普通航班: | CXJ 0367 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 2 级 | 🛬 到达机场: | ZLXY ( 西安咸阳国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B738 (CXJ-0486) 1 级 | 计划高度: | 30100 ft | 计划距离: | 505 海里 | ||||
计划飞行: | 1:26:00 | 空中飞行: | 2:04:00 | 有效飞行: | 1:26:00 | ||||
执飞机组: | 2873 ( F7 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 4300.00 ( 3000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-07-21 01:32:04 | 更新日期: | 2024-07-21 01:33:30 | ||||
航路信息: | BOTPU W47 LOVRA |
航班配载: | 108 人 | 配载单价: | VB 853.00 | 票价收入: | VB 92, 124.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 20889 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 167, 112.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 57 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | (VB -90, 288.00) 📉 |
准点绩效: | 85 % | 综合绩效: | -300 分 | 运营绩效: | 181 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1360 分 | 最终绩效: | 1326 分 |
SOP评价: | 0 分 | 时长评价: | 0 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 0 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | -800 分 | 节油评价: | 100 分 |
V1 值: | 146 | VR 值: | 148 | V2 值: | 154 | Vref 160 | ||
出发准点: | 90 % | 86 分 | 到达准点: | 80 % | 74 分 | 接地范围: | 0 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -483 ft | 接地品质: | -34.00 % | -50 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.80 G | 过载品质: | 67.00 % | 71 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 15:30 UTC | 实际出发: | 2024-07-20 15:17:31 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 17:06 UTC | 实际到达: | 2024-07-20 17:29:46 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 China Southern (B-5738 - 2019 ) 2024-07-20 23:10:32 登机开始检测 2024-07-20 23:10:32 停机刹车设定 2024-07-20 23:10:54 登机飞机重量=78393 kg 登机燃油量=20889 kg 2024-07-20 23:17:14 停机刹车释放 2024-07-20 23:17:31 推出|出港滑行 2024-07-20 23:18:09 襟翼 1 | 110ft | 0 节 2024-07-20 23:18:19 发动机 2 启动 2024-07-20 23:18:24 襟翼 2 | 110ft | 0 节 2024-07-20 23:18:28 襟翼 3 | 110ft | 0 节 2024-07-20 23:18:49 发动机 1 启动 开车飞机重量=78380 kg 开车燃油量=20876 kg 2024-07-20 23:19:09 停机刹车设定 2024-07-20 23:20:06 停机刹车释放 2024-07-20 23:20:07 停机刹车设定 2024-07-20 23:20:09 停机刹车释放 2024-07-20 23:22:32 停机刹车设定 2024-07-20 23:22:42 滑行灯开启 在 110 英尺 2024-07-20 23:23:07 停机刹车释放 2024-07-20 23:23:08 停机刹车设定 2024-07-20 23:23:34 停机刹车释放 2024-07-20 23:25:02 抬轮 速度=157 节 2024-07-20 23:25:03 出港离地 @ 159.15 节 | 场压高=102.5 ft / RA地面高=11.81 ft / 襟翼位=3 / 航向=173 度 | 坡度=11.51 出发气象报文= ZBAA 201430Z 14002MPS CAVOK 30/25 Q0999 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 1 at -90 出发机场坐标= 40.0747/ 116.5971 2024-07-20 23:25:03 起飞飞机重量=78200 kg 起飞燃油量=20696 kg 2024-07-20 23:25:03 暂停 2024-07-20 23:25:10 继续 2024-07-20 23:25:11 起落架收起 @ 180 节 | 230 英尺 2024-07-20 23:25:22 襟翼 4 | 840ft | 177 节 2024-07-20 23:25:36 襟翼 5 | 1410ft | 194 节 2024-07-20 23:26:29 滑行灯关闭 在 1910 英尺 2024-07-20 23:26:47 襟翼 6 | 2620ft | 195 节 2024-07-20 23:26:49 襟翼 5 | 2700ft | 194 节 2024-07-20 23:26:55 襟翼 4 | 2990ft | 193 节 2024-07-20 23:27:04 襟翼 3 | 3240ft | 197 节 2024-07-20 23:27:25 襟翼 2 | 3760ft | 206 节 2024-07-20 23:28:03 襟翼 3 | 4650ft | 230 节 2024-07-20 23:28:05 襟翼 2 | 4710ft | 230 节 2024-07-20 23:28:11 襟翼 1 | 4930ft | 229 节 2024-07-20 23:28:19 襟翼 0 | 5220ft | 229 节 2024-07-20 23:48:07 巡航阶段 , 气压高=29202.21 | 表速=301.85 | 地速=474 2024-07-21 01:09:20 襟翼 1 | 4900ft | 216 节 2024-07-21 01:09:47 襟翼 2 | 4880ft | 200 节 2024-07-21 01:10:26 襟翼 3 | 4880ft | 191 节 2024-07-21 01:10:35 襟翼 4 | 4890ft | 187 节 2024-07-21 01:24:54 襟翼 5 | 4880ft | 183 节 2024-07-21 01:25:01 滑行灯开启 在 4910 英尺 2024-07-21 01:25:16 起落架放下 @ 161 节 | 4850 英尺 2024-07-21 01:25:19 襟翼 6 | 4860ft | 162 节 2024-07-21 01:26:35 襟翼 5 | 4380ft | 161 节 2024-07-21 01:26:38 襟翼 6 | 4320ft | 161 节 2024-07-21 01:26:45 襟翼 7 | 4220ft | 159 节 2024-07-21 01:29:42 高度记录 | 场压高=1600 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=160 节 2024-07-21 01:29:46 到港接地 @ 159.02 节 | 场压高=1555.5 ft / RA地面高=9.32 ft / 襟翼位=7 / 航向=49 度 | 坡度=3.12 到达气象报文= ZLXY 201700Z 28002MPS CAVOK 27/26 Q1002 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 1 at -90 到达机场坐标= 34.4233/ 108.7543 2024-07-21 01:29:46 接地飞机重量=71267 kg 接地燃油量=13764 kg 2024-07-21 01:29:47 暂停 2024-07-21 01:29:57 起落架收起 @ 132 节 | 1550 英尺 2024-07-21 01:29:57 起落架放下 @ 132 节 | 1550 英尺 2024-07-21 01:30:22 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-07-21 01:30:22 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-07-21 01:30:30 停机刹车设定 2024-07-21 01:30:33 到港滑行 2024-07-21 01:30:34 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-07-21 01:30:38 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-07-21 01:30:38 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-07-21 01:30:40 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-07-21 01:30:45 继续 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/07/20 23:10:32 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/07/20 23:17:31 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-07-20 23:17:31 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-07-20 23:21:37 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / -10 分 时间 2024-07-20 23:17:31 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/07/20 23:24:38 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2024-07-20 23:25:03 值 9.99 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / -10 分 时间 2024-07-20 23:24:38 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/07/20 23:25:03 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/07/20 23:25:16 ] 坡度大. 10 / -10 分 时间 2024-07-20 23:35:57 值 38.42 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2024-07-20 23:25:36 值 -665.14 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-07-20 23:31:43 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/07/21 00:54:41 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-07-20 23:48:32 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/07/21 00:56:36 ] 坡度大. 20 / -20 分 时间 2024-07-21 00:56:37 值 35.1 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2024-07-21 01:04:32 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/07/21 01:27:11 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/07/21 01:29:42 ] 着陆坡度大. 20 / -20 分 时间 2024-07-21 01:30:23 值 11.35 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2024-07-21 01:29:46 值 4 着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2024-07-21 01:30:53 值 1.82 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2024-07-21 01:30:53 值 -482.9 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 分 时间 2024-07-21 01:29:55 值 6.98 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / -10 分 时间 2024-07-21 01:29:46 值 71267.2283196672 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 1360 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 China Southern (B-5738 - 2019 ) 2024-07-20 23:10:32 Boarding 2024-07-20 23:10:32 Brakes are On 2024-07-20 23:10:54 Boarding Aircraft Weight=78393KG Boarding Fuel Weight=20889KG 2024-07-20 23:17:14 Brakes are Released 2024-07-20 23:17:31 Taxiing to RWY 2024-07-20 23:18:09 Flaps 1 Selected at 110ft and 0kts 2024-07-20 23:18:19 Engine 2 Started 2024-07-20 23:18:24 Flaps 2 Selected at 110ft and 0kts 2024-07-20 23:18:28 Flaps 3 Selected at 110ft and 0kts 2024-07-20 23:18:49 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=78380KG Engine Started Fuel Weight=20876KG 2024-07-20 23:19:09 Brakes are On 2024-07-20 23:20:06 Brakes are Released 2024-07-20 23:20:07 Brakes are On 2024-07-20 23:20:09 Brakes are Released 2024-07-20 23:22:32 Brakes are On 2024-07-20 23:22:42 Taxi Lights ON at 110 Feet 2024-07-20 23:23:07 Brakes are Released 2024-07-20 23:23:08 Brakes are On 2024-07-20 23:23:34 Brakes are Released 2024-07-20 23:25:02 VR speed=157 Knots 2024-07-20 23:25:03 You Took off @ 159.15 Knots AGL=102.5FT / RA=11.81FT / Flaps=3 / Heading=173Degree / Pitch=11.51 Departure Weather ZBAA 201430Z 14002MPS CAVOK 30/25 Q0999 NOSIG Local Departure Weather Wind 1 at -90 Departure Coordinates 40.0747/ 116.5971 2024-07-20 23:25:03 Takeoff Aircraft Weight=78200KG Takeoff Fuel Weight=20696KG 2024-07-20 23:25:03 Paused 2024-07-20 23:25:10 Unpaused 2024-07-20 23:25:11 Landing Gear Up @ 180 Knots and 230 Feet 2024-07-20 23:25:22 Flaps 4 Selected at 840ft and 177kts 2024-07-20 23:25:36 Flaps 5 Selected at 1410ft and 194kts 2024-07-20 23:26:29 Taxi Lights OFF at 1910 Feet 2024-07-20 23:26:47 Flaps 6 Selected at 2620ft and 195kts 2024-07-20 23:26:49 Flaps 5 Selected at 2700ft and 194kts 2024-07-20 23:26:55 Flaps 4 Selected at 2990ft and 193kts 2024-07-20 23:27:04 Flaps 3 Selected at 3240ft and 197kts 2024-07-20 23:27:25 Flaps 2 Selected at 3760ft and 206kts 2024-07-20 23:28:03 Flaps 3 Selected at 4650ft and 230kts 2024-07-20 23:28:05 Flaps 2 Selected at 4710ft and 230kts 2024-07-20 23:28:11 Flaps 1 Selected at 4930ft and 229kts 2024-07-20 23:28:19 Flaps 0 Selected at 5220ft and 229kts 2024-07-20 23:48:07 TOC Reached, PALT:29202.21 IAS:301.85 GS:474 2024-07-21 01:09:20 Flaps 1 Selected at 4900ft and 216kts 2024-07-21 01:09:47 Flaps 2 Selected at 4880ft and 200kts 2024-07-21 01:10:26 Flaps 3 Selected at 4880ft and 191kts 2024-07-21 01:10:35 Flaps 4 Selected at 4890ft and 187kts 2024-07-21 01:24:54 Flaps 5 Selected at 4880ft and 183kts 2024-07-21 01:25:01 Taxi Lights ON at 4910 Feet 2024-07-21 01:25:16 Landing Gear Down @ 161 Knots and 4850 Feet 2024-07-21 01:25:19 Flaps 6 Selected at 4860ft and 162kts 2024-07-21 01:26:35 Flaps 5 Selected at 4380ft and 161kts 2024-07-21 01:26:38 Flaps 6 Selected at 4320ft and 161kts 2024-07-21 01:26:45 Flaps 7 Selected at 4220ft and 159kts 2024-07-21 01:29:42 Radio Altitude Record AGL=1600 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=160 Knots 2024-07-21 01:29:46 You Landed @ 159.02Knots AGL=1555.5FT / RA=9.32FT / Flaps=7 / Heading=49Degree / Pitch=3.12 Arrival Weather: ZLXY 201700Z 28002MPS CAVOK 27/26 Q1002 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 1 at -90 Arrival Coordinates 34.4233/ 108.7543 2024-07-21 01:29:46 Landing Aircraft Weight=71267KG Landing Fuel Weight=13764KG 2024-07-21 01:29:47 Paused 2024-07-21 01:29:57 Landing Gear Up @ 132 Knots and 1550 Feet 2024-07-21 01:29:57 Landing Gear Down @ 132 Knots and 1550 Feet 2024-07-21 01:30:22 Airplane Bounced 2024-07-21 01:30:22 Airplane Bounced 2024-07-21 01:30:30 Brakes are On 2024-07-21 01:30:33 Taxiing to gate 2024-07-21 01:30:34 Airplane Bounced 2024-07-21 01:30:38 Airplane Bounced 2024-07-21 01:30:38 Airplane Bounced 2024-07-21 01:30:40 Airplane Bounced 2024-07-21 01:30:45 Unpaused Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/07/20 23:10:32 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/07/20 23:17:31 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-07-20 23:17:31 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-07-20 23:21:37 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-20 23:17:31 [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/07/20 23:24:38 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-07-20 23:25:03 Exceed Value:9.99 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-20 23:24:38 [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/07/20 23:25:03 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/07/20 23:25:16 ] 坡度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-20 23:35:57 Exceed Value:38.42 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-20 23:25:36 Exceed Value:-665.14 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-20 23:31:43 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/07/21 00:54:41 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-20 23:48:32 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/07/21 00:56:36 ] 坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-07-21 00:56:37 Exceed Value:35.1 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-07-21 01:04:32 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/07/21 01:27:11 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/07/21 01:29:42 ] 着陆坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-07-21 01:30:23 Exceed Value:11.35 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-07-21 01:29:46 Exceed Value:4 着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2024-07-21 01:30:53 Exceed Value:1.82 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-07-21 01:30:53 Exceed Value:-482.9 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-07-21 01:29:55 Exceed Value:6.98 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-21 01:29:46 Exceed Value:71267.2283196672 [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1360 out of 1760 |
编号: 0001
【T1】2024-07-20 23:11:32
纬度 40.0873
经度 116.6001
【110 FT / 0 节】
【T2】2024-07-20 23:12:32
纬度 40.0873
经度 116.6001
【110 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-07-20 23:12:32 纬度 40.0873 经度 116.6001 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-07-20 23:13:32 纬度 40.0873 经度 116.6001 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-07-20 23:13:32 纬度 40.0873 经度 116.6001 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-07-20 23:14:32 纬度 40.0873 经度 116.6001 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-07-20 23:14:32 纬度 40.0873 经度 116.6001 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-07-20 23:15:32 纬度 40.0873 经度 116.6001 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-07-20 23:15:32 纬度 40.0873 经度 116.6001 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-07-20 23:16:32 纬度 40.0873 经度 116.6001 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-07-20 23:16:32 纬度 40.0873 经度 116.6001 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-07-20 23:17:32 纬度 40.0873 经度 116.6001 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-07-20 23:17:32 纬度 40.0873 经度 116.6001 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-07-20 23:18:32 纬度 40.0871 经度 116.5993 【110 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2024-07-20 23:18:32 纬度 40.0871 经度 116.5993 【110 FT / 2 节】 【T2】2024-07-20 23:19:32 纬度 40.0870 经度 116.5992 【110 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-07-20 23:19:32 纬度 40.0870 经度 116.5992 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-07-20 23:20:32 纬度 40.0870 经度 116.5992 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-07-20 23:20:32 纬度 40.0870 经度 116.5992 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-07-20 23:21:01 纬度 40.0870 经度 116.5992 【110 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 29 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-07-20 23:21:01 纬度 40.0870 经度 116.5992 【110 FT / 1 节】 【T2】2024-07-20 23:21:06 纬度 40.0871 经度 116.5992 【110 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0012 【T1】2024-07-20 23:21:06 纬度 40.0871 经度 116.5992 【110 FT / 3 节】 【T2】2024-07-20 23:21:11 纬度 40.0872 经度 116.5992 【110 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0013 【T1】2024-07-20 23:21:11 纬度 40.0872 经度 116.5992 【110 FT / 4 节】 【T2】2024-07-20 23:21:16 纬度 40.0873 经度 116.5991 【110 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0014 【T1】2024-07-20 23:21:16 纬度 40.0873 经度 116.5991 【110 FT / 6 节】 【T2】2024-07-20 23:21:21 纬度 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