【 航 班 任 务 】
普通航班: CPA 4270 🛫 出发机场: ZWWW ( 乌鲁木齐地窝堡国际机场 ) 1 级 🛬 到达机场: EPWA ( CHOPIN ) 0 级
执飞机型: A320 (CPA-3002) 0 级 计划高度: 31000 ft 计划距离: 2622 海里
计划飞行: 7:01:00 空中飞行: 5:52:00 有效飞行: 05:52:00
执飞机组: 8733 ( I 飞行教员 ) 连续飞行: 11 机组工资: VB 82800.0015000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2023-05-31 20:58:09 更新日期: 2023-07-01 21:03:28
航路信息: VARMI UGPEL TEAST TOLKI OSNER ESUMA EKTAB DETOV AST DIDAL ATNON GITNA LODEZ GOBES MILUN IDNID DIDUN DOGUR KESON OKBET BITKO TOGMO OBARO TURAT DELON GANVI NAVNU ETUBO NEPOX
【 运 营 概 况 】
航班配载: 161 配载单价: VB 3, 575.00 票价收入: VB 575, 575.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 11981 kg / 7 VB 燃油支出: - VB 83, 867.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 60 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 397, 908.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1500 运营绩效: 332
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1890 最终绩效: 3822
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 122 VR 值: 127 V2 值: 143
出发准点: 99 分 | 100 % 到达准点: 97 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 121
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -114 ft 接地品质: 69.00 | 67
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.30 G 过载品质: 42.00 | 69
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 06:55 UTC 实际出发: 2023-05-31 06:56:12 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 12:56 UTC 实际到达: 2023-05-31 12:53:35 UTC
【 飞 参 数 据 】 CPA 4270 - 8733
【 飞 行 日 志 】 CPA 4270 - 8733

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is A320_JARDesign
2023-05-31 14:53:46 登机开始检测
2023-05-31 14:53:46 发动机 1 关闭
关车飞机重量=52985 kg 关车燃油量=11981 kg
2023-05-31 14:53:46 发动机 2 关闭
2023-05-31 14:53:46 发动机 3 关闭
2023-05-31 14:53:46 发动机 4 关闭
2023-05-31 14:53:47 登机飞机重量=52985 kg 登机燃油量=11981 kg
2023-05-31 14:56:12 停机刹车释放
2023-05-31 14:56:12 推出|出港滑行
2023-05-31 14:56:39 发动机 2 启动
2023-05-31 14:56:40 发动机 1 启动
开车飞机重量=52980 kg 开车燃油量=11976 kg
2023-05-31 14:57:27 扰流板 预位
2023-05-31 14:57:27 襟翼 3 | 2130ft | 0 节
2023-05-31 14:57:27 襟翼 4 | 2130ft | 0 节
2023-05-31 14:57:34 滑行灯开启 在 2130 英尺
2023-05-31 15:01:14 抬轮 速度=135 节
2023-05-31 15:01:16 出港离地 @ 139.66 节 | 场压高=2133.52 ft / RA地面高=4.58 ft / 襟翼位=5 / 航向=73 度 | 坡度=9.4
出发气象报文= ZWWW 310630Z 01004MPS 310V070 CAVOK 24/02 Q1018 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 14
出发机场坐标= 43.9063/ 87.4701
2023-05-31 15:01:16 起飞飞机重量=52877 kg 起飞燃油量=11875 kg
2023-05-31 15:01:17 起落架收起 @ 143 节 | 2150 英尺
2023-05-31 15:01:24 扰流板 解除预位
2023-05-31 15:01:26 襟翼 3 | 2450ft | 154 节
2023-05-31 15:01:45 滑行灯关闭 在 3480 英尺
2023-05-31 15:02:27 襟翼 0 | 4400ft | 202 节
2023-05-31 15:12:57 巡航阶段 , 气压高=30067.65 | 表速=303.97 | 地速=472
2023-05-31 20:43:16 滑行灯开启 在 9630 英尺
2023-05-31 20:49:36 襟翼 1 | 2980ft | 226 节
2023-05-31 20:49:46 襟翼 3 | 2950ft | 209 节
2023-05-31 20:49:54 襟翼 4 | 2910ft | 194 节
2023-05-31 20:50:07 襟翼 6 | 2710ft | 176 节
2023-05-31 20:50:17 襟翼 8 | 2550ft | 165 节
2023-05-31 20:50:18 扰流板 预位
2023-05-31 20:50:20 起落架放下 @ 160 节 | 2510 英尺
2023-05-31 20:53:22 高度记录 | 场压高=420 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=120 节
2023-05-31 20:53:35 到港接地 @ 116.98 节 | 场压高=367.58 ft / RA地面高=2.52 ft / 襟翼位=8 / 航向=114 度 | 坡度=3.82
到达气象报文= EPWA 311230Z 30007KT 250V330 CAVOK 21/M00 Q1022 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 10
到达机场坐标= 52.1686/ 20.9572
2023-05-31 20:53:35 接地飞机重量=42452 kg 接地燃油量=1451 kg
2023-05-31 20:53:35 扰流板 解除预位
2023-05-31 20:53:36 停机刹车设定
2023-05-31 20:53:37 停机刹车释放
2023-05-31 20:53:38 停机刹车设定
2023-05-31 20:53:51 停机刹车释放
2023-05-31 20:53:52 到港滑行
2023-05-31 20:53:53 襟翼 6 | 370ft | 18 节
2023-05-31 20:53:53 襟翼 3 | 370ft | 18 节
2023-05-31 20:53:53 襟翼 0 | 370ft | 18 节
2023-05-31 20:55:28 停机刹车设定
2023-05-31 20:55:29 滑行灯关闭 在 370 英尺
2023-05-31 20:55:32 发动机 1 关闭
关车飞机重量=42424 kg 关车燃油量=1424 kg
2023-05-31 20:55:32 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2023/05/31 14:53:46 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2023/05/31 14:56:12 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2023/05/31 15:00:52 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2023-05-31 15:01:14 值 867
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 10 / 10 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2023/05/31 15:01:16 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / -5 分 时间 2023-05-31 15:01:16 值 139.66
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2023/05/31 15:01:26 ]
坡度大. 10 / -5 分 时间 2023-05-31 15:07:42 值 30.07
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2023-05-31 15:04:24
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2023/05/31 15:12:57 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2023-05-31 15:13:00 值 0.801
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2023/05/31 20:35:22 ]
坡度大. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2023-05-31 20:49:36 值 226.72
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2023/05/31 20:50:03 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2023/05/31 20:53:22 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2023-05-31 20:57:24 值 3277.11099538911
着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2023-05-31 20:53:35 值 12.594
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2023/05/31 20:53:52 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 10 / 10 分
频闪灯. 10 / 10 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2023-05-31 20:53:52 值 66

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2023/05/31 20:55:28 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯关闭晚. 10 / 10 分
防撞灯. 10 / 10 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 10 / 10 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1890 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is A320_JARDesign
2023-05-31 14:53:46 Boarding
2023-05-31 14:53:46 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=52985KG Engine Stopped Fuel Weight=11981KG
2023-05-31 14:53:46 Engine 2 Stopped
2023-05-31 14:53:46 Engine 3 Stopped
2023-05-31 14:53:46 Engine 4 Stopped
2023-05-31 14:53:47 Boarding Aircraft Weight=52985KG Boarding Fuel Weight=11981KG
2023-05-31 14:56:12 Brakes are Released
2023-05-31 14:56:12 Taxiing to RWY
2023-05-31 14:56:39 Engine 2 Started
2023-05-31 14:56:40 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=52980KG Engine Started Fuel Weight=11976KG
2023-05-31 14:57:27 Spoilers Armed
2023-05-31 14:57:27 Flaps 3 Selected at 2130ft and 0kts
2023-05-31 14:57:27 Flaps 4 Selected at 2130ft and 0kts
2023-05-31 14:57:34 Taxi Lights ON at 2130 Feet
2023-05-31 15:01:14 VR speed=135 Knots
2023-05-31 15:01:16 You Took off @ 139.66 Knots AGL=2133.52FT / RA=4.58FT / Flaps=5 / Heading=73Degree / Pitch=9.4
Departure Weather ZWWW 310630Z 01004MPS 310V070 CAVOK 24/02 Q1018 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 14
Departure Coordinates 43.9063/ 87.4701
2023-05-31 15:01:16 Takeoff Aircraft Weight=52877KG Takeoff Fuel Weight=11875KG
2023-05-31 15:01:17 Landing Gear Up @ 143 Knots and 2150 Feet
2023-05-31 15:01:24 Spoilers Disarmed
2023-05-31 15:01:26 Flaps 3 Selected at 2450ft and 154kts
2023-05-31 15:01:45 Taxi Lights OFF at 3480 Feet
2023-05-31 15:02:27 Flaps 0 Selected at 4400ft and 202kts
2023-05-31 15:12:57 TOC Reached, PALT:30067.65 IAS:303.97 GS:472
2023-05-31 20:43:16 Taxi Lights ON at 9630 Feet
2023-05-31 20:49:36 Flaps 1 Selected at 2980ft and 226kts
2023-05-31 20:49:46 Flaps 3 Selected at 2950ft and 209kts
2023-05-31 20:49:54 Flaps 4 Selected at 2910ft and 194kts
2023-05-31 20:50:07 Flaps 6 Selected at 2710ft and 176kts
2023-05-31 20:50:17 Flaps 8 Selected at 2550ft and 165kts
2023-05-31 20:50:18 Spoilers Armed
2023-05-31 20:50:20 Landing Gear Down @ 160 Knots and 2510 Feet
2023-05-31 20:53:22 Radio Altitude Record AGL=420 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=120 Knots
2023-05-31 20:53:35 You Landed @ 116.98Knots AGL=367.58FT / RA=2.52FT / Flaps=8 / Heading=114Degree / Pitch=3.82
Arrival Weather: EPWA 311230Z 30007KT 250V330 CAVOK 21/M00 Q1022 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 10
Arrival Coordinates 52.1686/ 20.9572
2023-05-31 20:53:35 Landing Aircraft Weight=42452KG Landing Fuel Weight=1451KG
2023-05-31 20:53:35 Spoilers Disarmed
2023-05-31 20:53:36 Brakes are On
2023-05-31 20:53:37 Brakes are Released
2023-05-31 20:53:38 Brakes are On
2023-05-31 20:53:51 Brakes are Released
2023-05-31 20:53:52 Taxiing to gate
2023-05-31 20:53:53 Flaps 6 Selected at 370ft and 18kts
2023-05-31 20:53:53 Flaps 3 Selected at 370ft and 18kts
2023-05-31 20:53:53 Flaps 0 Selected at 370ft and 18kts
2023-05-31 20:55:28 Brakes are On
2023-05-31 20:55:29 Taxi Lights OFF at 370 Feet
2023-05-31 20:55:32 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=42424KG Engine Stopped Fuel Weight=1424KG
2023-05-31 20:55:32 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2023/05/31 14:53:46 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2023/05/31 14:56:12 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2023/05/31 15:00:52 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-05-31 15:01:14 Exceed Value:867
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 10 / 10 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2023/05/31 15:01:16 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2023-05-31 15:01:16 Exceed Value:139.66
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2023/05/31 15:01:26 ]
坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2023-05-31 15:07:42 Exceed Value:30.07
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-05-31 15:04:24
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2023/05/31 15:12:57 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-05-31 15:13:00 Exceed Value:0.801
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2023/05/31 20:35:22 ]
坡度大. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-05-31 20:49:36 Exceed Value:226.72
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2023/05/31 20:50:03 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2023/05/31 20:53:22 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-05-31 20:57:24 Exceed Value:3277.11099538911
着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-05-31 20:53:35 Exceed Value:12.594
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2023/05/31 20:53:52 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
频闪灯. 10 / 10 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-05-31 20:53:52 Exceed Value:66
[Shutdown 120/ Phase Reached 2023/05/31 20:55:28 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points
防撞灯. 10 / 10 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 10 / 10 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
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【 航 迹 校 验 】191878
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