| 普通航班: | CPA 0567 | 🛫 出发机场: | NWWW ( TONTOUTA )
0 级 
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🛬 到达机场: | NFFN ( NADI INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-6723) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 684 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:08:00 |
空中飞行: | 1:5:00 |
有效飞行: | 01:50:00 |
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| 执飞机组: | 6265 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 4 天 |
机组工资: | VB 27500.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-08-04 17:52:41 | 更新日期: | 2025-08-04 17:52:41 | ||||
| 航路信息: | MKK V15 OGG R576 DINTY | ||||||||
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| 航班配载: |
221 人
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配载单价: | VB 867.00 | 票价收入: | VB 191, 607.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 15487 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 139, 383.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 55 %
|
时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 13, 724.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
|
运营绩效: | 329 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1860 分 |
最终绩效: | 3789 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
|
巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 96 分 | 接地范围: | 2144 ft |
精英
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-222 ft
|
接地品质: | 38.00 % | 59 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.40 G
|
过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:50 UTC | 实际出发: | 2025-08-04 07:50:55 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:48 UTC | 实际到达: | 2025-08-04 09:44:48 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-08-04 15:47:51 扰流板 解除预位 2025-08-04 15:47:51 登机开始检测 2025-08-04 15:47:53 登机飞机重量=191176 kg 登机燃油量=15487 kg 2025-08-04 15:50:48 停机刹车释放 2025-08-04 15:50:55 推出|出港滑行 2025-08-04 15:51:02 停机刹车设定 2025-08-04 15:51:02 发动机 1 启动 开车飞机重量=191080 kg 开车燃油量=15390 kg 2025-08-04 15:51:03 发动机 2 启动 2025-08-04 15:51:06 襟翼 1 | 70ft | 0 节 2025-08-04 15:51:06 襟翼 2 | 70ft | 0 节 2025-08-04 15:51:06 襟翼 4 | 70ft | 0 节 2025-08-04 15:51:22 发动机 1 关闭 关车飞机重量=191051 kg 关车燃油量=15360 kg 2025-08-04 15:51:22 发动机 1 启动 开车飞机重量=191048 kg 开车燃油量=15359 kg 2025-08-04 15:51:22 发动机 2 关闭 2025-08-04 15:51:22 发动机 1 关闭 关车飞机重量=191048 kg 关车燃油量=15359 kg 2025-08-04 15:51:22 发动机 1 启动 开车飞机重量=191048 kg 开车燃油量=15359 kg 2025-08-04 15:51:22 发动机 2 启动 2025-08-04 15:51:23 发动机 1 关闭 关车飞机重量=191048 kg 关车燃油量=15358 kg 2025-08-04 15:51:23 发动机 2 关闭 2025-08-04 15:51:23 发动机 1 启动 开车飞机重量=191048 kg 开车燃油量=15358 kg 2025-08-04 15:51:23 发动机 1 关闭 关车飞机重量=191048 kg 关车燃油量=15358 kg 2025-08-04 15:51:23 发动机 1 启动 开车飞机重量=191048 kg 开车燃油量=15358 kg 2025-08-04 15:51:23 发动机 2 启动 2025-08-04 15:51:23 发动机 1 关闭 关车飞机重量=191048 kg 关车燃油量=15357 kg 2025-08-04 15:51:23 发动机 2 关闭 2025-08-04 15:51:23 发动机 1 启动 开车飞机重量=191048 kg 开车燃油量=15357 kg 2025-08-04 15:51:24 发动机 2 启动 2025-08-04 15:51:24 发动机 1 关闭 关车飞机重量=191046 kg 关车燃油量=15357 kg 2025-08-04 15:51:24 发动机 2 关闭 2025-08-04 15:51:24 发动机 2 启动 2025-08-04 15:51:24 发动机 2 关闭 2025-08-04 15:51:24 发动机 1 启动 开车飞机重量=191046 kg 开车燃油量=15357 kg 2025-08-04 15:51:24 发动机 2 启动 2025-08-04 15:51:24 发动机 1 关闭 关车飞机重量=191046 kg 关车燃油量=15356 kg 2025-08-04 15:51:24 发动机 2 关闭 2025-08-04 15:51:25 发动机 1 启动 开车飞机重量=191046 kg 开车燃油量=15356 kg 2025-08-04 15:51:25 发动机 2 启动 2025-08-04 15:51:25 发动机 1 关闭 关车飞机重量=191046 kg 关车燃油量=15356 kg 2025-08-04 15:51:25 发动机 2 关闭 2025-08-04 15:51:25 发动机 1 启动 开车飞机重量=191046 kg 开车燃油量=15356 kg 2025-08-04 15:51:25 发动机 2 启动 2025-08-04 15:51:26 发动机 2 关闭 2025-08-04 15:51:26 发动机 2 启动 2025-08-04 15:51:26 发动机 1 关闭 关车飞机重量=191044 kg 关车燃油量=15355 kg 2025-08-04 15:51:26 发动机 2 关闭 2025-08-04 15:51:26 发动机 1 启动 开车飞机重量=191044 kg 开车燃油量=15354 kg 2025-08-04 15:51:27 发动机 2 启动 2025-08-04 15:51:27 发动机 1 关闭 关车飞机重量=191044 kg 关车燃油量=15354 kg 2025-08-04 15:51:27 发动机 2 关闭 2025-08-04 15:51:27 发动机 2 启动 2025-08-04 15:51:27 发动机 1 启动 开车飞机重量=191044 kg 开车燃油量=15353 kg 2025-08-04 15:51:27 发动机 1 关闭 关车飞机重量=191044 kg 关车燃油量=15353 kg 2025-08-04 15:51:27 发动机 1 启动 开车飞机重量=191044 kg 开车燃油量=15353 kg 2025-08-04 15:51:28 发动机 2 关闭 2025-08-04 15:51:28 发动机 2 启动 2025-08-04 15:51:29 发动机 1 关闭 关车飞机重量=191042 kg 关车燃油量=15352 kg 2025-08-04 15:51:29 发动机 2 关闭 2025-08-04 15:51:32 发动机 1 启动 开车飞机重量=191038 kg 开车燃油量=15349 kg 2025-08-04 15:51:32 发动机 2 启动 2025-08-04 15:51:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=191038 kg 关车燃油量=15349 kg 2025-08-04 15:51:32 发动机 2 关闭 2025-08-04 15:51:32 发动机 1 启动 开车飞机重量=191038 kg 开车燃油量=15349 kg 2025-08-04 15:51:32 发动机 2 启动 2025-08-04 15:51:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=191038 kg 关车燃油量=15349 kg 2025-08-04 15:51:32 发动机 2 关闭 2025-08-04 15:51:32 发动机 1 启动 开车飞机重量=191038 kg 开车燃油量=15348 kg 2025-08-04 15:51:32 发动机 2 启动 2025-08-04 15:51:33 发动机 1 关闭 关车飞机重量=191038 kg 关车燃油量=15348 kg 2025-08-04 15:51:33 发动机 1 启动 开车飞机重量=191038 kg 开车燃油量=15348 kg 2025-08-04 15:51:33 发动机 1 关闭 关车飞机重量=191038 kg 关车燃油量=15348 kg 2025-08-04 15:51:33 发动机 1 启动 开车飞机重量=191037 kg 开车燃油量=15348 kg 2025-08-04 15:51:33 发动机 2 关闭 2025-08-04 15:51:33 发动机 2 启动 2025-08-04 15:51:33 发动机 2 关闭 2025-08-04 15:51:33 发动机 1 关闭 关车飞机重量=191037 kg 关车燃油量=15347 kg 2025-08-04 15:51:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=191035 kg 开车燃油量=15345 kg 2025-08-04 15:51:36 发动机 2 启动 2025-08-04 15:51:36 发动机 1 关闭 关车飞机重量=191035 kg 关车燃油量=15345 kg 2025-08-04 15:51:36 发动机 2 关闭 2025-08-04 15:51:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=191035 kg 开车燃油量=15345 kg 2025-08-04 15:51:36 发动机 2 启动 2025-08-04 15:51:36 发动机 1 关闭 关车飞机重量=191035 kg 关车燃油量=15345 kg 2025-08-04 15:51:36 发动机 2 关闭 2025-08-04 15:51:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=191035 kg 开车燃油量=15345 kg 2025-08-04 15:51:36 发动机 2 启动 2025-08-04 15:51:36 发动机 1 关闭 关车飞机重量=191035 kg 关车燃油量=15345 kg 2025-08-04 15:51:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=191035 kg 开车燃油量=15345 kg 2025-08-04 15:51:37 发动机 2 关闭 2025-08-04 15:51:37 发动机 2 启动 2025-08-04 15:51:37 发动机 1 关闭 关车飞机重量=191033 kg 关车燃油量=15344 kg 2025-08-04 15:51:37 发动机 2 关闭 2025-08-04 15:51:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=191033 kg 开车燃油量=15344 kg 2025-08-04 15:51:37 发动机 2 启动 2025-08-04 15:51:37 发动机 2 关闭 2025-08-04 15:51:37 发动机 1 关闭 关车飞机重量=191033 kg 关车燃油量=15344 kg 2025-08-04 15:51:37 发动机 2 启动 2025-08-04 15:51:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=191033 kg 开车燃油量=15344 kg 2025-08-04 15:51:37 发动机 2 关闭 2025-08-04 15:51:38 发动机 1 关闭 关车飞机重量=191033 kg 关车燃油量=15344 kg 2025-08-04 15:51:38 发动机 2 启动 2025-08-04 15:51:38 发动机 1 启动 开车飞机重量=191033 kg 开车燃油量=15343 kg 2025-08-04 15:51:38 发动机 2 关闭 2025-08-04 15:51:38 发动机 2 启动 2025-08-04 15:51:38 发动机 2 关闭 2025-08-04 15:51:38 发动机 1 关闭 关车飞机重量=191033 kg 关车燃油量=15343 kg 2025-08-04 15:51:38 发动机 2 启动 2025-08-04 15:51:38 发动机 1 启动 开车飞机重量=191033 kg 开车燃油量=15343 kg 2025-08-04 15:51:38 发动机 1 关闭 关车飞机重量=191033 kg 关车燃油量=15343 kg 2025-08-04 15:51:38 发动机 2 关闭 2025-08-04 15:51:39 发动机 1 启动 开车飞机重量=191031 kg 开车燃油量=15342 kg 2025-08-04 15:51:39 发动机 2 启动 2025-08-04 15:51:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=191031 kg 关车燃油量=15342 kg 2025-08-04 15:51:39 发动机 1 启动 开车飞机重量=191031 kg 开车燃油量=15342 kg 2025-08-04 15:51:40 发动机 1 关闭 关车飞机重量=191031 kg 关车燃油量=15342 kg 2025-08-04 15:51:40 发动机 2 关闭 2025-08-04 15:51:40 发动机 1 启动 开车飞机重量=191031 kg 开车燃油量=15341 kg 2025-08-04 15:51:40 发动机 2 启动 2025-08-04 15:51:40 发动机 2 关闭 2025-08-04 15:51:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=191031 kg 关车燃油量=15341 kg 2025-08-04 15:51:41 发动机 2 启动 2025-08-04 15:51:41 发动机 1 启动 开车飞机重量=191029 kg 开车燃油量=15341 kg 2025-08-04 15:51:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=191029 kg 关车燃油量=15341 kg 2025-08-04 15:51:41 发动机 2 关闭 2025-08-04 15:51:41 发动机 2 启动 2025-08-04 15:51:41 发动机 1 启动 开车飞机重量=191029 kg 开车燃油量=15340 kg 2025-08-04 15:51:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=191029 kg 关车燃油量=15340 kg 2025-08-04 15:51:41 发动机 2 关闭 2025-08-04 15:51:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=191029 kg 开车燃油量=15339 kg 2025-08-04 15:51:42 发动机 2 启动 2025-08-04 15:51:42 发动机 2 关闭 2025-08-04 15:51:43 发动机 2 启动 2025-08-04 15:51:43 发动机 2 关闭 2025-08-04 15:51:43 发动机 2 启动 2025-08-04 15:51:43 发动机 2 关闭 2025-08-04 15:51:43 发动机 2 启动 2025-08-04 15:51:54 滑行灯开启 在 70 英尺 2025-08-04 15:52:00 停机刹车释放 2025-08-04 15:54:18 抬轮 速度=134 节 2025-08-04 15:54:20 出港 @ 141.4 节 / 场压高=67.71 ft / 地面高=3.42 ft / 襟翼位=4 / 航向=302 度 / 坡度=6.31 出发气象报文= NWWW 040730Z AUTO 29010KT 9999 BKN054/// 22/16 Q1011 TEMPO 25015G25KT 4500 SHRA FEW020TCU 出发机场天气= 风速风向 0 at 4 出发机场坐标= -22.0144/ 166.2128 2025-08-04 15:54:20 起飞飞机重量=190616 kg 起飞燃油量=14932 kg 2025-08-04 15:54:20 起落架收起 @ 143 节 | 70 英尺 2025-08-04 15:54:21 自动驾驶接通 80 英尺 / 速度 146 节 2025-08-04 15:54:41 襟翼 2 | 1220ft | 173 节 2025-08-04 15:54:44 滑行灯关闭 在 1450 英尺 2025-08-04 15:54:49 襟翼 1 | 1630ft | 183 节 2025-08-04 15:54:49 襟翼 0 | 1640ft | 184 节 2025-08-04 16:06:51 巡航 @ 气压高=30069.38 | 表速=322.89 | 地速=499 2025-08-04 17:42:57 襟翼 1 | 1570ft | 232 节 2025-08-04 17:42:57 襟翼 2 | 1560ft | 232 节 2025-08-04 17:42:58 襟翼 4 | 1560ft | 232 节 2025-08-04 17:42:58 襟翼 5 | 1550ft | 231 节 2025-08-04 17:42:59 襟翼 6 | 1540ft | 230 节 2025-08-04 17:42:59 襟翼 8 | 1530ft | 230 节 2025-08-04 17:43:01 滑行灯开启 在 1470 英尺 2025-08-04 17:43:26 起落架放下 @ 172 节 | 1070 英尺 2025-08-04 17:43:32 扰流板 预位 2025-08-04 17:44:41 高度记录 / 场压高=120 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2025-08-04 17:44:48 进港 @ 128.22 节 / 场压高=76.68 ft / 地面高=2.77 ft / 襟翼位=8 / 航向=215 度 / 坡度=3.93 到达气象报文= NFFN 040900Z 13005KT 9999 FEW030 SCT300 22/17 Q1016 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 4 到达机场坐标= -17.7493/ 177.4466 2025-08-04 17:44:48 接地飞机重量=178390 kg 接地燃油量=2704 kg 2025-08-04 17:44:48 扰流板 解除预位 2025-08-04 17:44:50 自动驾驶断开 80 英尺 / 速度 125 节 2025-08-04 17:44:53 停机刹车设定 2025-08-04 17:45:14 停机刹车释放 2025-08-04 17:45:25 到港滑行 2025-08-04 17:45:26 襟翼 6 | 80ft | 8 节 2025-08-04 17:45:27 襟翼 5 | 80ft | 8 节 2025-08-04 17:45:27 襟翼 4 | 80ft | 8 节 2025-08-04 17:45:27 襟翼 2 | 80ft | 8 节 2025-08-04 17:45:27 襟翼 1 | 80ft | 8 节 2025-08-04 17:45:27 襟翼 0 | 80ft | 8 节 2025-08-04 17:46:51 滑行灯关闭 在 80 英尺 2025-08-04 17:46:51 停机刹车设定 2025-08-04 17:46:56 发动机 1 关闭 关车飞机重量=178046 kg 关车燃油量=2361 kg 2025-08-04 17:46:57 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/08/04 15:47:51 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/08/04 15:50:55 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/08/04 15:54:04 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/08/04 15:54:20 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2025-08-04 15:54:27 值 163.89 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/08/04 15:54:28 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/08/04 16:06:51 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/08/04 17:24:58 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2025-08-04 17:36:42 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-08-04 17:36:48 值 291.54 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/08/04 17:41:45 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-08-04 17:41:45 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2025-08-04 17:43:03 值 -1527.13 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2025-08-04 17:43:28 值 RA: 985.15 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2025-08-04 17:42:05 值 232.09 放起落架晚. 20 / -20 分 时间 2025-08-04 17:43:06 值 1214.49 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-08-04 17:42:58 值 232.41 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-08-04 17:42:58 值 231.82 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-08-04 17:42:59 值 230.91 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-08-04 17:42:59 值 230.47 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/08/04 17:44:41 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/08/04 17:45:25 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/08/04 17:46:51 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1860 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-08-04 15:47:51 Spoilers Disarmed 2025-08-04 15:47:51 Boarding 2025-08-04 15:47:53 Boarding Aircraft Weight=191176KG Boarding Fuel Weight=15487KG 2025-08-04 15:50:48 Brakes are Released 2025-08-04 15:50:55 Taxiing to RWY 2025-08-04 15:51:02 Brakes are On 2025-08-04 15:51:02 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=191080KG Engine Started Fuel Weight=15390KG 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Engine Started Aircraft Weight=191029KG Engine Started Fuel Weight=15339KG 2025-08-04 15:51:42 Engine 2 Started 2025-08-04 15:51:42 Engine 2 Stopped 2025-08-04 15:51:43 Engine 2 Started 2025-08-04 15:51:43 Engine 2 Stopped 2025-08-04 15:51:43 Engine 2 Started 2025-08-04 15:51:43 Engine 2 Stopped 2025-08-04 15:51:43 Engine 2 Started 2025-08-04 15:51:54 Taxi Lights ON at 70 Feet 2025-08-04 15:52:00 Brakes are Released 2025-08-04 15:54:18 VR speed=134 Knots 2025-08-04 15:54:20 You Took off @ 141.4 Knots AGL=67.71FT / RA=3.42FT / Flaps=4 / Heading=302Degree / Pitch=6.31 Departure Weather NWWW 040730Z AUTO 29010KT 9999 BKN054/// 22/16 Q1011 TEMPO 25015G25KT 4500 SHRA FEW020TCU Local Departure Weather Wind 0 at 4 Departure Coordinates -22.0144/ 166.2128 2025-08-04 15:54:20 Takeoff Aircraft Weight=190616KG Takeoff Fuel Weight=14932KG 2025-08-04 15:54:20 Landing Gear Up @ 143 Knots and 70 Feet 2025-08-04 15:54:21 Autopilot Enabled at 80 Feet with speed 146 Knots 2025-08-04 15:54:41 Flaps 2 Selected at 1220ft and 173kts 2025-08-04 15:54:44 Taxi Lights OFF at 1450 Feet 2025-08-04 15:54:49 Flaps 1 Selected at 1630ft and 183kts 2025-08-04 15:54:49 Flaps 0 Selected at 1640ft and 184kts 2025-08-04 16:06:51 TOC Reached, PALT:30069.38 IAS:322.89 GS:499 2025-08-04 17:42:57 Flaps 1 Selected at 1570ft and 232kts 2025-08-04 17:42:57 Flaps 2 Selected at 1560ft and 232kts 2025-08-04 17:42:58 Flaps 4 Selected at 1560ft and 232kts 2025-08-04 17:42:58 Flaps 5 Selected at 1550ft and 231kts 2025-08-04 17:42:59 Flaps 6 Selected at 1540ft and 230kts 2025-08-04 17:42:59 Flaps 8 Selected at 1530ft and 230kts 2025-08-04 17:43:01 Taxi Lights ON at 1470 Feet 2025-08-04 17:43:26 Landing Gear Down @ 172 Knots and 1070 Feet 2025-08-04 17:43:32 Spoilers Armed 2025-08-04 17:44:41 Radio Altitude Record AGL=120 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2025-08-04 17:44:48 You Landed @ 128.22Knots AGL=76.68FT / RA=2.77FT / Flaps=8 / Heading=215Degree / Pitch=3.93 Arrival Weather: NFFN 040900Z 13005KT 9999 FEW030 SCT300 22/17 Q1016 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 4 Arrival Coordinates -17.7493/ 177.4466 2025-08-04 17:44:48 Landing Aircraft Weight=178390KG Landing Fuel Weight=2704KG 2025-08-04 17:44:48 Spoilers Disarmed 2025-08-04 17:44:50 Autopilot Disabled at 80 Feet with speed 125 Knots 2025-08-04 17:44:53 Brakes are On 2025-08-04 17:45:14 Brakes are Released 2025-08-04 17:45:25 Taxiing to gate 2025-08-04 17:45:26 Flaps 6 Selected at 80ft and 8kts 2025-08-04 17:45:27 Flaps 5 Selected at 80ft and 8kts 2025-08-04 17:45:27 Flaps 4 Selected at 80ft and 8kts 2025-08-04 17:45:27 Flaps 2 Selected at 80ft and 8kts 2025-08-04 17:45:27 Flaps 1 Selected at 80ft and 8kts 2025-08-04 17:45:27 Flaps 0 Selected at 80ft and 8kts 2025-08-04 17:46:51 Taxi Lights OFF at 80 Feet 2025-08-04 17:46:51 Brakes are On 2025-08-04 17:46:56 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=178046KG Engine Stopped Fuel Weight=2361KG 2025-08-04 17:46:57 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/08/04 15:47:51 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/08/04 15:50:55 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/08/04 15:54:04 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/08/04 15:54:20 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-08-04 15:54:27 Exceed Value:163.89 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/08/04 15:54:28 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/08/04 16:06:51 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/08/04 17:24:58 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-08-04 17:36:42 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-08-04 17:36:48 Exceed Value:291.54 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/08/04 17:41:45 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-08-04 17:41:45 下降率大(1000-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2025-08-04 17:43:03 Exceed Value:-1527.13 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-08-04 17:43:28 Exceed Value:RA: 985.15 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-08-04 17:42:05 Exceed Value:232.09 放起落架晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-08-04 17:43:06 Exceed Value:1214.49 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-08-04 17:42:58 Exceed Value:232.41 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-08-04 17:42:58 Exceed Value:231.82 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-08-04 17:42:59 Exceed Value:230.91 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-08-04 17:42:59 Exceed Value:230.47 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/08/04 17:44:41 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/08/04 17:45:25 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/08/04 17:46:51 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1860 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-08-04 15:48:51
纬度 -22.0218
经度 166.2259
【70 FT / 0 节】
【T2】2025-08-04 15:49:51
纬度 -22.0218
经度 166.2259
【70 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
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166.2254 【70 FT / 10 节】 【T2】2025-08-04 15:52:31 纬度 -22.0213 经度 166.2251 【70 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0009 【T1】2025-08-04 15:52:31 纬度 -22.0213 经度 166.2251 【70 FT / 11 节】 【T2】2025-08-04 15:52:36 纬度 -22.0212 经度 166.2249 【70 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2025-08-04 15:52:36 纬度 -22.0212 经度 166.2249 【70 FT / 11 节】 【T2】2025-08-04 15:52:41 纬度 -22.0210 经度 166.2246 【70 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2025-08-04 15:52:41 纬度 -22.0210 经度 166.2246 【70 FT / 12 节】 【T2】2025-08-04 15:52:46 纬度 -22.0209 经度 166.2243 【70 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2025-08-04 15:52:46 纬度 -22.0209 经度 166.2243 【70 FT / 12 节】 【T2】2025-08-04 15:52:51 纬度 -22.0207 经度 166.2241 【70 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2025-08-04 15:52:51 纬度 -22.0207 经度 166.2241 【70 FT / 12 节】 【T2】2025-08-04 15:52:56 纬度 -22.0206 经度 166.2238 【70 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2025-08-04 15:52:56 纬度 -22.0206 经度 166.2238 【70 FT / 13 节】 【T2】2025-08-04 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