| 普通航班: | ACA 8994 | 🛫 出发机场: | KMIA ( MIAMI INTL )
级 
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🛬 到达机场: | KCOU ( COLUMBIA REGL ) 级 | ||||
| 执飞机型: | B748 (CXJ-1736) 0 级
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计划高度: | 38000 ft | 计划距离: | 988 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:29:00 |
空中飞行: | 02:36:00 |
有效飞行: | 02:36:00 |
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| 执飞机组: | 3912 （ PIC 机长 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 11800.00 （ 3000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2020-02-11 17:23:01 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | HEDLY V267 PHK LLAKE LAL CTY NEDDY VUZ J151 FAM V178 VIH V175 HODGS V44 COU | ||||||||
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| 航班配载: |
336 人
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配载单价: | VB 1, 746.99 | 票价收入: | VB 586, 989.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 26021 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 234, 191.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 48 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 329, 998.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 344 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1975 分 |
最终绩效: | 3919 分 |
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| SOP评价: | 200 分 |
时长评价: |
200 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
200 分
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起飞评价: |
200 分
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接地评价: |
200 分
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| 天气评价: | 0 分 |
特殊事件: | 200 分 |
节油评价: |
200 分
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| V1 值: | 138 |
VR 值: | 149 |
V2 值: | 169 | Vref 149 |
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| 出发准点: | 100 % | 100.00 分 | 到达准点: | 100 % | 99.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-151 ft
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接地品质: | 58.00 % | 72 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
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最大过载: |
1.37 G
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过载品质: | 46.00 % | 73 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:30 UTC | 实际出发: | 2020-02-11 06:30:14 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:19 UTC | 实际到达: | 2020-02-11 09:18:24 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 747-8 American Airlines (N9675 | 2018 | Fic 2020-02-11 14:25:48 登机开始检测 2020-02-11 14:25:48 停机刹车设定 2020-02-11 14:25:48 登机飞机重量=323240 kg 登机燃油量=66789 kg 2020-02-11 14:30:05 停机刹车释放 2020-02-11 14:30:14 推出|出港滑行 2020-02-11 14:33:05 停机刹车设定 2020-02-11 14:33:07 扰流板 预位 2020-02-11 14:35:02 发动机 1 启动 开车飞机重量=323215 kg 开车燃油量=66764 kg 2020-02-11 14:35:03 发动机 4 启动 2020-02-11 14:35:54 发动机 2 启动 2020-02-11 14:35:54 发动机 3 启动 2020-02-11 14:36:24 襟翼 1 | 20ft | 0 节 2020-02-11 14:36:25 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2020-02-11 14:36:25 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2020-02-11 14:36:28 滑行灯开启 在 20 英尺 2020-02-11 14:37:41 停机刹车释放 2020-02-11 14:42:11 抬轮 速度=166 节 2020-02-11 14:42:15 出港离地 @ 181.75 节 | 场高=8 ft / 地面高=17.22 ft / 襟翼位=3 / 航向=267 度 | 仰角=7.61 出发机场气象报文= KMIA 110553Z 10012KT 10SM FEW025 SCT040 SCT250 24/19 A3015 RMK AO2 SLP209 T02440194 10256 20239 58014 出发机场坐标= 25.8012/ -80.289 2020-02-11 14:42:15 起飞飞机重量=322400 kg 起飞燃油量=65949 kg 2020-02-11 14:42:15 暂停 2020-02-11 14:42:15 滑行灯关闭 在 20 英尺 2020-02-11 14:42:18 继续 2020-02-11 14:42:20 起落架收起 @ 195 节 | 90 英尺 2020-02-11 14:42:45 襟翼 2 | 1630ft | 199 节 2020-02-11 14:42:58 襟翼 1 | 2210ft | 203 节 2020-02-11 14:43:32 襟翼 0 | 3360ft | 220 节 2020-02-11 15:00:17 巡航阶段 , 高度=37108.72 | 表速=279.55 | 地速=465 2020-02-11 17:04:42 襟翼 1 | 10240ft | 218 节 2020-02-11 17:04:43 襟翼 2 | 10230ft | 217 节 2020-02-11 17:04:44 襟翼 3 | 10230ft | 217 节 2020-02-11 17:13:26 起落架放下 @ 180 节 | 4800 英尺 2020-02-11 17:13:38 襟翼 4 | 4600ft | 173 节 2020-02-11 17:14:05 襟翼 5 | 4230ft | 153 节 2020-02-11 17:14:06 襟翼 6 | 4220ft | 153 节 2020-02-11 17:18:15 无线电高度记录 | 场高=940 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=154 节 2020-02-11 17:18:24 到港接地 @ 144.39 节 | 场高=889.01 ft / 地面高=15.96 ft / 襟翼位=6 / 航向=21 度 | 仰角=4.14 到达机场气象报文= KCOU 110854Z AUTO 32005KT 8SM OVC100 01/M02 A3016 RMK AO2 SLP219 T00061017 58008 到达机场坐标= 38.8115/ -92.2206 2020-02-11 17:18:24 接地飞机重量=297458 kg 接地燃油量=41010 kg 2020-02-11 17:18:25 滑行灯开启 在 900 英尺 2020-02-11 17:18:28 暂停 2020-02-11 17:19:00 到港滑行 2020-02-11 17:19:25 襟翼 5 | 900ft | 6 节 2020-02-11 17:19:25 襟翼 4 | 900ft | 6 节 2020-02-11 17:19:26 襟翼 3 | 900ft | 6 节 2020-02-11 17:19:26 襟翼 2 | 900ft | 6 节 2020-02-11 17:19:27 襟翼 1 | 900ft | 6 节 2020-02-11 17:19:28 襟翼 0 | 900ft | 6 节 2020-02-11 17:21:10 滑行灯关闭 在 900 英尺 2020-02-11 17:21:31 继续 2020-02-11 17:21:41 停机刹车设定 2020-02-11 17:21:43 发动机 1 关闭 关车飞机重量=297220 kg 关车燃油量=40772 kg 2020-02-11 17:21:44 发动机 2 关闭 2020-02-11 17:21:45 发动机 3 关闭 2020-02-11 17:21:45 发动机 4 关闭 HKRS COC Client v. 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG748_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/02/11 14:25:48 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 [ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/02/11 14:30:14 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - - 起飞 - - (GS＞45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/02/11 14:41:46 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA＞0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/02/11 14:42:15 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2020-02-11 14:42:15 值 166.34 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2020-02-11 14:42:24 值 201.77 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA＞400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/02/11 14:42:25 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/02/11 16:46:24 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续＞-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2020/02/11 16:46:41 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 30 / 30 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 30 / 30 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/02/11 17:15:28 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/02/11 17:18:15 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2020-02-11 17:22:58 值 2726.71615055578 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - - 到港滑行 - - (GS＜45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/02/11 17:19:00 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2020/02/11 17:21:41 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 10 / 10 分 舱门状态. 10 / 10 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1975 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 747-8 American Airlines (N9675 | 2018 | Fic 2020-02-11 14:25:48 Boarding 2020-02-11 14:25:48 Brakes are On 2020-02-11 14:25:48 Boarding Aircraft Weight=323240KG Boarding Fuel Weight=66789KG 2020-02-11 14:30:05 Brakes are Released 2020-02-11 14:30:14 Taxiing to RWY 2020-02-11 14:33:05 Brakes are On 2020-02-11 14:33:07 Spoilers Armed 2020-02-11 14:35:02 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=323215KG Engine Started Fuel Weight=66764KG 2020-02-11 14:35:03 Engine 4 Started 2020-02-11 14:35:54 Engine 2 Started 2020-02-11 14:35:54 Engine 3 Started 2020-02-11 14:36:24 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts 2020-02-11 14:36:25 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2020-02-11 14:36:25 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts 2020-02-11 14:36:28 Taxi Lights ON at 20 Feet 2020-02-11 14:37:41 Brakes are Released 2020-02-11 14:42:11 VR speed=166 Knots 2020-02-11 14:42:15 You Took off @ 181.75 Knots AGL=8FT / RA=17.22FT / Flaps=3 / Heading=267Degree / Pitch=7.61 Departure Weather KMIA 110553Z 10012KT 10SM FEW025 SCT040 SCT250 24/19 A3015 RMK AO2 SLP209 T02440194 10256 20239 58014 Departure Coordinates 25.8012/ -80.289 2020-02-11 14:42:15 Takeoff Aircraft Weight=322400KG Takeoff Fuel Weight=65949KG 2020-02-11 14:42:15 Paused 2020-02-11 14:42:15 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2020-02-11 14:42:18 Unpaused 2020-02-11 14:42:20 Landing Gear Up @ 195 Knots and 90 Feet 2020-02-11 14:42:45 Flaps 2 Selected at 1630ft and 199kts 2020-02-11 14:42:58 Flaps 1 Selected at 2210ft and 203kts 2020-02-11 14:43:32 Flaps 0 Selected at 3360ft and 220kts 2020-02-11 15:00:17 TOC Reached, PALT:37108.72 IAS:279.55 GS:465 2020-02-11 17:04:42 Flaps 1 Selected at 10240ft and 218kts 2020-02-11 17:04:43 Flaps 2 Selected at 10230ft and 217kts 2020-02-11 17:04:44 Flaps 3 Selected at 10230ft and 217kts 2020-02-11 17:13:26 Landing Gear Down @ 180 Knots and 4800 Feet 2020-02-11 17:13:38 Flaps 4 Selected at 4600ft and 173kts 2020-02-11 17:14:05 Flaps 5 Selected at 4230ft and 153kts 2020-02-11 17:14:06 Flaps 6 Selected at 4220ft and 153kts 2020-02-11 17:18:15 Radio Altitude Record AGL=940 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=154 Knots 2020-02-11 17:18:24 You Landed @ 144.39Knots AGL=889.01FT / RA=15.96FT / Flaps=6 / Heading=21Degree / Pitch=4.14 Arrival Weather: KCOU 110854Z AUTO 32005KT 8SM OVC100 01/M02 A3016 RMK AO2 SLP219 T00061017 58008 Arrival Coordinates 38.8115/ -92.2206 2020-02-11 17:18:24 Landing Aircraft Weight=297458KG Landing Fuel Weight=41010KG 2020-02-11 17:18:25 Taxi Lights ON at 900 Feet 2020-02-11 17:18:28 Paused 2020-02-11 17:19:00 Taxiing to gate 2020-02-11 17:19:25 Flaps 5 Selected at 900ft and 6kts 2020-02-11 17:19:25 Flaps 4 Selected at 900ft and 6kts 2020-02-11 17:19:26 Flaps 3 Selected at 900ft and 6kts 2020-02-11 17:19:26 Flaps 2 Selected at 900ft and 6kts 2020-02-11 17:19:27 Flaps 1 Selected at 900ft and 6kts 2020-02-11 17:19:28 Flaps 0 Selected at 900ft and 6kts 2020-02-11 17:21:10 Taxi Lights OFF at 900 Feet 2020-02-11 17:21:31 Unpaused 2020-02-11 17:21:41 Brakes are On 2020-02-11 17:21:43 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=297220KG Engine Stopped Fuel Weight=40772KG 2020-02-11 17:21:44 Engine 2 Stopped 2020-02-11 17:21:45 Engine 3 Stopped 2020-02-11 17:21:45 Engine 4 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG748_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/02/11 14:25:48 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/02/11 14:30:14 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/02/11 14:41:46 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/02/11 14:42:15 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-02-11 14:42:15 Exceed Value:166.34 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-02-11 14:42:24 Exceed Value:201.77 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/02/11 14:42:25 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/02/11 16:46:24 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/02/11 16:46:41 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 30 / 30 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 30 / 30 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/02/11 17:15:28 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/02/11 17:18:15 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-02-11 17:22:58 Exceed Value:2726.71615055578 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/02/11 17:19:00 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/02/11 17:21:41 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 10 / 10 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1975 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2020-02-11 14:26:48
纬度 25.7988
经度 -80.2788
【20 FT / 0 节】
【T2】2020-02-11 14:27:48
纬度 25.7988
经度 -80.2788
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2020-02-11 14:27:48 纬度 25.7988 经度 -80.2788 【20 FT / 0 节】 【T2】2020-02-11 14:28:48 纬度 25.7988 经度 -80.2788 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2020-02-11 14:28:48 纬度 25.7988 经度 -80.2788 【20 FT / 0 节】 【T2】2020-02-11 14:29:48 纬度 25.7988 经度 -80.2788 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2020-02-11 14:29:48 纬度 25.7988 经度 -80.2788 【20 FT / 0 节】 【T2】2020-02-11 14:32:53 纬度 25.7989 经度 -80.2775 【20 FT / 2 节】 【距离:0.07】→ 185 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2020-02-11 14:32:53 纬度 25.7989 经度 -80.2775 【20 FT / 2 节】 【T2】2020-02-11 14:32:58 纬度 25.7989 经度 -80.2775 【20 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2020-02-11 14:32:58 纬度 25.7989 经度 -80.2775 【20 FT / 2 节】 【T2】2020-02-11 14:33:03 纬度 25.7989 经度 -80.2775 【20 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2020-02-11 14:33:03 纬度 25.7989 经度 -80.2775 【20 FT / 2 节】 【T2】2020-02-11 14:34:05 纬度 25.7989 经度 -80.2775 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 62 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2020-02-11 14:34:05 纬度 25.7989 经度 -80.2775 【20 FT / 0 节】 【T2】2020-02-11 14:35:05 纬度 25.7989 经度 -80.2775 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2020-02-11 14:35:05 纬度 25.7989 经度 -80.2775 【20 FT / 0 节】 【T2】2020-02-11 14:36:05 纬度 25.7989 经度 -80.2775 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2020-02-11 14:36:05 纬度 25.7989 经度 -80.2775 【20 FT / 0 节】 【T2】2020-02-11 14:37:05 纬度 25.7989 经度 -80.2775 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2020-02-11 14:37:05 纬度 25.7989 经度 -80.2775 【20 FT / 0 节】 【T2】2020-02-11 14:37:58 纬度 25.7990 经度 -80.2776 【20 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 53 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2020-02-11 14:37:58 纬度 25.7990 经度 -80.2776 【20 FT / 4 节】 【T2】2020-02-11 14:38:03 纬度 25.7991 经度 -80.2777 【20 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2020-02-11 14:38:03 纬度 25.7991 经度 -80.2777 【20 FT / 7 节】 【T2】2020-02-11 14:38:08 纬度 25.7992 经度 -80.2779 【20 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0014 【T1】2020-02-11 14:38:08 纬度 25.7992 经度 -80.2779 【20 FT / 8 节】 【T2】2020-02-11 14:38:13 纬度 25.7993 经度 -80.2780 【20 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0015 【T1】2020-02-11 14:38:13 纬度 25.7993 经度 -80.2780 【20 FT / 8 节】 【T2】2020-02-11 14:38:18 纬度 25.7995 经度 -80.2780 【20 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0016 【T1】2020-02-11 14:38:18 纬度 25.7995 经度 -80.2780 【20 FT / 8 节】 【T2】2020-02-11 14:38:23 纬度 25.7997 经度 -80.2779 【20 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0017 【T1】2020-02-11 14:38:23 纬度 25.7997 经度 -80.2779 【20 FT / 8 节】 【T2】2020-02-11 14:38:28 纬度 25.7997 经度 -80.2777 【20 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0018 【T1】2020-02-11 14:38:28 纬度 25.7997 经度 -80.2777 【20 FT / 9 节】 【T2】2020-02-11 14:38:33 纬度 25.7997 经度 -80.2774 【20 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0019 【T1】2020-02-11 14:38:33 纬度 25.7997 经度 -80.2774 【20 FT / 10 节】 【T2】2020-02-11 14:38:38 纬度 25.7997 经度 -80.2772 【20 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0020 【T1】2020-02-11 14:38:38 纬度 25.7997 经度 -80.2772 【20 FT / 10 节】 【T2】2020-02-11 14:38:43 纬度 25.7998 经度 -80.2769 【20 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0021 【T1】2020-02-11 14:38:43 纬度 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