| 普通航班: | SNG 1552 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 )
0 级
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🛬 到达机场: | ZGGG ( 广州白云国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320N (CPA-7695) 0 级
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计划高度: | 9800 ft | 计划距离: | 649 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:56:00 ![]() |
空中飞行: | 1:48:00 ![]() |
有效飞行: | 01:48:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 9373 ( F4 副驾驶 ) | 连续飞行: | 29 天![]() |
机组工资: | VB 180.00 ( 100 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2025-08-04 17:11:20 | 更新日期: | 2025-08-04 22:58:30 | ||||
| 航路信息: | ADBAS W135 TUPGA A599 PLT W19 OLPAB | ||||||||
![]() |
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| 航班配载: |
92 人
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配载单价: | VB 986.00 | 票价收入: | VB 90, 712.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 5089 kg / 10 VB | 燃油支出: | - VB 50, 890.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 51 %
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时段票率: | 90 % ![]() |
航班净利润: | VB 28, 642.00 📈 ![]() |
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![]() |
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| 准点绩效: | 100 % ![]() |
综合绩效: |
300 分
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运营绩效: | 168 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1420 分 ![]() |
最终绩效: | 1988 分 ![]() |
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![]() |
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| SOP评价: | 400 分 ![]() |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | -800 分 ![]() |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 137 ![]() |
VR 值: | 172 ![]() |
V2 值: | 176 | Vref 174 ![]() |
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| 出发准点: | 100 % | 93 分 | 到达准点: | 100 % | 92 分 | 接地范围: | 1323 ft |
传说
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-574 ft
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接地品质: | -60.00 % | -88 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.25
|
最大过载: |
1.70 G
|
过载品质: | 69.00 % | 71 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:15 UTC | 实际出发: | 2025-08-04 07:09:54 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:11 UTC | 实际到达: | 2025-08-04 09:04:48 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Airbus A320 Neo Asobo 2025-08-04 15:02:35 登机开始检测 2025-08-04 15:02:35 停机刹车设定 2025-08-04 15:02:37 登机飞机重量=55288 kg 登机燃油量=5089 kg 2025-08-04 15:09:00 停机刹车释放 2025-08-04 15:09:54 推出|出港滑行 2025-08-04 15:10:16 发动机 1 启动 开车飞机重量=55287 kg 开车燃油量=5087 kg 2025-08-04 15:10:16 发动机 2 启动 2025-08-04 15:16:03 襟翼 1 | 20ft | 24 节 2025-08-04 15:16:26 出港 @ 182.02 节 / 场压高=10.93 ft / 地面高=9.79 ft / 襟翼位=1 / 航向=342 度 / 坡度=0.8 出发气象报文= ZSPD 040630Z 05006MPS 020V080 CAVOK 32/28 Q1002 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 2 at -90 出发机场坐标= 31.1386/ 121.7946 2025-08-04 15:16:26 起飞飞机重量=55285 kg 起飞燃油量=5085 kg 2025-08-04 15:16:26 暂停 2025-08-04 15:16:28 抬轮 速度=192 节 2025-08-04 15:16:29 继续 2025-08-04 15:16:34 起落架收起 @ 195 节 | 160 英尺 2025-08-04 15:16:36 襟翼 0 | 200ft | 193 节 2025-08-04 15:17:19 自动驾驶接通 1570 英尺 / 速度 253 节 2025-08-04 15:18:00 △△△△超速△△△△ 2025-08-04 15:18:35 △△△△解除超速△△△△ 2025-08-04 15:20:19 自动驾驶断开 3950 英尺 / 速度 250 节 2025-08-04 15:21:52 自动驾驶接通 7240 英尺 / 速度 357 节 2025-08-04 15:22:31 巡航 @ 气压高=8900.66 | 表速=357.55 | 地速=400 2025-08-04 15:57:07 △△△△超速△△△△ 2025-08-04 15:57:18 △△△△解除超速△△△△ 2025-08-04 16:02:22 △△△△超速△△△△ 2025-08-04 16:02:23 △△△△解除超速△△△△ 2025-08-04 16:31:07 △△△△超速△△△△ 2025-08-04 16:31:14 △△△△解除超速△△△△ 2025-08-04 16:31:14 △△△△超速△△△△ 2025-08-04 16:31:14 △△△△解除超速△△△△ 2025-08-04 16:32:27 △△△△超速△△△△ 2025-08-04 16:32:28 △△△△解除超速△△△△ 2025-08-04 16:32:28 △△△△超速△△△△ 2025-08-04 16:32:28 △△△△解除超速△△△△ 2025-08-04 16:32:29 △△△△超速△△△△ 2025-08-04 16:32:31 △△△△解除超速△△△△ 2025-08-04 16:33:49 △△△△超速△△△△ 2025-08-04 16:33:49 △△△△解除超速△△△△ 2025-08-04 16:33:50 △△△△超速△△△△ 2025-08-04 16:33:56 △△△△解除超速△△△△ 2025-08-04 16:51:52 自动驾驶断开 8920 英尺 / 速度 333 节 2025-08-04 17:01:10 襟翼 1 | 2330ft | 275 节 2025-08-04 17:01:10 襟翼 3 | 2330ft | 275 节 2025-08-04 17:01:15 △△△△超速△△△△ 2025-08-04 17:01:18 起落架放下 @ 260 节 | 2140 英尺 2025-08-04 17:01:39 起落架收起 @ 198 节 | 1590 英尺 2025-08-04 17:01:42 襟翼 0 | 1580ft | 195 节 2025-08-04 17:01:48 △△△△解除超速△△△△ 2025-08-04 17:03:42 起落架放下 @ 210 节 | 1450 英尺 2025-08-04 17:04:12 襟翼 2 | 1130ft | 217 节 2025-08-04 17:04:12 襟翼 4 | 1130ft | 217 节 2025-08-04 17:04:13 襟翼 3 | 1110ft | 217 节 2025-08-04 17:04:18 △△△△超速△△△△ 2025-08-04 17:04:37 △△△△解除超速△△△△ 2025-08-04 17:04:44 高度记录 / 场压高=90 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=175 节 2025-08-04 17:04:48 进港 @ 167.97 节 / 场压高=43.97 ft / 地面高=9.54 ft / 襟翼位=3 / 航向=13 度 / 坡度=-0.59 到达气象报文= ZGGG 040830Z 13003MPS 7000 TSRA FEW007 FEW026CB BKN043 27/27 Q1002 BECMG AT0850 -TSRA 到达机场天气= 风速风向 2 at -91 到达机场坐标= 23.3845/ 113.2855 2025-08-04 17:04:48 △△△△△重着陆△△△△△ 2025-08-04 17:04:48 接地飞机重量=55285 kg 接地燃油量=5085 kg 2025-08-04 17:04:49 暂停 2025-08-04 17:04:49 △△△△△飞机弹跳△△△△△ 2025-08-04 17:05:23 到港滑行 2025-08-04 17:05:50 襟翼 0 | 50ft | 5 节 2025-08-04 17:07:43 继续 2025-08-04 17:07:49 停机刹车设定 2025-08-04 17:08:04 发动机 1 关闭 关车飞机重量=55285 kg 关车燃油量=5085 kg 2025-08-04 17:08:05 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025.08.04 15:02:35 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025.08.04 15:09:54 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / -40 分 时间 2025-08-04 15:12:15 值 38 襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2025-08-04 15:12:02 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2025.08.04 15:16:06 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2025.08.04 15:16:26 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2025-08-04 15:16:28 值 192.86 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2025-08-04 15:16:36 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2025.08.04 15:16:40 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2025-08-04 15:17:45 值 33.89 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / -20 分 时间 2025-08-04 15:16:40 值 300.2 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-08-04 15:17:25 值 265.62 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025.08.04 15:22:31 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / -20 分 时间 2025-08-04 15:22:33 值 358.73 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025.08.04 16:53:03 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / -100 分 时间 2025-08-04 16:53:08 值 332.99 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025.08.04 17:00:14 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2025-08-04 17:01:23 值 -1738.59 下降率大(500-1000 ft). 20 / -20 分 时间 2025-08-04 17:04:18 值 -2092.3 下降率大(50-500 ft). 20 / -20 分 时间 2025-08-04 17:04:30 值 -2641.33 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / -20 分 时间 2025-08-04 17:03:39 值 42.3 进近坡度大(200-500 ft). 20 / -20 分 时间 2025-08-04 17:04:30 值 22.09 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / -10 分 时间 2025-08-04 17:04:31 值 200.05 Vref:174 低空大速度. 20 / -20 分 时间 2025-08-04 17:01:04 值 279.58 放起落架晚. 20 / -20 分 时间 2025-08-04 17:02:03 值 1272.79 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 分 时间 2025-08-04 17:03:03 值 994.51 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025.08.04 17:04:44 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / 20 分 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2025-08-04 17:11:19 值 -573.63 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -10 分 时间 2025-08-04 17:04:50 值 167.97 Vref:174 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025.08.04 17:05:23 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / -40 分 时间 2025-08-04 17:05:46 直线滑行速度大. 40 / -40 分 时间 2025-08-04 17:06:49 值 43 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025.08.04 17:07:49 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA SOP 评价 1420 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Airbus A320 Neo Asobo 2025-08-04 15:02:35 Boarding 2025-08-04 15:02:35 Brakes are On 2025-08-04 15:02:37 Boarding Aircraft Weight=55288KG Boarding Fuel Weight=5089KG 2025-08-04 15:09:00 Brakes are Released 2025-08-04 15:09:54 Taxiing to RWY 2025-08-04 15:10:16 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=55287KG Engine Started Fuel Weight=5087KG 2025-08-04 15:10:16 Engine 2 Started 2025-08-04 15:16:03 Flaps 1 Selected at 20ft and 24kts 2025-08-04 15:16:26 You Took off @ 182.02 Knots AGL=10.93FT / RA=9.79FT / Flaps=1 / Heading=342Degree / Pitch=0.8 Departure Weather ZSPD 040630Z 05006MPS 020V080 CAVOK 32/28 Q1002 NOSIG Local Departure Weather Wind 2 at -90 Departure Coordinates 31.1386/ 121.7946 2025-08-04 15:16:26 Takeoff Aircraft Weight=55285KG Takeoff Fuel Weight=5085KG 2025-08-04 15:16:26 Paused 2025-08-04 15:16:28 VR speed=192 Knots 2025-08-04 15:16:29 Unpaused 2025-08-04 15:16:34 Landing Gear Up @ 195 Knots and 160 Feet 2025-08-04 15:16:36 Flaps 0 Selected at 200ft and 193kts 2025-08-04 15:17:19 Autopilot Enabled at 1570 Feet with speed 253 Knots 2025-08-04 15:18:00 Overspeed 2025-08-04 15:18:35 Recovered from Overspeed 2025-08-04 15:20:19 Autopilot Disabled at 3950 Feet with speed 250 Knots 2025-08-04 15:21:52 Autopilot Enabled at 7240 Feet with speed 357 Knots 2025-08-04 15:22:31 TOC Reached, PALT:8900.66 IAS:357.55 GS:400 2025-08-04 15:57:07 Overspeed 2025-08-04 15:57:18 Recovered from Overspeed 2025-08-04 16:02:22 Overspeed 2025-08-04 16:02:23 Recovered from Overspeed 2025-08-04 16:31:07 Overspeed 2025-08-04 16:31:14 Recovered from Overspeed 2025-08-04 16:31:14 Overspeed 2025-08-04 16:31:14 Recovered from Overspeed 2025-08-04 16:32:27 Overspeed 2025-08-04 16:32:28 Recovered from Overspeed 2025-08-04 16:32:28 Overspeed 2025-08-04 16:32:28 Recovered from Overspeed 2025-08-04 16:32:29 Overspeed 2025-08-04 16:32:31 Recovered from Overspeed 2025-08-04 16:33:49 Overspeed 2025-08-04 16:33:49 Recovered from Overspeed 2025-08-04 16:33:50 Overspeed 2025-08-04 16:33:56 Recovered from Overspeed 2025-08-04 16:51:52 Autopilot Disabled at 8920 Feet with speed 333 Knots 2025-08-04 17:01:10 Flaps 1 Selected at 2330ft and 275kts 2025-08-04 17:01:10 Flaps 3 Selected at 2330ft and 275kts 2025-08-04 17:01:15 Overspeed 2025-08-04 17:01:18 Landing Gear Down @ 260 Knots and 2140 Feet 2025-08-04 17:01:39 Landing Gear Up @ 198 Knots and 1590 Feet 2025-08-04 17:01:42 Flaps 0 Selected at 1580ft and 195kts 2025-08-04 17:01:48 Recovered from Overspeed 2025-08-04 17:03:42 Landing Gear Down @ 210 Knots and 1450 Feet 2025-08-04 17:04:12 Flaps 2 Selected at 1130ft and 217kts 2025-08-04 17:04:12 Flaps 4 Selected at 1130ft and 217kts 2025-08-04 17:04:13 Flaps 3 Selected at 1110ft and 217kts 2025-08-04 17:04:18 Overspeed 2025-08-04 17:04:37 Recovered from Overspeed 2025-08-04 17:04:44 Radio Altitude Record AGL=90 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=175 Knots 2025-08-04 17:04:48 You Landed @ 167.97Knots AGL=43.97FT / RA=9.54FT / Flaps=3 / Heading=13Degree / Pitch=-0.59 Arrival Weather: ZGGG 040830Z 13003MPS 7000 TSRA FEW007 FEW026CB BKN043 27/27 Q1002 BECMG AT0850 -TSRA Local Arrival Weather: Wind 2 at -91 Arrival Coordinates 23.3845/ 113.2855 2025-08-04 17:04:48 Your Landing was very hard 2025-08-04 17:04:48 Landing Aircraft Weight=55285KG Landing Fuel Weight=5085KG 2025-08-04 17:04:49 Paused 2025-08-04 17:04:49 Airplane Bounced 2025-08-04 17:05:23 Taxiing to gate 2025-08-04 17:05:50 Flaps 0 Selected at 50ft and 5kts 2025-08-04 17:07:43 Unpaused 2025-08-04 17:07:49 Brakes are On 2025-08-04 17:08:04 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=55285KG Engine Stopped Fuel Weight=5085KG 2025-08-04 17:08:05 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025.08.04 15:02:35 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025.08.04 15:09:54 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / -40 Points Exceed Time:2025-08-04 15:12:15 Exceed Value:38 襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2025-08-04 15:12:02 [TakeOff 200/ Phase Reached 2025.08.04 15:16:06 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025.08.04 15:16:26 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-08-04 15:16:28 Exceed Value:192.86 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2025-08-04 15:16:36 [Climb 120/ Phase Reached 2025.08.04 15:16:40 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-08-04 15:17:45 Exceed Value:33.89 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-08-04 15:16:40 Exceed Value:300.2 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-08-04 15:17:25 Exceed Value:265.62 [Cruise 80/ Phase Reached 2025.08.04 15:22:31 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-08-04 15:22:33 Exceed Value:358.73 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025.08.04 16:53:03 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / -100 Points Exceed Time:2025-08-04 16:53:08 Exceed Value:332.99 [Approach 220/ Phase Reached 2025.08.04 17:00:14 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2025-08-04 17:01:23 Exceed Value:-1738.59 下降率大(500-1000FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2025-08-04 17:04:18 Exceed Value:-2092.3 下降率大(50-500FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2025-08-04 17:04:30 Exceed Value:-2641.33 进近坡度大(500-1500FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2025-08-04 17:03:39 Exceed Value:42.3 进近坡度大(200-500FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2025-08-04 17:04:30 Exceed Value:22.09 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-08-04 17:04:31 Exceed Value:200.05 Vref:174 低空大速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-08-04 17:01:04 Exceed Value:279.58 放起落架晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-08-04 17:02:03 Exceed Value:1272.79 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-08-04 17:03:03 Exceed Value:994.51 [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025.08.04 17:04:44 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / 20 Points 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2025-08-04 17:11:19 Exceed Value:-573.63 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-08-04 17:04:50 Exceed Value:167.97 Vref:174 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025.08.04 17:05:23 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / -40 Points Exceed Time:2025-08-04 17:05:46 直线滑行速度大. 40 / -40 Points Exceed Time:2025-08-04 17:06:49 Exceed Value:43 [Shutdown 120/ Phase Reached 2025.08.04 17:07:49 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1420 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-08-04 15:03:35
纬度 31.1455
经度 121.7990
【20 FT / 0 节】
【T2】2025-08-04 15:04:35
纬度 31.1455
经度 121.7990
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-08-04 15:04:35 纬度 31.1455 经度 121.7990 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-08-04 15:05:35 纬度 31.1455 经度 121.7990 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-08-04 15:05:35 纬度 31.1455 经度 121.7990 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-08-04 15:06:35 纬度 31.1455 经度 121.7990 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-08-04 15:06:35 纬度 31.1455 经度 121.7990 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-08-04 15:07:35 纬度 31.1455 经度 121.7990 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-08-04 15:07:35 纬度 31.1455 经度 121.7990 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-08-04 15:08:35 纬度 31.1455 经度 121.7990 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-08-04 15:08:35 纬度 31.1455 经度 121.7990 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-08-04 15:09:35 纬度 31.1455 经度 121.7990 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-08-04 15:09:35 纬度 31.1455 经度 121.7990 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-08-04 15:10:35 纬度 31.1453 经度 121.7984 【20 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2025-08-04 15:10:35 纬度 31.1453 经度 121.7984 【20 FT / 2 节】 【T2】2025-08-04 15:11:35 纬度 31.1451 经度 121.7977 【20 FT / 0 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2025-08-04 15:11:35 纬度 31.1451 经度 121.7977 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-08-04 15:11:55 纬度 31.1451 经度 121.7979 【20 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 20 秒 0.001 海里 编号: 0010 【T1】2025-08-04 15:11:55 纬度 31.1451 经度 121.7979 【20 FT / 5 节】 【T2】2025-08-04 15:12:00 纬度 31.1448 经度 121.7979 【20 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2025-08-04 15:12:00 纬度 31.1448 经度 121.7979 【20 FT / 14 节】 【T2】2025-08-04 15:12:05 纬度 31.1444 经度 121.7979 【20 FT / 22 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0012 【T1】2025-08-04 15:12:05 纬度 31.1444 经度 121.7979 【20 FT / 22 节】 【T2】2025-08-04 15:12:10 纬度 31.1438 经度 121.7982 【20 FT / 30 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0013 【T1】2025-08-04 15:12:10 纬度 31.1438 经度 121.7982 【20 FT / 30 节】 【T2】2025-08-04 15:12:15 纬度 31.1431 经度 121.7984 【20 FT / 37 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.009 海里 编号: 0014 【T1】2025-08-04 15:12:15 纬度 31.1431 经度 121.7984 【20 FT / 37 节】 【T2】2025-08-04 15:12:20 纬度 31.1422 经度 121.7988 【20 FT / 36 节】 【距离:0.06】→ 5 秒 0.012 海里 编号: 0015 【T1】2025-08-04 15:12:20 纬度 31.1422 经度 121.7988 【20 FT / 36 节】 【T2】2025-08-04 15:12:25 纬度 31.1415 经度 121.7990 【20 FT / 26 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.009 海里 编号: 0016 【T1】2025-08-04 15:12:25 纬度 31.1415 经度 121.7990 【20 FT / 26 节】 【T2】2025-08-04 15:12:30 纬度 31.1410 经度 121.7991 【20 FT / 16 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0017 【T1】2025-08-04 15:12:30 纬度 31.1410 经度 121.7991 【20 FT / 16 节】 【T2】2025-08-04 15:12:35 纬度 31.1408 经度 121.7987 【20 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0018 【T1】2025-08-04 15:12:35 纬度 31.1408 经度 121.7987 【20 FT / 15 节】 【T2】2025-08-04 15:12:40 纬度 31.1407 经度 121.7984 【20 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0019 【T1】2025-08-04 15:12:40 纬度 31.1407 经度 121.7984 【20 FT / 12 节】 【T2】2025-08-04 15:12:45 纬度 31.1405 经度 121.7982 【20 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2025-08-04 15:12:45 纬度 31.1405 经度 121.7982 【20 FT / 10 节】 【T2】2025-08-04 15:12:50 纬度 31.1402 经度 121.7982 【20 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0021 【T1】2025-08-04 15:12:50 纬度 31.1402 经度 121.7982 【20 FT / 11 节】 【T2】2025-08-04 15:12:55 纬度 31.1399 经度 121.7983 【20 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0022 【T1】2025-08-04 15:12:55 纬度 31.1399 经度 121.7983 【20 FT / 17 节】 【T2】2025-08-04 15:13:00 纬度 31.1395 经度 121.7985 【20 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0023 【T1】2025-08-04 15:13:00 纬度 31.1395 经度 121.7985 【20 FT / 23 节】 【T2】2025-08-04 15:13:05 纬度 31.1389 经度 121.7987 【20 FT / 31 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0024 【T1】2025-08-04 15:13:05 纬度 31.1389 经度 121.7987 【20 FT / 31 节】 【T2】2025-08-04 15:13:10 纬度 31.1381 经度 121.7990 【20 FT / 38 节】 【距离:0.05】→ 5 秒 0.010 海里 编号: 0025 【T1】2025-08-04 15:13:10 纬度 31.1381 经度 121.7990 【20 FT / 38 节】 【T2】2025-08-04 15:13:29 纬度 31.1348 经度 121.7999 【20 FT / 26 节】 【距离:0.20】→ 19 秒 0.011 海里 编号: 0026 【T1】2025-08-04 15:13:29 纬度 31.1348 经度 121.7999 【20 FT / 26 节】 【T2】2025-08-04 15:13:34 纬度 31.1343 经度 121.7996 【20 FT / 24 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0027 【T1】2025-08-04 15:13:34 纬度 31.1343 经度 121.7996 【20 FT / 24 节】 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23.3970 经度 113.2918 【50 FT / 15 节】 【T2】2025-08-04 17:06:29 纬度 23.3966 经度 113.2916 【50 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0220 【T1】2025-08-04 17:06:29 纬度 23.3966 经度 113.2916 【50 FT / 21 节】 【T2】2025-08-04 17:06:34 纬度 23.3960 经度 113.2915 【50 FT / 26 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0221 【T1】2025-08-04 17:06:34 纬度 23.3960 经度 113.2915 【50 FT / 26 节】 【T2】2025-08-04 17:06:39 纬度 23.3953 经度 113.2913 【50 FT / 32 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.009 海里 编号: 0222 【T1】2025-08-04 17:06:39 纬度 23.3953 经度 113.2913 【50 FT / 32 节】 【T2】2025-08-04 17:06:44 纬度 23.3946 经度 113.2911 【50 FT / 37 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.009 海里 编号: 0223 【T1】2025-08-04 17:06:44 纬度 23.3946 经度 113.2911 【50 FT / 37 节】 【T2】2025-08-04 17:07:20 纬度 23.3872 经度 113.2894 【50 FT / 25 节】 【距离:0.45】→ 36 秒 0.013 海里 编号: 0224 【T1】2025-08-04 17:07:20 纬度 23.3872 经度 113.2894 【50 FT / 25 节】 【T2】2025-08-04 17:07:25 纬度 23.3868 经度 113.2899 【50 FT / 23 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0225 【T1】2025-08-04 17:07:25 纬度 23.3868 经度 113.2899 【50 FT / 23 节】 【T2】2025-08-04 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