| 普通航班: | CPA 5875 | 🛫 出发机场: | ZLLL ( 兰州中川国际机场 )
高原
0 级 
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🛬 到达机场: | ZLIC ( 银川河东国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-1891) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 171 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:46:00 |
空中飞行: | 0:28:00 |
有效飞行: | 00:28:00 |
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| 执飞机组: | 6265 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 20 天 |
机组工资: | VB 7000.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-11-14 15:01:29 | 更新日期: | 2024-11-14 15:01:32 | ||||
| 航路信息: | LEVGI W211 ZWX W219 LUVKO | ||||||||
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| 航班配载: |
152 人
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配载单价: | VB 244.00 | 票价收入: | VB 37, 088.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 3491 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 31, 419.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 57 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | (VB -12, 331.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 335 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1880 分 |
最终绩效: | 3715 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 112 |
VR 值: | 117 |
V2 值: | 135 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 98 分 | 接地范围: | 3552 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-120 ft
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接地品质: | 67.00 % | 68 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:20 UTC | 实际出发: | 2024-11-14 06:20:12 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 06:56 UTC | 实际到达: | 2024-11-14 06:54:50 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-11-14 14:14:25 登机开始检测 2024-11-14 14:14:25 发动机 3 关闭 2024-11-14 14:14:25 发动机 4 关闭 2024-11-14 14:14:28 登机飞机重量=44492 kg 登机燃油量=3491 kg 2024-11-14 14:20:05 停机刹车释放 2024-11-14 14:20:12 推出|出港滑行 2024-11-14 14:20:51 停机刹车设定 2024-11-14 14:21:14 发动机 1 启动 开车飞机重量=44479 kg 开车燃油量=3479 kg 2024-11-14 14:21:14 发动机 2 启动 2024-11-14 14:21:38 扰流板 预位 2024-11-14 14:21:39 襟翼 3 | 6370ft | 0 节 2024-11-14 14:21:40 襟翼 4 | 6370ft | 0 节 2024-11-14 14:21:58 停机刹车释放 2024-11-14 14:26:01 滑行灯开启 在 6370 英尺 2024-11-14 14:26:24 抬轮 速度=125 节 2024-11-14 14:26:25 出港 @ 131.72 节 / 场压高=6396.59 ft / 地面高=5 ft / 襟翼位=5 / 航向=357 度 / 坡度=8.67 出发气象报文= ZLLL 140600Z 18003MPS 140V220 7000 NSC 13/02 Q1016 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 2 出发机场坐标= 36.5163/ 103.6206 2024-11-14 14:26:25 起飞飞机重量=44389 kg 起飞燃油量=3386 kg 2024-11-14 14:26:26 起落架收起 @ 132 节 | 6380 英尺 2024-11-14 14:26:27 襟翼 3 | 6390ft | 135 节 2024-11-14 14:26:32 扰流板 解除预位 2024-11-14 14:27:24 襟翼 0 | 8880ft | 203 节 2024-11-14 14:28:13 滑行灯关闭 在 11730 英尺 2024-11-14 14:34:37 巡航 @ 气压高=30061.01 | 表速=304.1 | 地速=472 2024-11-14 14:52:01 自动驾驶接通 5880 英尺 / 速度 239 节 2024-11-14 14:52:02 自动驾驶断开 5880 英尺 / 速度 239 节 2024-11-14 14:52:14 起落架放下 @ 240 节 | 5880 英尺 2024-11-14 14:52:35 襟翼 1 | 5490ft | 219 节 2024-11-14 14:52:41 襟翼 3 | 5360ft | 210 节 2024-11-14 14:52:53 襟翼 4 | 5130ft | 188 节 2024-11-14 14:53:00 襟翼 6 | 5000ft | 175 节 2024-11-14 14:53:04 襟翼 8 | 4940ft | 169 节 2024-11-14 14:53:05 扰流板 预位 2024-11-14 14:53:09 滑行灯开启 在 4870 英尺 2024-11-14 14:54:38 高度记录 / 场压高=3790 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=121 节 2024-11-14 14:54:50 进港 @ 118.03 节 / 场压高=3751.54 ft / 地面高=2.98 ft / 襟翼位=8 / 航向=29 度 / 坡度=4.03 到达气象报文= 到达机场天气= 风速风向 0 at 3 到达机场坐标= 38.3134/ 106.3865 2024-11-14 14:54:50 接地飞机重量=43329 kg 接地燃油量=2329 kg 2024-11-14 14:54:51 扰流板 解除预位 2024-11-14 14:54:52 停机刹车设定 2024-11-14 14:55:07 到港滑行 2024-11-14 14:55:07 停机刹车释放 2024-11-14 14:55:10 襟翼 6 | 3740ft | 19 节 2024-11-14 14:55:10 襟翼 4 | 3740ft | 19 节 2024-11-14 14:55:10 襟翼 3 | 3740ft | 19 节 2024-11-14 14:55:10 襟翼 0 | 3740ft | 19 节 2024-11-14 14:56:37 停机刹车设定 2024-11-14 14:56:38 滑行灯关闭 在 3740 英尺 2024-11-14 14:56:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43304 kg 关车燃油量=2303 kg 2024-11-14 14:56:42 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/14 14:14:25 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/14 14:20:12 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/11/14 14:26:04 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/11/14 14:26:25 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-11-14 14:26:25 值 131.72 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/11/14 14:26:35 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-11-14 14:27:57 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-11-14 14:28:00 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/11/14 14:34:37 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-11-14 14:34:39 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/11/14 14:41:34 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-11-14 14:48:41 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/11/14 14:50:47 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-11-14 14:50:49 值 239.47 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-11-14 14:52:35 值 219.49 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/11/14 14:54:38 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-11-14 15:01:29 值 3552.03888127925 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-11-14 14:54:50 值 12.157 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/14 14:55:07 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/14 14:56:38 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1880 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-11-14 14:14:25 Boarding 2024-11-14 14:14:25 Engine 3 Stopped 2024-11-14 14:14:25 Engine 4 Stopped 2024-11-14 14:14:28 Boarding Aircraft Weight=44492KG Boarding Fuel Weight=3491KG 2024-11-14 14:20:05 Brakes are Released 2024-11-14 14:20:12 Taxiing to RWY 2024-11-14 14:20:51 Brakes are On 2024-11-14 14:21:14 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=44479KG Engine Started Fuel Weight=3479KG 2024-11-14 14:21:14 Engine 2 Started 2024-11-14 14:21:38 Spoilers Armed 2024-11-14 14:21:39 Flaps 3 Selected at 6370ft and 0kts 2024-11-14 14:21:40 Flaps 4 Selected at 6370ft and 0kts 2024-11-14 14:21:58 Brakes are Released 2024-11-14 14:26:01 Taxi Lights ON at 6370 Feet 2024-11-14 14:26:24 VR speed=125 Knots 2024-11-14 14:26:25 You Took off @ 131.72 Knots AGL=6396.59FT / RA=5FT / Flaps=5 / Heading=357Degree / Pitch=8.67 Departure Weather ZLLL 140600Z 18003MPS 140V220 7000 NSC 13/02 Q1016 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 2 Departure Coordinates 36.5163/ 103.6206 2024-11-14 14:26:25 Takeoff Aircraft Weight=44389KG Takeoff Fuel Weight=3386KG 2024-11-14 14:26:26 Landing Gear Up @ 132 Knots and 6380 Feet 2024-11-14 14:26:27 Flaps 3 Selected at 6390ft and 135kts 2024-11-14 14:26:32 Spoilers Disarmed 2024-11-14 14:27:24 Flaps 0 Selected at 8880ft and 203kts 2024-11-14 14:28:13 Taxi Lights OFF at 11730 Feet 2024-11-14 14:34:37 TOC Reached, PALT:30061.01 IAS:304.1 GS:472 2024-11-14 14:52:01 Autopilot Enabled at 5880 Feet with speed 239 Knots 2024-11-14 14:52:02 Autopilot Disabled at 5880 Feet with speed 239 Knots 2024-11-14 14:52:14 Landing Gear Down @ 240 Knots and 5880 Feet 2024-11-14 14:52:35 Flaps 1 Selected at 5490ft and 219kts 2024-11-14 14:52:41 Flaps 3 Selected at 5360ft and 210kts 2024-11-14 14:52:53 Flaps 4 Selected at 5130ft and 188kts 2024-11-14 14:53:00 Flaps 6 Selected at 5000ft and 175kts 2024-11-14 14:53:04 Flaps 8 Selected at 4940ft and 169kts 2024-11-14 14:53:05 Spoilers Armed 2024-11-14 14:53:09 Taxi Lights ON at 4870 Feet 2024-11-14 14:54:38 Radio Altitude Record AGL=3790 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots 2024-11-14 14:54:50 You Landed @ 118.03Knots AGL=3751.54FT / RA=2.98FT / Flaps=8 / Heading=29Degree / Pitch=4.03 Arrival Weather: Local Arrival Weather: Wind 0 at 3 Arrival Coordinates 38.3134/ 106.3865 2024-11-14 14:54:50 Landing Aircraft Weight=43329KG Landing Fuel Weight=2329KG 2024-11-14 14:54:51 Spoilers Disarmed 2024-11-14 14:54:52 Brakes are On 2024-11-14 14:55:07 Taxiing to gate 2024-11-14 14:55:07 Brakes are Released 2024-11-14 14:55:10 Flaps 6 Selected at 3740ft and 19kts 2024-11-14 14:55:10 Flaps 4 Selected at 3740ft and 19kts 2024-11-14 14:55:10 Flaps 3 Selected at 3740ft and 19kts 2024-11-14 14:55:10 Flaps 0 Selected at 3740ft and 19kts 2024-11-14 14:56:37 Brakes are On 2024-11-14 14:56:38 Taxi Lights OFF at 3740 Feet 2024-11-14 14:56:42 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43304KG Engine Stopped Fuel Weight=2303KG 2024-11-14 14:56:42 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/11/14 14:14:25 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/11/14 14:20:12 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/11/14 14:26:04 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/11/14 14:26:25 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-11-14 14:26:25 Exceed Value:131.72 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/11/14 14:26:35 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-14 14:27:57 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-14 14:28:00 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/11/14 14:34:37 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-14 14:34:39 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/11/14 14:41:34 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-14 14:48:41 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/11/14 14:50:47 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-11-14 14:50:49 Exceed Value:239.47 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-14 14:52:35 Exceed Value:219.49 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/11/14 14:54:38 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-14 15:01:29 Exceed Value:3552.03888127925 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-14 14:54:50 Exceed Value:12.157 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/11/14 14:55:07 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/11/14 14:56:38 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1880 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-11-14 14:15:25
纬度 36.4958
经度 103.6220
【6370 FT / 0 节】
【T2】2024-11-14 14:16:25
纬度 36.4958
经度 103.6220
【6370 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-11-14 14:16:25 纬度 36.4958 经度 103.6220 【6370 FT / 0 节】 【T2】2024-11-14 14:17:25 纬度 36.4958 经度 103.6220 【6370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-11-14 14:17:25 纬度 36.4958 经度 103.6220 【6370 FT / 0 节】 【T2】2024-11-14 14:18:25 纬度 36.4958 经度 103.6220 【6370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-11-14 14:18:25 纬度 36.4958 经度 103.6220 【6370 FT / 0 节】 【T2】2024-11-14 14:19:25 纬度 36.4958 经度 103.6220 【6370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-11-14 14:19:25 纬度 36.4958 经度 103.6220 【6370 FT / 0 节】 【T2】2024-11-14 14:20:25 纬度 36.4957 经度 103.6220 【6370 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-11-14 14:20:25 纬度 36.4957 经度 103.6220 【6370 FT / 1 节】 【T2】2024-11-14 14:21:25 纬度 36.4957 经度 103.6220 【6370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-11-14 14:21:25 纬度 36.4957 经度 103.6220 【6370 FT / 0 节】 【T2】2024-11-14 14:22:25 纬度 36.4957 经度 103.6220 【6370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-11-14 14:22:25 纬度 36.4957 经度 103.6220 【6370 FT / 0 节】 【T2】2024-11-14 14:23:25 纬度 36.4957 经度 103.6220 【6370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-11-14 14:23:25 纬度 36.4957 经度 103.6220 【6370 FT / 0 节】 【T2】2024-11-14 14:23:48 纬度 36.4958 经度 103.6220 【6370 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 23 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-11-14 14:23:48 纬度 36.4958 经度 103.6220 【6370 FT / 3 节】 【T2】2024-11-14 14:23:53 纬度 36.4959 经度 103.6220 【6370 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0011 【T1】2024-11-14 14:23:53 纬度 36.4959 经度 103.6220 【6370 FT / 5 节】 【T2】2024-11-14 14:23:58 纬度 36.4960 经度 103.6220 【6370 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0012 【T1】2024-11-14 14:23:58 纬度 36.4960 经度 103.6220 【6370 FT / 6 节】 【T2】2024-11-14 14:24:03 纬度 36.4962 经度 103.6220 【6370 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2024-11-14 14:24:03 纬度 36.4962 经度 103.6220 【6370 FT / 8 节】 【T2】2024-11-14 14:24:08 纬度 36.4964 经度 103.6220 【6370 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0014 【T1】2024-11-14 14:24:08 纬度 36.4964 经度 103.6220 【6370 FT / 10 节】 【T2】2024-11-14 14:24:13 纬度 36.4967 经度 103.6219 【6370 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2024-11-14 14:24:13 纬度 36.4967 经度 103.6219 【6370 FT / 11 节】 【T2】2024-11-14 14:24:18 纬度 36.4970 经度 103.6219 【6370 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2024-11-14 14:24:18 纬度 36.4970 经度 103.6219 【6370 FT / 13 节】 【T2】2024-11-14 14:24:23 纬度 36.4973 经度 103.6219 【6370 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2024-11-14 14:24:23 纬度 36.4973 经度 103.6219 【6370 FT / 14 节】 【T2】2024-11-14 14:24:28 纬度 36.4976 经度 103.6219 【6370 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2024-11-14 14:24:28 纬度 36.4976 经度 103.6219 【6370 FT / 15 节】 【T2】2024-11-14 14:24:33 纬度 36.4980 经度 103.6218 【6370 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0019 【T1】2024-11-14 14:24:33 纬度 36.4980 经度 103.6218 【6370 FT / 15 节】 【T2】2024-11-14 14:24:38 纬度 36.4984 经度 103.6218 【6370 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0020 【T1】2024-11-14 14:24:38 纬度 36.4984 经度 103.6218 【6370 FT / 16 节】 【T2】2024-11-14 14:24:43 纬度 36.4987 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【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0027 【T1】2024-11-14 14:25:13 纬度 36.5012 经度 103.6217 【6370 FT / 19 节】 【T2】2024-11-14 14:25:18 纬度 36.5017 经度 103.6216 【6370 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0028 【T1】2024-11-14 14:25:18 纬度 36.5017 经度 103.6216 【6370 FT / 19 节】 【T2】2024-11-14 14:25:23 纬度 36.5021 经度 103.6216 【6370 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0029 【T1】2024-11-14 14:25:23 纬度 36.5021 经度 103.6216 【6370 FT / 19 节】 【T2】2024-11-14 14:25:28 纬度 36.5026 经度 103.6216 【6370 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0030 【T1】2024-11-14 14:25:28 纬度 36.5026 经度 103.6216 【6370 FT / 20 节】 【T2】2024-11-14 14:25:33 纬度 36.5031 经度 103.6215 【6370 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0031 【T1】2024-11-14 14:25:33 纬度 36.5031 经度 103.6215 【6370 FT / 20 节】 【T2】2024-11-14 14:25:38 纬度 36.5035 经度 103.6215 【6370 FT / 21 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0032 【T1】2024-11-14 14:25:38 纬度 36.5035 经度 103.6215 【6370 FT / 21 节】 【T2】2024-11-14 14:25:43 纬度 36.5040 经度 103.6215 【6370 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0033 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【T1】2024-11-14 15:00:22 纬度 38.3185 经度 106.3913 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-11-14 15:01:22 纬度 38.3185 经度 106.3913 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.133 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.133 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 180.83519462323 海里 |