普通航班: | CPA 0540 | 🛫 出发机场: | ZSAM ( 厦门高崎国际机场 ) 2 级 | 🛬 到达机场: | VHHH ( 香港国际机场 ) 3 级 | ||||
执飞机型: | A320 (CPA-1594) 1 级 | 计划高度: | 22600 ft | 计划距离: | 268 海里 | ||||
计划飞行: | 1:01:00 | 空中飞行: | 00:50:00 | 有效飞行: | 00:50:00 | ||||
执飞机组: | 7597 ( F5 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 83.33 ( 100 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-06-24 11:11:52 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | TEB01D TEBON A470 MAGOG V512 ABBEY ABEY3A | ||||||||
拒绝说明: | 接地坠毁 | 实际时间 | 碰撞自修 | 异常事件 | 引擎重复开关或燃油消耗异常 | |
航班配载: | 116 人 | 配载单价: | VB 482.66 | 票价收入: | VB 55, 988.70 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 2720 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 21, 761.50 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 43 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 16, 200.70 📉 |
准点绩效: | 50 % | 综合绩效: | 1000 分 | 运营绩效: | -215 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1255 分 | 最终绩效: | 1990 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 00.50 > 1.01 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 0 分 | < 66000<67870 kg | 节油评价: | 200 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 138 | VR 值: | 143 | V2 值: | 147 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | -118.00 分 | 0 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 0 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -685 ft | 接地品质: | -91.00 | -135 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 4.00 G | 过载品质: | 22.00 | -62 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 02:15 UTC | 实际出发: | 2020-06-24 02:15:53 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 03:16 UTC | 实际到达: | UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767 2020-06-24 10:12:40 登机开始检测 2020-06-24 10:12:40 停机刹车设定 2020-06-24 10:12:42 登机飞机重量=67870 kg 登机燃油量=8069 kg 2020-06-24 10:13:07 襟翼 2 | 70ft | 0 节 2020-06-24 10:13:07 襟翼 4 | 70ft | 0 节 2020-06-24 10:13:25 发动机 2 启动 2020-06-24 10:13:59 发动机 1 启动 开车飞机重量=67856 kg 开车燃油量=8054 kg 2020-06-24 10:15:44 襟翼 2 | 70ft | 0 节 2020-06-24 10:15:45 襟翼 4 | 70ft | 0 节 2020-06-24 10:15:53 停机刹车释放 2020-06-24 10:15:58 推出|出港滑行 2020-06-24 10:19:49 停机刹车设定 2020-06-24 10:19:58 停机刹车释放 2020-06-24 10:21:23 抬轮 速度=153 节 2020-06-24 10:21:26 出港离地 @ 163.78 节 | 场高=67.81 ft / 地面高=4.65 ft / 襟翼位=4 / 航向=52 度 | 仰角=7.61 出发气象报文= ZSAM 240200Z 24003MPS 200V280 CAVOK 34/27 Q1006 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 4 出发机场坐标= 24.5446/ 118.1282 2020-06-24 10:21:26 起飞飞机重量=67688 kg 起飞燃油量=7882 kg 2020-06-24 10:21:36 襟翼 2 | 370ft | 177 节 2020-06-24 10:21:39 起落架收起 @ 177 节 | 500 英尺 2020-06-24 10:22:27 襟翼 0 | 2720ft | 192 节 2020-06-24 10:33:39 巡航阶段 , 高度=21685.21 | 表速=340.98 | 地速=463 2020-06-24 11:05:46 襟翼 2 | 8740ft | 201 节 2020-06-24 11:11:20 起落架放下 @ 200 节 | 1080 英尺 2020-06-24 11:11:51 &碰撞|坠毁|解体& HKRS COC Client v. 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/24 10:12:40 ] 发动机状态. 60 / -60 分 时间 2020-06-24 10:13:59 襟翼状态. 60 / -60 分 时间 2020-06-24 10:13:07 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/24 10:15:58 ] 应答机代码. 30 / 30 分 直线滑行速度大. 30 / 30 分 襟翼状态. 30 / 30 分 超过最大滑行重量. 30 / 30 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/06/24 10:20:59 ] 90kt后推力不匹配. 20 / 20 分 起飞EGT超限. 20 / 20 分 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 离地俯仰角大. 30 / 30 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 20 / 20 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/06/24 10:21:26 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/06/24 10:21:36 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / -5 分 时间 2020-06-24 10:21:36 值 301.81 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/06/24 11:00:29 ] 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2020-06-24 11:05:46 超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2020-06-24 10:33:47 值 341 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/06/24 11:05:48 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-06-24 11:09:16 值 230.01 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/06/24 11:09:40 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2020-06-24 11:09:52 值 -3212.66 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2020-06-24 11:10:16 值 -1942.36 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2020-06-24 11:11:48 值 -1496.37 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2020-06-24 11:10:14 值 960.75 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2020-06-24 11:10:15 值 253.05 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2020-06-24 11:11:49 值 197.12 Vref:0 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2020-06-24 11:09:42 值 254.42 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2020-06-24 11:10:06 值 1227.97 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-06-24 11:09:40 值 252.96 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/06/24 11:11:51 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / -20 分 时间 2020-06-24 11:11:51 值 36.5221427034333 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2020-06-24 11:11:51 值 4 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2020-06-24 11:11:51 值 -684.994857445018 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / -20 分 时间 2020-06-24 11:11:51 值 2 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] FOQA 评价得分 1255 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767 2020-06-24 10:12:40 Boarding 2020-06-24 10:12:40 Brakes are On 2020-06-24 10:12:42 Boarding Aircraft Weight=67870KG Boarding Fuel Weight=8069KG 2020-06-24 10:13:07 Flaps 2 Selected at 70ft and 0kts 2020-06-24 10:13:07 Flaps 4 Selected at 70ft and 0kts 2020-06-24 10:13:25 Engine 2 Started 2020-06-24 10:13:59 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=67856KG Engine Started Fuel Weight=8054KG 2020-06-24 10:15:44 Flaps 2 Selected at 70ft and 0kts 2020-06-24 10:15:45 Flaps 4 Selected at 70ft and 0kts 2020-06-24 10:15:53 Brakes are Released 2020-06-24 10:15:58 Taxiing to RWY 2020-06-24 10:19:49 Brakes are On 2020-06-24 10:19:58 Brakes are Released 2020-06-24 10:21:23 VR speed=153 Knots 2020-06-24 10:21:26 You Took off @ 163.78 Knots AGL=67.81FT / RA=4.65FT / Flaps=4 / Heading=52Degree / Pitch=7.61 Departure Weather ZSAM 240200Z 24003MPS 200V280 CAVOK 34/27 Q1006 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 4 Departure Coordinates 24.5446/ 118.1282 2020-06-24 10:21:26 Takeoff Aircraft Weight=67688KG Takeoff Fuel Weight=7882KG 2020-06-24 10:21:36 Flaps 2 Selected at 370ft and 177kts 2020-06-24 10:21:39 Landing Gear Up @ 177 Knots and 500 Feet 2020-06-24 10:22:27 Flaps 0 Selected at 2720ft and 192kts 2020-06-24 10:33:39 TOC Reached, PALT:21685.21 IAS:340.98 GS:463 2020-06-24 11:05:46 Flaps 2 Selected at 8740ft and 201kts 2020-06-24 11:11:20 Landing Gear Down @ 200 Knots and 1080 Feet 2020-06-24 11:11:51 Crashed Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/06/24 10:12:40 ] 发动机状态. 60 / -60 Points Exceed Time:2020-06-24 10:13:59 襟翼状态. 60 / -60 Points Exceed Time:2020-06-24 10:13:07 [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/06/24 10:15:58 ] 应答机代码. 30 / 30 Points 直线滑行速度大. 30 / 30 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 超过最大滑行重量. 30 / 30 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/06/24 10:20:59 ] 90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points 起飞EGT超限. 20 / 20 Points 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 离地俯仰角大. 30 / 30 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 20 / 20 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/06/24 10:21:26 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/06/24 10:21:36 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-06-24 10:21:36 Exceed Value:301.81 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/06/24 11:00:29 ] 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-24 11:05:46 超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-24 10:33:47 Exceed Value:341 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/06/24 11:05:48 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-24 11:09:16 Exceed Value:230.01 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/06/24 11:09:40 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-24 11:09:52 Exceed Value:-3212.66 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-24 11:10:16 Exceed Value:-1942.36 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-24 11:11:48 Exceed Value:-1496.37 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-24 11:10:14 Exceed Value:960.75 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-24 11:10:15 Exceed Value:253.05 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-24 11:11:49 Exceed Value:197.12 Vref:0 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-24 11:09:42 Exceed Value:254.42 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-24 11:10:06 Exceed Value:1227.97 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-24 11:09:40 Exceed Value:252.96 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/06/24 11:11:51 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-24 11:11:51 Exceed Value:36.5221427034333 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-06-24 11:11:51 Exceed Value:4 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-06-24 11:11:51 Exceed Value:-684.994857445018 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-24 11:11:51 Exceed Value:2 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1255 out of 1760 |
编号: 0001
【T1】2020-06-24 10:13:40
纬度 24.5491
经度 118.1400
【70 FT / 0 节】
【T2】2020-06-24 10:14:40
纬度 24.5491
经度 118.1400
【70 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
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海里 最远:0.129 海里 / 最近:0.002 海里 距离:0.129 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 302.25255384295 海里 |