普通航班: | SWR 2540 | 🛫 出发机场: | LSZH ( ZURICH )
级 ![]() |
🛬 到达机场: | LFRS ( NANTES/ATLANTIQUE ) 级 | ||||
执飞机型: | B773ER (CXJ-5892) 0 级 ![]() |
计划高度: | 31100 ft | 计划距离: | 414 海里 | ||||
计划飞行: | 2:06:00 ![]() |
空中飞行: | 01:05:00 ![]() |
有效飞行: | 01:05:00 ![]() |
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执飞机组: | 8885 ( F1 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天![]() |
机组工资: | VB 1750.00 ( 1000 / 小时 )![]() |
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空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2021-09-22 11:03:42 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | LSZH LFRS |
![]() |
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航班配载: |
271 人 ![]() |
配载单价: | VB 661.70 | 票价收入: | VB 179, 321.00 ![]() |
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服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 8809 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 70, 473.70 ![]() |
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高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: |
正常 60 % ![]() |
时段票率: | 100 % ![]() |
航班净利润: | VB 96, 097.00 📈 ![]() |
![]() |
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准点绩效: | 45 % ![]() |
综合绩效: |
1400 分 ![]() |
运营绩效: | 219 分 ![]() |
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FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1950 分 ![]() |
最终绩效: | 3614 分 ![]() |
![]() |
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SOP评价: | 400 分 ![]() |
时长评价: |
0 分 ![]() |
巡航评价: |
100 分 ![]() |
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滑行评价: |
100 分 ![]() |
起飞评价: |
100 分 ![]() |
接地评价: |
100 分 ![]() |
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天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
100 分 ![]() |
V1 值: | 136 ![]() |
VR 值: | 145 ![]() |
V2 值: | 161 ![]() ![]() |
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出发准点: | 90 % | 84.00 分 | 到达准点: | 0 % | -13.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员 ![]() |
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公司标准: | -360 ~ -1
![]() |
最大接地: |
-191 ft ![]() |
接地品质: | 47.00 % | 72 分 | ||
公司标准: | 1.05 ~ 2.45
![]() |
最大过载: |
1.91 G ![]() |
过载品质: | 61.00 % | 76 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 02:00 UTC | 实际出发: | 2021-09-22 01:46:11 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 60 分钟 | 计划到达: | +0 04:06 UTC | 实际到达: | 2021-09-22 02:58:12 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER Air China (B-2037 | 2013) 2021-09-22 09:42:40 登机开始检测 2021-09-22 09:42:40 停机刹车设定 2021-09-22 09:42:40 登机飞机重量=224120 kg 登机燃油量=18129 kg 2021-09-22 09:45:40 停机刹车释放 2021-09-22 09:46:11 推出|出港滑行 2021-09-22 09:47:00 发动机 2 启动 2021-09-22 09:47:01 发动机 1 启动 开车飞机重量=224106 kg 开车燃油量=18116 kg 2021-09-22 09:48:01 襟翼 1 | 1420ft | 0 节 2021-09-22 09:48:12 襟翼 2 | 1420ft | 0 节 2021-09-22 09:53:02 抬轮 速度=150 节 2021-09-22 09:53:06 出港离地 @ 162.91 节 | 场高=1416 ft / 地面高=17.46 ft / 襟翼位=2 / 航向=335 度 | 仰角=7.89 出发气象报文= LSZH 220120Z AUTO 01004KT CAVOK 08/07 Q1029 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 4 at 10 出发机场坐标= 47.4604/ 8.5465 2021-09-22 09:53:06 起飞飞机重量=223641 kg 起飞燃油量=17651 kg 2021-09-22 09:53:06 暂停 2021-09-22 09:53:09 继续 2021-09-22 09:53:14 起落架收起 @ 181 节 | 1490 英尺 2021-09-22 09:54:04 襟翼 1 | 3670ft | 205 节 2021-09-22 09:54:17 襟翼 0 | 4200ft | 222 节 2021-09-22 10:03:16 巡航阶段 , 高度=29770.24 | 表速=306.03 | 地速=498 2021-09-22 10:49:51 襟翼 1 | 5030ft | 214 节 2021-09-22 10:50:24 襟翼 2 | 4910ft | 188 节 2021-09-22 10:50:42 襟翼 3 | 4920ft | 169 节 2021-09-22 10:50:55 襟翼 4 | 4910ft | 159 节 2021-09-22 10:51:05 起落架放下 @ 154 节 | 4920 英尺 2021-09-22 10:51:28 襟翼 5 | 4890ft | 154 节 2021-09-22 10:58:04 无线电高度记录 | 场高=140 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=151 节 2021-09-22 10:58:12 到港接地 @ 142.44 节 | 场高=90.01 ft / 地面高=16.02 ft / 襟翼位=5 / 航向=28 度 | 仰角=3.92 到达气象报文= LFRS 220230Z AUTO 03004KT 360V060 CAVOK 10/08 Q1027 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 4 at 30 到达机场坐标= 47.145/ -1.6169 2021-09-22 10:58:12 接地飞机重量=215457 kg 接地燃油量=9468 kg 2021-09-22 10:58:19 暂停 2021-09-22 10:58:39 襟翼 4 | 100ft | 52 节 2021-09-22 10:58:50 襟翼 3 | 100ft | 28 节 2021-09-22 10:58:56 襟翼 2 | 100ft | 26 节 2021-09-22 10:58:57 到港滑行 2021-09-22 10:59:05 襟翼 1 | 100ft | 22 节 2021-09-22 10:59:17 襟翼 0 | 100ft | 19 节 2021-09-22 11:01:31 继续 2021-09-22 11:01:32 停机刹车设定 2021-09-22 11:02:03 发动机 2 关闭 2021-09-22 11:02:03 发动机 1 关闭 关车飞机重量=215312 kg 关车燃油量=9323 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/09/22 09:42:40 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/09/22 09:46:11 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/09/22 09:52:38 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/09/22 09:53:06 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/09/22 09:53:21 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/09/22 10:43:48 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/09/22 10:46:57 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/09/22 10:54:55 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/09/22 10:58:04 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2021-09-22 11:03:38 值 1.91 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/09/22 10:58:57 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/09/22 11:01:32 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA 评价得分 1950 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER Air China (B-2037 | 2013) 2021-09-22 09:42:40 Boarding 2021-09-22 09:42:40 Brakes are On 2021-09-22 09:42:40 Boarding Aircraft Weight=224120KG Boarding Fuel Weight=18129KG 2021-09-22 09:45:40 Brakes are Released 2021-09-22 09:46:11 Taxiing to RWY 2021-09-22 09:47:00 Engine 2 Started 2021-09-22 09:47:01 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=224106KG Engine Started Fuel Weight=18116KG 2021-09-22 09:48:01 Flaps 1 Selected at 1420ft and 0kts 2021-09-22 09:48:12 Flaps 2 Selected at 1420ft and 0kts 2021-09-22 09:53:02 VR speed=150 Knots 2021-09-22 09:53:06 You Took off @ 162.91 Knots AGL=1416FT / RA=17.46FT / Flaps=2 / Heading=335Degree / Pitch=7.89 Departure Weather LSZH 220120Z AUTO 01004KT CAVOK 08/07 Q1029 NOSIG Local Departure Weather Wind 4 at 10 Departure Coordinates 47.4604/ 8.5465 2021-09-22 09:53:06 Takeoff Aircraft Weight=223641KG Takeoff Fuel Weight=17651KG 2021-09-22 09:53:06 Paused 2021-09-22 09:53:09 Unpaused 2021-09-22 09:53:14 Landing Gear Up @ 181 Knots and 1490 Feet 2021-09-22 09:54:04 Flaps 1 Selected at 3670ft and 205kts 2021-09-22 09:54:17 Flaps 0 Selected at 4200ft and 222kts 2021-09-22 10:03:16 TOC Reached, PALT:29770.24 IAS:306.03 GS:498 2021-09-22 10:49:51 Flaps 1 Selected at 5030ft and 214kts 2021-09-22 10:50:24 Flaps 2 Selected at 4910ft and 188kts 2021-09-22 10:50:42 Flaps 3 Selected at 4920ft and 169kts 2021-09-22 10:50:55 Flaps 4 Selected at 4910ft and 159kts 2021-09-22 10:51:05 Landing Gear Down @ 154 Knots and 4920 Feet 2021-09-22 10:51:28 Flaps 5 Selected at 4890ft and 154kts 2021-09-22 10:58:04 Radio Altitude Record AGL=140 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=151 Knots 2021-09-22 10:58:12 You Landed @ 142.44Knots AGL=90.01FT / RA=16.02FT / Flaps=5 / Heading=28Degree / Pitch=3.92 Arrival Weather: LFRS 220230Z AUTO 03004KT 360V060 CAVOK 10/08 Q1027 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 4 at 30 Arrival Coordinates 47.145/ -1.6169 2021-09-22 10:58:12 Landing Aircraft Weight=215457KG Landing Fuel Weight=9468KG 2021-09-22 10:58:19 Paused 2021-09-22 10:58:39 Flaps 4 Selected at 100ft and 52kts 2021-09-22 10:58:50 Flaps 3 Selected at 100ft and 28kts 2021-09-22 10:58:56 Flaps 2 Selected at 100ft and 26kts 2021-09-22 10:58:57 Taxiing to gate 2021-09-22 10:59:05 Flaps 1 Selected at 100ft and 22kts 2021-09-22 10:59:17 Flaps 0 Selected at 100ft and 19kts 2021-09-22 11:01:31 Unpaused 2021-09-22 11:01:32 Brakes are On 2021-09-22 11:02:03 Engine 2 Stopped 2021-09-22 11:02:03 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=215312KG Engine Stopped Fuel Weight=9323KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2021/09/22 09:42:40 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/09/22 09:46:11 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2021/09/22 09:52:38 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/09/22 09:53:06 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2021/09/22 09:53:21 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2021/09/22 10:43:48 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2021/09/22 10:46:57 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2021/09/22 10:54:55 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2021/09/22 10:58:04 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2021-09-22 11:03:38 Exceed Value:1.91 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/09/22 10:58:57 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2021/09/22 11:01:32 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1950 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2021-09-22 09:43:39
纬度 47.4518
经度 8.5571
【1420 FT / 0 节】
【T2】2021-09-22 09:44:39
纬度 47.4518
经度 8.5571
【1420 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2021-09-22 09:44:39 纬度 47.4518 经度 8.5571 【1420 FT / 0 节】 【T2】2021-09-22 09:45:39 纬度 47.4518 经度 8.5571 【1420 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2021-09-22 09:45:39 纬度 47.4518 经度 8.5571 【1420 FT / 0 节】 【T2】2021-09-22 09:46:39 纬度 47.4521 经度 8.5572 【1420 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2021-09-22 09:46:39 纬度 47.4521 经度 8.5572 【1420 FT / 2 节】 【T2】2021-09-22 09:47:40 纬度 47.4527 经度 8.5576 【1420 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 61 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2021-09-22 09:47:40 纬度 47.4527 经度 8.5576 【1420 FT / 2 节】 【T2】2021-09-22 09:48:40 纬度 47.4527 经度 8.5578 【1420 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2021-09-22 09:48:40 纬度 47.4527 经度 8.5578 【1420 FT / 6 节】 【T2】2021-09-22 09:48:45 纬度 47.4527 经度 8.5575 【1420 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2021-09-22 09:48:45 纬度 47.4527 经度 8.5575 【1420 FT / 9 节】 【T2】2021-09-22 09:48:50 纬度 47.4527 经度 8.5572 【1420 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2021-09-22 09:48:50 纬度 47.4527 经度 8.5572 【1420 FT / 10 节】 【T2】2021-09-22 09:48:55 纬度 47.4527 经度 8.5568 【1420 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2021-09-22 09:48:55 纬度 47.4527 经度 8.5568 【1420 FT / 9 节】 【T2】2021-09-22 09:49:00 纬度 47.4527 经度 8.5565 【1420 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2021-09-22 09:49:00 纬度 47.4527 经度 8.5565 【1420 FT / 9 节】 【T2】2021-09-22 09:49:05 纬度 47.4527 经度 8.5562 【1420 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2021-09-22 09:49:05 纬度 47.4527 经度 8.5562 【1420 FT / 9 节】 【T2】2021-09-22 09:49:10 纬度 47.4527 经度 8.5558 【1420 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2021-09-22 09:49:10 纬度 47.4527 经度 8.5558 【1420 FT / 9 节】 【T2】2021-09-22 09:49:15 纬度 47.4526 经度 8.5556 【1420 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2021-09-22 09:49:15 纬度 47.4526 经度 8.5556 【1420 FT / 9 节】 【T2】2021-09-22 09:49:20 纬度 47.4524 经度 8.5554 【1420 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2021-09-22 09:49:20 纬度 47.4524 经度 8.5554 【1420 FT / 9 节】 【T2】2021-09-22 09:49:25 纬度 47.4522 经度 8.5553 【1420 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0015 【T1】2021-09-22 09:49:25 纬度 47.4522 经度 8.5553 【1420 FT / 9 节】 【T2】2021-09-22 09:49:30 纬度 47.4520 经度 8.5553 【1420 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0016 【T1】2021-09-22 09:49:30 纬度 47.4520 经度 8.5553 【1420 FT / 10 节】 【T2】2021-09-22 09:49:35 纬度 47.4518 经度 8.5553 【1420 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0017 【T1】2021-09-22 09:49:35 纬度 47.4518 经度 8.5553 【1420 FT / 11 节】 【T2】2021-09-22 09:49:40 纬度 47.4515 经度 8.5555 【1420 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2021-09-22 09:49:40 纬度 47.4515 经度 8.5555 【1420 FT / 13 节】 【T2】2021-09-22 09:49:45 纬度 47.4512 经度 8.5557 【1420 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2021-09-22 09:49:45 纬度 47.4512 经度 8.5557 【1420 FT / 14 节】 【T2】2021-09-22 09:49:50 纬度 47.4509 经度 8.5559 【1420 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2021-09-22 09:49:50 纬度 47.4509 经度 8.5559 【1420 FT / 15 节】 【T2】2021-09-22 09:49:55 纬度 47.4505 经度 8.5561 【1420 FT / 15 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0021 【T1】2021-09-22 09:49:55 纬度 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