| 普通航班: | CPA 0562 | 🛫 出发机场: | MMTO ( LIC ADOLFO LOPEZ MATEOS INTL )
高高原
3 级 
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🛬 到达机场: | KDFW ( DALLAS-FT WORTH INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-5591) 1 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 826 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:01:00 |
空中飞行: | 1:55:00 |
有效飞行: | 01:55:00 |
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| 执飞机组: | 5835 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 4 天 |
机组工资: | VB 28749.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-08-04 16:55:47 | 更新日期: | 2025-08-04 16:55:48 | ||||
| 航路信息: | OMPER AGLEN TMN OTOBA ELIXI FATOR TINIE PINCH KALLA FORSS DITSY | ||||||||
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| 航班配载: |
232 人
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配载单价: | VB 1, 303.00 | 票价收入: | VB 302, 296.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 15877 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 142, 893.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 57 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 119, 654.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 340 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1855 分 |
最终绩效: | 3795 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 100 % | 99 分 | 接地范围: | 2228 ft |
资深
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-155 ft
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接地品质: | 57.00 % | 73 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:45 UTC | 实际出发: | 2025-08-04 06:46:48 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:46 UTC | 实际到达: | 2025-08-04 08:47:34 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-08-04 14:44:21 登机开始检测 2025-08-04 14:44:22 登机飞机重量=161031 kg 登机燃油量=15877 kg 2025-08-04 14:46:40 停机刹车释放 2025-08-04 14:46:48 推出|出港滑行 2025-08-04 14:46:57 发动机 1 启动 开车飞机重量=160953 kg 开车燃油量=15797 kg 2025-08-04 14:46:57 发动机 2 启动 2025-08-04 14:47:47 停机刹车设定 2025-08-04 14:48:14 襟翼 1 | 8450ft | 0 节 2025-08-04 14:48:14 襟翼 2 | 8450ft | 0 节 2025-08-04 14:48:14 襟翼 4 | 8450ft | 0 节 2025-08-04 14:48:19 滑行灯开启 在 8450 英尺 2025-08-04 14:48:48 停机刹车释放 2025-08-04 14:51:51 抬轮 速度=133 节 2025-08-04 14:51:52 出港 @ 137.52 节 / 场压高=8481.7 ft / 地面高=4.58 ft / 襟翼位=4 / 航向=157 度 / 坡度=7.16 出发气象报文= MMTO 040543Z 02005KT 8SM SCT070 13/07 A3046 RMK SLP118 54000 970 8/030 出发机场天气= 风速风向 0 at 12 出发机场坐标= 19.3358/ -99.5656 2025-08-04 14:51:52 起飞飞机重量=160350 kg 起飞燃油量=15193 kg 2025-08-04 14:51:52 起落架收起 @ 139 节 | 8460 英尺 2025-08-04 14:51:53 自动驾驶接通 8470 英尺 / 速度 141 节 2025-08-04 14:52:12 滑行灯关闭 在 9590 英尺 2025-08-04 14:52:27 襟翼 2 | 10020ft | 177 节 2025-08-04 14:52:29 襟翼 1 | 10020ft | 181 节 2025-08-04 14:52:35 襟翼 0 | 9990ft | 194 节 2025-08-04 15:02:22 巡航 @ 气压高=30065.21 | 表速=322.83 | 地速=499 2025-08-04 16:45:33 襟翼 1 | 2370ft | 229 节 2025-08-04 16:45:33 襟翼 2 | 2370ft | 229 节 2025-08-04 16:45:34 襟翼 4 | 2360ft | 228 节 2025-08-04 16:45:34 襟翼 5 | 2360ft | 228 节 2025-08-04 16:45:34 襟翼 6 | 2360ft | 227 节 2025-08-04 16:45:34 襟翼 8 | 2360ft | 227 节 2025-08-04 16:45:37 自动驾驶断开 2350 英尺 / 速度 220 节 2025-08-04 16:45:50 自动驾驶接通 1350 英尺 / 速度 221 节 2025-08-04 16:46:01 扰流板 预位 2025-08-04 16:46:16 起落架放下 @ 155 节 | 1340 英尺 2025-08-04 16:46:27 滑行灯开启 在 1240 英尺 2025-08-04 16:47:24 高度记录 / 场压高=670 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2025-08-04 16:47:34 进港 @ 126.84 节 / 场压高=621.72 ft / 地面高=2.81 ft / 襟翼位=8 / 航向=0 度 / 坡度=1.49 到达气象报文= KDFW 040753Z 14004KT 10SM BKN110 BKN250 26/23 A2994 RMK AO2 SLP131 T02610228 $ 到达机场天气= 风速风向 0 at 13 到达机场坐标= 32.8847/ -97.0509 2025-08-04 16:47:34 接地飞机重量=148918 kg 接地燃油量=3765 kg 2025-08-04 16:47:35 扰流板 解除预位 2025-08-04 16:47:58 自动驾驶断开 620 英尺 / 速度 21 节 2025-08-04 16:48:28 到港滑行 2025-08-04 16:48:32 襟翼 6 | 620ft | 14 节 2025-08-04 16:48:32 襟翼 5 | 620ft | 14 节 2025-08-04 16:48:32 襟翼 4 | 620ft | 14 节 2025-08-04 16:48:32 襟翼 2 | 620ft | 14 节 2025-08-04 16:48:32 襟翼 1 | 620ft | 14 节 2025-08-04 16:48:33 襟翼 0 | 620ft | 14 节 2025-08-04 16:48:39 停机刹车设定 2025-08-04 16:48:42 停机刹车释放 2025-08-04 16:48:43 停机刹车设定 2025-08-04 16:48:43 停机刹车释放 2025-08-04 16:49:08 停机刹车设定 2025-08-04 16:49:09 停机刹车释放 2025-08-04 16:49:53 滑行灯关闭 在 620 英尺 2025-08-04 16:49:53 停机刹车设定 2025-08-04 16:49:59 发动机 1 关闭 关车飞机重量=148626 kg 关车燃油量=3476 kg 2025-08-04 16:49:59 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/08/04 14:44:21 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/08/04 14:46:48 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/08/04 14:51:33 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/08/04 14:51:52 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/08/04 14:51:59 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2025-08-04 14:52:43 值 -263.75 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/08/04 16:37:52 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/08/04 16:44:58 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2025-08-04 16:44:58 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/08/04 16:45:19 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-08-04 16:45:19 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-08-04 16:45:44 值 -6449.93 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-08-04 16:45:52 值 -2355.28 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2025-08-04 16:45:50 值 RA: 921.33 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2025-08-04 16:45:21 值 241.81 放起落架晚. 20 / -20 分 时间 2025-08-04 16:45:48 值 1038.63 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-08-04 16:45:34 值 228.39 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-08-04 16:45:34 值 227.84 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-08-04 16:45:34 值 227.57 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/08/04 16:47:24 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/08/04 16:48:28 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-08-04 16:49:17 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/08/04 16:49:54 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1855 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-08-04 14:44:21 Boarding 2025-08-04 14:44:22 Boarding Aircraft Weight=161031KG Boarding Fuel Weight=15877KG 2025-08-04 14:46:40 Brakes are Released 2025-08-04 14:46:48 Taxiing to RWY 2025-08-04 14:46:57 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=160953KG Engine Started Fuel Weight=15797KG 2025-08-04 14:46:57 Engine 2 Started 2025-08-04 14:47:47 Brakes are On 2025-08-04 14:48:14 Flaps 1 Selected at 8450ft and 0kts 2025-08-04 14:48:14 Flaps 2 Selected at 8450ft and 0kts 2025-08-04 14:48:14 Flaps 4 Selected at 8450ft and 0kts 2025-08-04 14:48:19 Taxi Lights ON at 8450 Feet 2025-08-04 14:48:48 Brakes are Released 2025-08-04 14:51:51 VR speed=133 Knots 2025-08-04 14:51:52 You Took off @ 137.52 Knots AGL=8481.7FT / RA=4.58FT / Flaps=4 / Heading=157Degree / Pitch=7.16 Departure Weather MMTO 040543Z 02005KT 8SM SCT070 13/07 A3046 RMK SLP118 54000 970 8/030 Local Departure Weather Wind 0 at 12 Departure Coordinates 19.3358/ -99.5656 2025-08-04 14:51:52 Takeoff Aircraft Weight=160350KG Takeoff Fuel Weight=15193KG 2025-08-04 14:51:52 Landing Gear Up @ 139 Knots and 8460 Feet 2025-08-04 14:51:53 Autopilot Enabled at 8470 Feet with speed 141 Knots 2025-08-04 14:52:12 Taxi Lights OFF at 9590 Feet 2025-08-04 14:52:27 Flaps 2 Selected at 10020ft and 177kts 2025-08-04 14:52:29 Flaps 1 Selected at 10020ft and 181kts 2025-08-04 14:52:35 Flaps 0 Selected at 9990ft and 194kts 2025-08-04 15:02:22 TOC Reached, PALT:30065.21 IAS:322.83 GS:499 2025-08-04 16:45:33 Flaps 1 Selected at 2370ft and 229kts 2025-08-04 16:45:33 Flaps 2 Selected at 2370ft and 229kts 2025-08-04 16:45:34 Flaps 4 Selected at 2360ft and 228kts 2025-08-04 16:45:34 Flaps 5 Selected at 2360ft and 228kts 2025-08-04 16:45:34 Flaps 6 Selected at 2360ft and 227kts 2025-08-04 16:45:34 Flaps 8 Selected at 2360ft and 227kts 2025-08-04 16:45:37 Autopilot Disabled at 2350 Feet with speed 220 Knots 2025-08-04 16:45:50 Autopilot Enabled at 1350 Feet with speed 221 Knots 2025-08-04 16:46:01 Spoilers Armed 2025-08-04 16:46:16 Landing Gear Down @ 155 Knots and 1340 Feet 2025-08-04 16:46:27 Taxi Lights ON at 1240 Feet 2025-08-04 16:47:24 Radio Altitude Record AGL=670 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2025-08-04 16:47:34 You Landed @ 126.84Knots AGL=621.72FT / RA=2.81FT / Flaps=8 / Heading=0Degree / Pitch=1.49 Arrival Weather: KDFW 040753Z 14004KT 10SM BKN110 BKN250 26/23 A2994 RMK AO2 SLP131 T02610228 $ Local Arrival Weather: Wind 0 at 13 Arrival Coordinates 32.8847/ -97.0509 2025-08-04 16:47:34 Landing Aircraft Weight=148918KG Landing Fuel Weight=3765KG 2025-08-04 16:47:35 Spoilers Disarmed 2025-08-04 16:47:58 Autopilot Disabled at 620 Feet with speed 21 Knots 2025-08-04 16:48:28 Taxiing to gate 2025-08-04 16:48:32 Flaps 6 Selected at 620ft and 14kts 2025-08-04 16:48:32 Flaps 5 Selected at 620ft and 14kts 2025-08-04 16:48:32 Flaps 4 Selected at 620ft and 14kts 2025-08-04 16:48:32 Flaps 2 Selected at 620ft and 14kts 2025-08-04 16:48:32 Flaps 1 Selected at 620ft and 14kts 2025-08-04 16:48:33 Flaps 0 Selected at 620ft and 14kts 2025-08-04 16:48:39 Brakes are On 2025-08-04 16:48:42 Brakes are Released 2025-08-04 16:48:43 Brakes are On 2025-08-04 16:48:43 Brakes are Released 2025-08-04 16:49:08 Brakes are On 2025-08-04 16:49:09 Brakes are Released 2025-08-04 16:49:53 Taxi Lights OFF at 620 Feet 2025-08-04 16:49:53 Brakes are On 2025-08-04 16:49:59 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=148626KG Engine Stopped Fuel Weight=3476KG 2025-08-04 16:49:59 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/08/04 14:44:21 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/08/04 14:46:48 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/08/04 14:51:33 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/08/04 14:51:52 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/08/04 14:51:59 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-08-04 14:52:43 Exceed Value:-263.75 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/08/04 16:37:52 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/08/04 16:44:58 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-08-04 16:44:58 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/08/04 16:45:19 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-08-04 16:45:19 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-08-04 16:45:44 Exceed Value:-6449.93 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-08-04 16:45:52 Exceed Value:-2355.28 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-08-04 16:45:50 Exceed Value:RA: 921.33 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-08-04 16:45:21 Exceed Value:241.81 放起落架晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-08-04 16:45:48 Exceed Value:1038.63 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-08-04 16:45:34 Exceed Value:228.39 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-08-04 16:45:34 Exceed Value:227.84 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-08-04 16:45:34 Exceed Value:227.57 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/08/04 16:47:24 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/08/04 16:48:28 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-08-04 16:49:17 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/08/04 16:49:54 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1855 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-08-04 14:45:21
纬度 19.3539
经度 -99.5737
【8450 FT / 0 节】
【T2】2025-08-04 14:46:21
纬度 19.3539
经度 -99.5737
【8450 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-08-04 14:46:21 纬度 19.3539 经度 -99.5737 【8450 FT / 0 节】 【T2】2025-08-04 14:47:21 纬度 19.3541 经度 -99.5739 【8450 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-08-04 14:47:21 纬度 19.3541 经度 -99.5739 【8450 FT / 2 节】 【T2】2025-08-04 14:48:21 纬度 19.3542 经度 -99.5740 【8450 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-08-04 14:48:21 纬度 19.3542 经度 -99.5740 【8450 FT / 0 节】 【T2】2025-08-04 14:48:56 纬度 19.3542 经度 -99.5740 【8450 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 35 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-08-04 14:48:56 纬度 19.3542 经度 -99.5740 【8450 FT / 3 节】 【T2】2025-08-04 14:49:01 纬度 19.3541 经度 -99.5739 【8450 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0006 【T1】2025-08-04 14:49:01 纬度 19.3541 经度 -99.5739 【8450 FT / 6 节】 【T2】2025-08-04 14:49:06 纬度 19.3539 经度 -99.5739 【8450 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2025-08-04 14:49:06 纬度 19.3539 经度 -99.5739 【8450 FT / 8 节】 【T2】2025-08-04 14:49:11 纬度 19.3537 经度 -99.5738 【8450 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2025-08-04 14:49:11 纬度 19.3537 经度 -99.5738 【8450 FT / 10 节】 【T2】2025-08-04 14:49:16 纬度 19.3535 经度 -99.5737 【8450 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2025-08-04 14:49:16 纬度 19.3535 经度 -99.5737 【8450 FT / 11 节】 【T2】2025-08-04 14:49:21 纬度 19.3532 经度 -99.5735 【8450 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2025-08-04 14:49:21 纬度 19.3532 经度 -99.5735 【8450 FT / 12 节】 【T2】2025-08-04 14:49:26 纬度 19.3530 经度 -99.5733 【8450 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2025-08-04 14:49:26 纬度 19.3530 经度 -99.5733 【8450 FT / 13 节】 【T2】2025-08-04 14:49:31 纬度 19.3527 经度 -99.5732 【8450 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2025-08-04 14:49:31 纬度 19.3527 经度 -99.5732 【8450 FT / 14 节】 【T2】2025-08-04 14:49:36 纬度 19.3523 经度 -99.5731 【8450 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0013 【T1】2025-08-04 14:49:36 纬度 19.3523 经度 -99.5731 【8450 FT / 15 节】 【T2】2025-08-04 14:49:41 纬度 19.3520 经度 -99.5729 【8450 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2025-08-04 14:49:41 纬度 19.3520 经度 -99.5729 【8450 FT / 15 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19.3497 经度 -99.5718 【8450 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0021 【T1】2025-08-04 14:50:16 纬度 19.3497 经度 -99.5718 【8450 FT / 15 节】 【T2】2025-08-04 14:50:21 纬度 19.3493 经度 -99.5717 【8450 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0022 【T1】2025-08-04 14:50:21 纬度 19.3493 经度 -99.5717 【8450 FT / 15 节】 【T2】2025-08-04 14:50:26 纬度 19.3490 经度 -99.5715 【8450 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0023 【T1】2025-08-04 14:50:26 纬度 19.3490 经度 -99.5715 【8450 FT / 14 节】 【T2】2025-08-04 14:50:31 纬度 19.3487 经度 -99.5714 【8450 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0024 【T1】2025-08-04 14:50:31 纬度 19.3487 经度 -99.5714 【8450 FT / 14 节】 【T2】2025-08-04 14:50:36 纬度 19.3484 经度 -99.5712 【8450 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0025 【T1】2025-08-04 14:50:36 纬度 19.3484 经度 -99.5712 【8450 FT / 14 节】 【T2】2025-08-04 14:50:41 纬度 19.3481 经度 -99.5711 【8450 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0026 【T1】2025-08-04 14:50:41 纬度 19.3481 经度 -99.5711 【8450 FT / 14 节】 【T2】2025-08-04 14:50:46 纬度 19.3478 经度 -99.5710 【8450 FT / 14 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