普通航班: | CES 5196 | 🛫 出发机场: | NTAA ( FAAA ) 0 级 | 🛬 到达机场: | AYPY ( JACKSONS ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B748 (CES-4773) 4 级 | 计划高度: | 38000 ft | 计划距离: | 3709 海里 | ||||
计划飞行: | 9:39:00 | 空中飞行: | 5:53:00 | 有效飞行: | 05:53:00 | ||||
执飞机组: | 5414 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 11 天 | 机组工资: | VB 70600.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-11-17 19:06:33 | 更新日期: | 2024-11-18 00:47:20 | ||||
航路信息: |
航班配载: | 481 人 | 配载单价: | VB 4, 795.00 | 票价收入: | VB 2, 306, 400.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 50971 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 458, 739.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 69 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 1, 766, 060.00 📈 |
准点绩效: | 90 % | 综合绩效: | 1300 分 | 运营绩效: | 291 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1920 分 | 最终绩效: | 3601 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 0 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 131 | VR 值: | 143 | V2 值: | 156 | Vref 140 | ||
出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 80 % | 80 分 | 接地范围: | 5125 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -90 ft | 接地品质: | 75.00 % | 64 分 | ||
公司标准: | 0.85 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.30 G | 过载品质: | 28.00 % | 48 分 | ||
公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:00 UTC | 实际出发: | 2024-11-17 05:01:22 UTC | ||
公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:19 UTC | 实际到达: | 2024-11-17 11:01:38 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is SSG_B748_Series_V2.8_XP12.1_beta3 Intercontinent 2024-11-17 12:57:47 登机开始检测 2024-11-17 12:57:47 停机刹车设定 2024-11-17 12:57:52 登机飞机重量=264175 kg 登机燃油量=50971 kg 2024-11-17 13:01:15 停机刹车释放 2024-11-17 13:01:22 推出|出港滑行 2024-11-17 13:01:30 发动机 2 启动 2024-11-17 13:01:31 发动机 3 启动 2024-11-17 13:01:55 襟翼 1 | 20ft | 0 节 2024-11-17 13:01:55 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2024-11-17 13:01:55 襟翼 4 | 20ft | 0 节 2024-11-17 13:01:56 发动机 1 启动 开车飞机重量=264139 kg 开车燃油量=50935 kg 2024-11-17 13:01:59 发动机 4 启动 2024-11-17 13:02:58 停机刹车设定 2024-11-17 13:03:50 停机刹车释放 2024-11-17 13:03:57 滑行灯开启 在 20 英尺 2024-11-17 13:06:47 停机刹车设定 2024-11-17 13:06:49 停机刹车释放 2024-11-17 13:06:59 停机刹车设定 2024-11-17 13:07:01 停机刹车释放 2024-11-17 13:08:35 抬轮 速度=154 节 2024-11-17 13:08:37 滑行灯关闭 在 20 英尺 2024-11-17 13:08:37 出港 @ 160.87 节 / 场压高=20.35 ft / 地面高=3.41 ft / 襟翼位=4 / 航向=234 度 / 坡度=7.44 出发气象报文= NTAA 170430Z AUTO 02001KT CAVOK 27/22 Q1013 BECMG FEW018TCU SCT060 BKN140 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= -17.5537/ -149.6071 2024-11-17 13:08:37 起飞飞机重量=263492 kg 起飞燃油量=50280 kg 2024-11-17 13:08:38 起落架收起 @ 163 节 | 30 英尺 2024-11-17 13:08:54 自动驾驶接通 530 英尺 / 速度 183 节 2024-11-17 13:08:57 襟翼 2 | 700ft | 182 节 2024-11-17 13:09:20 襟翼 1 | 1800ft | 177 节 2024-11-17 13:09:54 襟翼 0 | 2700ft | 208 节 2024-11-17 13:24:43 巡航 @ 气压高=37075.58 | 表速=291.33 | 地速=652 2024-11-17 18:57:14 起落架放下 @ 261 节 | 4590 英尺 2024-11-17 18:58:09 襟翼 1 | 3270ft | 235 节 2024-11-17 18:58:27 襟翼 2 | 2820ft | 229 节 2024-11-17 18:58:51 襟翼 4 | 2390ft | 215 节 2024-11-17 18:59:00 襟翼 5 | 2250ft | 208 节 2024-11-17 18:59:36 襟翼 6 | 1600ft | 174 节 2024-11-17 19:00:06 襟翼 8 | 1160ft | 157 节 2024-11-17 19:00:38 自动驾驶断开 730 英尺 / 速度 152 节 2024-11-17 19:01:23 高度记录 / 场压高=190 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=153 节 2024-11-17 19:01:38 进港 @ 143.87 节 / 场压高=144.42 ft / 地面高=2.97 ft / 襟翼位=8 / 航向=329 度 / 坡度=1.13 到达气象报文= AYPY 171000Z 15015KT 9999 FEW050 28/24 Q1008 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= -9.4417/ 147.2207 2024-11-17 19:01:38 接地飞机重量=220318 kg 接地燃油量=7129 kg 2024-11-17 19:02:01 襟翼 6 | 140ft | 27 节 2024-11-17 19:02:01 襟翼 5 | 140ft | 27 节 2024-11-17 19:02:01 襟翼 4 | 140ft | 27 节 2024-11-17 19:02:02 襟翼 2 | 140ft | 27 节 2024-11-17 19:02:02 襟翼 1 | 140ft | 27 节 2024-11-17 19:02:02 襟翼 0 | 140ft | 27 节 2024-11-17 19:02:29 滑行灯开启 在 140 英尺 2024-11-17 19:02:34 到港滑行 2024-11-17 19:04:14 停机刹车设定 2024-11-17 19:04:21 发动机 2 关闭 2024-11-17 19:04:21 发动机 3 关闭 2024-11-17 19:04:22 发动机 4 关闭 2024-11-17 19:04:22 发动机 1 关闭 关车飞机重量=220158 kg 关车燃油量=6970 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/17 12:57:47 ] 发动机状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 30 / 30 分 航行灯状态. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/17 13:01:22 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/11/17 13:08:11 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 20 / 20 分 起飞EGT超限. 20 / 20 分 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/11/17 13:08:37 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/11/17 13:08:50 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/11/17 13:24:43 ] 襟翼状态. 20 / 20 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/11/17 18:42:34 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2024-11-17 18:54:21 值 266.16 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/11/17 18:58:46 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/11/17 19:01:23 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-11-17 19:06:33 值 5125.40229498844 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-11-17 19:01:38 值 15.438 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/17 19:02:34 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/17 19:04:16 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价 1920 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is SSG_B748_Series_V2.8_XP12.1_beta3 Intercontinent 2024-11-17 12:57:47 Boarding 2024-11-17 12:57:47 Brakes are On 2024-11-17 12:57:52 Boarding Aircraft Weight=264175KG Boarding Fuel Weight=50971KG 2024-11-17 13:01:15 Brakes are Released 2024-11-17 13:01:22 Taxiing to RWY 2024-11-17 13:01:30 Engine 2 Started 2024-11-17 13:01:31 Engine 3 Started 2024-11-17 13:01:55 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts 2024-11-17 13:01:55 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2024-11-17 13:01:55 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts 2024-11-17 13:01:56 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=264139KG Engine Started Fuel Weight=50935KG 2024-11-17 13:01:59 Engine 4 Started 2024-11-17 13:02:58 Brakes are On 2024-11-17 13:03:50 Brakes are Released 2024-11-17 13:03:57 Taxi Lights ON at 20 Feet 2024-11-17 13:06:47 Brakes are On 2024-11-17 13:06:49 Brakes are Released 2024-11-17 13:06:59 Brakes are On 2024-11-17 13:07:01 Brakes are Released 2024-11-17 13:08:35 VR speed=154 Knots 2024-11-17 13:08:37 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2024-11-17 13:08:37 You Took off @ 160.87 Knots AGL=20.35FT / RA=3.41FT / Flaps=4 / Heading=234Degree / Pitch=7.44 Departure Weather NTAA 170430Z AUTO 02001KT CAVOK 27/22 Q1013 BECMG FEW018TCU SCT060 BKN140 Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates -17.5537/ -149.6071 2024-11-17 13:08:37 Takeoff Aircraft Weight=263492KG Takeoff Fuel Weight=50280KG 2024-11-17 13:08:38 Landing Gear Up @ 163 Knots and 30 Feet 2024-11-17 13:08:54 Autopilot Enabled at 530 Feet with speed 183 Knots 2024-11-17 13:08:57 Flaps 2 Selected at 700ft and 182kts 2024-11-17 13:09:20 Flaps 1 Selected at 1800ft and 177kts 2024-11-17 13:09:54 Flaps 0 Selected at 2700ft and 208kts 2024-11-17 13:24:43 TOC Reached, PALT:37075.58 IAS:291.33 GS:652 2024-11-17 18:57:14 Landing Gear Down @ 261 Knots and 4590 Feet 2024-11-17 18:58:09 Flaps 1 Selected at 3270ft and 235kts 2024-11-17 18:58:27 Flaps 2 Selected at 2820ft and 229kts 2024-11-17 18:58:51 Flaps 4 Selected at 2390ft and 215kts 2024-11-17 18:59:00 Flaps 5 Selected at 2250ft and 208kts 2024-11-17 18:59:36 Flaps 6 Selected at 1600ft and 174kts 2024-11-17 19:00:06 Flaps 8 Selected at 1160ft and 157kts 2024-11-17 19:00:38 Autopilot Disabled at 730 Feet with speed 152 Knots 2024-11-17 19:01:23 Radio Altitude Record AGL=190 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=153 Knots 2024-11-17 19:01:38 You Landed @ 143.87Knots AGL=144.42FT / RA=2.97FT / Flaps=8 / Heading=329Degree / Pitch=1.13 Arrival Weather: AYPY 171000Z 15015KT 9999 FEW050 28/24 Q1008 Local Arrival Weather: Wind 0 at 0 Arrival Coordinates -9.4417/ 147.2207 2024-11-17 19:01:38 Landing Aircraft Weight=220318KG Landing Fuel Weight=7129KG 2024-11-17 19:02:01 Flaps 6 Selected at 140ft and 27kts 2024-11-17 19:02:01 Flaps 5 Selected at 140ft and 27kts 2024-11-17 19:02:01 Flaps 4 Selected at 140ft and 27kts 2024-11-17 19:02:02 Flaps 2 Selected at 140ft and 27kts 2024-11-17 19:02:02 Flaps 1 Selected at 140ft and 27kts 2024-11-17 19:02:02 Flaps 0 Selected at 140ft and 27kts 2024-11-17 19:02:29 Taxi Lights ON at 140 Feet 2024-11-17 19:02:34 Taxiing to gate 2024-11-17 19:04:14 Brakes are On 2024-11-17 19:04:21 Engine 2 Stopped 2024-11-17 19:04:21 Engine 3 Stopped 2024-11-17 19:04:22 Engine 4 Stopped 2024-11-17 19:04:22 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=220158KG Engine Stopped Fuel Weight=6970KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/11/17 12:57:47 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 30 / 30 Points 航行灯状态. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/11/17 13:01:22 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/11/17 13:08:11 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points 起飞EGT超限. 20 / 20 Points 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/11/17 13:08:37 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/11/17 13:08:50 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/11/17 13:24:43 ] 襟翼状态. 20 / 20 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/11/17 18:42:34 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2024-11-17 18:54:21 Exceed Value:266.16 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/11/17 18:58:46 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/11/17 19:01:23 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-17 19:06:33 Exceed Value:5125.40229498844 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-17 19:01:38 Exceed Value:15.438 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/11/17 19:02:34 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/11/17 19:04:16 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1920 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-11-17 12:58:47
纬度 -17.5578
经度 -149.6090
【20 FT / 0 节】
【T2】2024-11-17 12:59:47
纬度 -17.5578
经度 -149.6090
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-11-17 12:59:47 纬度 -17.5578 经度 -149.6090 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-11-17 13:00:47 纬度 -17.5578 经度 -149.6090 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-11-17 13:00:47 纬度 -17.5578 经度 -149.6090 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-11-17 13:01:47 纬度 -17.5576 经度 -149.6092 【20 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-11-17 13:01:47 纬度 -17.5576 经度 -149.6092 【20 FT / 2 节】 【T2】2024-11-17 13:02:47 纬度 -17.5578 经度 -149.6097 【20 FT / 0 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2024-11-17 13:02:47 纬度 -17.5578 经度 -149.6097 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-11-17 13:03:47 纬度 -17.5578 经度 -149.6098 【20 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-11-17 13:03:47 纬度 -17.5578 经度 -149.6098 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-11-17 13:04:01 纬度 -17.5577 经度 -149.6096 【20 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 14 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2024-11-17 13:04:01 纬度 -17.5577 经度 -149.6096 【20 FT / 9 节】 【T2】2024-11-17 13:04:06 纬度 -17.5575 经度 -149.6094 【20 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2024-11-17 13:04:06 纬度 -17.5575 经度 -149.6094 【20 FT / 15 节】 【T2】2024-11-17 13:04:11 纬度 -17.5573 经度 -149.6091 【20 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0009 【T1】2024-11-17 13:04:11 纬度 -17.5573 经度 -149.6091 【20 FT / 16 节】 【T2】2024-11-17 13:04:16 纬度 -17.5570 经度 -149.6088 【20 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0010 【T1】2024-11-17 13:04:16 纬度 -17.5570 经度 -149.6088 【20 FT / 16 节】 【T2】2024-11-17 13:04:21 纬度 -17.5566 经度 -149.6088 【20 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0011 【T1】2024-11-17 13:04:21 纬度 -17.5566 经度 -149.6088 【20 FT / 16 节】 【T2】2024-11-17 13:04:26 纬度 -17.5563 经度 -149.6089 【20 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2024-11-17 13:04:26 纬度 -17.5563 经度 -149.6089 【20 FT / 15 节】 【T2】2024-11-17 13:04:31 纬度 -17.5560 经度 -149.6091 【20 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2024-11-17 13:04:31 纬度 -17.5560 经度 -149.6091 【20 FT / 15 节】 【T2】2024-11-17 13:04:36 纬度 -17.5557 经度 -149.6092 【20 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-11-17 13:04:36 纬度 -17.5557 经度 -149.6092 【20 FT / 14 节】 【T2】2024-11-17 13:04:41 纬度 -17.5553 经度 -149.6093 【20 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2024-11-17 13:04:41 纬度 -17.5553 经度 -149.6093 【20 FT / 15 节】 【T2】2024-11-17 13:04:46 纬度 -17.5550 经度 -149.6091 【20 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2024-11-17 13:04:46 纬度 -17.5550 经度 -149.6091 【20 FT / 16 节】 【T2】2024-11-17 13:04:51 纬度 -17.5548 经度 -149.6088 【20 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2024-11-17 13:04:51 纬度 -17.5548 经度 -149.6088 【20 FT / 17 节】 【T2】2024-11-17 13:04:56 纬度 -17.5545 经度 -149.6084 【20 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0018 【T1】2024-11-17 13:04:56 纬度 -17.5545 经度 -149.6084 【20 FT / 17 节】 【T2】2024-11-17 13:05:01 纬度 -17.5543 经度 -149.6081 【20 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2024-11-17 13:05:01 纬度 -17.5543 经度 -149.6081 【20 FT / 18 节】 【T2】2024-11-17 13:05:06 纬度 -17.5540 经度 -149.6077 【20 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0020 【T1】2024-11-17 13:05:06 纬度 -17.5540 经度 -149.6077 【20 FT / 19 节】 【T2】2024-11-17 13:05:11 纬度 -17.5537 经度 -149.6073 【20 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0021 【T1】2024-11-17 13:05:11 纬度 -17.5537 经度 -149.6073 【20 FT / 20 节】 【T2】2024-11-17 13:05:16 纬度 -17.5534 经度 -149.6069 【20 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0022 【T1】2024-11-17 13:05:16 纬度 -17.5534 经度 -149.6069 【20 FT / 21 节】 【T2】2024-11-17 13:05:21 纬度 -17.5531 经度 -149.6065 【20 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0023 【T1】2024-11-17 13:05:21 纬度 -17.5531 经度 -149.6065 【20 FT / 22 节】 【T2】2024-11-17 13:05:26 纬度 -17.5528 经度 -149.6060 【20 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0024 【T1】2024-11-17 13:05:26 纬度 -17.5528 经度 -149.6060 【20 FT / 23 节】 【T2】2024-11-17 13:05:31 纬度 -17.5525 经度 -149.6055 【20 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0025 【T1】2024-11-17 13:05:31 纬度 -17.5525 经度 -149.6055 【20 FT / 23 节】 【T2】2024-11-17 13:05:36 纬度 -17.5522 经度 -149.6050 【20 FT / 24 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0026 【T1】2024-11-17 13:05:36 纬度 -17.5522 经度 -149.6050 【20 FT / 24 节】 【T2】2024-11-17 13:05:41 纬度 -17.5519 经度 -149.6046 【20 FT / 25 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