| 普通航班: | CES 0702 | 🛫 出发机场: | LFPG ( 巴黎夏尔戴高乐机场 )
1 级 
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🛬 到达机场: | EHAM ( SCHIPHOL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A388 (CES-1213) 3 级
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计划高度: | 27000 ft | 计划距离: | 215 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:53:00 |
空中飞行: | 1:27:00 |
有效飞行: | 0:53:00 |
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| 执飞机组: | 1880 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 81 天 |
机组工资: | VB 10600.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2026-02-05 00:57:20 | 更新日期: | 2026-02-05 02:15:23 | ||||
| 航路信息: | NURM6G ADUTO N873 HELEN HELE2A | ||||||||
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| 航班配载: |
574 人
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配载单价: | VB 305.00 | 票价收入: | VB 175, 070.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 3779 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 30, 232.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 67 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 123, 238.00 📈 |
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| 准点绩效: | 80 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 259 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1945 分 |
最终绩效: | 3684 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 135 |
VR 值: | 135 |
V2 值: | 147 | Vref 125 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 60 % | 52 分 | 接地范围: | 2138 ft |
精英
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-126 ft
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接地品质: | 65.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.20 G
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过载品质: | 22.00 % | 39 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 15:15 UTC | 实际出发: | 2026-02-04 15:16:01 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 16:08 UTC | 实际到达: | 2026-02-04 16:51:10 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is FlyByWire A380X - ANA Green Turtle JA382A (4K) 2026-02-04 23:14:08 登机开始检测 2026-02-04 23:14:08 停机刹车设定 2026-02-04 23:14:11 登机飞机重量=324311 kg 登机燃油量=8999 kg 2026-02-04 23:15:57 停机刹车释放 2026-02-04 23:16:01 推出|出港滑行 2026-02-04 23:16:29 发动机 2 启动 2026-02-04 23:16:29 发动机 3 启动 2026-02-04 23:16:30 发动机 1 启动 开车飞机重量=324303 kg 开车燃油量=8994 kg 2026-02-04 23:16:30 发动机 4 启动 2026-02-04 23:17:47 停机刹车设定 2026-02-04 23:18:04 襟翼 1 | 360ft | 0 节 2026-02-04 23:18:18 襟翼 2 | 360ft | 0 节 2026-02-04 23:18:22 滑行灯开启 在 360 英尺 2026-02-04 23:18:26 停机刹车释放 2026-02-04 23:22:00 停机刹车设定 2026-02-04 23:22:21 停机刹车释放 2026-02-04 23:22:54 停机刹车设定 2026-02-04 23:23:07 停机刹车释放 2026-02-04 23:23:31 抬轮 速度=140 节 2026-02-04 23:23:34 出港 @ 152.66 节 / 场压高=346.86 ft / 地面高=16.71 ft / 襟翼位=2 / 航向=89 度 / 坡度=7.75 出发气象报文= LFPG 041430Z 12017KT CAVOK 11/04 Q0989 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 18 at 120 出发机场坐标= 49.0214/ 2.5281 2026-02-04 23:23:34 起飞飞机重量=323749 kg 起飞燃油量=8717 kg 2026-02-04 23:23:34 暂停 2026-02-04 23:23:38 继续 2026-02-04 23:23:48 起落架收起 @ 181 节 | 550 英尺 2026-02-04 23:24:05 襟翼 1 | 780ft | 201 节 2026-02-04 23:24:23 襟翼 0 | 1470ft | 220 节 2026-02-04 23:24:54 滑行灯关闭 在 3080 英尺 2026-02-04 23:32:53 巡航 @ 气压高=26950.42 | 表速=290.8 | 地速=438 2026-02-05 00:40:04 滑行灯开启 在 9130 英尺 2026-02-05 00:45:30 襟翼 1 | 2850ft | 226 节 2026-02-05 00:46:20 起落架放下 @ 249 节 | 2150 英尺 2026-02-05 00:47:17 襟翼 2 | 1850ft | 175 节 2026-02-05 00:49:10 襟翼 3 | 1340ft | 161 节 2026-02-05 00:49:15 襟翼 4 | 1280ft | 155 节 2026-02-05 00:49:18 襟翼 5 | 1240ft | 150 节 2026-02-05 00:51:01 高度记录 / 场压高=40 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=131 节 2026-02-05 00:51:10 进港 @ 125.68 节 / 场压高=-10.39 ft / 地面高=15.66 ft / 襟翼位=5 / 航向=61 度 / 坡度=4.87 到达气象报文= EHAM 041625Z 06009KT CAVOK 06/03 Q0996 BECMG 7000 到达机场天气= 风速风向 13 at 60 到达机场坐标= 52.2912/ 4.7423 2026-02-05 00:51:10 接地飞机重量=310783 kg 接地燃油量=5366 kg 2026-02-05 00:51:18 暂停 2026-02-05 00:51:39 襟翼 4 | 0ft | 32 节 2026-02-05 00:51:42 襟翼 3 | 0ft | 31 节 2026-02-05 00:51:47 襟翼 2 | 0ft | 32 节 2026-02-05 00:51:55 襟翼 1 | 0ft | 33 节 2026-02-05 00:52:04 襟翼 0 | 0ft | 30 节 2026-02-05 00:52:08 到港滑行 2026-02-05 00:54:37 继续 2026-02-05 00:54:51 暂停 2026-02-05 00:55:26 继续 2026-02-05 00:55:26 停机刹车设定 2026-02-05 00:55:40 滑行灯关闭 在 0 英尺 2026-02-05 00:56:04 发动机 2 关闭 2026-02-05 00:56:04 发动机 3 关闭 2026-02-05 00:56:04 发动机 1 关闭 关车飞机重量=310496 kg 关车燃油量=5219 kg 2026-02-05 00:56:04 发动机 4 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A388_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/02/04 23:14:08 ] 发动机状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 140/ 进入于 2026/02/04 23:16:01 ] 应答机代码. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / -10 分 时间 2026-02-04 23:19:47 值 30 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 220/ 进入于 2026/02/04 23:23:16 ] 滑行灯状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/02/04 23:23:34 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2026-02-04 23:23:51 值 185.27 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/02/04 23:23:55 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 90/ 进入于 2026/02/04 23:32:53 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 90/ 进入于 2026/02/05 00:29:26 ] 坡度大. 10 / 10 分 FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/02/05 00:46:04 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2026-02-05 00:46:06 值 243.59 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/02/05 00:51:01 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 140/ 进入于 2026/02/05 00:52:08 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / -20 分 时间 2026-02-05 00:54:42 值 41 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 140/ 进入于 2026/02/05 00:55:26 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1945 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is FlyByWire A380X - ANA Green Turtle JA382A (4K) 2026-02-04 23:14:08 Boarding 2026-02-04 23:14:08 Brakes are On 2026-02-04 23:14:11 Boarding Aircraft Weight=324311KG Boarding Fuel Weight=8999KG 2026-02-04 23:15:57 Brakes are Released 2026-02-04 23:16:01 Taxiing to RWY 2026-02-04 23:16:29 Engine 2 Started 2026-02-04 23:16:29 Engine 3 Started 2026-02-04 23:16:30 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=324303KG Engine Started Fuel Weight=8994KG 2026-02-04 23:16:30 Engine 4 Started 2026-02-04 23:17:47 Brakes are On 2026-02-04 23:18:04 Flaps 1 Selected at 360ft and 0kts 2026-02-04 23:18:18 Flaps 2 Selected at 360ft and 0kts 2026-02-04 23:18:22 Taxi Lights ON at 360 Feet 2026-02-04 23:18:26 Brakes are Released 2026-02-04 23:22:00 Brakes are On 2026-02-04 23:22:21 Brakes are Released 2026-02-04 23:22:54 Brakes are On 2026-02-04 23:23:07 Brakes are Released 2026-02-04 23:23:31 VR speed=140 Knots 2026-02-04 23:23:34 You Took off @ 152.66 Knots AGL=346.86FT / RA=16.71FT / Flaps=2 / Heading=89Degree / Pitch=7.75 Departure Weather LFPG 041430Z 12017KT CAVOK 11/04 Q0989 NOSIG Local Departure Weather Wind 18 at 120 Departure Coordinates 49.0214/ 2.5281 2026-02-04 23:23:34 Takeoff Aircraft Weight=323749KG Takeoff Fuel Weight=8717KG 2026-02-04 23:23:34 Paused 2026-02-04 23:23:38 Unpaused 2026-02-04 23:23:48 Landing Gear Up @ 181 Knots and 550 Feet 2026-02-04 23:24:05 Flaps 1 Selected at 780ft and 201kts 2026-02-04 23:24:23 Flaps 0 Selected at 1470ft and 220kts 2026-02-04 23:24:54 Taxi Lights OFF at 3080 Feet 2026-02-04 23:32:53 TOC Reached, PALT:26950.42 IAS:290.8 GS:438 2026-02-05 00:40:04 Taxi Lights ON at 9130 Feet 2026-02-05 00:45:30 Flaps 1 Selected at 2850ft and 226kts 2026-02-05 00:46:20 Landing Gear Down @ 249 Knots and 2150 Feet 2026-02-05 00:47:17 Flaps 2 Selected at 1850ft and 175kts 2026-02-05 00:49:10 Flaps 3 Selected at 1340ft and 161kts 2026-02-05 00:49:15 Flaps 4 Selected at 1280ft and 155kts 2026-02-05 00:49:18 Flaps 5 Selected at 1240ft and 150kts 2026-02-05 00:51:01 Radio Altitude Record AGL=40 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=131 Knots 2026-02-05 00:51:10 You Landed @ 125.68Knots AGL=-10.39FT / RA=15.66FT / Flaps=5 / Heading=61Degree / Pitch=4.87 Arrival Weather: EHAM 041625Z 06009KT CAVOK 06/03 Q0996 BECMG 7000 Local Arrival Weather: Wind 13 at 60 Arrival Coordinates 52.2912/ 4.7423 2026-02-05 00:51:10 Landing Aircraft Weight=310783KG Landing Fuel Weight=5366KG 2026-02-05 00:51:18 Paused 2026-02-05 00:51:39 Flaps 4 Selected at 0ft and 32kts 2026-02-05 00:51:42 Flaps 3 Selected at 0ft and 31kts 2026-02-05 00:51:47 Flaps 2 Selected at 0ft and 32kts 2026-02-05 00:51:55 Flaps 1 Selected at 0ft and 33kts 2026-02-05 00:52:04 Flaps 0 Selected at 0ft and 30kts 2026-02-05 00:52:08 Taxiing to gate 2026-02-05 00:54:37 Unpaused 2026-02-05 00:54:51 Paused 2026-02-05 00:55:26 Unpaused 2026-02-05 00:55:26 Brakes are On 2026-02-05 00:55:40 Taxi Lights OFF at 0 Feet 2026-02-05 00:56:04 Engine 2 Stopped 2026-02-05 00:56:04 Engine 3 Stopped 2026-02-05 00:56:04 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=310496KG Engine Stopped Fuel Weight=5219KG 2026-02-05 00:56:04 Engine 4 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A388_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/02/04 23:14:08 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 140/ Phase Reached 2026/02/04 23:16:01 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2026-02-04 23:19:47 Exceed Value:30 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 220/ Phase Reached 2026/02/04 23:23:16 ] 滑行灯状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/02/04 23:23:34 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-02-04 23:23:51 Exceed Value:185.27 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/02/04 23:23:55 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 90/ Phase Reached 2026/02/04 23:32:53 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 90/ Phase Reached 2026/02/05 00:29:26 ] 坡度大. 10 / 10 Points FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/02/05 00:46:04 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2026-02-05 00:46:06 Exceed Value:243.59 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/02/05 00:51:01 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 140/ Phase Reached 2026/02/05 00:52:08 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-02-05 00:54:42 Exceed Value:41 [Shutdown 140/ Phase Reached 2026/02/05 00:55:26 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1945 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2026-02-04 23:15:08
纬度 49.0173
经度 2.5410
【360 FT / 0 节】
【T2】2026-02-04 23:16:08
纬度 49.0173
经度 2.5411
【360 FT / 2 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-02-04 23:16:08 纬度 49.0173 经度 2.5411 【360 FT / 2 节】 【T2】2026-02-04 23:17:08 纬度 49.0180 经度 2.5417 【360 FT / 2 节】 【距离:0.05】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0003 【T1】2026-02-04 23:17:08 纬度 49.0180 经度 2.5417 【360 FT / 2 节】 【T2】2026-02-04 23:18:08 纬度 49.0182 经度 2.5424 【360 FT / 0 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0004 【T1】2026-02-04 23:18:08 纬度 49.0182 经度 2.5424 【360 FT / 0 节】 【T2】2026-02-04 23:18:49 纬度 49.0181 经度 2.5409 【360 FT / 22 节】 【距离:0.06】→ 41 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2026-02-04 23:18:49 纬度 49.0181 经度 2.5409 【360 FT / 22 节】 【T2】2026-02-04 23:18:54 纬度 49.0180 经度 2.5401 【360 FT / 24 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0006 【T1】2026-02-04 23:18:54 纬度 49.0180 经度 2.5401 【360 FT / 24 节】 【T2】2026-02-04 23:18:59 纬度 49.0180 经度 2.5392 【360 FT / 26 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0007 【T1】2026-02-04 23:18:59 纬度 49.0180 经度 2.5392 【360 FT / 26 节】 【T2】2026-02-04 23:19:04 纬度 49.0179 经度 2.5383 【360 FT / 27 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0008 【T1】2026-02-04 23:19:04 纬度 49.0179 经度 2.5383 【360 FT / 27 节】 【T2】2026-02-04 23:19:09 纬度 49.0179 经度 2.5373 【360 FT / 27 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0009 【T1】2026-02-04 23:19:09 纬度 49.0179 经度 2.5373 【360 FT / 27 节】 【T2】2026-02-04 23:19:14 纬度 49.0178 经度 2.5364 【360 FT / 27 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0010 【T1】2026-02-04 23:19:14 纬度 49.0178 经度 2.5364 【360 FT / 27 节】 【T2】2026-02-04 23:19:19 纬度 49.0178 经度 2.5354 【360 FT / 24 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0011 【T1】2026-02-04 23:19:19 纬度 49.0178 经度 2.5354 【360 FT / 24 节】 【T2】2026-02-04 23:19:24 纬度 49.0177 经度 2.5345 【360 FT / 26 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0012 【T1】2026-02-04 23:19:24 纬度 49.0177 经度 2.5345 【360 FT / 26 节】 【T2】2026-02-04 23:19:29 纬度 49.0177 经度 2.5336 【360 FT / 27 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0013 【T1】2026-02-04 23:19:29 纬度 49.0177 经度 2.5336 【360 FT / 27 节】 【T2】2026-02-04 23:19:34 纬度 49.0176 经度 2.5326 【360 FT / 27 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0014 【T1】2026-02-04 23:19:34 纬度 49.0176 经度 2.5326 【360 FT / 27 节】 【T2】2026-02-04 23:19:39 纬度 49.0176 经度 2.5317 【360 FT / 28 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0015 【T1】2026-02-04 23:19:39 纬度 49.0176 经度 2.5317 【360 FT / 28 节】 【T2】2026-02-04 23:19:44 纬度 49.0175 经度 2.5306 【360 FT / 29 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.009 海里 编号: 0016 【T1】2026-02-04 23:19:44 纬度 49.0175 经度 2.5306 【360 FT / 29 节】 【T2】2026-02-04 23:19:49 纬度 49.0175 经度 2.5296 【360 FT / 30 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0017 【T1】2026-02-04 23:19:49 纬度 49.0175 经度 2.5296 【360 FT / 30 节】 【T2】2026-02-04 23:19:54 纬度 49.0174 经度 2.5287 【360 FT / 21 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0018 【T1】2026-02-04 23:19:54 纬度 49.0174 经度 2.5287 【360 FT / 21 节】 【T2】2026-02-04 23:19:59 纬度 49.0175 经度 2.5280 【360 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0019 【T1】2026-02-04 23:19:59 纬度 49.0175 经度 2.5280 【360 FT / 21 节】 【T2】2026-02-04 23:20:04 纬度 49.0178 经度 2.5274 【360 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0020 【T1】2026-02-04 23:20:04 纬度 49.0178 经度 2.5274 【360 FT / 22 节】 【T2】2026-02-04 23:20:09 纬度 49.0180 经度 2.5266 【360 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0021 【T1】2026-02-04 23:20:09 纬度 49.0180 经度 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纬度 52.2493 经度 4.6333 【1470 FT / 157 节】 【T2】2026-02-05 00:49:05 纬度 52.2512 经度 4.6383 【1400 FT / 154 节】 【距离:0.22】→ 5 秒 0.043 海里 编号: 0228 【T1】2026-02-05 00:49:05 纬度 52.2512 经度 4.6383 【1400 FT / 154 节】 【T2】2026-02-05 00:49:10 纬度 52.2531 经度 4.6433 【1340 FT / 151 节】 【距离:0.22】→ 5 秒 0.043 海里 编号: 0229 【T1】2026-02-05 00:49:10 纬度 52.2531 经度 4.6433 【1340 FT / 151 节】 【T2】2026-02-05 00:49:15 纬度 52.2549 经度 4.6480 【1280 FT / 142 节】 【距离:0.20】→ 5 秒 0.041 海里 编号: 0230 【T1】2026-02-05 00:49:15 纬度 52.2549 经度 4.6480 【1280 FT / 142 节】 【T2】2026-02-05 00:49:19 纬度 52.2562 经度 4.6511 【1230 FT / 136 节】 【距离:0.14】→ 4 秒 0.035 海里 编号: 0231 【T1】2026-02-05 00:49:19 纬度 52.2562 经度 4.6511 【1230 FT / 136 节】 【T2】2026-02-05 00:49:19 纬度 52.2564 经度 4.6516 【1220 FT / 135 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.022 海里 编号: 0232 【T1】2026-02-05 00:49:19 纬度 52.2564 经度 4.6516 【1220 FT / 135 节】 【T2】2026-02-05 00:49:20 纬度 52.2565 经度 4.6520 【1220 FT / 135 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.016 海里 编号: 0233 【T1】2026-02-05 00:49:20 纬度 52.2565 经度 4.6520 【1220 FT / 135 节】 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