| 普通航班: | CPA 0072 | 🛫 出发机场: | GMMN ( MOHAMMED V INTL )
0 级 
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🛬 到达机场: | DTTA ( CARTHAGE ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-7018) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 898 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:20:00 |
空中飞行: | 2:00 |
有效飞行: | 02:00:00 |
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| 执飞机组: | 6265 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 92 天 |
机组工资: | VB 30000.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-01-02 21:02:45 | 更新日期: | 2025-01-05 14:10:23 | ||||
| 航路信息: | SADIC UR975 FES UA411 MORJA UM978 KEMIR | ||||||||
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| 航班配载: |
245 人
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配载单价: | VB 1, 109.00 | 票价收入: | VB 271, 705.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 17884 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 160, 956.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 61 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 69, 749.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 333 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1915 分 |
最终绩效: | 3748 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 100 % | 94 分 | 接地范围: | 2474 ft |
资深
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-142 ft
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接地品质: | 61.00 % | 71 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 10:50 UTC | 实际出发: | 2025-01-02 10:51:24 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 13:00 UTC | 实际到达: | 2025-01-02 12:55:13 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-01-02 18:48:48 登机开始检测 2025-01-02 18:48:53 登机飞机重量=163039 kg 登机燃油量=17884 kg 2025-01-02 18:51:16 停机刹车释放 2025-01-02 18:51:24 推出|出港滑行 2025-01-02 18:51:35 停机刹车设定 2025-01-02 18:51:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=162956 kg 开车燃油量=17800 kg 2025-01-02 18:51:37 发动机 2 启动 2025-01-02 18:52:37 襟翼 1 | 670ft | 0 节 2025-01-02 18:52:37 襟翼 2 | 670ft | 0 节 2025-01-02 18:52:38 襟翼 4 | 670ft | 0 节 2025-01-02 18:52:38 停机刹车释放 2025-01-02 18:54:26 滑行灯开启 在 670 英尺 2025-01-02 18:54:48 抬轮 速度=129 节 2025-01-02 18:54:49 出港 @ 135.92 节 / 场压高=673.73 ft / 地面高=3.74 ft / 襟翼位=4 / 航向=345 度 / 坡度=7.39 出发气象报文= GMMN 021030Z VRB02KT CAVOK 15/05 Q1026 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 1 出发机场坐标= 33.365/ -7.5868 2025-01-02 18:54:49 起飞飞机重量=162465 kg 起飞燃油量=17310 kg 2025-01-02 18:54:50 自动驾驶接通 690 英尺 / 速度 141 节 2025-01-02 18:54:50 起落架收起 @ 141 节 | 690 英尺 2025-01-02 18:55:18 襟翼 2 | 2450ft | 180 节 2025-01-02 18:55:18 襟翼 1 | 2450ft | 180 节 2025-01-02 18:55:18 襟翼 0 | 2460ft | 181 节 2025-01-02 18:55:21 滑行灯关闭 在 2520 英尺 2025-01-02 19:05:14 巡航 @ 气压高=30061.83 | 表速=322.87 | 地速=499 2025-01-02 20:52:53 起落架放下 @ 225 节 | 1920 英尺 2025-01-02 20:52:54 襟翼 1 | 1900ft | 225 节 2025-01-02 20:52:54 襟翼 2 | 1890ft | 225 节 2025-01-02 20:52:54 襟翼 4 | 1890ft | 225 节 2025-01-02 20:52:55 襟翼 5 | 1890ft | 225 节 2025-01-02 20:52:55 襟翼 6 | 1890ft | 225 节 2025-01-02 20:52:55 襟翼 8 | 1880ft | 224 节 2025-01-02 20:53:03 滑行灯开启 在 1740 英尺 2025-01-02 20:53:59 扰流板 预位 2025-01-02 20:55:04 高度记录 / 场压高=90 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2025-01-02 20:55:13 进港 @ 126.94 节 / 场压高=37.74 ft / 地面高=3.05 ft / 襟翼位=8 / 航向=12 度 / 坡度=1.59 到达气象报文= DTTA 021230Z 04005KT 360V090 9999 SCT023 17/12 Q1025 到达机场天气= 风速风向 0 at 14 到达机场坐标= 36.8443/ 10.2251 2025-01-02 20:55:13 接地飞机重量=150246 kg 接地燃油量=5094 kg 2025-01-02 20:55:14 扰流板 解除预位 2025-01-02 20:56:55 自动驾驶断开 40 英尺 / 速度 0 节 2025-01-02 20:57:25 到港滑行 2025-01-02 20:57:27 襟翼 6 | 40ft | 8 节 2025-01-02 20:57:27 襟翼 5 | 40ft | 8 节 2025-01-02 20:57:27 襟翼 4 | 40ft | 8 节 2025-01-02 20:57:27 襟翼 2 | 40ft | 8 节 2025-01-02 20:57:27 襟翼 1 | 40ft | 8 节 2025-01-02 20:57:27 襟翼 0 | 40ft | 8 节 2025-01-02 20:59:59 滑行灯关闭 在 40 英尺 2025-01-02 21:00:00 停机刹车设定 2025-01-02 21:00:05 发动机 1 关闭 关车飞机重量=149676 kg 关车燃油量=4526 kg 2025-01-02 21:00:05 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/01/02 18:48:48 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/01/02 18:51:24 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/01/02 18:54:36 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/01/02 18:54:49 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/01/02 18:54:55 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/01/02 19:05:14 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/01/02 20:35:43 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2025-01-02 20:46:50 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-01-02 20:46:55 值 296.04 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/01/02 20:52:16 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-01-02 20:52:16 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2025-01-02 20:52:18 值 230.38 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-01-02 20:52:55 值 225.05 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-01-02 20:52:55 值 225 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-01-02 20:52:55 值 224.95 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/01/02 20:55:04 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/01/02 20:57:25 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/01/02 21:00:00 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1915 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-01-02 18:48:48 Boarding 2025-01-02 18:48:53 Boarding Aircraft Weight=163039KG Boarding Fuel Weight=17884KG 2025-01-02 18:51:16 Brakes are Released 2025-01-02 18:51:24 Taxiing to RWY 2025-01-02 18:51:35 Brakes are On 2025-01-02 18:51:37 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=162956KG Engine Started Fuel Weight=17800KG 2025-01-02 18:51:37 Engine 2 Started 2025-01-02 18:52:37 Flaps 1 Selected at 670ft and 0kts 2025-01-02 18:52:37 Flaps 2 Selected at 670ft and 0kts 2025-01-02 18:52:38 Flaps 4 Selected at 670ft and 0kts 2025-01-02 18:52:38 Brakes are Released 2025-01-02 18:54:26 Taxi Lights ON at 670 Feet 2025-01-02 18:54:48 VR speed=129 Knots 2025-01-02 18:54:49 You Took off @ 135.92 Knots AGL=673.73FT / RA=3.74FT / Flaps=4 / Heading=345Degree / Pitch=7.39 Departure Weather GMMN 021030Z VRB02KT CAVOK 15/05 Q1026 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 1 Departure Coordinates 33.365/ -7.5868 2025-01-02 18:54:49 Takeoff Aircraft Weight=162465KG Takeoff Fuel Weight=17310KG 2025-01-02 18:54:50 Autopilot Enabled at 690 Feet with speed 141 Knots 2025-01-02 18:54:50 Landing Gear Up @ 141 Knots and 690 Feet 2025-01-02 18:55:18 Flaps 2 Selected at 2450ft and 180kts 2025-01-02 18:55:18 Flaps 1 Selected at 2450ft and 180kts 2025-01-02 18:55:18 Flaps 0 Selected at 2460ft and 181kts 2025-01-02 18:55:21 Taxi Lights OFF at 2520 Feet 2025-01-02 19:05:14 TOC Reached, PALT:30061.83 IAS:322.87 GS:499 2025-01-02 20:52:53 Landing Gear Down @ 225 Knots and 1920 Feet 2025-01-02 20:52:54 Flaps 1 Selected at 1900ft and 225kts 2025-01-02 20:52:54 Flaps 2 Selected at 1890ft and 225kts 2025-01-02 20:52:54 Flaps 4 Selected at 1890ft and 225kts 2025-01-02 20:52:55 Flaps 5 Selected at 1890ft and 225kts 2025-01-02 20:52:55 Flaps 6 Selected at 1890ft and 225kts 2025-01-02 20:52:55 Flaps 8 Selected at 1880ft and 224kts 2025-01-02 20:53:03 Taxi Lights ON at 1740 Feet 2025-01-02 20:53:59 Spoilers Armed 2025-01-02 20:55:04 Radio Altitude Record AGL=90 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2025-01-02 20:55:13 You Landed @ 126.94Knots AGL=37.74FT / RA=3.05FT / Flaps=8 / Heading=12Degree / Pitch=1.59 Arrival Weather: DTTA 021230Z 04005KT 360V090 9999 SCT023 17/12 Q1025 Local Arrival Weather: Wind 0 at 14 Arrival Coordinates 36.8443/ 10.2251 2025-01-02 20:55:13 Landing Aircraft Weight=150246KG Landing Fuel Weight=5094KG 2025-01-02 20:55:14 Spoilers Disarmed 2025-01-02 20:56:55 Autopilot Disabled at 40 Feet with speed 0 Knots 2025-01-02 20:57:25 Taxiing to gate 2025-01-02 20:57:27 Flaps 6 Selected at 40ft and 8kts 2025-01-02 20:57:27 Flaps 5 Selected at 40ft and 8kts 2025-01-02 20:57:27 Flaps 4 Selected at 40ft and 8kts 2025-01-02 20:57:27 Flaps 2 Selected at 40ft and 8kts 2025-01-02 20:57:27 Flaps 1 Selected at 40ft and 8kts 2025-01-02 20:57:27 Flaps 0 Selected at 40ft and 8kts 2025-01-02 20:59:59 Taxi Lights OFF at 40 Feet 2025-01-02 21:00:00 Brakes are On 2025-01-02 21:00:05 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=149676KG Engine Stopped Fuel Weight=4526KG 2025-01-02 21:00:05 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/01/02 18:48:48 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/01/02 18:51:24 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/01/02 18:54:36 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/01/02 18:54:49 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/01/02 18:54:55 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/01/02 19:05:14 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/01/02 20:35:43 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-02 20:46:50 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-02 20:46:55 Exceed Value:296.04 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/01/02 20:52:16 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-02 20:52:16 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-01-02 20:52:18 Exceed Value:230.38 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-02 20:52:55 Exceed Value:225.05 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-02 20:52:55 Exceed Value:225 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-02 20:52:55 Exceed Value:224.95 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/01/02 20:55:04 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/01/02 20:57:25 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/01/02 21:00:00 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1915 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2025-01-02 18:49:48
纬度 33.3524
经度 -7.5827
【670 FT / 0 节】
【T2】2025-01-02 18:50:48
纬度 33.3524
经度 -7.5827
【670 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-01-02 18:50:48 纬度 33.3524 经度 -7.5827 【670 FT / 0 节】 【T2】2025-01-02 18:51:48 纬度 33.3523 经度 -7.5826 【670 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-01-02 18:51:48 纬度 33.3523 经度 -7.5826 【670 FT / 0 节】 【T2】2025-01-02 18:52:48 纬度 33.3524 经度 -7.5827 【670 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-01-02 18:52:48 纬度 33.3524 经度 -7.5827 【670 FT / 5 节】 【T2】2025-01-02 18:52:53 纬度 33.3525 经度 -7.5827 【670 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2025-01-02 18:52:53 纬度 33.3525 经度 -7.5827 【670 FT / 9 节】 【T2】2025-01-02 18:52:58 纬度 33.3528 经度 -7.5828 【670 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0006 【T1】2025-01-02 18:52:58 纬度 33.3528 经度 -7.5828 【670 FT / 10 节】 【T2】2025-01-02 18:53:03 纬度 33.3530 经度 -7.5829 【670 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0007 【T1】2025-01-02 18:53:03 纬度 33.3530 经度 -7.5829 【670 FT / 11 节】 【T2】2025-01-02 18:53:08 纬度 33.3533 经度 -7.5830 【670 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0008 【T1】2025-01-02 18:53:08 纬度 33.3533 经度 -7.5830 【670 FT / 12 节】 【T2】2025-01-02 18:53:13 纬度 33.3536 经度 -7.5831 【670 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0009 【T1】2025-01-02 18:53:13 纬度 33.3536 经度 -7.5831 【670 FT / 12 节】 【T2】2025-01-02 18:53:18 纬度 33.3539 经度 -7.5832 【670 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2025-01-02 18:53:18 纬度 33.3539 经度 -7.5832 【670 FT / 13 节】 【T2】2025-01-02 18:53:23 纬度 33.3542 经度 -7.5833 【670 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2025-01-02 18:53:23 纬度 33.3542 经度 -7.5833 【670 FT / 13 节】 【T2】2025-01-02 18:53:28 纬度 33.3545 经度 -7.5834 【670 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2025-01-02 18:53:28 纬度 33.3545 经度 -7.5834 【670 FT / 14 节】 【T2】2025-01-02 18:53:33 纬度 33.3548 经度 -7.5835 【670 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2025-01-02 18:53:33 纬度 33.3548 经度 -7.5835 【670 FT / 14 节】 【T2】2025-01-02 18:53:38 纬度 33.3551 经度 -7.5836 【670 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2025-01-02 18:53:38 纬度 33.3551 经度 -7.5836 【670 FT / 14 节】 【T2】2025-01-02 18:53:43 纬度 33.3554 经度 -7.5837 【670 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2025-01-02 18:53:43 纬度 33.3554 经度 -7.5837 【670 FT / 14 节】 【T2】2025-01-02 18:53:48 纬度 33.3558 经度 -7.5838 【670 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0016 【T1】2025-01-02 18:53:48 纬度 33.3558 经度 -7.5838 【670 FT / 14 节】 【T2】2025-01-02 18:53:53 纬度 33.3561 经度 -7.5839 【670 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2025-01-02 18:53:53 纬度 33.3561 经度 -7.5839 【670 FT / 15 节】 【T2】2025-01-02 18:53:58 纬度 33.3564 经度 -7.5840 【670 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2025-01-02 18:53:58 纬度 33.3564 经度 -7.5840 【670 FT / 15 节】 【T2】2025-01-02 18:54:03 纬度 33.3568 经度 -7.5841 【670 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0019 【T1】2025-01-02 18:54:03 纬度 33.3568 经度 -7.5841 【670 FT / 15 节】 【T2】2025-01-02 18:54:08 纬度 33.3571 经度 -7.5843 【670 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2025-01-02 18:54:08 纬度 33.3571 经度 -7.5843 【670 FT / 15 节】 【T2】2025-01-02 18:54:13 纬度 33.3574 经度 -7.5844 【670 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0021 【T1】2025-01-02 18:54:13 纬度 33.3574 经度 -7.5844 【670 FT / 15 节】 【T2】2025-01-02 18:54:18 纬度 33.3578 经度 -7.5845 【670 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0022 【T1】2025-01-02 18:54:18 纬度 33.3578 经度 -7.5845 【670 FT / 15 节】 【T2】2025-01-02 18:54:23 纬度 33.3581 经度 -7.5846 【670 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0023 【T1】2025-01-02 18:54:23 纬度 33.3581 经度 -7.5846 【670 FT / 15 节】 【T2】2025-01-02 18:54:28 纬度 33.3585 经度 -7.5847 【670 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0024 【T1】2025-01-02 18:54:28 纬度 33.3585 经度 -7.5847 【670 FT / 16 节】 【T2】2025-01-02 18:54:33 纬度 33.3589 经度 -7.5849 【670 FT / 26 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0025 【T1】2025-01-02 18:54:33 纬度 33.3589 经度 -7.5849 【670 FT / 26 节】 【T2】2025-01-02 18:54:43 纬度 33.3618 经度 -7.5858 【670 FT / 102 节】 【距离:0.18】→ 10 秒 0.018 海里 编号: 0026 【T1】2025-01-02 18:54:43 纬度 33.3618 经度 -7.5858 【670 FT / 102 节】 【T2】2025-01-02 18:54:44 纬度 33.3624 经度 -7.5860 【670 FT / 112 节】 【距离:0.04】→ 1 秒 0.037 海里 编号: 0027 【T1】2025-01-02 18:54:44 纬度 33.3624 经度 -7.5860 【670 FT / 112 节】 【T2】2025-01-02 18:54:45 纬度 33.3627 经度 -7.5861 【670 FT / 116 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0028 【T1】2025-01-02 18:54:45 纬度 33.3627 经度 -7.5861 【670 FT / 116 节】 【T2】2025-01-02 18:54:45 纬度 33.3629 经度 -7.5862 【670 FT / 120 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.013 海里 编号: 0029 【T1】2025-01-02 18:54:45 纬度 33.3629 经度 -7.5862 【670 FT / 120 节】 【T2】2025-01-02 18:54:46 纬度 33.3632 经度 -7.5863 【670 FT / 123 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0030 【T1】2025-01-02 18:54:46 纬度 33.3632 经度 -7.5863 【670 FT / 123 节】 【T2】2025-01-02 18:54:46 纬度 33.3635 经度 -7.5864 【670 FT / 127 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0031 【T1】2025-01-02 18:54:46 纬度 33.3635 经度 -7.5864 【670 FT / 127 节】 【T2】2025-01-02 18:54:47 纬度 33.3638 经度 -7.5865 【670 FT / 131 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0032 【T1】2025-01-02 18:54:47 纬度 33.3638 经度 -7.5865 【670 FT / 131 节】 【T2】2025-01-02 18:54:47 纬度 33.3641 经度 -7.5866 【670 FT / 134 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0033 【T1】2025-01-02 18:54:47 纬度 33.3641 经度 -7.5866 【670 FT / 134 节】 【T2】2025-01-02 18:54:48 纬度 33.3644 经度 -7.5866 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