| 普通航班: | CPA 0611 | 🛫 出发机场: | SCEL ( ARTURO MERINO BENITEZ INTL )
0 级 
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🛬 到达机场: | KMIA ( MIAMI INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B773ER (CPA-5430) 3 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 3598 海里 | ||||
| 计划飞行: | 9:21:00 |
空中飞行: | 5:43:00 |
有效飞行: | 05:43:00 |
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| 执飞机组: | 6265 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 6 天 |
机组工资: | VB 85750.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-04-29 19:08:39 | 更新日期: | 2025-04-29 19:08:42 | ||||
| 航路信息: | TENUT AKPOK VUTRA SIKAB ELASA ASEPU IREMI ROKOP LOKEB LUVSO MOXOV IKARO ANBAX PUMRA GENTO VUSRU PUKAM KUBEK BITIX ALPON KASOR KIRAN UKULO MERKA BILSI ZEGEE | ||||||||
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| 航班配载: |
290 人
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配载单价: | VB 4, 593.00 | 票价收入: | VB 1, 331, 970.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 40692 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 366, 228.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 64 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 868, 992.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 336 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1840 分 |
最终绩效: | 3776 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 126 |
VR 值: | 131 |
V2 值: | 147 | Vref 125 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 97 分 | 接地范围: | 2816 ft |
见习
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-138 ft
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接地品质: | 62.00 % | 70 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:15 UTC | 实际出发: | 2025-04-29 05:15:44 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:06 UTC | 实际到达: | 2025-04-29 11:03:45 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Qantas 2025-04-29 13:10:05 登机开始检测 2025-04-29 13:10:05 登机飞机重量=208534 kg 登机燃油量=40692 kg 2025-04-29 13:15:37 停机刹车释放 2025-04-29 13:15:44 推出|出港滑行 2025-04-29 13:16:08 停机刹车设定 2025-04-29 13:16:12 发动机 1 启动 开车飞机重量=208343 kg 开车燃油量=40501 kg 2025-04-29 13:16:13 发动机 2 启动 2025-04-29 13:16:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208322 kg 关车燃油量=40478 kg 2025-04-29 13:16:32 发动机 1 启动 开车飞机重量=208322 kg 开车燃油量=40478 kg 2025-04-29 13:16:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208322 kg 关车燃油量=40477 kg 2025-04-29 13:16:32 发动机 1 启动 开车飞机重量=208319 kg 开车燃油量=40477 kg 2025-04-29 13:16:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208319 kg 关车燃油量=40477 kg 2025-04-29 13:16:32 发动机 2 关闭 2025-04-29 13:16:33 发动机 1 启动 开车飞机重量=208319 kg 开车燃油量=40477 kg 2025-04-29 13:16:33 发动机 2 启动 2025-04-29 13:16:33 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208319 kg 关车燃油量=40476 kg 2025-04-29 13:16:33 发动机 2 关闭 2025-04-29 13:16:33 发动机 1 启动 开车飞机重量=208319 kg 开车燃油量=40476 kg 2025-04-29 13:16:33 发动机 2 启动 2025-04-29 13:16:34 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208319 kg 关车燃油量=40476 kg 2025-04-29 13:16:34 发动机 2 关闭 2025-04-29 13:16:35 发动机 1 启动 开车飞机重量=208317 kg 开车燃油量=40475 kg 2025-04-29 13:16:35 发动机 2 启动 2025-04-29 13:16:35 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208317 kg 关车燃油量=40475 kg 2025-04-29 13:16:35 发动机 2 关闭 2025-04-29 13:16:35 发动机 1 启动 开车飞机重量=208317 kg 开车燃油量=40475 kg 2025-04-29 13:16:35 发动机 2 启动 2025-04-29 13:16:36 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208317 kg 关车燃油量=40475 kg 2025-04-29 13:16:36 发动机 2 关闭 2025-04-29 13:16:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=208317 kg 开车燃油量=40474 kg 2025-04-29 13:16:36 发动机 2 启动 2025-04-29 13:16:37 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208317 kg 关车燃油量=40474 kg 2025-04-29 13:16:37 发动机 2 关闭 2025-04-29 13:16:37 发动机 2 启动 2025-04-29 13:16:37 发动机 2 关闭 2025-04-29 13:16:39 发动机 1 启动 开车飞机重量=208314 kg 开车燃油量=40471 kg 2025-04-29 13:16:39 发动机 2 启动 2025-04-29 13:16:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208314 kg 关车燃油量=40471 kg 2025-04-29 13:16:39 发动机 2 关闭 2025-04-29 13:16:40 发动机 1 启动 开车飞机重量=208312 kg 开车燃油量=40471 kg 2025-04-29 13:16:40 发动机 2 启动 2025-04-29 13:16:40 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208312 kg 关车燃油量=40471 kg 2025-04-29 13:16:40 发动机 2 关闭 2025-04-29 13:16:40 发动机 1 启动 开车飞机重量=208312 kg 开车燃油量=40471 kg 2025-04-29 13:16:40 发动机 2 启动 2025-04-29 13:16:40 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208312 kg 关车燃油量=40471 kg 2025-04-29 13:16:40 发动机 1 启动 开车飞机重量=208312 kg 开车燃油量=40471 kg 2025-04-29 13:16:40 发动机 2 关闭 2025-04-29 13:16:40 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208312 kg 关车燃油量=40471 kg 2025-04-29 13:16:40 发动机 2 启动 2025-04-29 13:16:41 发动机 1 启动 开车飞机重量=208312 kg 开车燃油量=40470 kg 2025-04-29 13:16:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208312 kg 关车燃油量=40470 kg 2025-04-29 13:16:41 发动机 2 关闭 2025-04-29 13:16:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=208312 kg 开车燃油量=40469 kg 2025-04-29 13:16:42 发动机 2 启动 2025-04-29 13:16:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208310 kg 关车燃油量=40469 kg 2025-04-29 13:16:42 发动机 2 关闭 2025-04-29 13:16:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=208310 kg 开车燃油量=40468 kg 2025-04-29 13:16:43 发动机 2 启动 2025-04-29 13:16:43 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208310 kg 关车燃油量=40468 kg 2025-04-29 13:16:43 发动机 2 关闭 2025-04-29 13:16:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=208310 kg 开车燃油量=40467 kg 2025-04-29 13:16:44 发动机 2 启动 2025-04-29 13:16:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208310 kg 关车燃油量=40467 kg 2025-04-29 13:16:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=208310 kg 开车燃油量=40467 kg 2025-04-29 13:16:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208310 kg 关车燃油量=40467 kg 2025-04-29 13:16:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=208310 kg 开车燃油量=40467 kg 2025-04-29 13:16:44 发动机 2 关闭 2025-04-29 13:16:44 发动机 2 启动 2025-04-29 13:16:45 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208308 kg 关车燃油量=40467 kg 2025-04-29 13:16:45 发动机 1 启动 开车飞机重量=208308 kg 开车燃油量=40467 kg 2025-04-29 13:16:45 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208308 kg 关车燃油量=40467 kg 2025-04-29 13:16:45 发动机 2 关闭 2025-04-29 13:16:46 发动机 1 启动 开车飞机重量=208308 kg 开车燃油量=40465 kg 2025-04-29 13:16:46 发动机 2 启动 2025-04-29 13:16:46 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208308 kg 关车燃油量=40465 kg 2025-04-29 13:16:46 发动机 2 关闭 2025-04-29 13:16:47 发动机 1 启动 开车飞机重量=208308 kg 开车燃油量=40465 kg 2025-04-29 13:16:47 发动机 2 启动 2025-04-29 13:16:47 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208308 kg 关车燃油量=40465 kg 2025-04-29 13:16:47 发动机 2 关闭 2025-04-29 13:16:47 发动机 1 启动 开车飞机重量=208306 kg 开车燃油量=40465 kg 2025-04-29 13:16:47 发动机 2 启动 2025-04-29 13:16:47 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208306 kg 关车燃油量=40465 kg 2025-04-29 13:16:47 发动机 2 关闭 2025-04-29 13:16:49 发动机 1 启动 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13:16:51 发动机 2 启动 2025-04-29 13:16:51 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208304 kg 关车燃油量=40461 kg 2025-04-29 13:16:51 发动机 2 关闭 2025-04-29 13:16:52 发动机 1 启动 开车飞机重量=208304 kg 开车燃油量=40461 kg 2025-04-29 13:16:52 发动机 2 启动 2025-04-29 13:16:52 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208304 kg 关车燃油量=40461 kg 2025-04-29 13:16:52 发动机 2 关闭 2025-04-29 13:16:52 发动机 1 启动 开车飞机重量=208304 kg 开车燃油量=40461 kg 2025-04-29 13:16:52 发动机 2 启动 2025-04-29 13:16:52 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208302 kg 关车燃油量=40461 kg 2025-04-29 13:16:52 发动机 1 启动 开车飞机重量=208302 kg 开车燃油量=40461 kg 2025-04-29 13:16:52 发动机 2 关闭 2025-04-29 13:16:52 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208302 kg 关车燃油量=40461 kg 2025-04-29 13:16:52 发动机 1 启动 开车飞机重量=208302 kg 开车燃油量=40461 kg 2025-04-29 13:16:52 发动机 2 启动 2025-04-29 13:16:53 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208302 kg 关车燃油量=40461 kg 2025-04-29 13:16:53 发动机 2 关闭 2025-04-29 13:16:53 发动机 1 启动 开车飞机重量=208302 kg 开车燃油量=40461 kg 2025-04-29 13:16:53 发动机 2 启动 2025-04-29 13:16:53 发动机 2 关闭 2025-04-29 13:16:53 发动机 2 启动 2025-04-29 13:16:53 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208302 kg 关车燃油量=40460 kg 2025-04-29 13:16:53 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CAVOK 12/07 Q1015 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 1 at 170 出发机场坐标= -33.3911/ -70.7858 2025-04-29 13:20:21 起飞飞机重量=207944 kg 起飞燃油量=40104 kg 2025-04-29 13:20:22 起落架收起 @ 142 节 | 1570 英尺 2025-04-29 13:20:22 自动驾驶接通 1580 英尺 / 速度 143 节 2025-04-29 13:20:54 襟翼 2 | 2980ft | 169 节 2025-04-29 13:20:54 襟翼 1 | 2980ft | 169 节 2025-04-29 13:20:54 襟翼 0 | 2980ft | 169 节 2025-04-29 13:21:33 滑行灯关闭 在 3460 英尺 2025-04-29 13:30:46 巡航 @ 气压高=30067.81 | 表速=322.84 | 地速=620 2025-04-29 18:58:54 滑行灯开启 在 8190 英尺 2025-04-29 18:59:26 起落架放下 @ 247 节 | 2140 英尺 2025-04-29 18:59:30 襟翼 1 | 1920ft | 240 节 2025-04-29 18:59:30 襟翼 2 | 1910ft | 239 节 2025-04-29 18:59:30 襟翼 4 | 1910ft | 239 节 2025-04-29 18:59:30 襟翼 5 | 1890ft | 239 节 2025-04-29 18:59:31 襟翼 6 | 1890ft | 239 节 2025-04-29 18:59:31 襟翼 8 | 1880ft | 238 节 2025-04-29 18:59:37 扰流板 预位 2025-04-29 19:03:35 高度记录 / 场压高=70 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=128 节 2025-04-29 19:03:45 进港 @ 125.43 节 / 场压高=17.6 ft / 地面高=2.68 ft / 襟翼位=8 / 航向=299 度 / 坡度=3.09 到达气象报文= KMIA 290953Z 08009G19KT 10SM SCT025 SCT037 25/20 A3012 RMK AO2 SLP198 T02500200 $ 到达机场天气= 风速风向 1 at 170 到达机场坐标= 25.7905/ -80.2852 2025-04-29 19:03:45 接地飞机重量=170042 kg 接地燃油量=2211 kg 2025-04-29 19:03:45 扰流板 解除预位 2025-04-29 19:04:03 自动驾驶断开 20 英尺 / 速度 54 节 2025-04-29 19:04:12 到港滑行 2025-04-29 19:04:13 襟翼 6 | 20ft | 13 节 2025-04-29 19:04:14 襟翼 5 | 20ft | 12 节 2025-04-29 19:04:14 襟翼 4 | 20ft | 12 节 2025-04-29 19:04:14 襟翼 2 | 20ft | 11 节 2025-04-29 19:04:14 襟翼 1 | 20ft | 11 节 2025-04-29 19:04:14 襟翼 0 | 20ft | 10 节 2025-04-29 19:05:53 滑行灯关闭 在 20 英尺 2025-04-29 19:05:53 停机刹车设定 2025-04-29 19:06:06 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169820 kg 关车燃油量=1991 kg 2025-04-29 19:06:06 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/29 13:10:05 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/29 13:15:44 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/04/29 13:20:03 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/04/29 13:20:21 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2025-04-29 13:20:21 值 129.95 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2025-04-29 13:20:21 值 139.2 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2025-04-29 13:20:25 值 149.21 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/04/29 13:20:29 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2025-04-29 13:21:01 值 -262.21 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2025-04-29 13:21:35 值 256.73 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/04/29 13:30:46 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / -10 分 时间 2025-04-29 18:54:50 值 3000 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/04/29 18:58:50 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2025-04-29 18:58:50 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-04-29 18:58:56 值 270.31 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/04/29 18:59:21 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-04-29 18:59:32 值 -3018.12 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2025-04-29 18:59:23 值 250.91 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-04-29 18:59:30 值 239.7 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-04-29 18:59:30 值 239.21 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-04-29 18:59:31 值 238.99 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-04-29 18:59:31 值 238.54 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/04/29 19:03:35 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2025-04-29 19:08:38 值 2815.99666962731 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/29 19:04:12 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/29 19:05:54 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1840 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Qantas 2025-04-29 13:10:05 Boarding 2025-04-29 13:10:05 Boarding Aircraft Weight=208534KG Boarding Fuel Weight=40692KG 2025-04-29 13:15:37 Brakes are Released 2025-04-29 13:15:44 Taxiing to RWY 2025-04-29 13:16:08 Brakes are On 2025-04-29 13:16:12 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=208343KG Engine Started Fuel Weight=40501KG 2025-04-29 13:16:13 Engine 2 Started 2025-04-29 13:16:32 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=208322KG Engine Stopped Fuel Weight=40478KG 2025-04-29 13:16:32 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=208322KG Engine Started Fuel Weight=40478KG 2025-04-29 13:16:32 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=208322KG Engine Stopped Fuel Weight=40477KG 2025-04-29 13:16:32 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=208319KG Engine Started Fuel Weight=40477KG 2025-04-29 13:16:32 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=208319KG Engine Stopped Fuel Weight=40477KG 2025-04-29 13:16:32 Engine 2 Stopped 2025-04-29 13:16:33 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=208319KG Engine Started Fuel Weight=40477KG 2025-04-29 13:16:33 Engine 2 Started 2025-04-29 13:16:33 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=208319KG Engine Stopped Fuel Weight=40476KG 2025-04-29 13:16:33 Engine 2 Stopped 2025-04-29 13:16:33 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=208319KG Engine Started Fuel Weight=40476KG 2025-04-29 13:16:33 Engine 2 Started 2025-04-29 13:16:34 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=208319KG Engine Stopped Fuel Weight=40476KG 2025-04-29 13:16:34 Engine 2 Stopped 2025-04-29 13:16:35 Engine 1 Started Engine Started 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13:17:14 Engine 2 Stopped 2025-04-29 13:17:14 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=208285KG Engine Started Fuel Weight=40444KG 2025-04-29 13:17:14 Engine 2 Started 2025-04-29 13:17:14 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=208285KG Engine Stopped Fuel Weight=40444KG 2025-04-29 13:17:14 Engine 2 Stopped 2025-04-29 13:17:14 Engine 2 Started 2025-04-29 13:17:15 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=208285KG Engine Started Fuel Weight=40443KG 2025-04-29 13:17:15 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=208285KG Engine Stopped Fuel Weight=40443KG 2025-04-29 13:17:15 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=208285KG Engine Started Fuel Weight=40443KG 2025-04-29 13:17:15 Brakes are Released 2025-04-29 13:17:19 Taxi Lights ON at 1570 Feet 2025-04-29 13:20:19 VR speed=130 Knots 2025-04-29 13:20:21 You Took off @ 139.2 Knots AGL=1572.51FT / RA=3.3FT / Flaps=4 / Heading=359Degree / Pitch=6.86 Departure Weather SCEL 290400Z 16006KT CAVOK 12/07 Q1015 NOSIG Local Departure Weather Wind 1 at 170 Departure Coordinates -33.3911/ -70.7858 2025-04-29 13:20:21 Takeoff Aircraft Weight=207944KG Takeoff Fuel Weight=40104KG 2025-04-29 13:20:22 Landing Gear Up @ 142 Knots and 1570 Feet 2025-04-29 13:20:22 Autopilot Enabled at 1580 Feet with speed 143 Knots 2025-04-29 13:20:54 Flaps 2 Selected at 2980ft and 169kts 2025-04-29 13:20:54 Flaps 1 Selected at 2980ft and 169kts 2025-04-29 13:20:54 Flaps 0 Selected at 2980ft and 169kts 2025-04-29 13:21:33 Taxi Lights OFF at 3460 Feet 2025-04-29 13:30:46 TOC Reached, PALT:30067.81 IAS:322.84 GS:620 2025-04-29 18:58:54 Taxi Lights ON at 8190 Feet 2025-04-29 18:59:26 Landing Gear Down @ 247 Knots and 2140 Feet 2025-04-29 18:59:30 Flaps 1 Selected at 1920ft and 240kts 2025-04-29 18:59:30 Flaps 2 Selected at 1910ft and 239kts 2025-04-29 18:59:30 Flaps 4 Selected at 1910ft and 239kts 2025-04-29 18:59:30 Flaps 5 Selected at 1890ft and 239kts 2025-04-29 18:59:31 Flaps 6 Selected at 1890ft and 239kts 2025-04-29 18:59:31 Flaps 8 Selected at 1880ft and 238kts 2025-04-29 18:59:37 Spoilers Armed 2025-04-29 19:03:35 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=128 Knots 2025-04-29 19:03:45 You Landed @ 125.43Knots AGL=17.6FT / RA=2.68FT / Flaps=8 / Heading=299Degree / Pitch=3.09 Arrival Weather: KMIA 290953Z 08009G19KT 10SM SCT025 SCT037 25/20 A3012 RMK AO2 SLP198 T02500200 $ Local Arrival Weather: Wind 1 at 170 Arrival Coordinates 25.7905/ -80.2852 2025-04-29 19:03:45 Landing Aircraft Weight=170042KG Landing Fuel Weight=2211KG 2025-04-29 19:03:45 Spoilers Disarmed 2025-04-29 19:04:03 Autopilot Disabled at 20 Feet with speed 54 Knots 2025-04-29 19:04:12 Taxiing to gate 2025-04-29 19:04:13 Flaps 6 Selected at 20ft and 13kts 2025-04-29 19:04:14 Flaps 5 Selected at 20ft and 12kts 2025-04-29 19:04:14 Flaps 4 Selected at 20ft and 12kts 2025-04-29 19:04:14 Flaps 2 Selected at 20ft and 11kts 2025-04-29 19:04:14 Flaps 1 Selected at 20ft and 11kts 2025-04-29 19:04:14 Flaps 0 Selected at 20ft and 10kts 2025-04-29 19:05:53 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2025-04-29 19:05:53 Brakes are On 2025-04-29 19:06:06 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=169820KG Engine Stopped Fuel Weight=1991KG 2025-04-29 19:06:06 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/04/29 13:10:05 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/04/29 13:15:44 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/04/29 13:20:03 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/04/29 13:20:21 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-04-29 13:20:21 Exceed Value:129.95 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-29 13:20:21 Exceed Value:139.2 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-04-29 13:20:25 Exceed Value:149.21 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/04/29 13:20:29 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-29 13:21:01 Exceed Value:-262.21 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-29 13:21:35 Exceed Value:256.73 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/04/29 13:30:46 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-29 18:54:50 Exceed Value:3000 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/04/29 18:58:50 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-29 18:58:50 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-29 18:58:56 Exceed Value:270.31 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/04/29 18:59:21 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-29 18:59:32 Exceed Value:-3018.12 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-04-29 18:59:23 Exceed Value:250.91 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-29 18:59:30 Exceed Value:239.7 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-29 18:59:30 Exceed Value:239.21 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-29 18:59:31 Exceed Value:238.99 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-29 18:59:31 Exceed Value:238.54 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/04/29 19:03:35 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-04-29 19:08:38 Exceed Value:2815.99666962731 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/04/29 19:04:12 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/04/29 19:05:54 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1840 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2025-04-29 13:11:05
纬度 -33.4092
经度 -70.7849
【1570 FT / 0 节】
【T2】2025-04-29 13:12:05
纬度 -33.4092
经度 -70.7849
【1570 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
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