【 航 班 任 务 】
普通航班: CWU 3746 🛫 出发机场: ZJSY ( 三亚凤凰国际机场 ) 🛬 到达机场: ZBAA ( 北京首都国际机场 )
执飞机型: B738 (CLX-1705) 0 级 计划高度: 30100 ft 计划距离: 1361 海里
计划飞行: 4:54:00 空中飞行: 03:34:00 有效飞行: 03:34:00
执飞机组: 5937 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 13916.672500 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-01-13 22:02:47 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: ZJSY GIVIL G221 BIGRO R200 ZUH R473 POU W90 TEPID W22 YIN A461 ZHO B208 OBMEP W56 DUGEB ZBAA
【 运 营 概 况 】
航班配载: 117 配载单价: VB 2, 119.80 票价收入: VB 248, 016.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 9118 kg / 8 VB 燃油支出: - VB 72, 944.90
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 61 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 150, 155.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1300 运营绩效: 348
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1970 最终绩效: 3718
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 200 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 200 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 0 分 | 1445 > 2000 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 130 VR 值: 131 V2 值: 137
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 99.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 130
公司标准: -320 ~ -1 最大接地: -151 ft 接地品质: 53.00 | 75
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.39 G 过载品质: 47.00 | 74
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 10:10 UTC 实际出发: 2020-01-13 10:10:09 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 13:54 UTC 实际到达: 2020-01-13 13:55:52 UTC
【 飞 参 数 据 】 CWU 3746 - 5937
【 飞 行 日 志 】 CWU 3746 - 5937

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X AXP Qantas VH-VYD 737-800
2020-01-13 18:02:26 登机开始检测
2020-01-13 18:02:26 停机刹车设定
2020-01-13 18:02:29 登机飞机重量=57620 kg 登机燃油量=10564 kg
2020-01-13 18:04:00 扰流板 预位
2020-01-13 18:04:01 扰流板 解除预位
2020-01-13 18:10:01 停机刹车释放
2020-01-13 18:10:09 推出|出港滑行
2020-01-13 18:10:27 发动机 2 启动运行
2020-01-13 18:11:14 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=57603 kg 发动机启动燃油量=10546 kg
2020-01-13 18:12:21 停机刹车设定
2020-01-13 18:13:17 襟翼 1 | 100ft | 0 节
2020-01-13 18:13:18 襟翼 2 | 100ft | 0 节
2020-01-13 18:13:18 襟翼 3 | 100ft | 0 节
2020-01-13 18:13:53 停机刹车释放
2020-01-13 18:21:21 抬轮 速度=137 节
2020-01-13 18:21:23 出港离地 @ 143.15 节 | 场高=100.6 ft / 地面高=4.78 ft / 襟翼位=3 / 航向=82 度 | 仰角=10.06
出发机场气象报文= ZJSY 130900Z 12004MPS 080V160 9999 FEW026 26/18 Q1013 NOSIG
出发机场坐标= 18.3032/ 109.4141
2020-01-13 18:21:23 起飞飞机重量=57414 kg 起飞燃油量=10354 kg
2020-01-13 18:21:25 起落架收起 @ 149 节 | 140 英尺
2020-01-13 18:21:26 停机刹车设定
2020-01-13 18:22:01 襟翼 2 | 1400ft | 161 节
2020-01-13 18:22:43 襟翼 1 | 2770ft | 198 节
2020-01-13 18:22:59 襟翼 0 | 3520ft | 203 节
2020-01-13 18:33:01 巡航阶段 , 高度=29164.49 | 表速=301 | 地速=460
2020-01-13 21:36:51 襟翼 1 | 4010ft | 189 节
2020-01-13 21:37:32 襟翼 2 | 3820ft | 179 节
2020-01-13 21:38:00 襟翼 3 | 3680ft | 169 节
2020-01-13 21:38:28 襟翼 4 | 3540ft | 158 节
2020-01-13 21:38:46 襟翼 5 | 3440ft | 149 节
2020-01-13 21:40:07 襟翼 6 | 3050ft | 145 节
2020-01-13 21:40:40 襟翼 7 | 2990ft | 139 节
2020-01-13 21:52:02 扰流板 预位
2020-01-13 21:52:19 起落架放下 @ 130 节 | 2570 英尺
2020-01-13 21:52:31 停机刹车释放
2020-01-13 21:55:43 无线电高度记录 | 场高=170 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=130 节
2020-01-13 21:55:52 到港接地 @ 126.02 节 | 场高=123.61 ft / 地面高=2.6 ft / 襟翼位=7 / 航向=353 度 | 仰角=3.95
到达机场气象报文=
到达机场坐标= 40.0606/ 116.5994
2020-01-13 21:55:52 接地飞机重量=48574 kg 接地燃油量=1521 kg
2020-01-13 21:55:53 停机刹车设定
2020-01-13 21:55:53 扰流板 解除预位
2020-01-13 21:56:05 停机刹车释放
2020-01-13 21:56:05 襟翼 6 | 120ft | 76 节
2020-01-13 21:56:05 襟翼 5 | 120ft | 75 节
2020-01-13 21:56:05 襟翼 4 | 120ft | 75 节
2020-01-13 21:56:05 襟翼 3 | 120ft | 74 节
2020-01-13 21:56:05 襟翼 2 | 120ft | 74 节
2020-01-13 21:56:07 停机刹车设定
2020-01-13 21:56:17 停机刹车释放
2020-01-13 21:56:26 停机刹车设定
2020-01-13 21:56:28 停机刹车释放
2020-01-13 21:57:02 到港滑行
2020-01-13 21:58:24 襟翼 1 | 120ft | 7 节
2020-01-13 21:58:25 襟翼 0 | 120ft | 7 节
2020-01-13 22:01:28 停机刹车设定
2020-01-13 22:01:32 发动机 2 停止关闭
2020-01-13 22:01:33 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=48499 kg 关车燃油量=1445 kg
HKRS COC Client v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/01/13 18:02:26 ]
发动机状态. 30 / 30 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/01/13 18:10:09 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/01/13 18:20:53 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / -10 分 时间 2020-01-13 18:21:22 值 8.93
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/01/13 18:21:23 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/01/13 18:21:35 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/01/13 18:33:01 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2020/01/13 21:01:26 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/01/13 21:52:17 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/01/13 21:55:44 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/01/13 21:57:02 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2020-01-13 21:58:02
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2020/01/13 22:01:28 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1970 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X AXP Qantas VH-VYD 737-800
2020-01-13 18:02:26 Boarding
2020-01-13 18:02:26 Brakes are On
2020-01-13 18:02:29 Boarding Aircraft Weight=57620KG Boarding Fuel Weight=10564KG
2020-01-13 18:04:00 Spoilers Armed
2020-01-13 18:04:01 Spoilers Disarmed
2020-01-13 18:10:01 Brakes are Released
2020-01-13 18:10:09 Taxiing to RWY
2020-01-13 18:10:27 Engine 2 Started
2020-01-13 18:11:14 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=57603KG Engine Started Fuel Weight=10546KG
2020-01-13 18:12:21 Brakes are On
2020-01-13 18:13:17 Flaps 1 Selected at 100ft and 0kts
2020-01-13 18:13:18 Flaps 2 Selected at 100ft and 0kts
2020-01-13 18:13:18 Flaps 3 Selected at 100ft and 0kts
2020-01-13 18:13:53 Brakes are Released
2020-01-13 18:21:21 VR speed=137 Knots
2020-01-13 18:21:23 You Took off @ 143.15 Knots AGL=100.6FT / RA=4.78FT / Flaps=3 / Heading=82Degree / Pitch=10.06
Departure Weather ZJSY 130900Z 12004MPS 080V160 9999 FEW026 26/18 Q1013 NOSIG
Departure Coordinates 18.3032/ 109.4141
2020-01-13 18:21:23 Takeoff Aircraft Weight=57414KG Takeoff Fuel Weight=10354KG
2020-01-13 18:21:25 Landing Gear Up @ 149 Knots and 140 Feet
2020-01-13 18:21:26 Brakes are On
2020-01-13 18:22:01 Flaps 2 Selected at 1400ft and 161kts
2020-01-13 18:22:43 Flaps 1 Selected at 2770ft and 198kts
2020-01-13 18:22:59 Flaps 0 Selected at 3520ft and 203kts
2020-01-13 18:33:01 TOC Reached, PALT:29164.49 IAS:301 GS:460
2020-01-13 21:36:51 Flaps 1 Selected at 4010ft and 189kts
2020-01-13 21:37:32 Flaps 2 Selected at 3820ft and 179kts
2020-01-13 21:38:00 Flaps 3 Selected at 3680ft and 169kts
2020-01-13 21:38:28 Flaps 4 Selected at 3540ft and 158kts
2020-01-13 21:38:46 Flaps 5 Selected at 3440ft and 149kts
2020-01-13 21:40:07 Flaps 6 Selected at 3050ft and 145kts
2020-01-13 21:40:40 Flaps 7 Selected at 2990ft and 139kts
2020-01-13 21:52:02 Spoilers Armed
2020-01-13 21:52:19 Landing Gear Down @ 130 Knots and 2570 Feet
2020-01-13 21:52:31 Brakes are Released
2020-01-13 21:55:43 Radio Altitude Record AGL=170 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=130 Knots
2020-01-13 21:55:52 You Landed @ 126.02Knots AGL=123.61FT / RA=2.6FT / Flaps=7 / Heading=353Degree / Pitch=3.95
Arrival Weather:
Arrival Coordinates 40.0606/ 116.5994
2020-01-13 21:55:52 Landing Aircraft Weight=48574KG Landing Fuel Weight=1521KG
2020-01-13 21:55:53 Brakes are On
2020-01-13 21:55:53 Spoilers Disarmed
2020-01-13 21:56:05 Brakes are Released
2020-01-13 21:56:05 Flaps 6 Selected at 120ft and 76kts
2020-01-13 21:56:05 Flaps 5 Selected at 120ft and 75kts
2020-01-13 21:56:05 Flaps 4 Selected at 120ft and 75kts
2020-01-13 21:56:05 Flaps 3 Selected at 120ft and 74kts
2020-01-13 21:56:05 Flaps 2 Selected at 120ft and 74kts
2020-01-13 21:56:07 Brakes are On
2020-01-13 21:56:17 Brakes are Released
2020-01-13 21:56:26 Brakes are On
2020-01-13 21:56:28 Brakes are Released
2020-01-13 21:57:02 Taxiing to gate
2020-01-13 21:58:24 Flaps 1 Selected at 120ft and 7kts
2020-01-13 21:58:25 Flaps 0 Selected at 120ft and 7kts
2020-01-13 22:01:28 Brakes are On
2020-01-13 22:01:32 Engine 2 Stopped
2020-01-13 22:01:33 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=48499KG Engine Stopped Fuel Weight=1445KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/01/13 18:02:26 ]
发动机状态. 30 / 30 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/01/13 18:10:09 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/01/13 18:20:53 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-01-13 18:21:22 Exceed Value:8.93
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/01/13 18:21:23 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/01/13 18:21:35 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/01/13 18:33:01 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/01/13 21:01:26 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/01/13 21:52:17 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/01/13 21:55:44 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/01/13 21:57:02 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-01-13 21:58:02
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/01/13 22:01:28 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
1970 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】64011
打开 64011 航迹文件失败!