaps=4 / Heading=233Degree / Pitch=6.17
Departure Weather CYOW 300600Z 07014G20KT 10SM -FZRA BKN027 OVC043 M04/M06 A3006 RMK SF6SC2 PRESFR SLP187
Departure Coordinates 45.3124/ -75.6736
2019-12-30 14:53:44 Takeoff Aircraft Weight=253852KG Takeoff Fuel Weight=40633KG
2019-12-30 14:53:54 Landing Gear Up @ 202 Knots and 660 Feet
2019-12-30 14:54:00 Autopilot Enabled at 1120 Feet with speed 211 Knots
2019-12-30 14:54:16 Flaps 2 Selected at 2650ft and 205kts
2019-12-30 14:54:24 Flaps 1 Selected at 3220ft and 202kts
2019-12-30 14:54:32 Flaps 0 Selected at 3560ft and 210kts
2019-12-30 14:56:25 Taxi Lights OFF at 10110 Feet
2019-12-30 15:06:30 TOC Reached, PALT:36172.28 IAS:281.2 GS:589
2019-12-30 17:02:05 Spoilers Armed
2019-12-30 17:02:06 Spoilers Disarmed
2019-12-30 18:55:54 Flaps 1 Selected at 8450ft and 243kts
2019-12-30 18:56:27 Flaps 2 Selected at 7640ft and 221kts
2019-12-30 18:56:51 Flaps 4 Selected at 7150ft and 187kts
2019-12-30 18:57:31 Spoilers Armed
2019-12-30 18:57:32 Spoilers Disarmed
2019-12-30 18:58:27 Flaps 5 Selected at 5720ft and 152kts
2019-12-30 18:58:35 Flaps 6 Selected at 5650ft and 148kts
2019-12-30 18:58:55 Spoilers Armed
2019-12-30 18:58:57 Spoilers Disarmed
2019-12-30 19:01:19 Flaps 8 Selected at 4150ft and 135kts
2019-12-30 19:12:37 Landing Gear Down @ 131 Knots and 3110 Feet
2019-12-30 19:12:45 Taxi Lights ON at 3020 Feet
2019-12-30 19:16:58 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=133 Knots
2019-12-30 19:17:04 You Landed @ 128.37Knots AGL=22.38FT / RA=1.97FT / Flaps=8 / Heading=280Degree / Pitch=5.63
Arrival Weather: CYVR 301100Z 10004KT 3SM BR SCT003 OVC010 07/06 A3025 RMK ST4SC3 SLP244
Arrival Coordinates 49.1853/ -123.1661
2019-12-30 19:17:04 Landing Aircraft Weight=219003KG Landing Fuel Weight=5810KG
2019-12-30 19:17:27 Flaps 6 Selected at 20ft and 21kts
2019-12-30 19:17:30 Spoilers Armed
2019-12-30 19:17:32 Spoilers Disarmed
2019-12-30 19:17:40 Taxiing to gate
2019-12-30 19:17:45 Flaps 5 Selected at 20ft and 13kts
2019-12-30 19:17:46 Flaps 4 Selected at 20ft and 13kts
2019-12-30 19:18:01 Flaps 2 Selected at 20ft and 17kts
2019-12-30 19:18:08 Flaps 1 Selected at 20ft and 12kts
2019-12-30 19:18:15 Flaps 0 Selected at 20ft and 14kts
2019-12-30 19:19:13 Taxi Lights OFF at 20 Feet
2019-12-30 19:19:16 Brakes are On
2019-12-30 19:19:20 Engine 4 Stopped
2019-12-30 19:19:21 Engine 3 Stopped
2019-12-30 19:19:22 Engine 2 Stopped
2019-12-30 19:19:23 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=218797KG Engine Stopped Fuel Weight=5608KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2019/12/30 14:38:40 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-12-30 14:42:57
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/12/30 14:43:45 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2019/12/30 14:53:11 ]
滑行灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-12-30 14:53:33 Exceed Value:979
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-12-30 14:53:34
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/12/30 14:53:44 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2019-12-30 14:53:44 Exceed Value:150.83
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-12-30 14:53:52 Exceed Value:196.71
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2019/12/30 14:53:55 ]
坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2019-12-30 14:58:40 Exceed Value:33.68
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2019/12/30 17:02:32 ]
襟翼状态. 20 / 20 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-12-30 17:01:39 Exceed Value:0.977
空中过载. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-12-30 17:01:37 Exceed Value:2.05
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2019/12/30 18:40:22 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2019/12/30 19:13:31 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2019/12/30 19:16:58 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2019-12-30 19:20:30 Exceed Value:-450.119869838708
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-12-30 19:17:06 Exceed Value:128.37 Vref:135
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/12/30 19:17:40 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2019/12/30 19:19:17 ]
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-12-30 19:19:26
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 40 / 40 Points
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【 航 迹 校 验 】61793
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