| 普通航班: | CPA 0267 | 🛫 出发机场: | SLCB ( JORGE WILSTERMANN INTL )
高高原
2 级 
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🛬 到达机场: | SBRF ( GUARARAPES-GILBERTO FREYRE INT ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A359 (CPA-1514) 0 级
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计划高度: | 41000 ft | 计划距离: | 1912 海里 | ||||
| 计划飞行: | 4:50:00 |
空中飞行: | 4:12:00 |
有效飞行: | 04:12:00 |
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| 执飞机组: | 6849 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 50400.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2026-03-10 00:09:17 | 更新日期: | 2026-03-10 00:09:18 | ||||
| 航路信息: | GELAS UT712 VIR ISUDU DIBUX UZ84 PRONO MUDAR ANDOX | ||||||||
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| 航班配载: |
186 人
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配载单价: | VB 2, 765.00 | 票价收入: | VB 514, 290.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 19601 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 176, 409.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 276, 481.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 327 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1980 分 |
最终绩效: | 3907 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 128 |
VR 值: | 128 |
V2 值: | 131 | Vref 135 |
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| 出发准点: | 100 % | 98 分 | 到达准点: | 100 % | 96 分 | 接地范围: | 2732 ft |
见习
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-227 ft
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接地品质: | 37.00 % | 57 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
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最大过载: |
1.60 G
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过载品质: | 57.00 % | 76 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:40 UTC | 实际出发: | 2026-03-09 11:42:32 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 16:00 UTC | 实际到达: | 2026-03-09 16:04:40 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Airbus A350 XWB Advanced 1.7.4 Sichuan Airlines 2026-03-09 19:39:38 登机开始检测 2026-03-09 19:39:38 停机刹车设定 2026-03-09 19:39:40 登机飞机重量=169091 kg 登机燃油量=28972 kg 2026-03-09 19:42:24 停机刹车释放 2026-03-09 19:42:32 推出|出港滑行 2026-03-09 19:42:41 襟翼 2 | 8390ft | 0 节 2026-03-09 19:43:34 发动机 2 启动 2026-03-09 19:45:05 发动机 1 启动 2026-03-09 19:45:05 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=169043 kg 开车燃油量=28924 kg 2026-03-09 19:45:15 停机刹车设定 2026-03-09 19:46:46 停机刹车释放 2026-03-09 19:50:22 停机刹车设定 2026-03-09 19:50:22 停机刹车释放 2026-03-09 19:50:43 停机刹车设定 2026-03-09 19:50:43 停机刹车释放 2026-03-09 19:52:13 抬轮 速度=128 节 2026-03-09 19:52:16 出港 @ 137.52 节 / 场压高=8415.69 ft / 地面高=3.62 ft / 襟翼位=2 / 航向=133 度 / 坡度=7.47 出发气象报文= SLCB 091100Z 16003KT 9999 SCT027 FEW030CB BKN070 OVC200 16/12 Q1024 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 3 at 156 出发机场坐标= -17.4179/ -66.1809 2026-03-09 19:52:16 起飞飞机重量=168776 kg 起飞燃油量=28652 kg 2026-03-09 19:52:23 起落架收起 @ 154 节 | 8570 英尺 2026-03-09 19:53:39 襟翼 0 | 11990ft | 179 节 2026-03-09 20:08:20 巡航 @ 气压高=40049.35 | 表速=257.79 | 地速=495 2026-03-10 00:02:22 起落架放下 @ 178 节 | 1830 英尺 2026-03-10 00:02:35 襟翼 2 | 1640ft | 174 节 2026-03-10 00:02:44 襟翼 4 | 1480ft | 172 节 2026-03-10 00:02:49 襟翼 6 | 1410ft | 171 节 2026-03-10 00:02:55 襟翼 8 | 1350ft | 169 节 2026-03-10 00:04:31 高度记录 / 场压高=90 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=135 节 2026-03-10 00:04:40 进港 @ 130.47 节 / 场压高=49.62 ft / 地面高=2.75 ft / 襟翼位=8 / 航向=156 度 / 坡度=2.84 到达气象报文= SBRF 091500Z 09009KT 040V190 9999 SCT025 30/24 Q1012 到达机场天气= 风速风向 9 at 90 到达机场坐标= -8.1196/ -34.9254 2026-03-10 00:04:40 接地飞机重量=149619 kg 接地燃油量=9506 kg 2026-03-10 00:05:23 到港滑行 2026-03-10 00:05:28 停机刹车设定 2026-03-10 00:05:30 停机刹车释放 2026-03-10 00:05:53 停机刹车设定 2026-03-10 00:05:54 停机刹车释放 2026-03-10 00:06:03 襟翼 6 | 50ft | 11 节 2026-03-10 00:06:03 襟翼 4 | 50ft | 11 节 2026-03-10 00:06:03 襟翼 2 | 50ft | 11 节 2026-03-10 00:06:03 襟翼 0 | 50ft | 11 节 2026-03-10 00:06:11 停机刹车设定 2026-03-10 00:06:12 停机刹车释放 2026-03-10 00:06:21 停机刹车设定 2026-03-10 00:06:22 停机刹车释放 2026-03-10 00:06:48 停机刹车设定 2026-03-10 00:06:52 滑行灯开启 在 50 英尺 2026-03-10 00:06:53 滑行灯关闭 在 50 英尺 2026-03-10 00:07:00 发动机 1 关闭 关车飞机重量=149494 kg 关车燃油量=9382 kg 2026-03-10 00:07:00 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A359_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/09 19:39:38 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/09 19:42:32 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/03/09 19:51:53 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/03/09 19:52:16 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/03/09 19:52:25 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/03/09 20:08:20 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2026-03-09 20:08:46 值 0.85 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/03/09 23:30:31 ] 坡度大. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/03/09 23:59:28 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/03/10 00:04:31 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2026-03-10 00:09:15 值 2732.20904254756 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/10 00:05:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/10 00:06:49 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1980 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Airbus A350 XWB Advanced 1.7.4 Sichuan Airlines 2026-03-09 19:39:38 Boarding 2026-03-09 19:39:38 Brakes are On 2026-03-09 19:39:40 Boarding Aircraft Weight=169091KG Boarding Fuel Weight=28972KG 2026-03-09 19:42:24 Brakes are Released 2026-03-09 19:42:32 Taxiing to RWY 2026-03-09 19:42:41 Flaps 2 Selected at 8390ft and 0kts 2026-03-09 19:43:34 Engine 2 Started 2026-03-09 19:45:05 Engine 1 Started 2026-03-09 19:45:05 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=169043KG Engine Started Fuel Weight=28924KG 2026-03-09 19:45:15 Brakes are On 2026-03-09 19:46:46 Brakes are Released 2026-03-09 19:50:22 Brakes are On 2026-03-09 19:50:22 Brakes are Released 2026-03-09 19:50:43 Brakes are On 2026-03-09 19:50:43 Brakes are Released 2026-03-09 19:52:13 VR speed=128 Knots 2026-03-09 19:52:16 You Took off @ 137.52 Knots AGL=8415.69FT / RA=3.62FT / Flaps=2 / Heading=133Degree / Pitch=7.47 Departure Weather SLCB 091100Z 16003KT 9999 SCT027 FEW030CB BKN070 OVC200 16/12 Q1024 NOSIG Local Departure Weather Wind 3 at 156 Departure Coordinates -17.4179/ -66.1809 2026-03-09 19:52:16 Takeoff Aircraft Weight=168776KG Takeoff Fuel Weight=28652KG 2026-03-09 19:52:23 Landing Gear Up @ 154 Knots and 8570 Feet 2026-03-09 19:53:39 Flaps 0 Selected at 11990ft and 179kts 2026-03-09 20:08:20 TOC Reached, PALT:40049.35 IAS:257.79 GS:495 2026-03-10 00:02:22 Landing Gear Down @ 178 Knots and 1830 Feet 2026-03-10 00:02:35 Flaps 2 Selected at 1640ft and 174kts 2026-03-10 00:02:44 Flaps 4 Selected at 1480ft and 172kts 2026-03-10 00:02:49 Flaps 6 Selected at 1410ft and 171kts 2026-03-10 00:02:55 Flaps 8 Selected at 1350ft and 169kts 2026-03-10 00:04:31 Radio Altitude Record AGL=90 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=135 Knots 2026-03-10 00:04:40 You Landed @ 130.47Knots AGL=49.62FT / RA=2.75FT / Flaps=8 / Heading=156Degree / Pitch=2.84 Arrival Weather: SBRF 091500Z 09009KT 040V190 9999 SCT025 30/24 Q1012 Local Arrival Weather: Wind 9 at 90 Arrival Coordinates -8.1196/ -34.9254 2026-03-10 00:04:40 Landing Aircraft Weight=149619KG Landing Fuel Weight=9506KG 2026-03-10 00:05:23 Taxiing to gate 2026-03-10 00:05:28 Brakes are On 2026-03-10 00:05:30 Brakes are Released 2026-03-10 00:05:53 Brakes are On 2026-03-10 00:05:54 Brakes are Released 2026-03-10 00:06:03 Flaps 6 Selected at 50ft and 11kts 2026-03-10 00:06:03 Flaps 4 Selected at 50ft and 11kts 2026-03-10 00:06:03 Flaps 2 Selected at 50ft and 11kts 2026-03-10 00:06:03 Flaps 0 Selected at 50ft and 11kts 2026-03-10 00:06:11 Brakes are On 2026-03-10 00:06:12 Brakes are Released 2026-03-10 00:06:21 Brakes are On 2026-03-10 00:06:22 Brakes are Released 2026-03-10 00:06:48 Brakes are On 2026-03-10 00:06:52 Taxi Lights ON at 50 Feet 2026-03-10 00:06:53 Taxi Lights OFF at 50 Feet 2026-03-10 00:07:00 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=149494KG Engine Stopped Fuel Weight=9382KG 2026-03-10 00:07:00 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A359_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/03/09 19:39:38 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/03/09 19:42:32 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/03/09 19:51:53 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/03/09 19:52:16 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/03/09 19:52:25 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026/03/09 20:08:20 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-09 20:08:46 Exceed Value:0.85 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/03/09 23:30:31 ] 坡度大. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/03/09 23:59:28 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/03/10 00:04:31 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2026-03-10 00:09:15 Exceed Value:2732.20904254756 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2026/03/10 00:05:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2026/03/10 00:06:49 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1980 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2026-03-09 19:40:38
纬度 -17.4139
经度 -66.1806
【8390 FT / 0 节】
【T2】2026-03-09 19:41:38
纬度 -17.4139
经度 -66.1806
【8390 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-03-09 19:41:38 纬度 -17.4139 经度 -66.1806 【8390 FT / 0 节】 【T2】2026-03-09 19:42:38 纬度 -17.4140 经度 -66.1807 【8390 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-03-09 19:42:38 纬度 -17.4140 经度 -66.1807 【8390 FT / 2 节】 【T2】2026-03-09 19:43:38 纬度 -17.4145 经度 -66.1808 【8390 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0004 【T1】2026-03-09 19:43:38 纬度 -17.4145 经度 -66.1808 【8390 FT / 2 节】 【T2】2026-03-09 19:44:38 纬度 -17.4150 经度 -66.1804 【8390 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2026-03-09 19:44:38 纬度 -17.4150 经度 -66.1804 【8390 FT / 2 节】 【T2】2026-03-09 19:45:38 纬度 -17.4152 经度 -66.1801 【8390 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2026-03-09 19:45:38 纬度 -17.4152 经度 -66.1801 【8390 FT / 0 节】 【T2】2026-03-09 19:46:38 纬度 -17.4152 经度 -66.1801 【8390 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2026-03-09 19:46:38 纬度 -17.4152 经度 -66.1801 【8390 FT / 0 节】 【T2】2026-03-09 19:47:38 纬度 -17.4151 经度 -66.1803 【8390 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2026-03-09 19:47:38 纬度 -17.4151 经度 -66.1803 【8390 FT / 1 节】 【T2】2026-03-09 19:48:01 纬度 -17.4149 经度 -66.1806 【8390 FT / 5 节】 【距离:0.02】→ 23 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2026-03-09 19:48:01 纬度 -17.4149 经度 -66.1806 【8390 FT / 5 节】 【T2】2026-03-09 19:48:06 纬度 -17.4149 经度 -66.1808 【8390 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2026-03-09 19:48:06 纬度 -17.4149 经度 -66.1808 【8390 FT / 6 节】 【T2】2026-03-09 19:48:11 纬度 -17.4150 经度 -66.1809 【8390 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2026-03-09 19:48:11 纬度 -17.4150 经度 -66.1809 【8390 FT / 7 节】 【T2】2026-03-09 19:48:16 纬度 -17.4151 经度 -66.1811 【8390 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2026-03-09 19:48:16 纬度 -17.4151 经度 -66.1811 【8390 FT / 9 节】 【T2】2026-03-09 19:48:22 纬度 -17.4152 经度 -66.1812 【8390 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 6 秒 0.001 海里 编号: 0013 【T1】2026-03-09 19:48:22 纬度 -17.4152 经度 -66.1812 【8390 FT / 10 节】 【T2】2026-03-09 19:48:27 纬度 -17.4154 经度 -66.1814 【8390 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2026-03-09 19:48:27 纬度 -17.4154 经度 -66.1814 【8390 FT / 11 节】 【T2】2026-03-09 19:48:32 纬度 -17.4156 经度 -66.1816 【8390 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0015 【T1】2026-03-09 19:48:32 纬度 -17.4156 经度 -66.1816 【8390 FT / 13 节】 【T2】2026-03-09 19:48:37 纬度 -17.4159 经度 -66.1819 【8390 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0016 【T1】2026-03-09 19:48:37 纬度 -17.4159 经度 -66.1819 【8390 FT / 14 节】 【T2】2026-03-09 19:48:42 纬度 -17.4161 经度 -66.1822 【8390 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2026-03-09 19:48:42 纬度 -17.4161 经度 -66.1822 【8390 FT / 15 节】 【T2】2026-03-09 19:48:47 纬度 -17.4162 经度 -66.1825 【8390 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2026-03-09 19:48:47 纬度 -17.4162 经度 -66.1825 【8390 FT / 16 节】 【T2】2026-03-09 19:48:52 纬度 -17.4161 经度 -66.1829 【8390 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0019 【T1】2026-03-09 19:48:52 纬度 -17.4161 经度 -66.1829 【8390 FT / 17 节】 【T2】2026-03-09 19:48:57 纬度 -17.4158 经度 -66.1832 【8390 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0020 【T1】2026-03-09 19:48:57 纬度 -17.4158 经度 -66.1832 【8390 FT / 18 节】 【T2】2026-03-09 19:49:02 纬度 -17.4155 经度 -66.1836 【8390 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0021 【T1】2026-03-09 19:49:02 纬度 -17.4155 经度 -66.1836 【8390 FT / 19 节】 【T2】2026-03-09 19:49:07 纬度 -17.4152 经度 -66.1839 【8390 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0022 【T1】2026-03-09 19:49:07 纬度 -17.4152 经度 -66.1839 【8390 FT / 19 节】 【T2】2026-03-09 19:49:12 纬度 -17.4149 经度 -66.1843 【8390 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0023 【T1】2026-03-09 19:49:12 纬度 -17.4149 经度 -66.1843 【8390 FT / 19 节】 【T2】2026-03-09 19:49:17 纬度 -17.4146 经度 -66.1846 【8390 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0024 【T1】2026-03-09 19:49:17 纬度 -17.4146 经度 -66.1846 【8390 FT / 19 节】 【T2】2026-03-09 19:49:22 纬度 -17.4143 经度 -66.1850 【8390 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0025 【T1】2026-03-09 19:49:22 纬度 -17.4143 经度 -66.1850 【8390 FT / 19 节】 【T2】2026-03-09 19:49:27 纬度 -17.4140 经度 -66.1853 【8390 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0026 【T1】2026-03-09 19:49:27 纬度 -17.4140 经度 -66.1853 【8390 FT / 19 节】 【T2】2026-03-09 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【T2】2026-03-09 23:14:30 纬度 -9.1000 经度 -39.8254 【40440 FT / 491 节】 【距离:8.20】→ 60 秒 0.137 海里 编号: 0284 【T1】2026-03-09 23:14:30 纬度 -9.1000 经度 -39.8254 【40440 FT / 491 节】 【T2】2026-03-09 23:15:30 纬度 -9.0471 经度 -39.6984 【40450 FT / 491 节】 【距离:8.18】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0285 【T1】2026-03-09 23:15:30 纬度 -9.0471 经度 -39.6984 【40450 FT / 491 节】 【T2】2026-03-09 23:16:30 纬度 -8.9940 经度 -39.5713 【40490 FT / 491 节】 【距离:8.19】→ 60 秒 0.137 海里 编号: 0286 【T1】2026-03-09 23:16:30 纬度 -8.9940 经度 -39.5713 【40490 FT / 491 节】 【T2】2026-03-09 23:17:30 纬度 -8.9410 经度 -39.4443 【40510 FT / 491 节】 【距离:8.19】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0287 【T1】2026-03-09 23:17:30 纬度 -8.9410 经度 -39.4443 【40510 FT / 491 节】 【T2】2026-03-09 23:18:30 纬度 -8.8879 经度 -39.3174 【40500 FT / 491 节】 【距离:8.18】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0288 【T1】2026-03-09 23:18:30 纬度 -8.8879 经度 -39.3174 【40500 FT / 491 节】 【T2】2026-03-09 23:19:30 纬度 -8.8347 经度 -39.1907 【40510 FT / 491 节】 【距离:8.18】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0289 【T1】2026-03-09 23:19:30 纬度 -8.8347 经度 -39.1907 【40510 FT / 491 节】 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【T2】2026-03-09 23:56:31 纬度 -7.7118 经度 -35.0579 【5090 FT / 250 节】 【距离:3.81】→ 60 秒 0.064 海里 编号: 0326 【T1】2026-03-09 23:56:31 纬度 -7.7118 经度 -35.0579 【5090 FT / 250 节】 【T2】2026-03-09 23:57:55 纬度 -7.8018 经度 -35.0294 【3860 FT / 231 节】 【距离:5.67】→ 84 秒 0.067 海里 编号: 0327 【T1】2026-03-09 23:57:55 纬度 -7.8018 经度 -35.0294 【3860 FT / 231 节】 【T2】2026-03-09 23:58:25 纬度 -7.8322 经度 -35.0198 【3470 FT / 224 节】 【距离:1.91】→ 30 秒 0.064 海里 编号: 0328 【T1】2026-03-09 23:58:25 纬度 -7.8322 经度 -35.0198 【3470 FT / 224 节】 【T2】2026-03-09 23:58:55 纬度 -7.8615 经度 -35.0105 【3130 FT / 216 节】 【距离:1.85】→ 30 秒 0.062 海里 编号: 0329 【T1】2026-03-09 23:58:55 纬度 -7.8615 经度 -35.0105 【3130 FT / 216 节】 【T2】2026-03-09 23:59:31 纬度 -7.8869 经度 -35.0022 【2850 FT / 209 节】 【距离:1.60】→ 36 秒 0.045 海里 编号: 0330 【T1】2026-03-09 23:59:31 纬度 -7.8869 经度 -35.0022 【2850 FT / 209 节】 【T2】2026-03-09 23:59:36 纬度 -7.8916 经度 -35.0007 【2810 FT / 207 节】 【距离:0.30】→ 5 秒 0.059 海里 编号: 0331 【T1】2026-03-09 23:59:36 纬度 -7.8916 经度 -35.0007 【2810 FT / 207 节】 【T2】2026-03-09 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【T1】2026-03-10 00:01:42 纬度 -7.9931 经度 -34.9672 【1950 FT / 184 节】 【T2】2026-03-10 00:01:47 纬度 -7.9971 经度 -34.9658 【1920 FT / 183 节】 【距离:0.25】→ 5 秒 0.051 海里 编号: 0357 【T1】2026-03-10 00:01:47 纬度 -7.9971 经度 -34.9658 【1920 FT / 183 节】 【T2】2026-03-10 00:01:52 纬度 -8.0012 经度 -34.9645 【1900 FT / 182 节】 【距离:0.26】→ 5 秒 0.052 海里 编号: 0358 【T1】2026-03-10 00:01:52 纬度 -8.0012 经度 -34.9645 【1900 FT / 182 节】 【T2】2026-03-10 00:01:57 纬度 -8.0052 经度 -34.9632 【1890 FT / 182 节】 【距离:0.25】→ 5 秒 0.051 海里 编号: 0359 【T1】2026-03-10 00:01:57 纬度 -8.0052 经度 -34.9632 【1890 FT / 182 节】 【T2】2026-03-10 00:02:02 纬度 -8.0093 经度 -34.9618 【1900 FT / 183 节】 【距离:0.26】→ 5 秒 0.052 海里 编号: 0360 【T1】2026-03-10 00:02:02 纬度 -8.0093 经度 -34.9618 【1900 FT / 183 节】 【T2】2026-03-10 00:02:07 纬度 -8.0133 经度 -34.9605 【1900 FT / 183 节】 【距离:0.25】→ 5 秒 0.051 海里 编号: 0361 【T1】2026-03-10 00:02:07 纬度 -8.0133 经度 -34.9605 【1900 FT / 183 节】 【T2】2026-03-10 00:02:12 纬度 -8.0174 经度 -34.9591 【1900 FT / 184 节】 【距离:0.26】→ 5 秒 0.052 海里 编号: 0362 【T1】2026-03-10 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