【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0328 🛫 出发机场: EIDW ( 都柏林机场 ) 0 级 🛬 到达机场: ZBAD ( 北京大兴国际机场 ) 0 级
执飞机型: B748F (NOK-1776) 1 级 计划高度: 30100 ft 计划距离: 4495 海里
计划飞行: 10:17:00 空中飞行: 10:03:00 有效飞行: 10:03:00
执飞机组: 9426 ( PIC 机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 83583.335000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-07-17 22:24:39 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: ROTE1A ROTEV P600 GOTNA BLACA TRN UM89 RIVOT UM82 NIVUN XIDMI BAKLA KOMEK A714 KEGUL G716 NJC T631 RO R497 LONKA A822 SERNA B339 BUGAN Y618 INTIK A575 LHT B458 PUKOL W64 ELAPU ELA01A
【 运 营 概 况 】
航班配载: 203479 配载单价: VB 9.47 票价收入: VB 1, 927, 350.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 78184 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 703, 659.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 1, 129, 110.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1400 运营绩效: 311
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1765 最终绩效: 3576
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 0 分 | 1812 > 2000 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 138 VR 值: 138 V2 值: 160
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 92.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 122
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -182 ft 接地品质: 50.00 | 75
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 2.60 G 过载品质: 92.00 | 44
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 04:10 UTC 实际出发: 2020-07-17 04:10:13 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 14:27 UTC 实际到达: 2020-07-17 14:20:43 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0328 - 9426
【 飞 行 日 志 】 NOK 0328 - 9426

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 747-8F Korean Air Lines Cargo (HL7617 | 201
2020-07-17 12:05:33 登机开始检测
2020-07-17 12:05:33 停机刹车设定
2020-07-17 12:05:33 登机飞机重量=277138 kg 登机燃油量=79991 kg
2020-07-17 12:09:59 停机刹车释放
2020-07-17 12:10:13 推出|出港滑行
2020-07-17 12:11:48 停机刹车设定
2020-07-17 12:12:14 襟翼 1 | 250ft | 9 节
2020-07-17 12:12:15 襟翼 2 | 250ft | 9 节
2020-07-17 12:12:16 襟翼 3 | 250ft | 9 节
2020-07-17 12:12:32 发动机 4 启动
2020-07-17 12:12:33 发动机 1 启动
开车飞机重量=277126 kg 开车燃油量=79980 kg
2020-07-17 12:13:59 发动机 2 启动
2020-07-17 12:14:00 发动机 3 启动
2020-07-17 12:14:36 滑行灯开启 在 250 英尺
2020-07-17 12:14:49 停机刹车释放
2020-07-17 12:15:16 停机刹车设定
2020-07-17 12:15:16 停机刹车释放
2020-07-17 12:17:15 抬轮 速度=155 节
2020-07-17 12:17:17 扰流板 预位
2020-07-17 12:17:19 出港离地 @ 180.83 节 | 场高=242 ft / 地面高=17.21 ft / 襟翼位=3 / 航向=269 度 | 仰角=7.87
出发气象报文= EIDW 170330Z 25010KT 200V280 9999 SCT014 BKN035 15/13 Q1018 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 10 at -137
出发机场坐标= 53.4207/ -6.2712
2020-07-17 12:17:19 起飞飞机重量=276620 kg 起飞燃油量=79474 kg
2020-07-17 12:17:19 暂停
2020-07-17 12:17:20 滑行灯关闭 在 260 英尺
2020-07-17 12:17:21 继续
2020-07-17 12:17:27 起落架收起 @ 205 节 | 540 英尺
2020-07-17 12:18:28 襟翼 2 | 4080ft | 229 节
2020-07-17 12:18:29 襟翼 1 | 4090ft | 228 节
2020-07-17 12:18:29 襟翼 0 | 4100ft | 229 节
2020-07-17 12:26:36 巡航阶段 , 高度=29131.52 | 表速=317.3 | 地速=498
2020-07-17 21:37:14 暂停
2020-07-17 21:37:27 继续
2020-07-17 21:52:38 襟翼 1 | 9510ft | 220 节
2020-07-17 22:04:06 襟翼 2 | 9340ft | 190 节
2020-07-17 22:06:58 襟翼 3 | 9000ft | 168 节
2020-07-17 22:07:50 襟翼 4 | 8320ft | 150 节
2020-07-17 22:16:26 起落架放下 @ 121 节 | 2920 英尺
2020-07-17 22:17:02 襟翼 5 | 2500ft | 121 节
2020-07-17 22:17:03 襟翼 6 | 2490ft | 121 节
2020-07-17 22:20:34 无线电高度记录 | 场高=130 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=120 节
2020-07-17 22:20:43 到港接地 @ 110.99 节 | 场高=82.67 ft / 地面高=16.95 ft / 襟翼位=6 / 航向=354 度 | 仰角=7.14
到达气象报文= ZBAD 171400Z 02004MPS 6000 BKN040 24/22 Q1003 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 1 at 122
到达机场坐标= 39.4895/ 116.4007
2020-07-17 22:20:43 接地飞机重量=199162 kg 接地燃油量=2030 kg
2020-07-17 22:20:44 滑行灯开启 在 100 英尺
2020-07-17 22:20:52 暂停
2020-07-17 22:21:05 襟翼 5 | 90ft | 39 节
2020-07-17 22:21:05 襟翼 4 | 90ft | 38 节
2020-07-17 22:21:06 襟翼 3 | 90ft | 40 节
2020-07-17 22:21:07 襟翼 2 | 90ft | 41 节
2020-07-17 22:21:08 襟翼 1 | 90ft | 41 节
2020-07-17 22:21:08 襟翼 0 | 90ft | 42 节
2020-07-17 22:21:18 停机刹车设定
2020-07-17 22:21:20 到港滑行
2020-07-17 22:21:20 停机刹车释放
2020-07-17 22:22:18 停机刹车设定
2020-07-17 22:22:19 停机刹车释放
2020-07-17 22:22:23 滑行灯关闭 在 90 英尺
2020-07-17 22:22:32 停机刹车设定
2020-07-17 22:22:33 停机刹车释放
2020-07-17 22:22:43 停机刹车设定
2020-07-17 22:22:43 停机刹车释放
2020-07-17 22:22:47 停机刹车设定
2020-07-17 22:22:48 继续
2020-07-17 22:22:51 发动机 1 关闭
关车飞机重量=198943 kg 关车燃油量=1812 kg
2020-07-17 22:22:51 发动机 2 关闭
2020-07-17 22:22:51 发动机 3 关闭
2020-07-17 22:22:52 发动机 4 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.0.9
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG748F_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/17 12:05:33 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
舱门状态. 20 / 20 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/17 12:10:13 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
舱门状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/07/17 12:16:58 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/07/17 12:17:19 ]
抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2020-07-17 12:17:19 值 155.19
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-07-17 12:17:24 值 201.75
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/07/17 12:17:27 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2020-07-17 12:19:00 值 257.34
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/07/17 21:57:46 ]
襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2020-07-17 21:57:46
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-07-17 21:57:46
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / -10 分 时间 2020-07-17 16:00:02 值 2.58
小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2020-07-17 21:57:46 值 189.22
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/07/17 22:08:25 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/07/17 22:16:57 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
进近速度小. 10 / -10 分 时间 2020-07-17 22:19:09 值 121.24 Vref:0
进近速度大. 10 / -10 分 时间 2020-07-17 22:19:56 值 121.21 Vref:0
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/07/17 22:20:34 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2020-07-17 22:20:36 值 119.88 Vref:0
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2020-07-17 22:24:43 值 2.6
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -20 分 时间 2020-07-17 22:20:45 值 110.99 Vref:0
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
着陆不使用反推. 10 / 10 分
收反推晚. 10 / 10 分
非着陆襟翼落地. 10 / 10 分
超过最大着陆重量. 10 / 10 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/17 22:21:20 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/17 22:22:48 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
襟翼. 10 / 10 分

FOQA 评价得分
1765 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 747-8F Korean Air Lines Cargo (HL7617 | 201
2020-07-17 12:05:33 Boarding
2020-07-17 12:05:33 Brakes are On
2020-07-17 12:05:33 Boarding Aircraft Weight=277138KG Boarding Fuel Weight=79991KG
2020-07-17 12:09:59 Brakes are Released
2020-07-17 12:10:13 Taxiing to RWY
2020-07-17 12:11:48 Brakes are On
2020-07-17 12:12:14 Flaps 1 Selected at 250ft and 9kts
2020-07-17 12:12:15 Flaps 2 Selected at 250ft and 9kts
2020-07-17 12:12:16 Flaps 3 Selected at 250ft and 9kts
2020-07-17 12:12:32 Engine 4 Started
2020-07-17 12:12:33 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=277126KG Engine Started Fuel Weight=79980KG
2020-07-17 12:13:59 Engine 2 Started
2020-07-17 12:14:00 Engine 3 Started
2020-07-17 12:14:36 Taxi Lights ON at 250 Feet
2020-07-17 12:14:49 Brakes are Released
2020-07-17 12:15:16 Brakes are On
2020-07-17 12:15:16 Brakes are Released
2020-07-17 12:17:15 VR speed=155 Knots
2020-07-17 12:17:17 Spoilers Armed
2020-07-17 12:17:19 You Took off @ 180.83 Knots AGL=242FT / RA=17.21FT / Flaps=3 / Heading=269Degree / Pitch=7.87
Departure Weather EIDW 170330Z 25010KT 200V280 9999 SCT014 BKN035 15/13 Q1018 NOSIG
Local Departure Weather Wind 10 at -137
Departure Coordinates 53.4207/ -6.2712
2020-07-17 12:17:19 Takeoff Aircraft Weight=276620KG Takeoff Fuel Weight=79474KG
2020-07-17 12:17:19 Paused
2020-07-17 12:17:20 Taxi Lights OFF at 260 Feet
2020-07-17 12:17:21 Unpaused
2020-07-17 12:17:27 Landing Gear Up @ 205 Knots and 540 Feet
2020-07-17 12:18:28 Flaps 2 Selected at 4080ft and 229kts
2020-07-17 12:18:29 Flaps 1 Selected at 4090ft and 228kts
2020-07-17 12:18:29 Flaps 0 Selected at 4100ft and 229kts
2020-07-17 12:26:36 TOC Reached, PALT:29131.52 IAS:317.3 GS:498
2020-07-17 21:37:14 Paused
2020-07-17 21:37:27 Unpaused
2020-07-17 21:52:38 Flaps 1 Selected at 9510ft and 220kts
2020-07-17 22:04:06 Flaps 2 Selected at 9340ft and 190kts
2020-07-17 22:06:58 Flaps 3 Selected at 9000ft and 168kts
2020-07-17 22:07:50 Flaps 4 Selected at 8320ft and 150kts
2020-07-17 22:16:26 Landing Gear Down @ 121 Knots and 2920 Feet
2020-07-17 22:17:02 Flaps 5 Selected at 2500ft and 121kts
2020-07-17 22:17:03 Flaps 6 Selected at 2490ft and 121kts
2020-07-17 22:20:34 Radio Altitude Record AGL=130 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=120 Knots
2020-07-17 22:20:43 You Landed @ 110.99Knots AGL=82.67FT / RA=16.95FT / Flaps=6 / Heading=354Degree / Pitch=7.14
Arrival Weather: ZBAD 171400Z 02004MPS 6000 BKN040 24/22 Q1003 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 1 at 122
Arrival Coordinates 39.4895/ 116.4007
2020-07-17 22:20:43 Landing Aircraft Weight=199162KG Landing Fuel Weight=2030KG
2020-07-17 22:20:44 Taxi Lights ON at 100 Feet
2020-07-17 22:20:52 Paused
2020-07-17 22:21:05 Flaps 5 Selected at 90ft and 39kts
2020-07-17 22:21:05 Flaps 4 Selected at 90ft and 38kts
2020-07-17 22:21:06 Flaps 3 Selected at 90ft and 40kts
2020-07-17 22:21:07 Flaps 2 Selected at 90ft and 41kts
2020-07-17 22:21:08 Flaps 1 Selected at 90ft and 41kts
2020-07-17 22:21:08 Flaps 0 Selected at 90ft and 42kts
2020-07-17 22:21:18 Brakes are On
2020-07-17 22:21:20 Taxiing to gate
2020-07-17 22:21:20 Brakes are Released
2020-07-17 22:22:18 Brakes are On
2020-07-17 22:22:19 Brakes are Released
2020-07-17 22:22:23 Taxi Lights OFF at 90 Feet
2020-07-17 22:22:32 Brakes are On
2020-07-17 22:22:33 Brakes are Released
2020-07-17 22:22:43 Brakes are On
2020-07-17 22:22:43 Brakes are Released
2020-07-17 22:22:47 Brakes are On
2020-07-17 22:22:48 Unpaused
2020-07-17 22:22:51 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=198943KG Engine Stopped Fuel Weight=1812KG
2020-07-17 22:22:51 Engine 2 Stopped
2020-07-17 22:22:51 Engine 3 Stopped
2020-07-17 22:22:52 Engine 4 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.9
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG748F_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/07/17 12:05:33 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/07/17 12:10:13 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/07/17 12:16:58 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/07/17 12:17:19 ]
抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-07-17 12:17:19 Exceed Value:155.19
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-17 12:17:24 Exceed Value:201.75
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/07/17 12:17:27 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-17 12:19:00 Exceed Value:257.34
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/07/17 21:57:46 ]
襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-17 21:57:46
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-17 21:57:46
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-17 16:00:02 Exceed Value:2.58
小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-17 21:57:46 Exceed Value:189.22
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/07/17 22:08:25 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/07/17 22:16:57 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-17 22:19:09 Exceed Value:121.24 Vref:0
进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-17 22:19:56 Exceed Value:121.21 Vref:0
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/07/17 22:20:34 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-17 22:20:36 Exceed Value:119.88 Vref:0
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-07-17 22:24:43 Exceed Value:2.6
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-17 22:20:45 Exceed Value:110.99 Vref:0
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
着陆不使用反推. 10 / 10 Points
收反推晚. 10 / 10 Points
非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points
超过最大着陆重量. 10 / 10 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/07/17 22:21:20 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/07/17 22:22:48 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
襟翼. 10 / 10 Points
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【 航 迹 校 验 】99614
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