| 普通航班: | CES 6928 | 🛫 出发机场: | EGLL ( 伦敦希思罗机场 )
1 级 
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🛬 到达机场: | LSZH ( ZURICH ) 2 级 | ||||
| 执飞机型: | A359 (CES-7069) 0 级
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计划高度: | 34000 ft | 计划距离: | 426 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:01:00 |
空中飞行: | 1:12:00 |
有效飞行: | 1:01:00 |
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| 执飞机组: | 7866 （ F2 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 1016.00 （ 1000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-07-08 15:53:59 | 更新日期: | 2025-07-10 19:43:15 | ||||
| 航路信息: | DET | ||||||||
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| 航班配载: |
193 人
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配载单价: | VB 682.00 | 票价收入: | VB 131, 626.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 15082 kg / 5.8 VB | 燃油支出: | - VB 87, 476.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 55 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 32, 134.00 📈 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
1300 分
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运营绩效: | 298 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1850 分 |
最终绩效: | 3543 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 0 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 136 |
VR 值: | 136 |
V2 值: | 140 | Vref 119 |
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| 出发准点: | 100 % | 98 分 | 到达准点: | 90 % | 89 分 | 接地范围: | 2262 ft |
资深
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-273 ft
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接地品质: | 24.00 % | 37 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
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最大过载: |
1.60 G
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过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:25 UTC | 实际出发: | 2025-07-08 06:23:12 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 07:56 UTC | 实际到达: | 2025-07-08 07:46:53 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Airbus A350 XWB Advanced 1.7.4 China Eastern 2025-07-08 14:20:05 登机开始检测 2025-07-08 14:20:05 停机刹车设定 2025-07-08 14:20:07 登机飞机重量=168317 kg 登机燃油量=15082 kg 2025-07-08 14:23:04 停机刹车释放 2025-07-08 14:23:12 推出|出港滑行 2025-07-08 14:24:31 停机刹车设定 2025-07-08 14:24:37 发动机 2 启动 2025-07-08 14:24:58 停机刹车释放 2025-07-08 14:25:51 停机刹车设定 2025-07-08 14:25:54 襟翼 2 | 90ft | 0 节 2025-07-08 14:26:08 发动机 1 启动 开车飞机重量=168263 kg 开车燃油量=15027 kg 2025-07-08 14:27:37 滑行灯开启 在 90 英尺 2025-07-08 14:27:44 停机刹车释放 2025-07-08 14:29:56 停机刹车设定 2025-07-08 14:29:56 停机刹车释放 2025-07-08 14:31:14 停机刹车设定 2025-07-08 14:31:16 停机刹车释放 2025-07-08 14:32:06 停机刹车设定 2025-07-08 14:32:06 停机刹车释放 2025-07-08 14:32:53 停机刹车设定 2025-07-08 14:33:05 停机刹车释放 2025-07-08 14:34:24 抬轮 速度=145 节 2025-07-08 14:34:26 出港 @ 154.84 节 / 场压高=96.78 ft / 地面高=4.28 ft / 襟翼位=2 / 航向=90 度 / 坡度=5.73 出发气象报文= EGLL 080550Z AUTO 32009KT 9999 NCD 13/09 Q1017 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 51.4775/ -0.4716 2025-07-08 14:34:26 起飞飞机重量=167980 kg 起飞燃油量=14741 kg 2025-07-08 14:34:29 起落架收起 @ 166 节 | 150 英尺 2025-07-08 14:34:38 滑行灯关闭 在 860 英尺 2025-07-08 14:34:43 襟翼 0 | 1260ft | 171 节 2025-07-08 14:55:45 巡航 @ 气压高=33021.32 | 表速=303.27 | 地速=558 2025-07-08 15:43:45 襟翼 2 | 4190ft | 236 节 2025-07-08 15:43:49 扰流板 预位 2025-07-08 15:44:54 扰流板 解除预位 2025-07-08 15:45:29 襟翼 4 | 2640ft | 202 节 2025-07-08 15:45:50 襟翼 6 | 2300ft | 188 节 2025-07-08 15:45:56 起落架放下 @ 184 节 | 2200 英尺 2025-07-08 15:46:14 襟翼 8 | 1910ft | 165 节 2025-07-08 15:46:45 扰流板 预位 2025-07-08 15:46:45 高度记录 / 场压高=1470 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2025-07-08 15:46:53 进港 @ 122.77 节 / 场压高=1429.79 ft / 地面高=2.34 ft / 襟翼位=8 / 航向=154 度 / 坡度=4.6 到达气象报文= LSZH 080720Z 27007KT 9999 -SHRA FEW015 BKN050 12/11 Q1014 RESHRA TEMPO SHRA 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= 47.4721/ 8.5384 2025-07-08 15:46:53 接地飞机重量=160421 kg 接地燃油量=7188 kg 2025-07-08 15:47:26 襟翼 6 | 1420ft | 10 节 2025-07-08 15:47:27 襟翼 4 | 1420ft | 10 节 2025-07-08 15:47:27 襟翼 2 | 1420ft | 10 节 2025-07-08 15:47:27 襟翼 0 | 1420ft | 10 节 2025-07-08 15:47:30 扰流板 解除预位 2025-07-08 15:47:47 停机刹车设定 2025-07-08 15:47:49 停机刹车释放 2025-07-08 15:48:07 到港滑行 2025-07-08 15:49:03 停机刹车设定 2025-07-08 15:49:05 停机刹车释放 2025-07-08 15:50:31 停机刹车设定 2025-07-08 15:50:32 停机刹车释放 2025-07-08 15:51:02 停机刹车设定 2025-07-08 15:51:02 停机刹车释放 2025-07-08 15:51:48 停机刹车设定 2025-07-08 15:52:02 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160286 kg 关车燃油量=7053 kg 2025-07-08 15:52:03 发动机 2 关闭 2025-07-08 15:52:03 滑行灯开启 在 1420 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A359_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/07/08 14:20:05 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/07/08 14:23:12 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/07/08 14:34:08 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/07/08 14:34:26 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2025-07-08 14:34:32 值 173.08 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/07/08 14:34:33 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-07-08 14:44:09 值 256.45 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/07/08 14:55:45 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2025-07-08 14:55:51 值 0.85 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/07/08 15:25:28 ] 坡度大. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-07-08 15:39:33 值 283.65 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2025-07-08 15:43:45 值 236.59 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/07/08 15:43:52 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2025-07-08 15:45:30 值 984.05 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2025-07-08 15:46:15 值 164.34 Vref:119 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2025-07-08 15:45:24 值 1189.38 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / -20 分 时间 2025-07-08 15:45:30 值 979.85 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2025-07-08 15:43:52 值 229.4 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/07/08 15:46:45 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/07/08 15:48:07 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/07/08 15:51:49 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1850 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Airbus A350 XWB Advanced 1.7.4 China Eastern 2025-07-08 14:20:05 Boarding 2025-07-08 14:20:05 Brakes are On 2025-07-08 14:20:07 Boarding Aircraft Weight=168317KG Boarding Fuel Weight=15082KG 2025-07-08 14:23:04 Brakes are Released 2025-07-08 14:23:12 Taxiing to RWY 2025-07-08 14:24:31 Brakes are On 2025-07-08 14:24:37 Engine 2 Started 2025-07-08 14:24:58 Brakes are Released 2025-07-08 14:25:51 Brakes are On 2025-07-08 14:25:54 Flaps 2 Selected at 90ft and 0kts 2025-07-08 14:26:08 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=168263KG Engine Started Fuel Weight=15027KG 2025-07-08 14:27:37 Taxi Lights ON at 90 Feet 2025-07-08 14:27:44 Brakes are Released 2025-07-08 14:29:56 Brakes are On 2025-07-08 14:29:56 Brakes are Released 2025-07-08 14:31:14 Brakes are On 2025-07-08 14:31:16 Brakes are Released 2025-07-08 14:32:06 Brakes are On 2025-07-08 14:32:06 Brakes are Released 2025-07-08 14:32:53 Brakes are On 2025-07-08 14:33:05 Brakes are Released 2025-07-08 14:34:24 VR speed=145 Knots 2025-07-08 14:34:26 You Took off @ 154.84 Knots AGL=96.78FT / RA=4.28FT / Flaps=2 / Heading=90Degree / Pitch=5.73 Departure Weather EGLL 080550Z AUTO 32009KT 9999 NCD 13/09 Q1017 Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 51.4775/ -0.4716 2025-07-08 14:34:26 Takeoff Aircraft Weight=167980KG Takeoff Fuel Weight=14741KG 2025-07-08 14:34:29 Landing Gear Up @ 166 Knots and 150 Feet 2025-07-08 14:34:38 Taxi Lights OFF at 860 Feet 2025-07-08 14:34:43 Flaps 0 Selected at 1260ft and 171kts 2025-07-08 14:55:45 TOC Reached, PALT:33021.32 IAS:303.27 GS:558 2025-07-08 15:43:45 Flaps 2 Selected at 4190ft and 236kts 2025-07-08 15:43:49 Spoilers Armed 2025-07-08 15:44:54 Spoilers Disarmed 2025-07-08 15:45:29 Flaps 4 Selected at 2640ft and 202kts 2025-07-08 15:45:50 Flaps 6 Selected at 2300ft and 188kts 2025-07-08 15:45:56 Landing Gear Down @ 184 Knots and 2200 Feet 2025-07-08 15:46:14 Flaps 8 Selected at 1910ft and 165kts 2025-07-08 15:46:45 Spoilers Armed 2025-07-08 15:46:45 Radio Altitude Record AGL=1470 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2025-07-08 15:46:53 You Landed @ 122.77Knots AGL=1429.79FT / RA=2.34FT / Flaps=8 / Heading=154Degree / Pitch=4.6 Arrival Weather: LSZH 080720Z 27007KT 9999 -SHRA FEW015 BKN050 12/11 Q1014 RESHRA TEMPO SHRA Local Arrival Weather: Wind 0 at 0 Arrival Coordinates 47.4721/ 8.5384 2025-07-08 15:46:53 Landing Aircraft Weight=160421KG Landing Fuel Weight=7188KG 2025-07-08 15:47:26 Flaps 6 Selected at 1420ft and 10kts 2025-07-08 15:47:27 Flaps 4 Selected at 1420ft and 10kts 2025-07-08 15:47:27 Flaps 2 Selected at 1420ft and 10kts 2025-07-08 15:47:27 Flaps 0 Selected at 1420ft and 10kts 2025-07-08 15:47:30 Spoilers Disarmed 2025-07-08 15:47:47 Brakes are On 2025-07-08 15:47:49 Brakes are Released 2025-07-08 15:48:07 Taxiing to gate 2025-07-08 15:49:03 Brakes are On 2025-07-08 15:49:05 Brakes are Released 2025-07-08 15:50:31 Brakes are On 2025-07-08 15:50:32 Brakes are Released 2025-07-08 15:51:02 Brakes are On 2025-07-08 15:51:02 Brakes are Released 2025-07-08 15:51:48 Brakes are On 2025-07-08 15:52:02 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=160286KG Engine Stopped Fuel Weight=7053KG 2025-07-08 15:52:03 Engine 2 Stopped 2025-07-08 15:52:03 Taxi Lights ON at 1420 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A359_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/07/08 14:20:05 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/07/08 14:23:12 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/07/08 14:34:08 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/07/08 14:34:26 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-07-08 14:34:32 Exceed Value:173.08 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/07/08 14:34:33 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-07-08 14:44:09 Exceed Value:256.45 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/07/08 14:55:45 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-07-08 14:55:51 Exceed Value:0.85 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/07/08 15:25:28 ] 坡度大. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-07-08 15:39:33 Exceed Value:283.65 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-07-08 15:43:45 Exceed Value:236.59 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/07/08 15:43:52 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-07-08 15:45:30 Exceed Value:984.05 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-07-08 15:46:15 Exceed Value:164.34 Vref:119 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-07-08 15:45:24 Exceed Value:1189.38 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-07-08 15:45:30 Exceed Value:979.85 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-07-08 15:43:52 Exceed Value:229.4 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/07/08 15:46:45 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/07/08 15:48:07 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/07/08 15:51:49 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1850 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-07-08 14:21:05
纬度 51.4743
经度 -0.4632
【90 FT / 0 节】
【T2】2025-07-08 14:22:05
纬度 51.4743
经度 -0.4632
【90 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-07-08 14:22:05 纬度 51.4743 经度 -0.4632 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-07-08 14:23:05 纬度 51.4743 经度 -0.4632 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-07-08 14:23:05 纬度 51.4743 经度 -0.4632 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-07-08 14:24:05 纬度 51.4748 经度 -0.4629 【90 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0004 【T1】2025-07-08 14:24:05 纬度 51.4748 经度 -0.4629 【90 FT / 2 节】 【T2】2025-07-08 14:25:05 纬度 51.4751 经度 -0.4627 【90 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-07-08 14:25:05 纬度 51.4751 经度 -0.4627 【90 FT / 2 节】 【T2】2025-07-08 14:26:05 纬度 51.4752 经度 -0.4622 【90 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-07-08 14:26:05 纬度 51.4752 经度 -0.4622 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-07-08 14:27:05 纬度 51.4752 经度 -0.4622 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-07-08 14:27:05 纬度 51.4752 经度 -0.4622 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-07-08 14:27:55 纬度 51.4752 经度 -0.4623 【90 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 50 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-07-08 14:27:55 纬度 51.4752 经度 -0.4623 【90 FT / 1 节】 【T2】2025-07-08 14:28:00 纬度 51.4752 经度 -0.4624 【90 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2025-07-08 14:28:00 纬度 51.4752 经度 -0.4624 【90 FT / 2 节】 【T2】2025-07-08 14:28:05 纬度 51.4752 经度 -0.4625 【90 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0010 【T1】2025-07-08 14:28:05 纬度 51.4752 经度 -0.4625 【90 FT / 3 节】 【T2】2025-07-08 14:28:10 纬度 51.4752 经度 -0.4626 【90 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0011 【T1】2025-07-08 14:28:10 纬度 51.4752 经度 -0.4626 【90 FT / 4 节】 【T2】2025-07-08 14:28:15 纬度 51.4752 经度 -0.4628 【90 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0012 【T1】2025-07-08 14:28:15 纬度 51.4752 经度 -0.4628 【90 FT / 5 节】 【T2】2025-07-08 14:28:20 纬度 51.4752 经度 -0.4630 【90 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0013 【T1】2025-07-08 14:28:20 纬度 51.4752 经度 -0.4630 【90 FT / 5 节】 【T2】2025-07-08 14:28:25 纬度 51.4752 经度 -0.4632 【90 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0014 【T1】2025-07-08 14:28:25 纬度 51.4752 经度 -0.4632 【90 FT / 6 节】 【T2】2025-07-08 14:28:30 纬度 51.4752 经度 -0.4635 【90 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0015 【T1】2025-07-08 14:28:30 纬度 51.4752 经度 -0.4635 【90 FT / 7 节】 【T2】2025-07-08 14:28:35 纬度 51.4752 经度 -0.4638 【90 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0016 【T1】2025-07-08 14:28:35 纬度 51.4752 经度 -0.4638 【90 FT / 8 节】 【T2】2025-07-08 14:28:40 纬度 51.4752 经度 -0.4641 【90 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0017 【T1】2025-07-08 14:28:40 纬度 51.4752 经度 -0.4641 【90 FT / 9 节】 【T2】2025-07-08 14:28:45 纬度 51.4752 经度 -0.4645 【90 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0018 【T1】2025-07-08 14:28:45 纬度 51.4752 经度 -0.4645 【90 FT / 9 节】 【T2】2025-07-08 14:28:50 纬度 51.4751 经度 -0.4648 【90 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0019 【T1】2025-07-08 14:28:50 纬度 51.4751 经度 -0.4648 【90 FT / 10 节】 【T2】2025-07-08 14:28:55 纬度 51.4751 经度 -0.4652 【90 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2025-07-08 14:28:55 纬度 51.4751 经度 -0.4652 【90 FT / 11 节】 【T2】2025-07-08 14:29:00 纬度 51.4751 经度 -0.4657 【90 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0021 【T1】2025-07-08 14:29:00 纬度 51.4751 经度 -0.4657 【90 FT / 12 节】 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