| 普通航班: | CES 7717 | 🛫 出发机场: | ZGWZ ( 梧州西江机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZSSS ( 上海虹桥机场 ) 1 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (CES-0450) 0 级
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计划高度: | 33100 ft | 计划距离: | 718 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:20:00 |
空中飞行: | 2:17:00 |
有效飞行: | 02:17:00 |
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| 执飞机组: | 7234 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 27400.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-09-21 20:59:47 | 更新日期: | 2025-09-22 22:28:22 | ||||
| 航路信息: | MUBEL B330 QP G586 WYN H25 XEBUL H22 DST B221 SHZ W58 XSY | ||||||||
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| 航班配载: |
101 人
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配载单价: | VB 915.00 | 票价收入: | VB 92, 415.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 9999 kg / 7.9 VB | 燃油支出: | - VB 78, 992.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | (VB -24, 977.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
300 分
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运营绩效: | 136 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1805 分 |
最终绩效: | 2341 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 148 |
VR 值: | 152 |
V2 值: | 158 | Vref 135 |
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| 出发准点: | 100 % | 96 分 | 到达准点: | 100 % | 92 分 | 接地范围: | 835 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-626 ft
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接地品质: | -74.00 % | -110 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
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最大过载: |
1.40 G
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过载品质: | 34.00 % | 58 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 10:20 UTC | 实际出发: | 2025-09-21 10:24:54 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 13:00 UTC | 实际到达: | 2025-09-21 12:53:31 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 JOY AIR B-221C 2025-09-21 18:19:57 登机开始检测 2025-09-21 18:19:57 停机刹车设定 2025-09-21 18:20:00 登机飞机重量=69308 kg 登机燃油量=9999 kg 2025-09-21 18:24:50 停机刹车释放 2025-09-21 18:24:54 推出|出港滑行 2025-09-21 18:25:48 发动机 2 启动 2025-09-21 18:26:16 停机刹车设定 2025-09-21 18:27:05 发动机 1 启动 开车飞机重量=69291 kg 开车燃油量=9982 kg 2025-09-21 18:28:19 滑行灯开启 在 310 英尺 2025-09-21 18:28:57 停机刹车释放 2025-09-21 18:29:09 襟翼 1 | 310ft | 0 节 2025-09-21 18:29:09 襟翼 0 | 310ft | 0 节 2025-09-21 18:29:09 襟翼 1 | 310ft | 0 节 2025-09-21 18:29:09 襟翼 0 | 310ft | 0 节 2025-09-21 18:29:10 襟翼 1 | 310ft | 0 节 2025-09-21 18:29:10 襟翼 0 | 310ft | 0 节 2025-09-21 18:29:10 襟翼 1 | 310ft | 0 节 2025-09-21 18:29:10 襟翼 2 | 310ft | 0 节 2025-09-21 18:29:10 襟翼 0 | 310ft | 0 节 2025-09-21 18:29:10 襟翼 2 | 310ft | 0 节 2025-09-21 18:29:10 襟翼 0 | 310ft | 0 节 2025-09-21 18:29:15 襟翼 2 | 310ft | 0 节 2025-09-21 18:29:15 襟翼 3 | 310ft | 0 节 2025-09-21 18:29:15 襟翼 1 | 310ft | 0 节 2025-09-21 18:29:16 襟翼 3 | 310ft | 0 节 2025-09-21 18:29:16 襟翼 1 | 310ft | 0 节 2025-09-21 18:29:23 襟翼 2 | 310ft | 0 节 2025-09-21 18:29:27 襟翼 3 | 310ft | 0 节 2025-09-21 18:36:01 抬轮 速度=152 节 2025-09-21 18:36:03 出港 @ 154.86 节 / 场压高=307.87 ft / 地面高=11.23 ft / 襟翼位=3 / 航向=39 度 / 坡度=9.27 出发气象报文= 出发机场天气= 风速风向 3 at 35 出发机场坐标= 23.4086/ 111.1044 2025-09-21 18:36:03 起飞飞机重量=69095 kg 起飞燃油量=9787 kg 2025-09-21 18:36:03 暂停 2025-09-21 18:36:08 继续 2025-09-21 18:36:09 起落架收起 @ 161 节 | 430 英尺 2025-09-21 18:36:19 滑行灯关闭 在 720 英尺 2025-09-21 18:38:16 襟翼 2 | 3900ft | 187 节 2025-09-21 18:38:17 襟翼 3 | 3920ft | 187 节 2025-09-21 18:38:20 襟翼 2 | 4020ft | 188 节 2025-09-21 18:38:20 襟翼 1 | 4050ft | 189 节 2025-09-21 18:38:21 襟翼 2 | 4050ft | 189 节 2025-09-21 18:38:21 襟翼 1 | 4050ft | 189 节 2025-09-21 18:38:21 襟翼 2 | 4050ft | 189 节 2025-09-21 18:38:22 襟翼 1 | 4080ft | 190 节 2025-09-21 18:38:22 襟翼 2 | 4090ft | 190 节 2025-09-21 18:38:24 襟翼 1 | 4130ft | 191 节 2025-09-21 18:38:24 襟翼 2 | 4140ft | 191 节 2025-09-21 18:38:24 襟翼 1 | 4140ft | 191 节 2025-09-21 18:38:26 襟翼 0 | 4210ft | 192 节 2025-09-21 18:38:27 襟翼 1 | 4220ft | 192 节 2025-09-21 18:38:27 襟翼 0 | 4230ft | 192 节 2025-09-21 18:38:28 襟翼 1 | 4240ft | 193 节 2025-09-21 18:38:33 襟翼 0 | 4410ft | 194 节 2025-09-21 19:01:36 巡航 @ 气压高=30855.54 | 表速=292.48 | 地速=467 2025-09-21 20:46:46 襟翼 1 | 4990ft | 210 节 2025-09-21 20:46:46 襟翼 0 | 4990ft | 210 节 2025-09-21 20:46:52 襟翼 1 | 4990ft | 206 节 2025-09-21 20:47:16 襟翼 2 | 4840ft | 198 节 2025-09-21 20:47:16 襟翼 1 | 4830ft | 199 节 2025-09-21 20:47:19 襟翼 2 | 4760ft | 200 节 2025-09-21 20:48:18 襟翼 3 | 3510ft | 196 节 2025-09-21 20:48:18 襟翼 4 | 3510ft | 196 节 2025-09-21 20:48:18 襟翼 2 | 3510ft | 196 节 2025-09-21 20:48:18 襟翼 4 | 3500ft | 196 节 2025-09-21 20:48:19 襟翼 2 | 3480ft | 196 节 2025-09-21 20:48:19 襟翼 4 | 3470ft | 196 节 2025-09-21 20:48:19 襟翼 2 | 3470ft | 196 节 2025-09-21 20:48:20 襟翼 4 | 3470ft | 196 节 2025-09-21 20:48:20 襟翼 2 | 3460ft | 196 节 2025-09-21 20:48:20 襟翼 4 | 3460ft | 196 节 2025-09-21 20:48:20 襟翼 2 | 3460ft | 196 节 2025-09-21 20:48:20 襟翼 4 | 3450ft | 196 节 2025-09-21 20:48:21 襟翼 3 | 3440ft | 196 节 2025-09-21 20:48:21 襟翼 4 | 3440ft | 196 节 2025-09-21 20:48:21 襟翼 3 | 3430ft | 196 节 2025-09-21 20:48:21 襟翼 4 | 3430ft | 195 节 2025-09-21 20:48:21 襟翼 3 | 3430ft | 195 节 2025-09-21 20:48:22 襟翼 4 | 3420ft | 195 节 2025-09-21 20:48:22 襟翼 3 | 3420ft | 195 节 2025-09-21 20:48:22 襟翼 4 | 3420ft | 195 节 2025-09-21 20:48:22 襟翼 3 | 3410ft | 195 节 2025-09-21 20:48:22 襟翼 4 | 3410ft | 195 节 2025-09-21 20:48:22 襟翼 3 | 3410ft | 195 节 2025-09-21 20:48:23 襟翼 4 | 3400ft | 195 节 2025-09-21 20:48:23 襟翼 3 | 3400ft | 195 节 2025-09-21 20:48:25 襟翼 4 | 3360ft | 194 节 2025-09-21 20:50:31 滑行灯开启 在 2050 英尺 2025-09-21 20:50:35 起落架放下 @ 168 节 | 2040 英尺 2025-09-21 20:50:38 襟翼 5 | 2040ft | 167 节 2025-09-21 20:50:38 襟翼 4 | 2040ft | 167 节 2025-09-21 20:50:40 襟翼 5 | 2040ft | 167 节 2025-09-21 20:50:47 襟翼 6 | 2050ft | 164 节 2025-09-21 20:50:47 襟翼 5 | 2050ft | 164 节 2025-09-21 20:50:47 襟翼 6 | 2050ft | 164 节 2025-09-21 20:50:47 襟翼 5 | 2050ft | 163 节 2025-09-21 20:50:49 襟翼 6 | 2050ft | 163 节 2025-09-21 20:50:57 襟翼 7 | 2040ft | 158 节 2025-09-21 20:50:57 襟翼 6 | 2030ft | 158 节 2025-09-21 20:50:58 襟翼 7 | 2030ft | 158 节 2025-09-21 20:50:58 襟翼 6 | 2020ft | 158 节 2025-09-21 20:50:58 襟翼 7 | 2020ft | 158 节 2025-09-21 20:50:59 襟翼 6 | 2010ft | 158 节 2025-09-21 20:50:59 襟翼 7 | 2010ft | 158 节 2025-09-21 20:50:59 襟翼 6 | 2010ft | 158 节 2025-09-21 20:50:59 襟翼 7 | 2010ft | 158 节 2025-09-21 20:51:00 襟翼 6 | 2000ft | 157 节 2025-09-21 20:51:00 襟翼 7 | 1990ft | 157 节 2025-09-21 20:53:28 高度记录 / 场压高=60 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=152 节 2025-09-21 20:53:31 进港 @ 151.03 节 / 场压高=8.39 ft / 地面高=10.28 ft / 襟翼位=7 / 航向=0 度 / 坡度=4.56 到达气象报文= ZSSS 211230Z 04004MPS CAVOK 25/18 Q1016 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 5 at 40 到达机场坐标= 31.1861/ 121.3368 2025-09-21 20:53:31 △△△△△重着陆△△△△△ 2025-09-21 20:53:31 接地飞机重量=63216 kg 接地燃油量=3907 kg 2025-09-21 20:53:32 △△△△△飞机弹跳△△△△△ 2025-09-21 20:53:37 暂停 2025-09-21 20:54:11 襟翼 6 | 20ft | 7 节 2025-09-21 20:54:12 襟翼 7 | 20ft | 5 节 2025-09-21 20:54:12 襟翼 5 | 20ft | 3 节 2025-09-21 20:54:12 襟翼 4 | 20ft | 3 节 2025-09-21 20:54:12 襟翼 3 | 20ft | 3 节 2025-09-21 20:54:12 襟翼 2 | 20ft | 3 节 2025-09-21 20:54:12 继续 2025-09-21 20:54:13 襟翼 1 | 20ft | 3 节 2025-09-21 20:54:13 襟翼 7 | 20ft | 3 节 2025-09-21 20:54:13 襟翼 1 | 20ft | 3 节 2025-09-21 20:54:13 襟翼 0 | 20ft | 3 节 2025-09-21 20:54:13 襟翼 7 | 20ft | 3 节 2025-09-21 20:54:18 襟翼 6 | 20ft | 3 节 2025-09-21 20:54:22 襟翼 5 | 20ft | 3 节 2025-09-21 20:54:23 暂停 2025-09-21 20:54:24 襟翼 4 | 20ft | 3 节 2025-09-21 20:54:27 襟翼 3 | 20ft | 3 节 2025-09-21 20:54:31 襟翼 2 | 20ft | 4 节 2025-09-21 20:54:35 襟翼 1 | 20ft | 5 节 2025-09-21 20:54:43 襟翼 0 | 20ft | 7 节 2025-09-21 20:55:25 到港滑行 2025-09-21 20:56:41 滑行灯关闭 在 20 英尺 2025-09-21 20:57:07 继续 2025-09-21 20:57:09 停机刹车设定 2025-09-21 20:57:17 发动机 1 关闭 关车飞机重量=63099 kg 关车燃油量=3791 kg 2025-09-21 20:57:17 发动机 2 关闭 2025-09-21 20:59:28 暂停 2025-09-21 20:59:32 继续 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/09/21 18:19:57 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/09/21 18:24:54 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/09/21 18:35:29 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -10 分 时间 2025-09-21 18:36:03 值 9.01 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/09/21 18:36:03 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2025-09-21 18:36:03 值 154.86 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2025-09-21 18:36:08 值 160.38 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/09/21 18:36:15 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/09/21 20:31:52 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-09-21 20:32:51 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/09/21 20:33:46 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/09/21 20:49:10 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/09/21 20:53:28 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -10 分 时间 2025-09-21 20:53:30 值 151.73 Vref:135 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / -10 分 时间 2025-09-21 20:59:43 值 834.732124147071 着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2025-09-21 20:53:31 值 3.187 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2025-09-21 20:59:43 值 -625.92 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / -10 分 时间 2025-09-21 20:53:31 值 63215.5526840819 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/09/21 20:55:25 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/09/21 20:57:09 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / -10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA SOP 评价 1805 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 JOY AIR B-221C 2025-09-21 18:19:57 Boarding 2025-09-21 18:19:57 Brakes are On 2025-09-21 18:20:00 Boarding Aircraft Weight=69308KG Boarding Fuel Weight=9999KG 2025-09-21 18:24:50 Brakes are Released 2025-09-21 18:24:54 Taxiing to RWY 2025-09-21 18:25:48 Engine 2 Started 2025-09-21 18:26:16 Brakes are On 2025-09-21 18:27:05 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=69291KG Engine Started Fuel Weight=9982KG 2025-09-21 18:28:19 Taxi Lights ON at 310 Feet 2025-09-21 18:28:57 Brakes are Released 2025-09-21 18:29:09 Flaps 1 Selected at 310ft and 0kts 2025-09-21 18:29:09 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Knots AGL=307.87FT / RA=11.23FT / Flaps=3 / Heading=39Degree / Pitch=9.27 Departure Weather Local Departure Weather Wind 3 at 35 Departure Coordinates 23.4086/ 111.1044 2025-09-21 18:36:03 Takeoff Aircraft Weight=69095KG Takeoff Fuel Weight=9787KG 2025-09-21 18:36:03 Paused 2025-09-21 18:36:08 Unpaused 2025-09-21 18:36:09 Landing Gear Up @ 161 Knots and 430 Feet 2025-09-21 18:36:19 Taxi Lights OFF at 720 Feet 2025-09-21 18:38:16 Flaps 2 Selected at 3900ft and 187kts 2025-09-21 18:38:17 Flaps 3 Selected at 3920ft and 187kts 2025-09-21 18:38:20 Flaps 2 Selected at 4020ft and 188kts 2025-09-21 18:38:20 Flaps 1 Selected at 4050ft and 189kts 2025-09-21 18:38:21 Flaps 2 Selected at 4050ft and 189kts 2025-09-21 18:38:21 Flaps 1 Selected at 4050ft and 189kts 2025-09-21 18:38:21 Flaps 2 Selected at 4050ft and 189kts 2025-09-21 18:38:22 Flaps 1 Selected at 4080ft and 190kts 2025-09-21 18:38:22 Flaps 2 Selected at 4090ft and 190kts 2025-09-21 18:38:24 Flaps 1 Selected at 4130ft and 191kts 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Weight=3907KG 2025-09-21 20:53:32 Airplane Bounced 2025-09-21 20:53:37 Paused 2025-09-21 20:54:11 Flaps 6 Selected at 20ft and 7kts 2025-09-21 20:54:12 Flaps 7 Selected at 20ft and 5kts 2025-09-21 20:54:12 Flaps 5 Selected at 20ft and 3kts 2025-09-21 20:54:12 Flaps 4 Selected at 20ft and 3kts 2025-09-21 20:54:12 Flaps 3 Selected at 20ft and 3kts 2025-09-21 20:54:12 Flaps 2 Selected at 20ft and 3kts 2025-09-21 20:54:12 Unpaused 2025-09-21 20:54:13 Flaps 1 Selected at 20ft and 3kts 2025-09-21 20:54:13 Flaps 7 Selected at 20ft and 3kts 2025-09-21 20:54:13 Flaps 1 Selected at 20ft and 3kts 2025-09-21 20:54:13 Flaps 0 Selected at 20ft and 3kts 2025-09-21 20:54:13 Flaps 7 Selected at 20ft and 3kts 2025-09-21 20:54:18 Flaps 6 Selected at 20ft and 3kts 2025-09-21 20:54:22 Flaps 5 Selected at 20ft and 3kts 2025-09-21 20:54:23 Paused 2025-09-21 20:54:24 Flaps 4 Selected at 20ft and 3kts 2025-09-21 20:54:27 Flaps 3 Selected at 20ft and 3kts 2025-09-21 20:54:31 Flaps 2 Selected at 20ft and 4kts 2025-09-21 20:54:35 Flaps 1 Selected at 20ft and 5kts 2025-09-21 20:54:43 Flaps 0 Selected at 20ft and 7kts 2025-09-21 20:55:25 Taxiing to gate 2025-09-21 20:56:41 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2025-09-21 20:57:07 Unpaused 2025-09-21 20:57:09 Brakes are On 2025-09-21 20:57:17 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=63099KG Engine Stopped Fuel Weight=3791KG 2025-09-21 20:57:17 Engine 2 Stopped 2025-09-21 20:59:28 Paused 2025-09-21 20:59:32 Unpaused Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/09/21 18:19:57 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/09/21 18:24:54 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/09/21 18:35:29 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-09-21 18:36:03 Exceed Value:9.01 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/09/21 18:36:03 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-09-21 18:36:03 Exceed Value:154.86 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-09-21 18:36:08 Exceed Value:160.38 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/09/21 18:36:15 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/09/21 20:31:52 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-09-21 20:32:51 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/09/21 20:33:46 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/09/21 20:49:10 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/09/21 20:53:28 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-09-21 20:53:30 Exceed Value:151.73 Vref:135 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-09-21 20:59:43 Exceed Value:834.732124147071 着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-09-21 20:53:31 Exceed Value:3.187 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2025-09-21 20:59:43 Exceed Value:-625.92 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-09-21 20:53:31 Exceed Value:63215.5526840819 [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/09/21 20:55:25 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/09/21 20:57:09 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / -10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1805 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-09-21 18:20:57
纬度 23.4001
经度 111.1011
【310 FT / 0 节】
【T2】2025-09-21 18:21:57
纬度 23.4001
经度 111.1011
【310 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-09-21 18:21:57 纬度 23.4001 经度 111.1011 【310 FT / 0 节】 【T2】2025-09-21 18:22:57 纬度 23.4001 经度 111.1011 【310 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-09-21 18:22:57 纬度 23.4001 经度 111.1011 【310 FT / 0 节】 【T2】2025-09-21 18:23:57 纬度 23.4001 经度 111.1011 【310 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-09-21 18:23:57 纬度 23.4001 经度 111.1011 【310 FT / 0 节】 【T2】2025-09-21 18:24:57 纬度 23.4001 经度 111.1011 【310 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-09-21 18:24:57 纬度 23.4001 经度 111.1011 【310 FT / 1 节】 【T2】2025-09-21 18:25:57 纬度 23.4007 经度 111.1009 【310 FT / 1 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2025-09-21 18:25:57 纬度 23.4007 经度 111.1009 【310 FT / 1 节】 【T2】2025-09-21 18:26:57 纬度 23.4008 经度 111.1009 【310 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-09-21 18:26:57 纬度 23.4008 经度 111.1009 【310 FT / 0 节】 【T2】2025-09-21 18:27:57 纬度 23.4008 经度 111.1009 【310 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-09-21 18:27:57 纬度 23.4008 经度 111.1009 【310 FT / 0 节】 【T2】2025-09-21 18:28:57 纬度 23.4008 经度 111.1009 【310 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2025-09-21 18:28:57 纬度 23.4008 经度 111.1009 【310 FT / 0 节】 【T2】2025-09-21 18:29:42 纬度 23.4006 经度 111.1008 【310 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 45 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2025-09-21 18:29:42 纬度 23.4006 经度 111.1008 【310 FT / 3 节】 【T2】2025-09-21 18:29:47 纬度 23.4005 经度 111.1007 【310 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2025-09-21 18:29:47 纬度 23.4005 经度 111.1007 【310 FT / 4 节】 【T2】2025-09-21 18:29:52 纬度 23.4005 经度 111.1006 【310 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0012 【T1】2025-09-21 18:29:52 纬度 23.4005 经度 111.1006 【310 FT / 4 节】 【T2】2025-09-21 18:29:57 纬度 23.4004 经度 111.1005 【310 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2025-09-21 18:29:57 纬度 23.4004 经度 111.1005 【310 FT / 5 节】 【T2】2025-09-21 18:30:03 纬度 23.4003 经度 111.1004 【310 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 6 秒 0.001 海里 编号: 0014 【T1】2025-09-21 18:30:03 纬度 23.4003 经度 111.1004 【310 FT / 5 节】 【T2】2025-09-21 18:30:08 纬度 23.4004 经度 111.1003 【310 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0015 【T1】2025-09-21 18:30:08 纬度 23.4004 经度 111.1003 【310 FT / 6 节】 【T2】2025-09-21 18:30:13 纬度 23.4004 经度 111.1001 【310 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0016 【T1】2025-09-21 18:30:13 纬度 23.4004 经度 111.1001 【310 FT / 6 节】 【T2】2025-09-21 18:30:18 纬度 23.4005 经度 111.1000 【310 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0017 【T1】2025-09-21 18:30:18 纬度 23.4005 经度 111.1000 【310 FT / 7 节】 【T2】2025-09-21 18:30:23 纬度 23.4006 经度 111.0999 【310 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0018 【T1】2025-09-21 18:30:23 纬度 23.4006 经度 111.0999 【310 FT / 7 节】 【T2】2025-09-21 18:30:28 纬度 23.4008 经度 111.0997 【310 FT / 7 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0019 【T1】2025-09-21 18:30:28 纬度 23.4008 经度 111.0997 【310 FT / 7 节】 【T2】2025-09-21 18:30:33 纬度 23.4009 经度 111.0996 【310 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0020 【T1】2025-09-21 18:30:33 纬度 23.4009 经度 111.0996 【310 FT / 8 节】 【T2】2025-09-21 18:30:38 纬度 23.4010 经度 111.0994 【310 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 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121.3360 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-09-21 20:54:19 纬度 31.2033 经度 121.3360 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0390 【T1】2025-09-21 20:54:19 纬度 31.2033 经度 121.3360 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-09-21 20:54:24 纬度 31.2033 经度 121.3360 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0391 【T1】2025-09-21 20:54:24 纬度 31.2033 经度 121.3360 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-09-21 20:54:29 纬度 31.2033 经度 121.3360 【20 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0392 【T1】2025-09-21 20:54:29 纬度 31.2033 经度 121.3360 【20 FT / 1 节】 【T2】2025-09-21 20:54:34 纬度 31.2033 经度 121.3360 【20 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0393 【T1】2025-09-21 20:54:34 纬度 31.2033 经度 121.3360 【20 FT / 2 节】 【T2】2025-09-21 20:54:39 纬度 31.2034 经度 121.3360 【20 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0394 【T1】2025-09-21 20:54:39 纬度 31.2034 经度 121.3360 【20 FT / 3 节】 【T2】2025-09-21 20:54:44 纬度 31.2035 经度 121.3360 【20 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0395 【T1】2025-09-21 20:54:44 纬度 31.2035 经度 121.3360 【20 FT / 5 节】 【T2】2025-09-21 20:54:49 纬度 31.2036 经度 121.3360 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