| 普通航班: | CES 2843 | 🛫 出发机场: | ZWSH ( 喀什国际机场 )
2 级 
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🛬 到达机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 4 级 | ||||
| 执飞机型: | B773ER (CES-0178) 0 级
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计划高度: | 31100 ft | 计划距离: | 1857 海里 | ||||
| 计划飞行: | 4:55:00 |
空中飞行: | 3:58:00 |
有效飞行: | 03:58:00 |
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| 执飞机组: | 8444 （ F7 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 19833.00 （ 5000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2026-03-09 22:22:22 | 更新日期: | 2026-03-09 22:22:39 | ||||
| 航路信息: | PUBUR W176 KQS W186 SADAN W187 TUSLI W112 BILDA W619 JSG V67 ALGOT W199 YBL W272 DAMRO V162 DKO W69 GUVBA | ||||||||
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| 航班配载: |
240 人
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配载单价: | VB 2, 448.00 | 票价收入: | VB 587, 520.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 27692 kg / 7.6 VB | 燃油支出: | - VB 210, 459.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 346, 228.00 📈 |
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| 准点绩效: | 75 % |
综合绩效: |
1500 分
|
运营绩效: | 234 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1895 分 |
最终绩效: | 3704 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 152 |
VR 值: | 155 |
V2 值: | 158 | Vref 155 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 50 % | 46 分 | 接地范围: | 1948 ft |
精英
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-245 ft
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接地品质: | 32.00 % | 49 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.20 G
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过载品质: | 22.00 % | 39 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 10:10 UTC | 实际出发: | 2026-03-09 10:10:09 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 15:05 UTC | 实际到达: | 2026-03-09 14:16:17 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER China Eastern Shanghai Museum B-7 2026-03-09 18:03:16 登机开始检测 2026-03-09 18:03:16 停机刹车设定 2026-03-09 18:03:18 登机飞机重量=229125 kg 登机燃油量=34081 kg 2026-03-09 18:10:03 停机刹车释放 2026-03-09 18:10:09 推出|出港滑行 2026-03-09 18:10:45 发动机 2 启动 2026-03-09 18:10:47 发动机 1 启动 开车飞机重量=229113 kg 开车燃油量=34069 kg 2026-03-09 18:11:39 停机刹车设定 2026-03-09 18:12:33 襟翼 1 | 4510ft | 0 节 2026-03-09 18:12:45 襟翼 2 | 4510ft | 0 节 2026-03-09 18:13:12 滑行灯开启 在 4510 英尺 2026-03-09 18:13:16 停机刹车释放 2026-03-09 18:17:20 抬轮 速度=168 节 2026-03-09 18:17:22 出港 @ 180.38 节 / 场压高=4511.67 ft / 地面高=16.76 ft / 襟翼位=2 / 航向=88 度 / 坡度=5.55 出发气象报文= ZWSH 090900Z VRB03MPS 9000 NSC 16/M05 Q1018 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 5 at 110 出发机场坐标= 39.5422/ 76.0185 2026-03-09 18:17:22 起飞飞机重量=228579 kg 起飞燃油量=33535 kg 2026-03-09 18:17:22 暂停 2026-03-09 18:17:24 起落架收起 @ 191 节 | 4530 英尺 2026-03-09 18:17:24 起落架放下 @ 191 节 | 4530 英尺 2026-03-09 18:17:24 起落架收起 @ 192 节 | 4530 英尺 2026-03-09 18:17:26 继续 2026-03-09 18:18:01 襟翼 1 | 7240ft | 202 节 2026-03-09 18:18:13 襟翼 0 | 7390ft | 219 节 2026-03-09 18:19:08 滑行灯关闭 在 9860 英尺 2026-03-09 18:26:57 巡航 @ 气压高=30204.88 | 表速=303.26 | 地速=533 2026-03-09 22:02:06 滑行灯开启 在 9310 英尺 2026-03-09 22:03:38 襟翼 1 | 8080ft | 217 节 2026-03-09 22:03:54 襟翼 2 | 7990ft | 208 节 2026-03-09 22:04:03 襟翼 3 | 7970ft | 201 节 2026-03-09 22:04:10 襟翼 4 | 7960ft | 195 节 2026-03-09 22:14:00 起落架放下 @ 153 节 | 1930 英尺 2026-03-09 22:14:14 襟翼 5 | 1730ft | 154 节 2026-03-09 22:14:21 襟翼 6 | 1650ft | 154 节 2026-03-09 22:16:09 高度记录 / 场压高=160 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=153 节 2026-03-09 22:16:17 进港 @ 150.34 节 / 场压高=115.11 ft / 地面高=15.83 ft / 襟翼位=6 / 航向=174 度 / 坡度=1.92 到达气象报文= ZBAA 091330Z 19005MPS CAVOK 09/M06 Q1028 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 5 at 180 到达机场坐标= 40.0877/ 116.6131 2026-03-09 22:16:17 接地飞机重量=201594 kg 接地燃油量=6553 kg 2026-03-09 22:16:19 暂停 2026-03-09 22:16:51 襟翼 5 | 130ft | 22 节 2026-03-09 22:16:58 襟翼 4 | 130ft | 21 节 2026-03-09 22:17:09 襟翼 3 | 130ft | 22 节 2026-03-09 22:17:15 襟翼 2 | 130ft | 21 节 2026-03-09 22:17:15 到港滑行 2026-03-09 22:17:24 襟翼 1 | 130ft | 21 节 2026-03-09 22:17:36 襟翼 0 | 130ft | 20 节 2026-03-09 22:18:09 继续 2026-03-09 22:18:32 暂停 2026-03-09 22:18:46 滑行灯关闭 在 130 英尺 2026-03-09 22:18:57 继续 2026-03-09 22:18:58 暂停 2026-03-09 22:19:41 继续 2026-03-09 22:19:42 暂停 2026-03-09 22:20:06 继续 2026-03-09 22:20:11 停机刹车设定 2026-03-09 22:20:12 发动机 1 关闭 关车飞机重量=201433 kg 关车燃油量=6392 kg 2026-03-09 22:20:13 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/09 18:03:16 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/09 18:10:09 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/03/09 18:17:01 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / -20 分 时间 2026-03-09 18:17:02 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/03/09 18:17:22 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2026-03-09 18:17:27 值 200.52 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/03/09 18:17:32 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/03/09 18:26:57 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/03/09 21:52:29 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2026-03-09 22:01:59 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/03/09 22:07:09 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / -5 分 时间 2026-03-09 22:15:48 值 -1107.28 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / -10 分 时间 2026-03-09 22:08:19 值 1354.2 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/03/09 22:16:09 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/09 22:17:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/09 22:20:11 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / -10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA SOP 评价 1895 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER China Eastern Shanghai Museum B-7 2026-03-09 18:03:16 Boarding 2026-03-09 18:03:16 Brakes are On 2026-03-09 18:03:18 Boarding Aircraft Weight=229125KG Boarding Fuel Weight=34081KG 2026-03-09 18:10:03 Brakes are Released 2026-03-09 18:10:09 Taxiing to RWY 2026-03-09 18:10:45 Engine 2 Started 2026-03-09 18:10:47 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=229113KG Engine Started Fuel Weight=34069KG 2026-03-09 18:11:39 Brakes are On 2026-03-09 18:12:33 Flaps 1 Selected at 4510ft and 0kts 2026-03-09 18:12:45 Flaps 2 Selected at 4510ft and 0kts 2026-03-09 18:13:12 Taxi Lights ON at 4510 Feet 2026-03-09 18:13:16 Brakes are Released 2026-03-09 18:17:20 VR speed=168 Knots 2026-03-09 18:17:22 You Took off @ 180.38 Knots AGL=4511.67FT / RA=16.76FT / Flaps=2 / Heading=88Degree / Pitch=5.55 Departure Weather ZWSH 090900Z VRB03MPS 9000 NSC 16/M05 Q1018 NOSIG Local Departure Weather Wind 5 at 110 Departure Coordinates 39.5422/ 76.0185 2026-03-09 18:17:22 Takeoff Aircraft Weight=228579KG Takeoff Fuel Weight=33535KG 2026-03-09 18:17:22 Paused 2026-03-09 18:17:24 Landing Gear Up @ 191 Knots and 4530 Feet 2026-03-09 18:17:24 Landing Gear Down @ 191 Knots and 4530 Feet 2026-03-09 18:17:24 Landing Gear Up @ 192 Knots and 4530 Feet 2026-03-09 18:17:26 Unpaused 2026-03-09 18:18:01 Flaps 1 Selected at 7240ft and 202kts 2026-03-09 18:18:13 Flaps 0 Selected at 7390ft and 219kts 2026-03-09 18:19:08 Taxi Lights OFF at 9860 Feet 2026-03-09 18:26:57 TOC Reached, PALT:30204.88 IAS:303.26 GS:533 2026-03-09 22:02:06 Taxi Lights ON at 9310 Feet 2026-03-09 22:03:38 Flaps 1 Selected at 8080ft and 217kts 2026-03-09 22:03:54 Flaps 2 Selected at 7990ft and 208kts 2026-03-09 22:04:03 Flaps 3 Selected at 7970ft and 201kts 2026-03-09 22:04:10 Flaps 4 Selected at 7960ft and 195kts 2026-03-09 22:14:00 Landing Gear Down @ 153 Knots and 1930 Feet 2026-03-09 22:14:14 Flaps 5 Selected at 1730ft and 154kts 2026-03-09 22:14:21 Flaps 6 Selected at 1650ft and 154kts 2026-03-09 22:16:09 Radio Altitude Record AGL=160 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=153 Knots 2026-03-09 22:16:17 You Landed @ 150.34Knots AGL=115.11FT / RA=15.83FT / Flaps=6 / Heading=174Degree / Pitch=1.92 Arrival Weather: ZBAA 091330Z 19005MPS CAVOK 09/M06 Q1028 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 5 at 180 Arrival Coordinates 40.0877/ 116.6131 2026-03-09 22:16:17 Landing Aircraft Weight=201594KG Landing Fuel Weight=6553KG 2026-03-09 22:16:19 Paused 2026-03-09 22:16:51 Flaps 5 Selected at 130ft and 22kts 2026-03-09 22:16:58 Flaps 4 Selected at 130ft and 21kts 2026-03-09 22:17:09 Flaps 3 Selected at 130ft and 22kts 2026-03-09 22:17:15 Flaps 2 Selected at 130ft and 21kts 2026-03-09 22:17:15 Taxiing to gate 2026-03-09 22:17:24 Flaps 1 Selected at 130ft and 21kts 2026-03-09 22:17:36 Flaps 0 Selected at 130ft and 20kts 2026-03-09 22:18:09 Unpaused 2026-03-09 22:18:32 Paused 2026-03-09 22:18:46 Taxi Lights OFF at 130 Feet 2026-03-09 22:18:57 Unpaused 2026-03-09 22:18:58 Paused 2026-03-09 22:19:41 Unpaused 2026-03-09 22:19:42 Paused 2026-03-09 22:20:06 Unpaused 2026-03-09 22:20:11 Brakes are On 2026-03-09 22:20:12 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=201433KG Engine Stopped Fuel Weight=6392KG 2026-03-09 22:20:13 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/03/09 18:03:16 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/03/09 18:10:09 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/03/09 18:17:01 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-09 18:17:02 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/03/09 18:17:22 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-09 18:17:27 Exceed Value:200.52 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/03/09 18:17:32 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026/03/09 18:26:57 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/03/09 21:52:29 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-09 22:01:59 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/03/09 22:07:09 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2026-03-09 22:15:48 Exceed Value:-1107.28 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / -10 Points Exceed Time:2026-03-09 22:08:19 Exceed Value:1354.2 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/03/09 22:16:09 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2026/03/09 22:17:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2026/03/09 22:20:11 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / -10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1895 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2026-03-09 18:04:16
纬度 39.5377
经度 76.0098
【4510 FT / 0 节】
【T2】2026-03-09 18:05:16
纬度 39.5377
经度 76.0098
【4510 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-03-09 18:05:16 纬度 39.5377 经度 76.0098 【4510 FT / 0 节】 【T2】2026-03-09 18:06:16 纬度 39.5377 经度 76.0098 【4510 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-03-09 18:06:16 纬度 39.5377 经度 76.0098 【4510 FT / 0 节】 【T2】2026-03-09 18:07:16 纬度 39.5377 经度 76.0098 【4510 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-03-09 18:07:16 纬度 39.5377 经度 76.0098 【4510 FT / 0 节】 【T2】2026-03-09 18:08:16 纬度 39.5377 经度 76.0098 【4510 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-03-09 18:08:16 纬度 39.5377 经度 76.0098 【4510 FT / 0 节】 【T2】2026-03-09 18:09:16 纬度 39.5377 经度 76.0098 【4510 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2026-03-09 18:09:16 纬度 39.5377 经度 76.0098 【4510 FT / 0 节】 【T2】2026-03-09 18:10:16 纬度 39.5378 经度 76.0098 【4510 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2026-03-09 18:10:16 纬度 39.5378 经度 76.0098 【4510 FT / 1 节】 【T2】2026-03-09 18:11:16 纬度 39.5383 经度 76.0102 【4510 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2026-03-09 18:11:16 纬度 39.5383 经度 76.0102 【4510 FT / 2 节】 【T2】2026-03-09 18:12:16 纬度 39.5383 经度 76.0103 【4510 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2026-03-09 18:12:16 纬度 39.5383 经度 76.0103 【4510 FT / 0 节】 【T2】2026-03-09 18:13:16 纬度 39.5383 经度 76.0103 【4510 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2026-03-09 18:13:16 纬度 39.5383 经度 76.0103 【4510 FT / 0 节】 【T2】2026-03-09 18:13:34 纬度 39.5383 经度 76.0100 【4510 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 18 秒 0.001 海里 编号: 0011 【T1】2026-03-09 18:13:34 纬度 39.5383 经度 76.0100 【4510 FT / 10 节】 【T2】2026-03-09 18:13:39 纬度 39.5383 经度 76.0097 【4510 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2026-03-09 18:13:39 纬度 39.5383 经度 76.0097 【4510 FT / 11 节】 【T2】2026-03-09 18:13:44 纬度 39.5384 经度 76.0094 【4510 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2026-03-09 18:13:44 纬度 39.5384 经度 76.0094 【4510 FT / 11 节】 【T2】2026-03-09 18:13:49 纬度 39.5387 经度 76.0093 【4510 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2026-03-09 18:13:49 纬度 39.5387 经度 76.0093 【4510 FT / 11 节】 【T2】2026-03-09 18:13:54 纬度 39.5389 经度 76.0092 【4510 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0015 【T1】2026-03-09 18:13:54 纬度 39.5389 经度 76.0092 【4510 FT / 11 节】 【T2】2026-03-09 18:13:59 纬度 39.5392 经度 76.0092 【4510 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2026-03-09 18:13:59 纬度 39.5392 经度 76.0092 【4510 FT / 11 节】 【T2】2026-03-09 18:14:04 纬度 39.5395 经度 76.0091 【4510 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2026-03-09 18:14:04 纬度 39.5395 经度 76.0091 【4510 FT / 11 节】 【T2】2026-03-09 18:14:09 纬度 39.5397 经度 76.0091 【4510 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0018 【T1】2026-03-09 18:14:09 纬度 39.5397 经度 76.0091 【4510 FT / 11 节】 【T2】2026-03-09 18:14:14 纬度 39.5399 经度 76.0089 【4510 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0019 【T1】2026-03-09 18:14:14 纬度 39.5399 经度 76.0089 【4510 FT / 11 节】 【T2】2026-03-09 18:14:19 纬度 39.5400 经度 76.0086 【4510 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2026-03-09 18:14:19 纬度 39.5400 经度 76.0086 【4510 FT / 11 节】 【T2】2026-03-09 18:14:24 纬度 39.5400 经度 76.0082 【4510 FT / 11 节】 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