| 普通航班: | CHH 0001 | 🛫 出发机场: | ZYTX ( 沈阳桃仙国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZYTL ( 大连周水子国际机场 ) 2 级 | ||||
| 执飞机型: | B788 (CXJ-0052) 0 级
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计划高度: | 0 ft | 计划距离: | 184 海里 | ||||
| 计划飞行: | 01:20:00 |
空中飞行: | 00:00:00 |
有效飞行: | 01:20:00 |
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| 执飞机组: | 7071 （ F4 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 20.00 （ 10 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2017-11-06 14:56:51 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | CHI A588 BIDIB | ||||||||
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| 航班配载: | 173 人 | 配载单价: | VB 218.39 | 票价收入: | VB 37, 781.50 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 7001 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 63, 009.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 55 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | (VB -36, 239.50) 📉 |
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| 准点绩效: | 80 % |
综合绩效: |
0 分
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运营绩效: | 318.85 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1290 分 |
最终绩效: | 1408.85 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
滑行评价: |
0 分 | < 0<0 kg
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起飞评价: |
0 分 | < 0<0 kg
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| 巡航评价: |
0 分 | < 未到达 0
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时长评价: |
0 分 | 00.00 > 01.20
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特殊事件: | 0 分 |
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| 接地评价: |
0 分 | < 0<0 kg
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节油评价: |
0 分 | 0 > 2000
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天气评价: | 0 分 |
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| V1 值: | 108 |
VR 值: | 109 |
V2 值: | 124 |
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| 出发准点: | 90.00 分 | 90 % | 到达准点: | 67.00 分 | 70 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 0 |
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| 公司标准: | -300 ~ -60
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最大接地: |
-242 ft
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接地品质: | 74.00 | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.4
|
最大过载: |
1.43 G
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过载品质: | 87.85 | 87.85 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 13:40 UTC | 实际出发: | 2017-11-06 13:48:44 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 14:23 UTC | 实际到达: | 2017-11-06 14:52:30 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 787-8 10.50 HAINAN_AIRLINES 2017-11-06 13:38:24 襟翼 4 卡位 / 210 英尺 / 0 节 2017-11-06 13:38:24 登机开始检测 2017-11-06 13:38:24 发动机 1 启动运行 2017-11-06 13:38:24 信标灯关闭 发动机启动 起飞重量=133733 kg 燃油重量=15536 kg 20 |
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