普通航班: | ACA 2708 | 🛫 出发机场: | CYOW ( 加拿大渥太华机场 ) 级 | 🛬 到达机场: | CYVR ( VANCOUVER INTL ) 级 | ||||
执飞机型: | B748 (CXJ-1736) 0 级 | 计划高度: | 37100 ft | 计划距离: | 1920 海里 | ||||
计划飞行: | 4:47:00 | 空中飞行: | 04:23:00 | 有效飞行: | 00:00:00 | ||||
执飞机组: | 2160 ( 飞行学员 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 28200.00 ( 4000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2019-12-30 19:20:27 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | CYOW YOW Q824 MENKO Q802 PEPLA Q140 LEWIT Q144 KEETA Q142 METOW CYVR | ||||||||
拒绝说明: | 违规操作 |
航班配载: | 309 人 | 配载单价: | VB 3, 398.63 | 票价收入: | VB 1, 050, 180.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 37396 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 336, 568.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 44 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 674, 409.00 📉 |
准点绩效: | 95 % | 综合绩效: | 900 分 | 运营绩效: | 218 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1780 分 | 最终绩效: | 2993 分 |
SOP评价: | 200 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 200 分 | 特殊事件: | -400 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 200 分 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 128 | VR 值: | 134 | V2 值: | 153 | ||
出发准点: | 98.00 分 | 100 % | 到达准点: | 83.00 分 | 90 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 135 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -450 ft | 接地品质: | -25.00 | -36 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.37 G | 过载品质: | 46.00 | 73 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:45 UTC | 实际出发: | 2019-12-30 06:43:45 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:32 UTC | 实际到达: | 2019-12-30 11:17:04 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter V2.1 Lufthansa 2019-12-30 14:38:40 登机开始检测 2019-12-30 14:38:40 停机刹车设定 2019-12-30 14:38:43 登机飞机重量=256206 kg 登机燃油量=43005 kg 2019-12-30 14:43:44 停机刹车释放 2019-12-30 14:43:45 推出|出港滑行 2019-12-30 14:44:28 停机刹车设定 2019-12-30 14:44:36 停机刹车释放 2019-12-30 14:44:49 停机刹车设定 2019-12-30 14:45:32 发动机 4 启动运行 2019-12-30 14:45:33 发动机 3 启动运行 2019-12-30 14:45:35 发动机 2 启动运行 2019-12-30 14:45:36 发动机 1 启动运行 发动机启动飞机重量=256162 kg 发动机启动燃油量=42960 kg 2019-12-30 14:46:17 停机刹车释放 2019-12-30 14:46:26 停机刹车设定 2019-12-30 14:46:48 停机刹车释放 2019-12-30 14:46:59 停机刹车设定 2019-12-30 14:47:12 停机刹车释放 2019-12-30 14:47:25 停机刹车设定 2019-12-30 14:47:46 停机刹车释放 2019-12-30 14:48:11 停机刹车设定 2019-12-30 14:50:06 停机刹车释放 2019-12-30 14:50:32 襟翼 1 | 390ft | 99 节 2019-12-30 14:50:32 襟翼 2 | 390ft | 99 节 2019-12-30 14:50:33 襟翼 4 | 390ft | 99 节 2019-12-30 14:51:48 △△△失速△△△ 2019-12-30 14:51:48 △△△失速解除△△△ 2019-12-30 14:51:59 停机刹车设定 2019-12-30 14:52:43 停机刹车释放 2019-12-30 14:52:52 滑行灯开启 在 390 英尺 2019-12-30 14:53:42 抬轮 速度=143 节 2019-12-30 14:53:44 出港离地 @ 150.83 节 | 场高=391.33 ft / 地面高=3.57 ft / 襟翼位=4 / 航向=233 度 | 仰角=6.17 出发机场气象报文= CYOW 300600Z 07014G20KT 10SM -FZRA BKN027 OVC043 M04/M06 A3006 RMK SF6SC2 PRESFR SLP187 出发机场坐标= 45.3124/ -75.6736 2019-12-30 14:53:44 起飞飞机重量=253852 kg 起飞燃油量=40633 kg 2019-12-30 14:53:54 起落架收起 @ 202 节 | 660 英尺 2019-12-30 14:54:00 自动驾驶接通 1120 英尺 / 速度 211 节 2019-12-30 14:54:16 襟翼 2 | 2650ft | 205 节 2019-12-30 14:54:24 襟翼 1 | 3220ft | 202 节 2019-12-30 14:54:32 襟翼 0 | 3560ft | 210 节 2019-12-30 14:56:25 滑行灯关闭 在 10110 英尺 2019-12-30 15:06:30 巡航阶段 , 高度=36172.28 | 表速=281.2 | 地速=589 2019-12-30 17:02:05 扰流板 预位 2019-12-30 17:02:06 扰流板 解除预位 2019-12-30 18:55:54 襟翼 1 | 8450ft | 243 节 2019-12-30 18:56:27 襟翼 2 | 7640ft | 221 节 2019-12-30 18:56:51 襟翼 4 | 7150ft | 187 节 2019-12-30 18:57:31 扰流板 预位 2019-12-30 18:57:32 扰流板 解除预位 2019-12-30 18:58:27 襟翼 5 | 5720ft | 152 节 2019-12-30 18:58:35 襟翼 6 | 5650ft | 148 节 2019-12-30 18:58:55 扰流板 预位 2019-12-30 18:58:57 扰流板 解除预位 2019-12-30 19:01:19 襟翼 8 | 4150ft | 135 节 2019-12-30 19:12:37 起落架放下 @ 131 节 | 3110 英尺 2019-12-30 19:12:45 滑行灯开启 在 3020 英尺 2019-12-30 19:16:58 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=133 节 2019-12-30 19:17:04 到港接地 @ 128.37 节 | 场高=22.38 ft / 地面高=1.97 ft / 襟翼位=8 / 航向=280 度 | 仰角=5.63 到达机场气象报文= CY 抬轮 301100Z 10004KT 3SM BR SCT003 OVC010 07/06 A3025 RMK ST4SC3 SLP244 到达机场坐标= 49.1853/ -123.1661 2019-12-30 19:17:04 接地飞机重量=219003 kg 接地燃油量=5810 kg 2019-12-30 19:17:27 襟翼 6 | 20ft | 21 节 2019-12-30 19:17:30 扰流板 预位 2019-12-30 19:17:32 扰流板 解除预位 2019-12-30 19:17:40 到港滑行 2019-12-30 19:17:45 襟翼 5 | 20ft | 13 节 2019-12-30 19:17:46 襟翼 4 | 20ft | 13 节 2019-12-30 19:18:01 襟翼 2 | 20ft | 17 节 2019-12-30 19:18:08 襟翼 1 | 20ft | 12 节 2019-12-30 19:18:15 襟翼 0 | 20ft | 14 节 2019-12-30 19:19:13 滑行灯关闭 在 20 英尺 2019-12-30 19:19:16 停机刹车设定 2019-12-30 19:19:20 发动机 4 停止关闭 2019-12-30 19:19:21 发动机 3 停止关闭 2019-12-30 19:19:22 发动机 2 停止关闭 2019-12-30 19:19:23 发动机 1 停止关闭 关车飞机重量=218797 kg 关车燃油量=5608 kg HKRS COC Client v. 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/30 14:38:40 ] 发动机状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2019-12-30 14:42:57 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/30 14:43:45 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/12/30 14:53:11 ] 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2019-12-30 14:53:33 值 979 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / -10 分 时间 2019-12-30 14:53:34 襟翼状态. 30 / 30 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/12/30 14:53:44 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2019-12-30 14:53:44 值 150.83 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2019-12-30 14:53:52 值 196.71 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/12/30 14:53:55 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2019-12-30 14:58:40 值 33.68 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/12/30 17:02:32 ] 襟翼状态. 20 / 20 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2019-12-30 17:01:39 值 0.977 空中过载. 10 / -10 分 时间 2019-12-30 17:01:37 值 2.05 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/12/30 18:40:22 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/12/30 19:13:31 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/12/30 19:16:58 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2019-12-30 19:20:30 值 -450.119869838708 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -10 分 时间 2019-12-30 19:17:06 值 128.37 Vref:135 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/30 19:17:40 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/30 19:19:17 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2019-12-30 19:19:26 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1780 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter V2.1 Lufthansa 2019-12-30 14:38:40 Boarding 2019-12-30 14:38:40 Brakes are On 2019-12-30 14:38:43 Boarding Aircraft Weight=256206KG Boarding Fuel Weight=43005KG 2019-12-30 14:43:44 Brakes are Released 2019-12-30 14:43:45 Taxiing to RWY 2019-12-30 14:44:28 Brakes are On 2019-12-30 14:44:36 Brakes are Released 2019-12-30 14:44:49 Brakes are On 2019-12-30 14:45:32 Engine 4 Started 2019-12-30 14:45:33 Engine 3 Started 2019-12-30 14:45:35 Engine 2 Started 2019-12-30 14:45:36 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=256162KG Engine Started Fuel Weight=42960KG 2019-12-30 14:46:17 Brakes are Released 2019-12-30 14:46:26 Brakes are On 2019-12-30 14:46:48 Brakes are Released 2019-12-30 14:46:59 Brakes are On 2019-12-30 14:47:12 Brakes are Released 2019-12-30 14:47:25 Brakes are On 2019-12-30 14:47:46 Brakes are Released 2019-12-30 14:48:11 Brakes are On 2019-12-30 14:50:06 Brakes are Released 2019-12-30 14:50:32 Flaps 1 Selected at 390ft and 99kts 2019-12-30 14:50:32 Flaps 2 Selected at 390ft and 99kts 2019-12-30 14:50:33 Flaps 4 Selected at 390ft and 99kts 2019-12-30 14:51:48 Stalling 2019-12-30 14:51:48 Recovered from Stall 2019-12-30 14:51:59 Brakes are On 2019-12-30 14:52:43 Brakes are Released 2019-12-30 14:52:52 Taxi Lights ON at 390 Feet 2019-12-30 14:53:42 VR speed=143 Knots 2019-12-30 14:53:44 You Took off @ 150.83 Knots AGL=391.33FT / RA=3.57FT / Flaps=4 / Heading=233Degree / Pitch=6.17 Departure Weather CYOW 300600Z 07014G20KT 10SM -FZRA BKN027 OVC043 M04/M06 A3006 RMK SF6SC2 PRESFR SLP187 Departure Coordinates 45.3124/ -75.6736 2019-12-30 14:53:44 Takeoff Aircraft Weight=253852KG Takeoff Fuel Weight=40633KG 2019-12-30 14:53:54 Landing Gear Up @ 202 Knots and 660 Feet 2019-12-30 14:54:00 Autopilot Enabled at 1120 Feet with speed 211 Knots 2019-12-30 14:54:16 Flaps 2 Selected at 2650ft and 205kts 2019-12-30 14:54:24 Flaps 1 Selected at 3220ft and 202kts 2019-12-30 14:54:32 Flaps 0 Selected at 3560ft and 210kts 2019-12-30 14:56:25 Taxi Lights OFF at 10110 Feet 2019-12-30 15:06:30 TOC Reached, PALT:36172.28 IAS:281.2 GS:589 2019-12-30 17:02:05 Spoilers Armed 2019-12-30 17:02:06 Spoilers Disarmed 2019-12-30 18:55:54 Flaps 1 Selected at 8450ft and 243kts 2019-12-30 18:56:27 Flaps 2 Selected at 7640ft and 221kts 2019-12-30 18:56:51 Flaps 4 Selected at 7150ft and 187kts 2019-12-30 18:57:31 Spoilers Armed 2019-12-30 18:57:32 Spoilers Disarmed 2019-12-30 18:58:27 Flaps 5 Selected at 5720ft and 152kts 2019-12-30 18:58:35 Flaps 6 Selected at 5650ft and 148kts 2019-12-30 18:58:55 Spoilers Armed 2019-12-30 18:58:57 Spoilers Disarmed 2019-12-30 19:01:19 Flaps 8 Selected at 4150ft and 135kts 2019-12-30 19:12:37 Landing Gear Down @ 131 Knots and 3110 Feet 2019-12-30 19:12:45 Taxi Lights ON at 3020 Feet 2019-12-30 19:16:58 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=133 Knots 2019-12-30 19:17:04 You Landed @ 128.37Knots AGL=22.38FT / RA=1.97FT / Flaps=8 / Heading=280Degree / Pitch=5.63 Arrival Weather: CYVR 301100Z 10004KT 3SM BR SCT003 OVC010 07/06 A3025 RMK ST4SC3 SLP244 Arrival Coordinates 49.1853/ -123.1661 2019-12-30 19:17:04 Landing Aircraft Weight=219003KG Landing Fuel Weight=5810KG 2019-12-30 19:17:27 Flaps 6 Selected at 20ft and 21kts 2019-12-30 19:17:30 Spoilers Armed 2019-12-30 19:17:32 Spoilers Disarmed 2019-12-30 19:17:40 Taxiing to gate 2019-12-30 19:17:45 Flaps 5 Selected at 20ft and 13kts 2019-12-30 19:17:46 Flaps 4 Selected at 20ft and 13kts 2019-12-30 19:18:01 Flaps 2 Selected at 20ft and 17kts 2019-12-30 19:18:08 Flaps 1 Selected at 20ft and 12kts 2019-12-30 19:18:15 Flaps 0 Selected at 20ft and 14kts 2019-12-30 19:19:13 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2019-12-30 19:19:16 Brakes are On 2019-12-30 19:19:20 Engine 4 Stopped 2019-12-30 19:19:21 Engine 3 Stopped 2019-12-30 19:19:22 Engine 2 Stopped 2019-12-30 19:19:23 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=218797KG Engine Stopped Fuel Weight=5608KG Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2019/12/30 14:38:40 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-12-30 14:42:57 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/12/30 14:43:45 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2019/12/30 14:53:11 ] 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-12-30 14:53:33 Exceed Value:979 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-12-30 14:53:34 襟翼状态. 30 / 30 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/12/30 14:53:44 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2019-12-30 14:53:44 Exceed Value:150.83 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-12-30 14:53:52 Exceed Value:196.71 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2019/12/30 14:53:55 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2019-12-30 14:58:40 Exceed Value:33.68 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2019/12/30 17:02:32 ] 襟翼状态. 20 / 20 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-12-30 17:01:39 Exceed Value:0.977 空中过载. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-12-30 17:01:37 Exceed Value:2.05 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2019/12/30 18:40:22 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2019/12/30 19:13:31 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2019/12/30 19:16:58 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2019-12-30 19:20:30 Exceed Value:-450.119869838708 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-12-30 19:17:06 Exceed Value:128.37 Vref:135 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/12/30 19:17:40 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2019/12/30 19:19:17 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-12-30 19:19:26 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1780 out of 2000 |
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