| 普通航班: | CPA 0156 | 🛫 出发机场: | ZHHH ( 武汉天河国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZSQD ( 青岛胶东国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B773ER (CPA-0404) 0 级
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计划高度: | 33000 ft | 计划距离: | 446 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:01:00 |
空中飞行: | 1:27:00 |
有效飞行: | 1:01:00 |
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| 执飞机组: | 3258 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 1 天 |
机组工资: | VB 12200.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-07-08 14:00:38 | 更新日期: | 2025-07-08 14:00:38 | ||||
| 航路信息: | WHA R343 DUBAS W37 EKORO W4 MUMUN W103 WFG | ||||||||
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| 航班配载: |
240 人
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配载单价: | VB 672.00 | 票价收入: | VB 161, 280.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 21000 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 189, 000.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | (VB -50, 920.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 85 % |
综合绩效: |
1000 分
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运营绩效: | 308 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1740 分 |
最终绩效: | 3133 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 125 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 145 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 70 % | 67 分 | 接地范围: | 1893 ft |
精英
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-204 ft
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接地品质: | 43.00 % | 66 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.50 G
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过载品质: | 52.00 % | 76 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 04:25 UTC | 实际出发: | 2025-07-08 04:24:13 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 05:26 UTC | 实际到达: | 2025-07-08 05:56:48 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777Extended 1.9.16 300 - Qantas 2025-07-08 12:20:19 登机开始检测 2025-07-08 12:20:19 停机刹车设定 2025-07-08 12:20:22 登机飞机重量=188835 kg 登机燃油量=21000 kg 2025-07-08 12:24:05 停机刹车释放 2025-07-08 12:24:13 推出|出港滑行 2025-07-08 12:25:10 发动机 2 启动 2025-07-08 12:25:58 停机刹车设定 2025-07-08 12:26:02 发动机 1 启动 开车飞机重量=188692 kg 开车燃油量=20857 kg 2025-07-08 12:26:56 滑行灯开启 在 130 英尺 2025-07-08 12:27:01 襟翼 1 | 130ft | 0 节 2025-07-08 12:27:01 襟翼 2 | 130ft | 0 节 2025-07-08 12:27:01 襟翼 4 | 130ft | 0 节 2025-07-08 12:27:22 停机刹车释放 2025-07-08 12:29:25 抬轮 速度=139 节 2025-07-08 12:29:26 出港 @ 144.7 节 / 场压高=132.54 ft / 地面高=4.03 ft / 襟翼位=4 / 航向=42 度 / 坡度=6.12 出发气象报文= ZHHH 080400Z VRB02MPS 9999 FEW025 FEW030TCU 36/27 Q1001 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 4 出发机场坐标= 30.7786/ 114.203 2025-07-08 12:29:26 起飞飞机重量=188281 kg 起飞燃油量=20448 kg 2025-07-08 12:29:30 起落架收起 @ 165 节 | 280 英尺 2025-07-08 12:29:34 自动驾驶接通 450 英尺 / 速度 171 节 2025-07-08 12:29:36 滑行灯关闭 在 590 英尺 2025-07-08 12:30:41 襟翼 2 | 3610ft | 200 节 2025-07-08 12:31:08 襟翼 1 | 4540ft | 210 节 2025-07-08 12:31:08 襟翼 0 | 4550ft | 210 节 2025-07-08 12:41:07 巡航 @ 气压高=32050.59 | 表速=309.32 | 地速=491 2025-07-08 13:46:43 襟翼 1 | 4100ft | 190 节 2025-07-08 13:46:44 襟翼 2 | 4110ft | 190 节 2025-07-08 13:46:44 襟翼 4 | 4110ft | 191 节 2025-07-08 13:54:51 起落架放下 @ 201 节 | 1640 英尺 2025-07-08 13:54:56 滑行灯开启 在 1560 英尺 2025-07-08 13:55:07 襟翼 5 | 1360ft | 197 节 2025-07-08 13:55:07 襟翼 6 | 1360ft | 196 节 2025-07-08 13:55:08 襟翼 8 | 1350ft | 196 节 2025-07-08 13:56:41 高度记录 / 场压高=80 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=131 节 2025-07-08 13:56:48 进港 @ 128.88 节 / 场压高=31.92 ft / 地面高=2.45 ft / 襟翼位=8 / 航向=162 度 / 坡度=2.87 到达气象报文= ZSQD 080500Z 18006MPS 9999 FEW030 33/22 Q1007 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 7 到达机场坐标= 36.3778/ 120.0946 2025-07-08 13:56:48 接地飞机重量=175100 kg 接地燃油量=7268 kg 2025-07-08 13:56:49 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 127 节 2025-07-08 13:57:38 到港滑行 2025-07-08 13:57:44 襟翼 6 | 40ft | 6 节 2025-07-08 13:57:44 襟翼 5 | 40ft | 6 节 2025-07-08 13:57:44 襟翼 4 | 40ft | 6 节 2025-07-08 13:57:44 襟翼 2 | 40ft | 5 节 2025-07-08 13:57:45 襟翼 1 | 40ft | 5 节 2025-07-08 13:57:45 襟翼 0 | 40ft | 5 节 2025-07-08 13:57:46 扰流板 预位 2025-07-08 13:58:11 滑行灯关闭 在 50 英尺 2025-07-08 13:58:18 停机刹车设定 2025-07-08 13:58:22 发动机 2 关闭 2025-07-08 13:58:23 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174945 kg 关车燃油量=7115 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/07/08 12:20:19 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/07/08 12:29:11 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/07/08 12:29:26 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2025-07-08 12:29:26 值 144.7 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/07/08 12:29:33 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/07/08 12:41:07 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/07/08 13:40:15 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/07/08 13:50:18 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -5 分 时间 2025-07-08 13:56:07 值 159.2 Vref:130 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-07-08 13:55:08 值 196.62 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/07/08 13:56:41 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/07/08 13:58:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1740 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777Extended 1.9.16 300 - Qantas 2025-07-08 12:20:19 Boarding 2025-07-08 12:20:19 Brakes are On 2025-07-08 12:20:22 Boarding Aircraft Weight=188835KG Boarding Fuel Weight=21000KG 2025-07-08 12:24:05 Brakes are Released 2025-07-08 12:24:13 Taxiing to RWY 2025-07-08 12:25:10 Engine 2 Started 2025-07-08 12:25:58 Brakes are On 2025-07-08 12:26:02 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=188692KG Engine Started Fuel Weight=20857KG 2025-07-08 12:26:56 Taxi Lights ON at 130 Feet 2025-07-08 12:27:01 Flaps 1 Selected at 130ft and 0kts 2025-07-08 12:27:01 Flaps 2 Selected at 130ft and 0kts 2025-07-08 12:27:01 Flaps 4 Selected at 130ft and 0kts 2025-07-08 12:27:22 Brakes are Released 2025-07-08 12:29:25 VR speed=139 Knots 2025-07-08 12:29:26 You Took off @ 144.7 Knots AGL=132.54FT / RA=4.03FT / Flaps=4 / Heading=42Degree / Pitch=6.12 Departure Weather ZHHH 080400Z VRB02MPS 9999 FEW025 FEW030TCU 36/27 Q1001 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 4 Departure Coordinates 30.7786/ 114.203 2025-07-08 12:29:26 Takeoff Aircraft Weight=188281KG Takeoff Fuel Weight=20448KG 2025-07-08 12:29:30 Landing Gear Up @ 165 Knots and 280 Feet 2025-07-08 12:29:34 Autopilot Enabled at 450 Feet with speed 171 Knots 2025-07-08 12:29:36 Taxi Lights OFF at 590 Feet 2025-07-08 12:30:41 Flaps 2 Selected at 3610ft and 200kts 2025-07-08 12:31:08 Flaps 1 Selected at 4540ft and 210kts 2025-07-08 12:31:08 Flaps 0 Selected at 4550ft and 210kts 2025-07-08 12:41:07 TOC Reached, PALT:32050.59 IAS:309.32 GS:491 2025-07-08 13:46:43 Flaps 1 Selected at 4100ft and 190kts 2025-07-08 13:46:44 Flaps 2 Selected at 4110ft and 190kts 2025-07-08 13:46:44 Flaps 4 Selected at 4110ft and 191kts 2025-07-08 13:54:51 Landing Gear Down @ 201 Knots and 1640 Feet 2025-07-08 13:54:56 Taxi Lights ON at 1560 Feet 2025-07-08 13:55:07 Flaps 5 Selected at 1360ft and 197kts 2025-07-08 13:55:07 Flaps 6 Selected at 1360ft and 196kts 2025-07-08 13:55:08 Flaps 8 Selected at 1350ft and 196kts 2025-07-08 13:56:41 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=131 Knots 2025-07-08 13:56:48 You Landed @ 128.88Knots AGL=31.92FT / RA=2.45FT / Flaps=8 / Heading=162Degree / Pitch=2.87 Arrival Weather: ZSQD 080500Z 18006MPS 9999 FEW030 33/22 Q1007 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 7 Arrival Coordinates 36.3778/ 120.0946 2025-07-08 13:56:48 Landing Aircraft Weight=175100KG Landing Fuel Weight=7268KG 2025-07-08 13:56:49 Autopilot Disabled at 30 Feet with speed 127 Knots 2025-07-08 13:57:38 Taxiing to gate 2025-07-08 13:57:44 Flaps 6 Selected at 40ft and 6kts 2025-07-08 13:57:44 Flaps 5 Selected at 40ft and 6kts 2025-07-08 13:57:44 Flaps 4 Selected at 40ft and 6kts 2025-07-08 13:57:44 Flaps 2 Selected at 40ft and 5kts 2025-07-08 13:57:45 Flaps 1 Selected at 40ft and 5kts 2025-07-08 13:57:45 Flaps 0 Selected at 40ft and 5kts 2025-07-08 13:57:46 Spoilers Armed 2025-07-08 13:58:11 Taxi Lights OFF at 50 Feet 2025-07-08 13:58:18 Brakes are On 2025-07-08 13:58:22 Engine 2 Stopped 2025-07-08 13:58:23 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=174945KG Engine Stopped Fuel Weight=7115KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/07/08 12:20:19 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/07/08 12:29:11 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/07/08 12:29:26 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-07-08 12:29:26 Exceed Value:144.7 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/07/08 12:29:33 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/07/08 12:41:07 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/07/08 13:40:15 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/07/08 13:50:18 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-07-08 13:56:07 Exceed Value:159.2 Vref:130 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-07-08 13:55:08 Exceed Value:196.62 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/07/08 13:56:41 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/07/08 13:58:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1740 out of 1760 |
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编号: 0001
【T1】2025-07-08 12:21:19
纬度 30.7717
经度 114.2017
【130 FT / 0 节】
【T2】2025-07-08 12:22:19
纬度 30.7717
经度 114.2017
【130 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-07-08 12:22:19 纬度 30.7717 经度 114.2017 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-08 12:23:19 纬度 30.7717 经度 114.2017 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-07-08 12:23:19 纬度 30.7717 经度 114.2017 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-08 12:24:19 纬度 30.7717 经度 114.2017 【130 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-07-08 12:24:19 纬度 30.7717 经度 114.2017 【130 FT / 2 节】 【T2】2025-07-08 12:25:19 纬度 30.7713 经度 114.2013 【130 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2025-07-08 12:25:19 纬度 30.7713 经度 114.2013 【130 FT / 2 节】 【T2】2025-07-08 12:26:19 纬度 30.7710 经度 114.2014 【130 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-07-08 12:26:19 纬度 30.7710 经度 114.2014 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-08 12:27:19 纬度 30.7710 经度 114.2014 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-07-08 12:27:19 纬度 30.7710 经度 114.2014 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-08 12:27:29 纬度 30.7711 经度 114.2013 【130 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 10 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2025-07-08 12:27:29 纬度 30.7711 经度 114.2013 【130 FT / 4 节】 【T2】2025-07-08 12:27:34 纬度 30.7712 经度 114.2012 【130 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2025-07-08 12:27:34 纬度 30.7712 经度 114.2012 【130 FT / 6 节】 【T2】2025-07-08 12:27:39 纬度 30.7713 经度 114.2010 【130 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2025-07-08 12:27:39 纬度 30.7713 经度 114.2010 【130 FT / 8 节】 【T2】2025-07-08 12:27:44 纬度 30.7714 经度 114.2009 【130 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2025-07-08 12:27:44 纬度 30.7714 经度 114.2009 【130 FT / 9 节】 【T2】2025-07-08 12:27:49 纬度 30.7716 经度 114.2007 【130 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2025-07-08 12:27:49 纬度 30.7716 经度 114.2007 【130 FT / 11 节】 【T2】2025-07-08 12:27:54 纬度 30.7718 经度 114.2004 【130 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2025-07-08 12:27:54 纬度 30.7718 经度 114.2004 【130 FT / 12 节】 【T2】2025-07-08 12:27:59 纬度 30.7720 经度 114.2002 【130 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2025-07-08 12:27:59 纬度 30.7720 经度 114.2002 【130 FT / 13 节】 【T2】2025-07-08 12:28:04 纬度 30.7722 经度 114.1999 【130 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2025-07-08 12:28:04 纬度 30.7722 经度 114.1999 【130 FT / 13 节】 【T2】2025-07-08 12:28:09 纬度 30.7723 经度 114.1996 【130 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0016 【T1】2025-07-08 12:28:09 纬度 30.7723 经度 114.1996 【130 FT / 13 节】 【T2】2025-07-08 12:28:14 纬度 30.7722 经度 114.1992 【130 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2025-07-08 12:28:14 纬度 30.7722 经度 114.1992 【130 FT / 14 节】 【T2】2025-07-08 12:28:19 纬度 30.7719 经度 114.1989 【130 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0018 【T1】2025-07-08 12:28:19 纬度 30.7719 经度 114.1989 【130 FT / 15 节】 【T2】2025-07-08 12:28:24 纬度 30.7717 经度 114.1986 【130 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2025-07-08 12:28:24 纬度 30.7717 经度 114.1986 【130 FT / 15 节】 【T2】2025-07-08 12:28:29 纬度 30.7714 经度 114.1983 【130 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0020 【T1】2025-07-08 12:28:29 纬度 30.7714 经度 114.1983 【130 FT / 15 节】 【T2】2025-07-08 12:28:34 纬度 30.7714 经度 114.1979 【130 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0021 【T1】2025-07-08 12:28:34 纬度 30.7714 经度 114.1979 【130 FT / 15 节】 【T2】2025-07-08 12:28:39 纬度 30.7716 经度 114.1976 【130 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0022 【T1】2025-07-08 12:28:39 纬度 30.7716 经度 114.1976 【130 FT / 16 节】 【T2】2025-07-08 12:28:44 纬度 30.7718 经度 114.1972 【130 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0023 【T1】2025-07-08 12:28:44 纬度 30.7718 经度 114.1972 【130 FT / 16 节】 【T2】2025-07-08 12:28:49 纬度 30.7721 经度 114.1969 【130 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0024 【T1】2025-07-08 12:28:49 纬度 30.7721 经度 114.1969 【130 FT / 16 节】 【T2】2025-07-08 12:28:54 纬度 30.7725 经度 114.1969 【130 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0025 【T1】2025-07-08 12:28:54 纬度 30.7725 经度 114.1969 【130 FT / 16 节】 【T2】2025-07-08 12:28:59 纬度 30.7728 经度 114.1971 【130 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0026 【T1】2025-07-08 12:28:59 纬度 30.7728 经度 114.1971 【130 FT / 16 节】 【T2】2025-07-08 12:29:04 纬度 30.7731 经度 114.1974 【130 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0027 【T1】2025-07-08 12:29:04 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【T2】2025-07-08 12:29:22 纬度 30.7769 经度 114.2012 【130 FT / 121 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.016 海里 编号: 0034 【T1】2025-07-08 12:29:22 纬度 30.7769 经度 114.2012 【130 FT / 121 节】 【T2】2025-07-08 12:29:22 纬度 30.7771 经度 114.2014 【130 FT / 125 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.016 海里 编号: 0035 【T1】2025-07-08 12:29:22 纬度 30.7771 经度 114.2014 【130 FT / 125 节】 【T2】2025-07-08 12:29:23 纬度 30.7773 经度 114.2017 【130 FT / 128 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.020 海里 编号: 0036 【T1】2025-07-08 12:29:23 纬度 30.7773 经度 114.2017 【130 FT / 128 节】 【T2】2025-07-08 12:29:23 纬度 30.7775 经度 114.2019 【130 FT / 131 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.016 海里 编号: 0037 【T1】2025-07-08 12:29:23 纬度 30.7775 经度 114.2019 【130 FT / 131 节】 【T2】2025-07-08 12:29:24 纬度 30.7778 经度 114.2022 【130 FT / 135 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.024 海里 编号: 0038 【T1】2025-07-08 12:29:24 纬度 30.7778 经度 114.2022 【130 FT / 135 节】 【T2】2025-07-08 12:29:24 纬度 30.7780 经度 114.2024 【130 FT / 138 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.016 海里 编号: 0039 【T1】2025-07-08 12:29:24 纬度 30.7780 经度 114.2024 【130 FT / 138 节】 【T2】2025-07-08 12:29:25 纬度 30.7783 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