| 普通航班: | CPA 0320 | 🛫 出发机场: | ZGGG ( 广州白云国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | VHHH ( 香港国际机场 ) 3 级 | ||||
| 执飞机型: | B737M8 (CPA-7601) 0 级
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计划高度: | 10800 ft | 计划距离: | 73 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:18:00 |
空中飞行: | 0:18:00 |
有效飞行: | 00:18:00 |
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| 执飞机组: | 6849 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 7 天 |
机组工资: | VB 3600.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-07-17 12:42:23 | 更新日期: | 2025-07-18 23:51:15 | ||||
| 航路信息: | |||||||||
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| 航班配载: |
120 人
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配载单价: | VB 114.00 | 票价收入: | VB 13, 680.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 2002 kg / 5.7 VB | 燃油支出: | - VB 11, 411.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | (VB -12, 331.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
300 分
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运营绩效: | 326 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1895 分 |
最终绩效: | 2621 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 109 |
VR 值: | 110 |
V2 值: | 126 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 98 分 | 到达准点: | 100 % | 96 分 | 接地范围: | 2689 ft |
见习
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-84 ft
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接地品质: | 77.00 % | 63 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
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最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 04:15 UTC | 实际出发: | 2025-07-17 04:13:23 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 04:33 UTC | 实际到达: | 2025-07-17 04:37:51 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing B737-MAX8 Alaska Pixar Pier 2025-07-17 12:10:44 登机开始检测 2025-07-17 12:10:44 发动机 3 启动 2025-07-17 12:10:44 发动机 4 启动 2025-07-17 12:10:44 滑行灯开启 在 50 英尺 2025-07-17 12:10:44 停机刹车设定 2025-07-17 12:10:47 登机飞机重量=44702 kg 登机燃油量=2002 kg 2025-07-17 12:10:57 滑行灯关闭 在 50 英尺 2025-07-17 12:13:15 停机刹车释放 2025-07-17 12:13:23 推出|出港滑行 2025-07-17 12:13:45 襟翼 1 | 50ft | 0 节 2025-07-17 12:13:46 襟翼 2 | 50ft | 0 节 2025-07-17 12:13:46 襟翼 3 | 50ft | 0 节 2025-07-17 12:14:19 发动机 2 启动 2025-07-17 12:15:04 停机刹车设定 2025-07-17 12:15:40 发动机 1 启动 开车飞机重量=44688 kg 开车燃油量=1987 kg 2025-07-17 12:16:16 停机刹车释放 2025-07-17 12:19:15 抬轮 速度=131 节 2025-07-17 12:19:16 出港 @ 142.77 节 / 场压高=51.65 ft / 地面高=4.12 ft / 襟翼位=3 / 航向=194 度 / 坡度=5.93 出发气象报文= ZGGG 170330Z 23002MPS 160V270 9999 FEW030CB BKN033 34/27 Q1004 BECMG AT0420 SHRA 出发机场天气= 风速风向 0 at 3 出发机场坐标= 23.3925/ 113.3099 2025-07-17 12:19:16 起飞飞机重量=44609 kg 起飞燃油量=1909 kg 2025-07-17 12:19:20 起落架收起 @ 164 节 | 160 英尺 2025-07-17 12:19:21 停机刹车设定 2025-07-17 12:19:47 襟翼 2 | 2280ft | 187 节 2025-07-17 12:19:47 襟翼 1 | 2310ft | 186 节 2025-07-17 12:19:47 襟翼 0 | 2330ft | 186 节 2025-07-17 12:21:18 巡航 @ 气压高=9819.83 | 表速=248.84 | 地速=280 2025-07-17 12:35:30 襟翼 1 | 1700ft | 202 节 2025-07-17 12:35:39 襟翼 2 | 1710ft | 196 节 2025-07-17 12:35:41 襟翼 3 | 1700ft | 194 节 2025-07-17 12:35:42 起落架放下 @ 194 节 | 1690 英尺 2025-07-17 12:35:53 停机刹车释放 2025-07-17 12:35:56 襟翼 4 | 1460ft | 183 节 2025-07-17 12:36:05 襟翼 5 | 1320ft | 176 节 2025-07-17 12:36:05 襟翼 6 | 1320ft | 176 节 2025-07-17 12:36:06 襟翼 7 | 1310ft | 176 节 2025-07-17 12:36:18 襟翼 8 | 1120ft | 158 节 2025-07-17 12:37:41 襟翼 7 | 140ft | 132 节 2025-07-17 12:37:47 高度记录 / 场压高=70 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=133 节 2025-07-17 12:37:51 进港 @ 133.08 节 / 场压高=19.86 ft / 地面高=3.08 ft / 襟翼位=7 / 航向=71 度 / 坡度=2.65 到达气象报文= VHHH 170400Z 29003KT 250V320 9999 FEW015 33/26 Q1004 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 2 到达机场坐标= 22.3222/ 113.8843 2025-07-17 12:37:51 △△△△△重着陆△△△△△ 2025-07-17 12:37:51 接地飞机重量=44011 kg 接地燃油量=1309 kg 2025-07-17 12:37:54 △△△△△飞机弹跳△△△△△ 2025-07-17 12:37:58 停机刹车设定 2025-07-17 12:38:27 停机刹车释放 2025-07-17 12:38:28 襟翼 6 | 30ft | 28 节 2025-07-17 12:38:28 襟翼 5 | 30ft | 28 节 2025-07-17 12:38:28 襟翼 4 | 30ft | 28 节 2025-07-17 12:38:29 襟翼 3 | 30ft | 29 节 2025-07-17 12:38:29 襟翼 2 | 30ft | 29 节 2025-07-17 12:38:29 襟翼 1 | 30ft | 29 节 2025-07-17 12:38:29 襟翼 0 | 30ft | 29 节 2025-07-17 12:38:34 扰流板 预位 2025-07-17 12:38:47 到港滑行 2025-07-17 12:39:30 停机刹车设定 2025-07-17 12:39:34 停机刹车释放 2025-07-17 12:39:51 停机刹车设定 2025-07-17 12:39:56 停机刹车释放 2025-07-17 12:40:12 停机刹车设定 2025-07-17 12:40:27 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43965 kg 关车燃油量=1264 kg 2025-07-17 12:40:28 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBO737M_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/07/17 12:10:44 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/07/17 12:13:23 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/07/17 12:19:04 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-07-17 12:19:04 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/07/17 12:19:16 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2025-07-17 12:19:16 值 131.9 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2025-07-17 12:19:22 值 168.42 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/07/17 12:19:24 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/07/17 12:21:18 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-07-17 12:21:33 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/07/17 12:26:13 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/07/17 12:34:00 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2025-07-17 12:34:04 值 233.3 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-07-17 12:36:06 值 175.97 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/07/17 12:37:47 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2025-07-17 12:42:19 值 2688.56678172829 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2025-07-17 12:37:51 值 4.031 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/07/17 12:38:47 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / -10 分 时间 2025-07-17 12:38:51 值 30 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/07/17 12:40:17 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1895 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing B737-MAX8 Alaska Pixar Pier 2025-07-17 12:10:44 Boarding 2025-07-17 12:10:44 Engine 3 Started 2025-07-17 12:10:44 Engine 4 Started 2025-07-17 12:10:44 Taxi Lights ON at 50 Feet 2025-07-17 12:10:44 Brakes are On 2025-07-17 12:10:47 Boarding Aircraft Weight=44702KG Boarding Fuel Weight=2002KG 2025-07-17 12:10:57 Taxi Lights OFF at 50 Feet 2025-07-17 12:13:15 Brakes are Released 2025-07-17 12:13:23 Taxiing to RWY 2025-07-17 12:13:45 Flaps 1 Selected at 50ft and 0kts 2025-07-17 12:13:46 Flaps 2 Selected at 50ft and 0kts 2025-07-17 12:13:46 Flaps 3 Selected at 50ft and 0kts 2025-07-17 12:14:19 Engine 2 Started 2025-07-17 12:15:04 Brakes are On 2025-07-17 12:15:40 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=44688KG Engine Started Fuel Weight=1987KG 2025-07-17 12:16:16 Brakes are Released 2025-07-17 12:19:15 VR speed=131 Knots 2025-07-17 12:19:16 You Took off @ 142.77 Knots AGL=51.65FT / RA=4.12FT / Flaps=3 / Heading=194Degree / Pitch=5.93 Departure Weather ZGGG 170330Z 23002MPS 160V270 9999 FEW030CB BKN033 34/27 Q1004 BECMG AT0420 SHRA Local Departure Weather Wind 0 at 3 Departure Coordinates 23.3925/ 113.3099 2025-07-17 12:19:16 Takeoff Aircraft Weight=44609KG Takeoff Fuel Weight=1909KG 2025-07-17 12:19:20 Landing Gear Up @ 164 Knots and 160 Feet 2025-07-17 12:19:21 Brakes are On 2025-07-17 12:19:47 Flaps 2 Selected at 2280ft and 187kts 2025-07-17 12:19:47 Flaps 1 Selected at 2310ft and 186kts 2025-07-17 12:19:47 Flaps 0 Selected at 2330ft and 186kts 2025-07-17 12:21:18 TOC Reached, PALT:9819.83 IAS:248.84 GS:280 2025-07-17 12:35:30 Flaps 1 Selected at 1700ft and 202kts 2025-07-17 12:35:39 Flaps 2 Selected at 1710ft and 196kts 2025-07-17 12:35:41 Flaps 3 Selected at 1700ft and 194kts 2025-07-17 12:35:42 Landing Gear Down @ 194 Knots and 1690 Feet 2025-07-17 12:35:53 Brakes are Released 2025-07-17 12:35:56 Flaps 4 Selected at 1460ft and 183kts 2025-07-17 12:36:05 Flaps 5 Selected at 1320ft and 176kts 2025-07-17 12:36:05 Flaps 6 Selected at 1320ft and 176kts 2025-07-17 12:36:06 Flaps 7 Selected at 1310ft and 176kts 2025-07-17 12:36:18 Flaps 8 Selected at 1120ft and 158kts 2025-07-17 12:37:41 Flaps 7 Selected at 140ft and 132kts 2025-07-17 12:37:47 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=133 Knots 2025-07-17 12:37:51 You Landed @ 133.08Knots AGL=19.86FT / RA=3.08FT / Flaps=7 / Heading=71Degree / Pitch=2.65 Arrival Weather: VHHH 170400Z 29003KT 250V320 9999 FEW015 33/26 Q1004 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 2 Arrival Coordinates 22.3222/ 113.8843 2025-07-17 12:37:51 Your Landing was very hard 2025-07-17 12:37:51 Landing Aircraft Weight=44011KG Landing Fuel Weight=1309KG 2025-07-17 12:37:54 Airplane Bounced 2025-07-17 12:37:58 Brakes are On 2025-07-17 12:38:27 Brakes are Released 2025-07-17 12:38:28 Flaps 6 Selected at 30ft and 28kts 2025-07-17 12:38:28 Flaps 5 Selected at 30ft and 28kts 2025-07-17 12:38:28 Flaps 4 Selected at 30ft and 28kts 2025-07-17 12:38:29 Flaps 3 Selected at 30ft and 29kts 2025-07-17 12:38:29 Flaps 2 Selected at 30ft and 29kts 2025-07-17 12:38:29 Flaps 1 Selected at 30ft and 29kts 2025-07-17 12:38:29 Flaps 0 Selected at 30ft and 29kts 2025-07-17 12:38:34 Spoilers Armed 2025-07-17 12:38:47 Taxiing to gate 2025-07-17 12:39:30 Brakes are On 2025-07-17 12:39:34 Brakes are Released 2025-07-17 12:39:51 Brakes are On 2025-07-17 12:39:56 Brakes are Released 2025-07-17 12:40:12 Brakes are On 2025-07-17 12:40:27 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43965KG Engine Stopped Fuel Weight=1264KG 2025-07-17 12:40:28 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBO737M_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/07/17 12:10:44 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/07/17 12:13:23 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/07/17 12:19:04 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-07-17 12:19:04 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/07/17 12:19:16 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-07-17 12:19:16 Exceed Value:131.9 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-07-17 12:19:22 Exceed Value:168.42 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/07/17 12:19:24 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/07/17 12:21:18 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-07-17 12:21:33 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/07/17 12:26:13 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/07/17 12:34:00 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-07-17 12:34:04 Exceed Value:233.3 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-07-17 12:36:06 Exceed Value:175.97 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/07/17 12:37:47 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-07-17 12:42:19 Exceed Value:2688.56678172829 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-07-17 12:37:51 Exceed Value:4.031 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/07/17 12:38:47 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-07-17 12:38:51 Exceed Value:30 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/07/17 12:40:17 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1895 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-07-17 12:11:44
纬度 23.4022
经度 113.3060
【50 FT / 0 节】
【T2】2025-07-17 12:12:44
纬度 23.4022
经度 113.3060
【50 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-07-17 12:12:44 纬度 23.4022 经度 113.3060 【50 FT / 0 节】 【T2】2025-07-17 12:13:44 纬度 23.4024 经度 113.3061 【50 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-07-17 12:13:44 纬度 23.4024 经度 113.3061 【50 FT / 2 节】 【T2】2025-07-17 12:14:44 纬度 23.4028 经度 113.3060 【50 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-07-17 12:14:44 纬度 23.4028 经度 113.3060 【50 FT / 0 节】 【T2】2025-07-17 12:15:44 纬度 23.4028 经度 113.3059 【50 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-07-17 12:15:44 纬度 23.4028 经度 113.3059 【50 FT / 0 节】 【T2】2025-07-17 12:16:27 纬度 23.4028 经度 113.3059 【50 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 43 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-07-17 12:16:27 纬度 23.4028 经度 113.3059 【50 FT / 1 节】 【T2】2025-07-17 12:16:32 纬度 23.4028 经度 113.3060 【50 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2025-07-17 12:16:32 纬度 23.4028 经度 113.3060 【50 FT / 2 节】 【T2】2025-07-17 12:16:37 纬度 23.4028 经度 113.3061 【50 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2025-07-17 12:16:37 纬度 23.4028 经度 113.3061 【50 FT / 3 节】 【T2】2025-07-17 12:16:42 纬度 23.4028 经度 113.3061 【50 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2025-07-17 12:16:42 纬度 23.4028 经度 113.3061 【50 FT / 3 节】 【T2】2025-07-17 12:16:47 纬度 23.4028 经度 113.3062 【50 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0010 【T1】2025-07-17 12:16:47 纬度 23.4028 经度 113.3062 【50 FT / 4 节】 【T2】2025-07-17 12:16:52 纬度 23.4027 经度 113.3063 【50 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2025-07-17 12:16:52 纬度 23.4027 经度 113.3063 【50 FT / 5 节】 【T2】2025-07-17 12:16:57 纬度 23.4027 经度 113.3064 【50 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0012 【T1】2025-07-17 12:16:57 纬度 23.4027 经度 113.3064 【50 FT / 5 节】 【T2】2025-07-17 12:17:02 纬度 23.4027 经度 113.3066 【50 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2025-07-17 12:17:02 纬度 23.4027 经度 113.3066 【50 FT / 6 节】 【T2】2025-07-17 12:17:07 纬度 23.4026 经度 113.3068 【50 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2025-07-17 12:17:07 纬度 23.4026 经度 113.3068 【50 FT / 7 节】 【T2】2025-07-17 12:17:12 纬度 23.4026 经度 113.3070 【50 FT / 8 节】 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