普通航班: | CPA 4270 | 🛫 出发机场: | ZWWW ( 乌鲁木齐地窝堡国际机场 ) 1 级 | 🛬 到达机场: | EPWA ( CHOPIN ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A320 (CPA-3002) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 2622 海里 | ||||
计划飞行: | 7:01:00 | 空中飞行: | 5:52:00 | 有效飞行: | 05:52:00 | ||||
执飞机组: | 8733 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 11 天 | 机组工资: | VB 82800.00 ( 15000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2023-05-31 20:58:09 | 更新日期: | 2023-07-01 21:03:28 | ||||
航路信息: | VARMI UGPEL TEAST TOLKI OSNER ESUMA EKTAB DETOV AST DIDAL ATNON GITNA LODEZ GOBES MILUN IDNID DIDUN DOGUR KESON OKBET BITKO TOGMO OBARO TURAT DELON GANVI NAVNU ETUBO NEPOX |
航班配载: | 161 人 | 配载单价: | VB 3, 575.00 | 票价收入: | VB 575, 575.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 11981 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 83, 867.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 60 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 397, 908.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 332 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1890 分 | 最终绩效: | 3822 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 122 | VR 值: | 127 | V2 值: | 143 | ||
出发准点: | 99 分 | 100 % | 到达准点: | 97 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 121 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -114 ft | 接地品质: | 69.00 | 67 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.30 G | 过载品质: | 42.00 | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:55 UTC | 实际出发: | 2023-05-31 06:56:12 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 12:56 UTC | 实际到达: | 2023-05-31 12:53:35 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign 2023-05-31 14:53:46 登机开始检测 2023-05-31 14:53:46 发动机 1 关闭 关车飞机重量=52985 kg 关车燃油量=11981 kg 2023-05-31 14:53:46 发动机 2 关闭 2023-05-31 14:53:46 发动机 3 关闭 2023-05-31 14:53:46 发动机 4 关闭 2023-05-31 14:53:47 登机飞机重量=52985 kg 登机燃油量=11981 kg 2023-05-31 14:56:12 停机刹车释放 2023-05-31 14:56:12 推出|出港滑行 2023-05-31 14:56:39 发动机 2 启动 2023-05-31 14:56:40 发动机 1 启动 开车飞机重量=52980 kg 开车燃油量=11976 kg 2023-05-31 14:57:27 扰流板 预位 2023-05-31 14:57:27 襟翼 3 | 2130ft | 0 节 2023-05-31 14:57:27 襟翼 4 | 2130ft | 0 节 2023-05-31 14:57:34 滑行灯开启 在 2130 英尺 2023-05-31 15:01:14 抬轮 速度=135 节 2023-05-31 15:01:16 出港离地 @ 139.66 节 | 场压高=2133.52 ft / RA地面高=4.58 ft / 襟翼位=5 / 航向=73 度 | 坡度=9.4 出发气象报文= ZWWW 310630Z 01004MPS 310V070 CAVOK 24/02 Q1018 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 14 出发机场坐标= 43.9063/ 87.4701 2023-05-31 15:01:16 起飞飞机重量=52877 kg 起飞燃油量=11875 kg 2023-05-31 15:01:17 起落架收起 @ 143 节 | 2150 英尺 2023-05-31 15:01:24 扰流板 解除预位 2023-05-31 15:01:26 襟翼 3 | 2450ft | 154 节 2023-05-31 15:01:45 滑行灯关闭 在 3480 英尺 2023-05-31 15:02:27 襟翼 0 | 4400ft | 202 节 2023-05-31 15:12:57 巡航阶段 , 气压高=30067.65 | 表速=303.97 | 地速=472 2023-05-31 20:43:16 滑行灯开启 在 9630 英尺 2023-05-31 20:49:36 襟翼 1 | 2980ft | 226 节 2023-05-31 20:49:46 襟翼 3 | 2950ft | 209 节 2023-05-31 20:49:54 襟翼 4 | 2910ft | 194 节 2023-05-31 20:50:07 襟翼 6 | 2710ft | 176 节 2023-05-31 20:50:17 襟翼 8 | 2550ft | 165 节 2023-05-31 20:50:18 扰流板 预位 2023-05-31 20:50:20 起落架放下 @ 160 节 | 2510 英尺 2023-05-31 20:53:22 高度记录 | 场压高=420 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=120 节 2023-05-31 20:53:35 到港接地 @ 116.98 节 | 场压高=367.58 ft / RA地面高=2.52 ft / 襟翼位=8 / 航向=114 度 | 坡度=3.82 到达气象报文= EPWA 311230Z 30007KT 250V330 CAVOK 21/M00 Q1022 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 10 到达机场坐标= 52.1686/ 20.9572 2023-05-31 20:53:35 接地飞机重量=42452 kg 接地燃油量=1451 kg 2023-05-31 20:53:35 扰流板 解除预位 2023-05-31 20:53:36 停机刹车设定 2023-05-31 20:53:37 停机刹车释放 2023-05-31 20:53:38 停机刹车设定 2023-05-31 20:53:51 停机刹车释放 2023-05-31 20:53:52 到港滑行 2023-05-31 20:53:53 襟翼 6 | 370ft | 18 节 2023-05-31 20:53:53 襟翼 3 | 370ft | 18 节 2023-05-31 20:53:53 襟翼 0 | 370ft | 18 节 2023-05-31 20:55:28 停机刹车设定 2023-05-31 20:55:29 滑行灯关闭 在 370 英尺 2023-05-31 20:55:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=42424 kg 关车燃油量=1424 kg 2023-05-31 20:55:32 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2023/05/31 14:53:46 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2023/05/31 14:56:12 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2023/05/31 15:00:52 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2023-05-31 15:01:14 值 867 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2023/05/31 15:01:16 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2023-05-31 15:01:16 值 139.66 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2023/05/31 15:01:26 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2023-05-31 15:07:42 值 30.07 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2023-05-31 15:04:24 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2023/05/31 15:12:57 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2023-05-31 15:13:00 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2023/05/31 20:35:22 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2023-05-31 20:49:36 值 226.72 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2023/05/31 20:50:03 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2023/05/31 20:53:22 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2023-05-31 20:57:24 值 3277.11099538911 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2023-05-31 20:53:35 值 12.594 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2023/05/31 20:53:52 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2023-05-31 20:53:52 值 66 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2023/05/31 20:55:28 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1890 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign 2023-05-31 14:53:46 Boarding 2023-05-31 14:53:46 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=52985KG Engine Stopped Fuel Weight=11981KG 2023-05-31 14:53:46 Engine 2 Stopped 2023-05-31 14:53:46 Engine 3 Stopped 2023-05-31 14:53:46 Engine 4 Stopped 2023-05-31 14:53:47 Boarding Aircraft Weight=52985KG Boarding Fuel Weight=11981KG 2023-05-31 14:56:12 Brakes are Released 2023-05-31 14:56:12 Taxiing to RWY 2023-05-31 14:56:39 Engine 2 Started 2023-05-31 14:56:40 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=52980KG Engine Started Fuel Weight=11976KG 2023-05-31 14:57:27 Spoilers Armed 2023-05-31 14:57:27 Flaps 3 Selected at 2130ft and 0kts 2023-05-31 14:57:27 Flaps 4 Selected at 2130ft and 0kts 2023-05-31 14:57:34 Taxi Lights ON at 2130 Feet 2023-05-31 15:01:14 VR speed=135 Knots 2023-05-31 15:01:16 You Took off @ 139.66 Knots AGL=2133.52FT / RA=4.58FT / Flaps=5 / Heading=73Degree / Pitch=9.4 Departure Weather ZWWW 310630Z 01004MPS 310V070 CAVOK 24/02 Q1018 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 14 Departure Coordinates 43.9063/ 87.4701 2023-05-31 15:01:16 Takeoff Aircraft Weight=52877KG Takeoff Fuel Weight=11875KG 2023-05-31 15:01:17 Landing Gear Up @ 143 Knots and 2150 Feet 2023-05-31 15:01:24 Spoilers Disarmed 2023-05-31 15:01:26 Flaps 3 Selected at 2450ft and 154kts 2023-05-31 15:01:45 Taxi Lights OFF at 3480 Feet 2023-05-31 15:02:27 Flaps 0 Selected at 4400ft and 202kts 2023-05-31 15:12:57 TOC Reached, PALT:30067.65 IAS:303.97 GS:472 2023-05-31 20:43:16 Taxi Lights ON at 9630 Feet 2023-05-31 20:49:36 Flaps 1 Selected at 2980ft and 226kts 2023-05-31 20:49:46 Flaps 3 Selected at 2950ft and 209kts 2023-05-31 20:49:54 Flaps 4 Selected at 2910ft and 194kts 2023-05-31 20:50:07 Flaps 6 Selected at 2710ft and 176kts 2023-05-31 20:50:17 Flaps 8 Selected at 2550ft and 165kts 2023-05-31 20:50:18 Spoilers Armed 2023-05-31 20:50:20 Landing Gear Down @ 160 Knots and 2510 Feet 2023-05-31 20:53:22 Radio Altitude Record AGL=420 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=120 Knots 2023-05-31 20:53:35 You Landed @ 116.98Knots AGL=367.58FT / RA=2.52FT / Flaps=8 / Heading=114Degree / Pitch=3.82 Arrival Weather: EPWA 311230Z 30007KT 250V330 CAVOK 21/M00 Q1022 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 10 Arrival Coordinates 52.1686/ 20.9572 2023-05-31 20:53:35 Landing Aircraft Weight=42452KG Landing Fuel Weight=1451KG 2023-05-31 20:53:35 Spoilers Disarmed 2023-05-31 20:53:36 Brakes are On 2023-05-31 20:53:37 Brakes are Released 2023-05-31 20:53:38 Brakes are On 2023-05-31 20:53:51 Brakes are Released 2023-05-31 20:53:52 Taxiing to gate 2023-05-31 20:53:53 Flaps 6 Selected at 370ft and 18kts 2023-05-31 20:53:53 Flaps 3 Selected at 370ft and 18kts 2023-05-31 20:53:53 Flaps 0 Selected at 370ft and 18kts 2023-05-31 20:55:28 Brakes are On 2023-05-31 20:55:29 Taxi Lights OFF at 370 Feet 2023-05-31 20:55:32 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=42424KG Engine Stopped Fuel Weight=1424KG 2023-05-31 20:55:32 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2023/05/31 14:53:46 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2023/05/31 14:56:12 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2023/05/31 15:00:52 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-05-31 15:01:14 Exceed Value:867 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2023/05/31 15:01:16 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2023-05-31 15:01:16 Exceed Value:139.66 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2023/05/31 15:01:26 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2023-05-31 15:07:42 Exceed Value:30.07 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-05-31 15:04:24 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2023/05/31 15:12:57 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-05-31 15:13:00 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2023/05/31 20:35:22 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-05-31 20:49:36 Exceed Value:226.72 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2023/05/31 20:50:03 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2023/05/31 20:53:22 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-05-31 20:57:24 Exceed Value:3277.11099538911 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-05-31 20:53:35 Exceed Value:12.594 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2023/05/31 20:53:52 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-05-31 20:53:52 Exceed Value:66 [Shutdown 120/ Phase Reached 2023/05/31 20:55:28 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1890 out of 2000 |
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