| 普通航班: | CBG 0380 | 🛫 出发机场: | ZGNN ( 南宁吴圩国际机场 )
3 级
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🛬 到达机场: | ZHHH ( 武汉天河国际机场 ) 1 级 | ||||
| 执飞机型: | A359 (CES-3317) 0 级
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计划高度: | 31100 ft | 计划距离: | 588 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:36:00 ![]() |
空中飞行: | 01:00:00 ![]() |
有效飞行: | 01:00:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 7731 ( F2 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天![]() |
机组工资: | VB 1666.67 ( 1000 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2020-07-08 01:39:34 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | LBN R343 LKO | ||||||||
拒绝说明: |
时间 | 异常 | 燃油 | | ||||||||
![]() |
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| 航班配载: |
210 人
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配载单价: | VB 1, 040.76 | 票价收入: | VB 218, 560.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 9578 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 86, 202.50 ![]() |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 100 % ![]() |
航班净利润: | VB 59, 845.20 📉 ![]() |
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![]() |
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| 准点绩效: | 50 % ![]() |
综合绩效: |
1000 分
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运营绩效: | -149 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 790 分 ![]() |
最终绩效: | 1691 分 ![]() |
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![]() |
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| SOP评价: | 0 分 ![]() |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
200 分
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起飞评价: |
200 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | 200 分 ![]() |
节油评价: |
200 分
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| V1 值: | 156 ![]() |
VR 值: | 165 ![]() |
V2 值: | 167 | Vref 0 ![]() |
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| 出发准点: | 100 % | 100.00 分 | 到达准点: | 0 % | -249.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
0 ft
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接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
0.00 G
|
过载品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 16:30 UTC | 实际出发: | 2020-07-07 16:30:04 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 18:46 UTC | 实际到达: | UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 Air China 2020 2020-07-08 01:26:57 登机开始检测 2020-07-08 01:26:57 发动机 3 启动 2020-07-08 01:26:57 发动机 4 启动 2020-07-08 01:26:57 停机刹车设定 2020-07-08 01:26:58 登机飞机重量=220767 kg 登机燃油量=57252 kg 2020-07-08 01:29:56 停机刹车释放 2020-07-08 01:30:04 推出|出港滑行 2020-07-08 01:30:45 发动机 1 启动 开车飞机重量=220746 kg 开车燃油量=57232 kg 2020-07-08 01:31:31 发动机 2 启动 2020-07-08 01:31:53 停机刹车设定 2020-07-08 01:32:08 扰流板 预位 2020-07-08 01:32:29 襟翼 2 | 430ft | 0 节 2020-07-08 01:32:32 滑行灯开启 在 430 英尺 2020-07-08 01:32:49 停机刹车释放 2020-07-08 01:33:38 停机刹车设定 2020-07-08 01:33:38 停机刹车释放 2020-07-08 01:34:41 停机刹车设定 2020-07-08 01:34:41 停机刹车释放 2020-07-08 01:34:53 停机刹车设定 2020-07-08 01:34:54 停机刹车释放 2020-07-08 01:35:16 停机刹车设定 2020-07-08 01:35:16 停机刹车释放 2020-07-08 01:35:45 停机刹车设定 2020-07-08 01:35:46 停机刹车释放 2020-07-08 01:36:29 停机刹车设定 2020-07-08 01:36:30 停机刹车释放 2020-07-08 01:36:54 停机刹车设定 2020-07-08 01:36:54 停机刹车释放 2020-07-08 01:37:22 停机刹车设定 2020-07-08 01:37:28 停机刹车释放 2020-07-08 01:38:16 抬轮 速度=162 节 2020-07-08 01:38:17 出港离地 @ 166.87 节 | 场高=431.76 ft / 地面高=3.83 ft / 襟翼位=2 / 航向=225 度 | 仰角=3.95 出发气象报文= ZGNN 071600Z 16002MPS 120V210 CAVOK 29/26 Q1006 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 3 at 143 出发机场坐标= 22.6067/ 108.1734 2020-07-08 01:38:17 起飞飞机重量=220108 kg 起飞燃油量=56588 kg 2020-07-08 01:38:30 起落架收起 @ 181 节 | 890 英尺 2020-07-08 01:38:34 滑行灯关闭 在 1180 英尺 2020-07-08 01:38:48 襟翼 0 | 2000ft | 162 节 2020-07-08 01:41:17 扰流板 解除预位 2020-07-08 01:48:48 巡航阶段 , 高度=30367.44 | 表速=271.14 | 地速=424 2020-07-08 02:39:30 & 目的地机场异常 & 2020-07-08 02:39:31 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/08 01:26:57 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/08 01:30:04 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/07/08 01:37:50 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/07/08 01:38:17 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2020-07-08 01:38:17 值 162.57 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2020-07-08 01:38:17 值 166.87 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/07/08 01:38:27 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2020-07-08 01:40:23 值 32.45 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / -5 分 时间 2020-07-08 01:38:27 值 300.57 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/07/08 01:48:48 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2020-07-08 01:50:53 值 341.76 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2020-07-08 01:50:15 值 0.843 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2020-07-08 01:54:29 值 189.98 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未触发阶段条件 ] [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未触发阶段条件 ] [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未触发阶段条件 ] [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] FOQA 评价得分 790 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 840 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 Air China 2020 2020-07-08 01:26:57 Boarding 2020-07-08 01:26:57 Engine 3 Started 2020-07-08 01:26:57 Engine 4 Started 2020-07-08 01:26:57 Brakes are On 2020-07-08 01:26:58 Boarding Aircraft Weight=220767KG Boarding Fuel Weight=57252KG 2020-07-08 01:29:56 Brakes are Released 2020-07-08 01:30:04 Taxiing to RWY 2020-07-08 01:30:45 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=220746KG Engine Started Fuel Weight=57232KG 2020-07-08 01:31:31 Engine 2 Started 2020-07-08 01:31:53 Brakes are On 2020-07-08 01:32:08 Spoilers Armed 2020-07-08 01:32:29 Flaps 2 Selected at 430ft and 0kts 2020-07-08 01:32:32 Taxi Lights ON at 430 Feet 2020-07-08 01:32:49 Brakes are Released 2020-07-08 01:33:38 Brakes are On 2020-07-08 01:33:38 Brakes are Released 2020-07-08 01:34:41 Brakes are On 2020-07-08 01:34:41 Brakes are Released 2020-07-08 01:34:53 Brakes are On 2020-07-08 01:34:54 Brakes are Released 2020-07-08 01:35:16 Brakes are On 2020-07-08 01:35:16 Brakes are Released 2020-07-08 01:35:45 Brakes are On 2020-07-08 01:35:46 Brakes are Released 2020-07-08 01:36:29 Brakes are On 2020-07-08 01:36:30 Brakes are Released 2020-07-08 01:36:54 Brakes are On 2020-07-08 01:36:54 Brakes are Released 2020-07-08 01:37:22 Brakes are On 2020-07-08 01:37:28 Brakes are Released 2020-07-08 01:38:16 VR speed=162 Knots 2020-07-08 01:38:17 You Took off @ 166.87 Knots AGL=431.76FT / RA=3.83FT / Flaps=2 / Heading=225Degree / Pitch=3.95 Departure Weather ZGNN 071600Z 16002MPS 120V210 CAVOK 29/26 Q1006 NOSIG Local Departure Weather Wind 3 at 143 Departure Coordinates 22.6067/ 108.1734 2020-07-08 01:38:17 Takeoff Aircraft Weight=220108KG Takeoff Fuel Weight=56588KG 2020-07-08 01:38:30 Landing Gear Up @ 181 Knots and 890 Feet 2020-07-08 01:38:34 Taxi Lights OFF at 1180 Feet 2020-07-08 01:38:48 Flaps 0 Selected at 2000ft and 162kts 2020-07-08 01:41:17 Spoilers Disarmed 2020-07-08 01:48:48 TOC Reached, PALT:30367.44 IAS:271.14 GS:424 2020-07-08 02:39:30 You landed at a diferent arrival airport 2020-07-08 02:39:31 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/07/08 01:26:57 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/07/08 01:30:04 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/07/08 01:37:50 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/07/08 01:38:17 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-07-08 01:38:17 Exceed Value:162.57 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-07-08 01:38:17 Exceed Value:166.87 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/07/08 01:38:27 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-07-08 01:40:23 Exceed Value:32.45 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-07-08 01:38:27 Exceed Value:300.57 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/07/08 01:48:48 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-08 01:50:53 Exceed Value:341.76 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-08 01:50:15 Exceed Value:0.843 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-08 01:54:29 Exceed Value:189.98 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 790 out of 840 |
|
编号: 0001
【T1】2020-07-08 01:27:57
纬度 22.6121
经度 108.1855
【430 FT / 0 节】
【T2】2020-07-08 01:28:57
纬度 22.6121
经度 108.1855
【430 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2020-07-08 01:28:57 纬度 22.6121 经度 108.1855 【430 FT / 0 节】 【T2】2020-07-08 01:29:57 纬度 22.6121 经度 108.1855 【430 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2020-07-08 01:29:57 纬度 22.6121 经度 108.1855 【430 FT / 0 节】 【T2】2020-07-08 01:30:57 纬度 22.6117 经度 108.1854 【430 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2020-07-08 01:30:57 纬度 22.6117 经度 108.1854 【430 FT / 2 节】 【T2】2020-07-08 01:31:57 纬度 22.6113 经度 108.1857 【430 FT / 0 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2020-07-08 01:31:57 纬度 22.6113 经度 108.1857 【430 FT / 0 节】 【T2】2020-07-08 01:32:57 纬度 22.6113 经度 108.1857 【430 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2020-07-08 01:32:57 纬度 22.6113 经度 108.1857 【430 FT / 1 节】 【T2】2020-07-08 01:33:17 纬度 22.6116 经度 108.1855 【430 FT / 4 节】 【距离:0.02】→ 20 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2020-07-08 01:33:17 纬度 22.6116 经度 108.1855 【430 FT / 4 节】 【T2】2020-07-08 01:33:22 纬度 22.6116 经度 108.1854 【430 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2020-07-08 01:33:22 纬度 22.6116 经度 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