【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0098 🛫 出发机场: RPLL ( NINOY AQUINO INTL ) 0 级 🛬 到达机场: KATL ( HARTSFIELD - JACKSON ATLANTA I ) 0 级
执飞机型: B748 (NOK-2809) 1 级 计划高度: 36000 ft 计划距离: 7579 海里
计划飞行: 15:16:00 空中飞行: 15:07:00 有效飞行: 00:00:00
执飞机组: 2160 ( 飞行学员 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 301400.0012000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-07-04 11:58:37 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: CAB BNA
拒绝说明: 违规操作
【 运 营 概 况 】
航班配载: 358 配载单价: VB 13, 280.70 票价收入: VB 4, 754, 480.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 130263 kg / 7 VB 燃油支出: - VB 911, 841.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 51 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 3, 530, 240.00 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 90 % 综合绩效: 1550 运营绩效: 303
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1920 最终绩效: 3863
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 200 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 200 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 50
【 运 营 评 价 】
V1 值: 149 VR 值: 171 V2 值: 183
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 80.00 分 | 80 % 接地范围: 0 ft | Vref 133
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -123 ft 接地品质: 66.00 | 68
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.12 G 过载品质: 33.00 | 55
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 12:40 UTC 实际出发: 2020-07-03 12:40:11 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +1 03:36 UTC 实际到达: 2020-07-04 03:54:21 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0098 - 2160
【 飞 行 日 志 】 NOK 0098 - 2160

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter V2.1.1 Thai (new)
2020-07-03 20:35:34 登机开始检测
2020-07-03 20:35:34 停机刹车设定
2020-07-03 20:35:38 登机飞机重量=363163 kg 登机燃油量=149925 kg
2020-07-03 20:40:04 停机刹车释放
2020-07-03 20:40:11 推出|出港滑行
2020-07-03 20:40:15 发动机 1 启动
开车飞机重量=363120 kg 开车燃油量=149882 kg
2020-07-03 20:40:16 发动机 2 启动
2020-07-03 20:40:17 发动机 3 启动
2020-07-03 20:40:17 发动机 4 启动
2020-07-03 20:40:58 襟翼 1 | 90ft | 0 节
2020-07-03 20:40:59 襟翼 2 | 90ft | 0 节
2020-07-03 20:40:59 襟翼 4 | 90ft | 0 节
2020-07-03 20:42:36 停机刹车设定
2020-07-03 20:42:38 停机刹车释放
2020-07-03 20:42:53 停机刹车设定
2020-07-03 20:43:54 停机刹车释放
2020-07-03 20:44:14 滑行灯开启 在 90 英尺
2020-07-03 20:47:15 抬轮 速度=175 节
2020-07-03 20:47:17 出港离地 @ 184.97 节 | 场高=92.4 ft / 地面高=3.95 ft / 襟翼位=4 / 航向=61 度 | 仰角=6.82
出发气象报文= RPLL 031200Z AUTO 13003KT 080V230 9999 FEW082 31/24 Q1010
出发机场天气= 风速风向 5 at 149
出发机场坐标= 14.5073/ 121.0172
2020-07-03 20:47:17 起飞飞机重量=362238 kg 起飞燃油量=149000 kg
2020-07-03 20:47:24 起落架收起 @ 209 节 | 210 英尺
2020-07-03 20:47:33 自动驾驶接通 640 英尺 / 速度 220 节
2020-07-03 20:47:59 襟翼 2 | 2450ft | 227 节
2020-07-03 20:48:07 襟翼 1 | 2800ft | 227 节
2020-07-03 20:48:10 滑行灯关闭 在 2900 英尺
2020-07-03 20:48:15 襟翼 0 | 3040ft | 235 节
2020-07-03 21:06:27 巡航阶段 , 高度=35149.55 | 表速=289.55 | 地速=457
2020-07-04 11:48:10 扰流板 预位
2020-07-04 11:48:18 襟翼 1 | 5140ft | 216 节
2020-07-04 11:48:26 扰流板 解除预位
2020-07-04 11:49:09 襟翼 2 | 4190ft | 217 节
2020-07-04 11:49:19 襟翼 4 | 3990ft | 204 节
2020-07-04 11:49:46 襟翼 5 | 3680ft | 157 节
2020-07-04 11:49:48 襟翼 6 | 3680ft | 154 节
2020-07-04 11:50:02 襟翼 8 | 3750ft | 137 节
2020-07-04 11:51:42 扰流板 预位
2020-07-04 11:51:43 扰流板 解除预位
2020-07-04 11:52:04 起落架放下 @ 133 节 | 2700 英尺
2020-07-04 11:52:08 滑行灯开启 在 2640 英尺
2020-07-04 11:54:15 无线电高度记录 | 场高=1080 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=134 节
2020-07-04 11:54:21 到港接地 @ 129.61 节 | 场高=1038.36 ft / 地面高=3.21 ft / 襟翼位=8 / 航向=90 度 | 仰角=5.36
到达气象报文= KATL 040252Z 12003KT 10SM FEW120 FEW250 29/19 A2996 RMK AO2 SLP132 T02890194 51012
到达机场天气= 风速风向 0 at 0
到达机场坐标= 33.6496/ -84.4339
2020-07-04 11:54:21 接地飞机重量=232992 kg 接地燃油量=19801 kg
2020-07-04 11:54:35 襟翼 6 | 1030ft | 50 节
2020-07-04 11:54:35 襟翼 5 | 1030ft | 48 节
2020-07-04 11:54:35 襟翼 4 | 1030ft | 47 节
2020-07-04 11:54:35 襟翼 1 | 1030ft | 45 节
2020-07-04 11:54:35 襟翼 0 | 1030ft | 44 节
2020-07-04 11:54:57 到港滑行
2020-07-04 11:56:36 滑行灯关闭 在 1030 英尺
2020-07-04 11:56:48 停机刹车设定
2020-07-04 11:56:50 发动机 1 关闭
关车飞机重量=232856 kg 关车燃油量=19663 kg
2020-07-04 11:56:51 发动机 2 关闭
2020-07-04 11:56:52 发动机 3 关闭
2020-07-04 11:56:53 发动机 4 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/03 20:35:34 ]
发动机状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/03 20:40:11 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/07/03 20:46:50 ]
滑行灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2020-07-03 20:47:17 值 1008
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / -10 分 时间 2020-07-03 20:46:55
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/07/03 20:47:17 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2020-07-03 20:47:28 值 215.66
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/07/03 20:47:28 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/07/03 21:06:27 ]
襟翼状态. 20 / 20 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2020-07-04 06:09:46 值 0.926
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/07/04 11:40:06 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2020-07-04 11:45:55 值 315.93
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/07/04 11:51:14 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/07/04 11:54:15 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/04 11:54:57 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/04 11:56:49 ]
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1920 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter V2.1.1 Thai (new)
2020-07-03 20:35:34 Boarding
2020-07-03 20:35:34 Brakes are On
2020-07-03 20:35:38 Boarding Aircraft Weight=363163KG Boarding Fuel Weight=149925KG
2020-07-03 20:40:04 Brakes are Released
2020-07-03 20:40:11 Taxiing to RWY
2020-07-03 20:40:15 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=363120KG Engine Started Fuel Weight=149882KG
2020-07-03 20:40:16 Engine 2 Started
2020-07-03 20:40:17 Engine 3 Started
2020-07-03 20:40:17 Engine 4 Started
2020-07-03 20:40:58 Flaps 1 Selected at 90ft and 0kts
2020-07-03 20:40:59 Flaps 2 Selected at 90ft and 0kts
2020-07-03 20:40:59 Flaps 4 Selected at 90ft and 0kts
2020-07-03 20:42:36 Brakes are On
2020-07-03 20:42:38 Brakes are Released
2020-07-03 20:42:53 Brakes are On
2020-07-03 20:43:54 Brakes are Released
2020-07-03 20:44:14 Taxi Lights ON at 90 Feet
2020-07-03 20:47:15 VR speed=175 Knots
2020-07-03 20:47:17 You Took off @ 184.97 Knots AGL=92.4FT / RA=3.95FT / Flaps=4 / Heading=61Degree / Pitch=6.82
Departure Weather RPLL 031200Z AUTO 13003KT 080V230 9999 FEW082 31/24 Q1010
Local Departure Weather Wind 5 at 149
Departure Coordinates 14.5073/ 121.0172
2020-07-03 20:47:17 Takeoff Aircraft Weight=362238KG Takeoff Fuel Weight=149000KG
2020-07-03 20:47:24 Landing Gear Up @ 209 Knots and 210 Feet
2020-07-03 20:47:33 Autopilot Enabled at 640 Feet with speed 220 Knots
2020-07-03 20:47:59 Flaps 2 Selected at 2450ft and 227kts
2020-07-03 20:48:07 Flaps 1 Selected at 2800ft and 227kts
2020-07-03 20:48:10 Taxi Lights OFF at 2900 Feet
2020-07-03 20:48:15 Flaps 0 Selected at 3040ft and 235kts
2020-07-03 21:06:27 TOC Reached, PALT:35149.55 IAS:289.55 GS:457
2020-07-04 11:48:10 Spoilers Armed
2020-07-04 11:48:18 Flaps 1 Selected at 5140ft and 216kts
2020-07-04 11:48:26 Spoilers Disarmed
2020-07-04 11:49:09 Flaps 2 Selected at 4190ft and 217kts
2020-07-04 11:49:19 Flaps 4 Selected at 3990ft and 204kts
2020-07-04 11:49:46 Flaps 5 Selected at 3680ft and 157kts
2020-07-04 11:49:48 Flaps 6 Selected at 3680ft and 154kts
2020-07-04 11:50:02 Flaps 8 Selected at 3750ft and 137kts
2020-07-04 11:51:42 Spoilers Armed
2020-07-04 11:51:43 Spoilers Disarmed
2020-07-04 11:52:04 Landing Gear Down @ 133 Knots and 2700 Feet
2020-07-04 11:52:08 Taxi Lights ON at 2640 Feet
2020-07-04 11:54:15 Radio Altitude Record AGL=1080 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=134 Knots
2020-07-04 11:54:21 You Landed @ 129.61Knots AGL=1038.36FT / RA=3.21FT / Flaps=8 / Heading=90Degree / Pitch=5.36
Arrival Weather: KATL 040252Z 12003KT 10SM FEW120 FEW250 29/19 A2996 RMK AO2 SLP132 T02890194 51012
Local Arrival Weather: Wind 0 at 0
Arrival Coordinates 33.6496/ -84.4339
2020-07-04 11:54:21 Landing Aircraft Weight=232992KG Landing Fuel Weight=19801KG
2020-07-04 11:54:35 Flaps 6 Selected at 1030ft and 50kts
2020-07-04 11:54:35 Flaps 5 Selected at 1030ft and 48kts
2020-07-04 11:54:35 Flaps 4 Selected at 1030ft and 47kts
2020-07-04 11:54:35 Flaps 1 Selected at 1030ft and 45kts
2020-07-04 11:54:35 Flaps 0 Selected at 1030ft and 44kts
2020-07-04 11:54:57 Taxiing to gate
2020-07-04 11:56:36 Taxi Lights OFF at 1030 Feet
2020-07-04 11:56:48 Brakes are On
2020-07-04 11:56:50 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=232856KG Engine Stopped Fuel Weight=19663KG
2020-07-04 11:56:51 Engine 2 Stopped
2020-07-04 11:56:52 Engine 3 Stopped
2020-07-04 11:56:53 Engine 4 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/07/03 20:35:34 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/07/03 20:40:11 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/07/03 20:46:50 ]
滑行灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-03 20:47:17 Exceed Value:1008
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-03 20:46:55
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/07/03 20:47:17 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-07-03 20:47:28 Exceed Value:215.66
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/07/03 20:47:28 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/07/03 21:06:27 ]
襟翼状态. 20 / 20 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-04 06:09:46 Exceed Value:0.926
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/07/04 11:40:06 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-07-04 11:45:55 Exceed Value:315.93
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/07/04 11:51:14 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/07/04 11:54:15 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/07/04 11:54:57 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/07/04 11:56:49 ]
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 40 / 40 Points
Total Points
1920 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】96899
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