| 普通航班: | CPA 0113 | 🛫 出发机场: | SLCB ( JORGE WILSTERMANN INTL )
高高原
2 级 
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🛬 到达机场: | SCEL ( ARTURO MERINO BENITEZ INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (CPA-0076) 0 级
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计划高度: | 36000 ft | 计划距离: | 992 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:48:00 |
空中飞行: | 2:29:00 |
有效飞行: | 02:29:00 |
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| 执飞机组: | 6849 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 1 天 |
机组工资: | VB 29800.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2026-03-02 23:36:44 | 更新日期: | 2026-03-02 23:37:43 | ||||
| 航路信息: | MEXAM2 MEXAM UNIN0449F350 ARMOSN0446F370 GEKALN0444F360 ASIMO ASIM7D | ||||||||
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| 航班配载: |
102 人
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配载单价: | VB 1, 498.00 | 票价收入: | VB 152, 796.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 6347 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 57, 123.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 54, 873.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 319 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1850 分 |
最终绩效: | 3769 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 145 |
VR 值: | 147 |
V2 值: | 149 | Vref 140 |
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| 出发准点: | 100 % | 97 分 | 到达准点: | 100 % | 99 分 | 接地范围: | 2140 ft |
精英
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-124 ft
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接地品质: | 66.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.10 G
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过载品质: | 32.00 % | 54 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:50 UTC | 实际出发: | 2026-03-02 12:47:59 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 15:28 UTC | 实际到达: | 2026-03-02 15:29:31 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Air China Winter Olympics (B-5425) 2026-03-02 20:45:30 登机开始检测 2026-03-02 20:45:30 停机刹车设定 2026-03-02 20:45:33 登机飞机重量=70015 kg 登机燃油量=9995 kg 2026-03-02 20:47:59 推出|出港滑行 2026-03-02 20:48:03 停机刹车释放 2026-03-02 20:48:43 发动机 2 启动 2026-03-02 20:48:51 襟翼 1 | 8330ft | 0 节 2026-03-02 20:48:59 襟翼 2 | 8330ft | 0 节 2026-03-02 20:49:03 襟翼 3 | 8330ft | 0 节 2026-03-02 20:49:31 停机刹车设定 2026-03-02 20:50:01 发动机 1 启动 开车飞机重量=70001 kg 开车燃油量=9982 kg 2026-03-02 20:50:57 滑行灯开启 在 8330 英尺 2026-03-02 20:51:02 停机刹车释放 2026-03-02 20:51:02 停机刹车设定 2026-03-02 20:51:03 停机刹车释放 2026-03-02 20:59:52 抬轮 速度=149 节 2026-03-02 20:59:54 出港 @ 152.73 节 / 场压高=8352.1 ft / 地面高=11.33 ft / 襟翼位=3 / 航向=312 度 / 坡度=10.27 出发气象报文= SLCB 021200Z 00000KT 9999 FEW030 15/11 Q1026 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at -135 出发机场坐标= -17.4169/ -66.1822 2026-03-02 20:59:54 起飞飞机重量=69787 kg 起飞燃油量=9767 kg 2026-03-02 20:59:54 暂停 2026-03-02 21:00:00 继续 2026-03-02 21:00:01 起落架收起 @ 156 节 | 8500 英尺 2026-03-02 21:00:37 滑行灯关闭 在 10010 英尺 2026-03-02 21:00:51 襟翼 2 | 10210ft | 183 节 2026-03-02 21:01:08 襟翼 1 | 10370ft | 200 节 2026-03-02 21:01:15 襟翼 0 | 10460ft | 208 节 2026-03-02 21:18:09 巡航 @ 气压高=33912.88 | 表速=267.67 | 地速=439 2026-03-02 23:21:53 滑行灯开启 在 10010 英尺 2026-03-02 23:27:32 襟翼 1 | 3260ft | 222 节 2026-03-02 23:27:50 襟翼 2 | 3020ft | 212 节 2026-03-02 23:27:56 起落架放下 @ 207 节 | 2970 英尺 2026-03-02 23:28:01 襟翼 3 | 2900ft | 203 节 2026-03-02 23:28:15 襟翼 4 | 2670ft | 194 节 2026-03-02 23:28:22 襟翼 5 | 2530ft | 192 节 2026-03-02 23:28:27 襟翼 6 | 2400ft | 189 节 2026-03-02 23:28:50 襟翼 7 | 2050ft | 168 节 2026-03-02 23:29:23 高度记录 / 场压高=1600 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=148 节 2026-03-02 23:29:31 进港 @ 140.01 节 / 场压高=1550.25 ft / 地面高=10.09 ft / 襟翼位=7 / 航向=180 度 / 坡度=4.12 到达气象报文= SCEL 021500Z VRB05KT 9999 FEW040 25/13 Q1013 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 4 at -126 到达机场坐标= -33.378/ -70.8034 2026-03-02 23:29:31 接地飞机重量=63743 kg 接地燃油量=3725 kg 2026-03-02 23:29:34 暂停 2026-03-02 23:30:23 到港滑行 2026-03-02 23:30:47 襟翼 6 | 1550ft | 19 节 2026-03-02 23:30:51 襟翼 5 | 1550ft | 19 节 2026-03-02 23:30:54 襟翼 4 | 1550ft | 20 节 2026-03-02 23:30:57 襟翼 3 | 1550ft | 19 节 2026-03-02 23:31:01 襟翼 2 | 1550ft | 18 节 2026-03-02 23:31:05 襟翼 1 | 1550ft | 18 节 2026-03-02 23:31:13 襟翼 0 | 1550ft | 16 节 2026-03-02 23:32:52 停机刹车设定 2026-03-02 23:32:54 继续 2026-03-02 23:32:55 滑行灯关闭 在 1550 英尺 2026-03-02 23:33:04 发动机 1 关闭 关车飞机重量=63672 kg 关车燃油量=3653 kg 2026-03-02 23:33:05 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/02 20:45:30 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/02 20:47:59 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2026-03-02 20:47:59 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/03/02 20:59:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2026-03-02 20:59:54 值 9.96 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/03/02 20:59:54 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/03/02 21:00:03 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/03/02 23:04:42 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/03/02 23:11:43 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2026-03-02 23:23:09 值 255.44 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/03/02 23:25:55 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2026-03-02 23:28:24 值 -1666.31 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -5 分 时间 2026-03-02 23:28:53 值 165.35 Vref:140 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2026-03-02 23:25:57 值 241.12 放起落架晚. 10 / -5 分 时间 2026-03-02 23:27:50 值 1452.65 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / -5 分 时间 2026-03-02 23:28:16 值 1112.17 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/03/02 23:29:23 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / -10 分 时间 2026-03-02 23:30:06 值 30 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / -10 分 时间 2026-03-02 23:29:31 值 63743.1940084844 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/02 23:30:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/02 23:32:53 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / -10 分 时间 2026-03-02 23:32:53 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / -10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA SOP 评价 1850 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Air China Winter Olympics (B-5425) 2026-03-02 20:45:30 Boarding 2026-03-02 20:45:30 Brakes are On 2026-03-02 20:45:33 Boarding Aircraft Weight=70015KG Boarding Fuel Weight=9995KG 2026-03-02 20:47:59 Taxiing to RWY 2026-03-02 20:48:03 Brakes are Released 2026-03-02 20:48:43 Engine 2 Started 2026-03-02 20:48:51 Flaps 1 Selected at 8330ft and 0kts 2026-03-02 20:48:59 Flaps 2 Selected at 8330ft and 0kts 2026-03-02 20:49:03 Flaps 3 Selected at 8330ft and 0kts 2026-03-02 20:49:31 Brakes are On 2026-03-02 20:50:01 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=70001KG Engine Started Fuel Weight=9982KG 2026-03-02 20:50:57 Taxi Lights ON at 8330 Feet 2026-03-02 20:51:02 Brakes are Released 2026-03-02 20:51:02 Brakes are On 2026-03-02 20:51:03 Brakes are Released 2026-03-02 20:59:52 VR speed=149 Knots 2026-03-02 20:59:54 You Took off @ 152.73 Knots AGL=8352.1FT / RA=11.33FT / Flaps=3 / Heading=312Degree / Pitch=10.27 Departure Weather SLCB 021200Z 00000KT 9999 FEW030 15/11 Q1026 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at -135 Departure Coordinates -17.4169/ -66.1822 2026-03-02 20:59:54 Takeoff Aircraft Weight=69787KG Takeoff Fuel Weight=9767KG 2026-03-02 20:59:54 Paused 2026-03-02 21:00:00 Unpaused 2026-03-02 21:00:01 Landing Gear Up @ 156 Knots and 8500 Feet 2026-03-02 21:00:37 Taxi Lights OFF at 10010 Feet 2026-03-02 21:00:51 Flaps 2 Selected at 10210ft and 183kts 2026-03-02 21:01:08 Flaps 1 Selected at 10370ft and 200kts 2026-03-02 21:01:15 Flaps 0 Selected at 10460ft and 208kts 2026-03-02 21:18:09 TOC Reached, PALT:33912.88 IAS:267.67 GS:439 2026-03-02 23:21:53 Taxi Lights ON at 10010 Feet 2026-03-02 23:27:32 Flaps 1 Selected at 3260ft and 222kts 2026-03-02 23:27:50 Flaps 2 Selected at 3020ft and 212kts 2026-03-02 23:27:56 Landing Gear Down @ 207 Knots and 2970 Feet 2026-03-02 23:28:01 Flaps 3 Selected at 2900ft and 203kts 2026-03-02 23:28:15 Flaps 4 Selected at 2670ft and 194kts 2026-03-02 23:28:22 Flaps 5 Selected at 2530ft and 192kts 2026-03-02 23:28:27 Flaps 6 Selected at 2400ft and 189kts 2026-03-02 23:28:50 Flaps 7 Selected at 2050ft and 168kts 2026-03-02 23:29:23 Radio Altitude Record AGL=1600 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=148 Knots 2026-03-02 23:29:31 You Landed @ 140.01Knots AGL=1550.25FT / RA=10.09FT / Flaps=7 / Heading=180Degree / Pitch=4.12 Arrival Weather: SCEL 021500Z VRB05KT 9999 FEW040 25/13 Q1013 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 4 at -126 Arrival Coordinates -33.378/ -70.8034 2026-03-02 23:29:31 Landing Aircraft Weight=63743KG Landing Fuel Weight=3725KG 2026-03-02 23:29:34 Paused 2026-03-02 23:30:23 Taxiing to gate 2026-03-02 23:30:47 Flaps 6 Selected at 1550ft and 19kts 2026-03-02 23:30:51 Flaps 5 Selected at 1550ft and 19kts 2026-03-02 23:30:54 Flaps 4 Selected at 1550ft and 20kts 2026-03-02 23:30:57 Flaps 3 Selected at 1550ft and 19kts 2026-03-02 23:31:01 Flaps 2 Selected at 1550ft and 18kts 2026-03-02 23:31:05 Flaps 1 Selected at 1550ft and 18kts 2026-03-02 23:31:13 Flaps 0 Selected at 1550ft and 16kts 2026-03-02 23:32:52 Brakes are On 2026-03-02 23:32:54 Unpaused 2026-03-02 23:32:55 Taxi Lights OFF at 1550 Feet 2026-03-02 23:33:04 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=63672KG Engine Stopped Fuel Weight=3653KG 2026-03-02 23:33:05 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/03/02 20:45:30 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/03/02 20:47:59 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-02 20:47:59 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/03/02 20:59:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-02 20:59:54 Exceed Value:9.96 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/03/02 20:59:54 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/03/02 21:00:03 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026/03/02 23:04:42 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/03/02 23:11:43 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-02 23:23:09 Exceed Value:255.44 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/03/02 23:25:55 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-02 23:28:24 Exceed Value:-1666.31 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2026-03-02 23:28:53 Exceed Value:165.35 Vref:140 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2026-03-02 23:25:57 Exceed Value:241.12 放起落架晚. 10 / -5 Points Exceed Time:2026-03-02 23:27:50 Exceed Value:1452.65 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / -5 Points Exceed Time:2026-03-02 23:28:16 Exceed Value:1112.17 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/03/02 23:29:23 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-02 23:30:06 Exceed Value:30 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-02 23:29:31 Exceed Value:63743.1940084844 [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2026/03/02 23:30:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2026/03/02 23:32:53 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-02 23:32:53 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / -10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1850 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2026-03-02 20:46:30
纬度 -17.4148
经度 -66.1794
【8330 FT / 0 节】
【T2】2026-03-02 20:47:30
纬度 -17.4148
经度 -66.1794
【8330 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-03-02 20:47:30 纬度 -17.4148 经度 -66.1794 【8330 FT / 0 节】 【T2】2026-03-02 20:48:30 纬度 -17.4150 经度 -66.1796 【8330 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-03-02 20:48:30 纬度 -17.4150 经度 -66.1796 【8330 FT / 2 节】 【T2】2026-03-02 20:49:30 纬度 -17.4154 经度 -66.1801 【8330 FT / 0 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0004 【T1】2026-03-02 20:49:30 纬度 -17.4154 经度 -66.1801 【8330 FT / 0 节】 【T2】2026-03-02 20:50:30 纬度 -17.4154 经度 -66.1801 【8330 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-03-02 20:50:30 纬度 -17.4154 经度 -66.1801 【8330 FT / 0 节】 【T2】2026-03-02 20:51:32 纬度 -17.4154 经度 -66.1801 【8330 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 62 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2026-03-02 20:51:32 纬度 -17.4154 经度 -66.1801 【8330 FT / 1 节】 【T2】2026-03-02 20:51:37 纬度 -17.4155 经度 -66.1800 【8330 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2026-03-02 20:51:37 纬度 -17.4155 经度 -66.1800 【8330 FT / 2 节】 【T2】2026-03-02 20:51:42 纬度 -17.4155 经度 -66.1800 【8330 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2026-03-02 20:51:42 纬度 -17.4155 经度 -66.1800 【8330 FT / 2 节】 【T2】2026-03-02 20:51:47 纬度 -17.4155 经度 -66.1799 【8330 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2026-03-02 20:51:47 纬度 -17.4155 经度 -66.1799 【8330 FT / 3 节】 【T2】2026-03-02 20:51:52 纬度 -17.4156 经度 -66.1799 【8330 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0010 【T1】2026-03-02 20:51:52 纬度 -17.4156 经度 -66.1799 【8330 FT / 3 节】 【T2】2026-03-02 20:51:57 纬度 -17.4156 经度 -66.1798 【8330 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0011 【T1】2026-03-02 20:51:57 纬度 -17.4156 经度 -66.1798 【8330 FT / 3 节】 【T2】2026-03-02 20:52:02 纬度 -17.4157 经度 -66.1797 【8330 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2026-03-02 20:52:02 纬度 -17.4157 经度 -66.1797 【8330 FT / 3 节】 【T2】2026-03-02 20:52:07 纬度 -17.4157 经度 -66.1796 【8330 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0013 【T1】2026-03-02 20:52:07 纬度 -17.4157 经度 -66.1796 【8330 FT / 3 节】 【T2】2026-03-02 20:52:12 纬度 -17.4157 经度 -66.1796 【8330 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2026-03-02 20:52:12 纬度 -17.4157 经度 -66.1796 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经度 -70.8022 【1550 FT / 18 节】 【T2】2026-03-02 23:30:54 纬度 -33.3976 经度 -70.8022 【1550 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0364 【T1】2026-03-02 23:30:54 纬度 -33.3976 经度 -70.8022 【1550 FT / 18 节】 【T2】2026-03-02 23:30:59 纬度 -33.3980 经度 -70.8022 【1550 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0365 【T1】2026-03-02 23:30:59 纬度 -33.3980 经度 -70.8022 【1550 FT / 17 节】 【T2】2026-03-02 23:31:04 纬度 -33.3985 经度 -70.8022 【1550 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0366 【T1】2026-03-02 23:31:04 纬度 -33.3985 经度 -70.8022 【1550 FT / 17 节】 【T2】2026-03-02 23:31:09 纬度 -33.3988 经度 -70.8020 【1550 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0367 【T1】2026-03-02 23:31:09 纬度 -33.3988 经度 -70.8020 【1550 FT / 17 节】 【T2】2026-03-02 23:31:15 纬度 -33.3992 经度 -70.8019 【1550 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 6 秒 0.004 海里 编号: 0368 【T1】2026-03-02 23:31:15 纬度 -33.3992 经度 -70.8019 【1550 FT / 17 节】 【T2】2026-03-02 23:31:20 纬度 -33.3996 经度 -70.8017 【1550 FT / 16 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0369 【T1】2026-03-02 23:31:20 纬度 -33.3996 经度 -70.8017 【1550 FT / 16 节】 【T2】2026-03-02 23:31:25 纬度 -33.3999 经度 -70.8014 【1550 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0370 【T1】2026-03-02 23:31:25 纬度 -33.3999 经度 -70.8014 【1550 FT / 16 节】 【T2】2026-03-02 23:31:30 纬度 -33.4002 经度 -70.8012 【1550 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0371 【T1】2026-03-02 23:31:30 纬度 -33.4002 经度 -70.8012 【1550 FT / 16 节】 【T2】2026-03-02 23:31:35 纬度 -33.4005 经度 -70.8009 【1550 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0372 【T1】2026-03-02 23:31:35 纬度 -33.4005 经度 -70.8009 【1550 FT / 16 节】 【T2】2026-03-02 23:31:40 纬度 -33.4006 经度 -70.8005 【1550 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0373 【T1】2026-03-02 23:31:40 纬度 -33.4006 经度 -70.8005 【1550 FT / 16 节】 【T2】2026-03-02 23:31:45 纬度 -33.4003 经度 -70.8002 【1550 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0374 【T1】2026-03-02 23:31:45 纬度 -33.4003 经度 -70.8002 【1550 FT / 15 节】 【T2】2026-03-02 23:31:50 纬度 -33.4000 经度 -70.8002 【1550 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0375 【T1】2026-03-02 23:31:50 纬度 -33.4000 经度 -70.8002 【1550 FT / 15 节】 【T2】2026-03-02 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0 节】 【距离:0.01】→ 63 秒 0.000 海里 编号: 0388 【T1】2026-03-02 23:33:53 纬度 -33.3971 经度 -70.7978 【1550 FT / 0 节】 【T2】2026-03-02 23:34:53 纬度 -33.3971 经度 -70.7978 【1550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0389 【T1】2026-03-02 23:34:53 纬度 -33.3971 经度 -70.7978 【1550 FT / 0 节】 【T2】2026-03-02 23:35:53 纬度 -33.3971 经度 -70.7978 【1550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.127 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.127 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 1014.6115401352 海里 |