| 普通航班: | CES 3286 | 🛫 出发机场: | VYYY ( YANGON INTL )
0 级 
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🛬 到达机场: | WSSS ( 新加坡樟宜机场 ) 3 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (CES-0543) 2 级
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计划高度: | 37000 ft | 计划距离: | 1043 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:01:00 |
空中飞行: | 3:09:00 |
有效飞行: | 3:01:00 |
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| 执飞机组: | 4662 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 36200.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2026-03-29 19:14:31 | 更新日期: | 2026-03-29 19:14:32 | ||||
| 航路信息: | |||||||||
| 拒绝说明: |
到达异常 | | ||||||||
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| 航班配载: |
106 人
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配载单价: | VB 1, 360.00 | 票价收入: | VB 144, 160.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 9586 kg / 7.7 VB | 燃油支出: | - VB 73, 812.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 56 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 13, 888.80 📉 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
-200 分
|
运营绩效: | -430 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1515 分 |
最终绩效: | 980 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 140 |
VR 值: | 141 |
V2 值: | 147 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 100 % | 93 分 | 到达准点: | 90 % | 87 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-2000 ft
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接地品质: | -457.00 % | -684 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.61 G
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过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:55 UTC | 实际出发: | 2026-03-29 07:49:43 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 10:56 UTC | 实际到达: | 2026-03-29 11:08:10 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Xiamen Airlines (B-5846 - 2010) 2026-03-29 15:42:53 扰流板 预位 2026-03-29 15:42:53 登机开始检测 2026-03-29 15:42:53 停机刹车设定 2026-03-29 15:42:54 登机飞机重量=65943 kg 登机燃油量=9744 kg 2026-03-29 15:49:36 停机刹车释放 2026-03-29 15:49:36 停机刹车设定 2026-03-29 15:49:38 停机刹车释放 2026-03-29 15:49:43 推出|出港滑行 2026-03-29 15:50:21 发动机 2 启动 2026-03-29 15:51:27 发动机 1 启动 开车飞机重量=65927 kg 开车燃油量=9728 kg 2026-03-29 15:52:04 停机刹车设定 2026-03-29 15:52:10 扰流板 解除预位 2026-03-29 15:52:10 扰流板 预位 2026-03-29 15:52:25 扰流板 解除预位 2026-03-29 15:52:26 扰流板 预位 2026-03-29 15:52:49 扰流板 解除预位 2026-03-29 15:52:49 扰流板 预位 2026-03-29 15:53:08 扰流板 解除预位 2026-03-29 15:53:08 扰流板 预位 2026-03-29 15:53:15 襟翼 1 | 90ft | 8 节 2026-03-29 15:53:18 扰流板 解除预位 2026-03-29 15:53:18 扰流板 预位 2026-03-29 15:53:21 扰流板 解除预位 2026-03-29 15:53:21 扰流板 预位 2026-03-29 15:53:22 襟翼 2 | 90ft | 6 节 2026-03-29 15:53:27 襟翼 3 | 90ft | 6 节 2026-03-29 15:53:34 扰流板 解除预位 2026-03-29 15:54:33 滑行灯开启 在 90 英尺 2026-03-29 15:54:35 停机刹车释放 2026-03-29 15:54:36 停机刹车设定 2026-03-29 15:54:37 停机刹车释放 2026-03-29 15:58:51 抬轮 速度=154 节 2026-03-29 15:58:54 出港 @ 163.78 节 / 场压高=83.16 ft / 地面高=10.69 ft / 襟翼位=3 / 航向=33 度 / 坡度=6.76 出发气象报文= VYYY 290700Z 31006KT 7000 NSC 37/25 Q1008 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 6 at -150 出发机场坐标= 16.9148/ 96.1383 2026-03-29 15:58:54 起飞飞机重量=65748 kg 起飞燃油量=9549 kg 2026-03-29 15:58:54 暂停 2026-03-29 15:58:57 起落架收起 @ 173 节 | 120 英尺 2026-03-29 15:58:57 起落架放下 @ 173 节 | 120 英尺 2026-03-29 15:58:57 起落架收起 @ 174 节 | 120 英尺 2026-03-29 15:58:58 继续 2026-03-29 15:59:19 滑行灯关闭 在 1470 英尺 2026-03-29 15:59:42 襟翼 2 | 2640ft | 180 节 2026-03-29 15:59:55 襟翼 1 | 2950ft | 205 节 2026-03-29 15:59:59 扰流板 预位 2026-03-29 16:00:08 襟翼 0 | 3120ft | 223 节 2026-03-29 16:49:13 巡航 @ 气压高=34806.37 | 表速=270.52 | 地速=480 2026-03-29 18:55:53 发动机 1 关闭 关车飞机重量=56437 kg 关车燃油量=239 kg 2026-03-29 18:56:09 发动机 2 关闭 2026-03-29 18:56:19 发动机 2 启动 2026-03-29 18:59:44 发动机 2 关闭 2026-03-29 19:08:09 高度记录 / 场压高=60 英尺 , 修压高度=63 英尺 , 速度=299 节 2026-03-29 19:08:10 进港 @ 296.45 节 / 场压高=0.04 ft / 地面高=15.91 ft / 襟翼位=0 / 航向=104 度 / 坡度=-12.34 到达气象报文= WSSS 290730Z 01010KT 8000 FEW016 FEW018CB FEW020TCU BKN280 30/24 Q1007 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 4 at 90 到达机场坐标= 1.1604/ 103.4313 2026-03-29 19:08:10 △△△△△重着陆△△△△△ 2026-03-29 19:08:10 接地飞机重量=56356 kg 接地燃油量=158 kg 2026-03-29 19:08:10 △△△△△飞机弹跳△△△△△ 2026-03-29 19:08:10 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/29 15:42:53 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/29 15:49:43 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/03/29 15:58:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/03/29 15:58:54 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2026-03-29 15:59:03 值 180.05 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/03/29 15:59:05 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/03/29 16:49:13 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / -10 分 时间 2026-03-29 19:00:58 值 1.8 小于最小机动速度. 10 / -5 分 时间 2026-03-29 18:59:23 值 199.99 飞行中油量低. 10 / -10 分 时间 2026-03-29 18:23:42 值 1500 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/03/29 19:01:13 ] 坡度大. 20 / -20 分 时间 2026-03-29 19:01:15 值 59.44 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2026-03-29 19:04:24 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2026-03-29 19:04:27 值 345.77 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/03/29 19:07:01 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2026-03-29 19:07:01 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2026-03-29 19:07:15 值 -2162.28 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2026-03-29 19:07:57 值 -3773.22 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2026-03-29 19:08:04 值 -3818.59 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / -10 分 时间 2026-03-29 19:07:46 值 53.93 进近坡度大(200-500 ft). 10 / -10 分 时间 2026-03-29 19:08:04 值 52.33 进近坡度大(50-200 ft). 10 / -10 分 时间 2026-03-29 19:08:09 值 49.02 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2026-03-29 19:07:56 值 292.34 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2026-03-29 19:08:05 值 295.65 Vref:0 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2026-03-29 19:07:03 值 306.3 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2026-03-29 19:07:51 值 1179.74 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/03/29 19:08:09 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2026-03-29 19:08:10 值 0.547 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA SOP 评价 1515 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Xiamen Airlines (B-5846 - 2010) 2026-03-29 15:42:53 Spoilers Armed 2026-03-29 15:42:53 Boarding 2026-03-29 15:42:53 Brakes are On 2026-03-29 15:42:54 Boarding Aircraft Weight=65943KG Boarding Fuel Weight=9744KG 2026-03-29 15:49:36 Brakes are Released 2026-03-29 15:49:36 Brakes are On 2026-03-29 15:49:38 Brakes are Released 2026-03-29 15:49:43 Taxiing to RWY 2026-03-29 15:50:21 Engine 2 Started 2026-03-29 15:51:27 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=65927KG Engine Started Fuel Weight=9728KG 2026-03-29 15:52:04 Brakes are On 2026-03-29 15:52:10 Spoilers Disarmed 2026-03-29 15:52:10 Spoilers Armed 2026-03-29 15:52:25 Spoilers Disarmed 2026-03-29 15:52:26 Spoilers Armed 2026-03-29 15:52:49 Spoilers Disarmed 2026-03-29 15:52:49 Spoilers Armed 2026-03-29 15:53:08 Spoilers Disarmed 2026-03-29 15:53:08 Spoilers Armed 2026-03-29 15:53:15 Flaps 1 Selected at 90ft and 8kts 2026-03-29 15:53:18 Spoilers Disarmed 2026-03-29 15:53:18 Spoilers Armed 2026-03-29 15:53:21 Spoilers Disarmed 2026-03-29 15:53:21 Spoilers Armed 2026-03-29 15:53:22 Flaps 2 Selected at 90ft and 6kts 2026-03-29 15:53:27 Flaps 3 Selected at 90ft and 6kts 2026-03-29 15:53:34 Spoilers Disarmed 2026-03-29 15:54:33 Taxi Lights ON at 90 Feet 2026-03-29 15:54:35 Brakes are Released 2026-03-29 15:54:36 Brakes are On 2026-03-29 15:54:37 Brakes are Released 2026-03-29 15:58:51 VR speed=154 Knots 2026-03-29 15:58:54 You Took off @ 163.78 Knots AGL=83.16FT / RA=10.69FT / Flaps=3 / Heading=33Degree / Pitch=6.76 Departure Weather VYYY 290700Z 31006KT 7000 NSC 37/25 Q1008 NOSIG Local Departure Weather Wind 6 at -150 Departure Coordinates 16.9148/ 96.1383 2026-03-29 15:58:54 Takeoff Aircraft Weight=65748KG Takeoff Fuel Weight=9549KG 2026-03-29 15:58:54 Paused 2026-03-29 15:58:57 Landing Gear Up @ 173 Knots and 120 Feet 2026-03-29 15:58:57 Landing Gear Down @ 173 Knots and 120 Feet 2026-03-29 15:58:57 Landing Gear Up @ 174 Knots and 120 Feet 2026-03-29 15:58:58 Unpaused 2026-03-29 15:59:19 Taxi Lights OFF at 1470 Feet 2026-03-29 15:59:42 Flaps 2 Selected at 2640ft and 180kts 2026-03-29 15:59:55 Flaps 1 Selected at 2950ft and 205kts 2026-03-29 15:59:59 Spoilers Armed 2026-03-29 16:00:08 Flaps 0 Selected at 3120ft and 223kts 2026-03-29 16:49:13 TOC Reached, PALT:34806.37 IAS:270.52 GS:480 2026-03-29 18:55:53 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=56437KG Engine Stopped Fuel Weight=239KG 2026-03-29 18:56:09 Engine 2 Stopped 2026-03-29 18:56:19 Engine 2 Started 2026-03-29 18:59:44 Engine 2 Stopped 2026-03-29 19:08:09 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=63 Feet, speed=299 Knots 2026-03-29 19:08:10 You Landed @ 296.45Knots AGL=0.04FT / RA=15.91FT / Flaps=0 / Heading=104Degree / Pitch=-12.34 Arrival Weather: WSSS 290730Z 01010KT 8000 FEW016 FEW018CB FEW020TCU BKN280 30/24 Q1007 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 4 at 90 Arrival Coordinates 1.1604/ 103.4313 2026-03-29 19:08:10 Your Landing was very hard 2026-03-29 19:08:10 Landing Aircraft Weight=56356KG Landing Fuel Weight=158KG 2026-03-29 19:08:10 Airplane Bounced 2026-03-29 19:08:10 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/03/29 15:42:53 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/03/29 15:49:43 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/03/29 15:58:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/03/29 15:58:54 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2026-03-29 15:59:03 Exceed Value:180.05 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/03/29 15:59:05 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026/03/29 16:49:13 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-29 19:00:58 Exceed Value:1.8 小于最小机动速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2026-03-29 18:59:23 Exceed Value:199.99 飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-29 18:23:42 Exceed Value:1500 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/03/29 19:01:13 ] 坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-29 19:01:15 Exceed Value:59.44 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-29 19:04:24 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-29 19:04:27 Exceed Value:345.77 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/03/29 19:07:01 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-29 19:07:01 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-29 19:07:15 Exceed Value:-2162.28 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-29 19:07:57 Exceed Value:-3773.22 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-29 19:08:04 Exceed Value:-3818.59 进近坡度大(500-1500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-29 19:07:46 Exceed Value:53.93 进近坡度大(200-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-29 19:08:04 Exceed Value:52.33 进近坡度大(50-200FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-29 19:08:09 Exceed Value:49.02 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-29 19:07:56 Exceed Value:292.34 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-29 19:08:05 Exceed Value:295.65 Vref:0 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-29 19:07:03 Exceed Value:306.3 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-29 19:07:51 Exceed Value:1179.74 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/03/29 19:08:09 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-29 19:08:10 Exceed Value:0.547 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1515 out of 1760 |
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编号: 0001
【T1】2026-03-29 15:43:53
纬度 16.9024
经度 96.1341
【90 FT / 0 节】
【T2】2026-03-29 15:44:53
纬度 16.9024
经度 96.1341
【90 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-03-29 15:44:53 纬度 16.9024 经度 96.1341 【90 FT / 0 节】 【T2】2026-03-29 15:45:53 纬度 16.9024 经度 96.1341 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-03-29 15:45:53 纬度 16.9024 经度 96.1341 【90 FT / 0 节】 【T2】2026-03-29 15:46:53 纬度 16.9024 经度 96.1341 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-03-29 15:46:53 纬度 16.9024 经度 96.1341 【90 FT / 0 节】 【T2】2026-03-29 15:47:53 纬度 16.9024 经度 96.1341 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-03-29 15:47:53 纬度 16.9024 经度 96.1341 【90 FT / 0 节】 【T2】2026-03-29 15:48:53 纬度 16.9024 经度 96.1341 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2026-03-29 15:48:53 纬度 16.9024 经度 96.1341 【90 FT / 0 节】 【T2】2026-03-29 15:49:53 纬度 16.9025 经度 96.1340 【90 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2026-03-29 15:49:53 纬度 16.9025 经度 96.1340 【90 FT / 2 节】 【T2】2026-03-29 15:50:53 纬度 16.9029 经度 96.1333 【90 FT / 2 节】 【距离:0.05】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2026-03-29 15:50:53 纬度 16.9029 经度 96.1333 【90 FT / 2 节】 【T2】2026-03-29 15:51:29 纬度 16.9032 经度 96.1330 【90 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 36 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2026-03-29 15:51:29 纬度 16.9032 经度 96.1330 【90 FT / 2 节】 【T2】2026-03-29 15:51:34 纬度 16.9032 经度 96.1330 【90 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2026-03-29 15:51:34 纬度 16.9032 经度 96.1330 【90 FT / 2 节】 【T2】2026-03-29 15:51:39 纬度 16.9033 经度 96.1330 【90 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0011 【T1】2026-03-29 15:51:39 纬度 16.9033 经度 96.1330 【90 FT / 2 节】 【T2】2026-03-29 15:51:44 纬度 16.9034 经度 96.1330 【90 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0012 【T1】2026-03-29 15:51:44 纬度 16.9034 经度 96.1330 【90 FT / 2 节】 【T2】2026-03-29 15:51:50 纬度 16.9034 经度 96.1330 【90 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 6 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2026-03-29 15:51:50 纬度 16.9034 经度 96.1330 【90 FT / 2 节】 【T2】2026-03-29 15:51:55 纬度 16.9035 经度 96.1331 【90 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0014 【T1】2026-03-29 15:51:55 纬度 16.9035 经度 96.1331 【90 FT / 2 节】 【T2】2026-03-29 15:52:00 纬度 16.9035 经度 96.1331 【90 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 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节】 【T2】2026-03-29 16:05:04 纬度 16.9070 经度 96.6265 【13920 FT / 394 节】 【距离:6.46】→ 60 秒 0.108 海里 编号: 0131 【T1】2026-03-29 16:05:04 纬度 16.9070 经度 96.6265 【13920 FT / 394 节】 【T2】2026-03-29 16:06:04 纬度 16.8919 经度 96.7414 【15720 FT / 404 节】 【距离:6.67】→ 60 秒 0.111 海里 编号: 0132 【T1】2026-03-29 16:06:04 纬度 16.8919 经度 96.7414 【15720 FT / 404 节】 【T2】2026-03-29 16:07:04 纬度 16.8583 经度 96.8509 【16460 FT / 401 节】 【距离:6.61】→ 60 秒 0.110 海里 编号: 0133 【T1】2026-03-29 16:07:04 纬度 16.8583 经度 96.8509 【16460 FT / 401 节】 【T2】2026-03-29 16:08:04 纬度 16.7676 经度 96.9132 【16720 FT / 396 节】 【距离:6.52】→ 60 秒 0.109 海里 编号: 0134 【T1】2026-03-29 16:08:04 纬度 16.7676 经度 96.9132 【16720 FT / 396 节】 【T2】2026-03-29 16:09:04 纬度 16.6589 经度 96.9367 【18250 FT / 404 节】 【距离:6.67】→ 60 秒 0.111 海里 编号: 0135 【T1】2026-03-29 16:09:04 纬度 16.6589 经度 96.9367 【18250 FT / 404 节】 【T2】2026-03-29 16:10:04 纬度 16.5482 经度 96.9617 【18480 FT / 408 节】 【距离:6.81】→ 60 秒 0.113 海里 编号: 0136 【T1】2026-03-29 16:10:04 纬度 16.5482 经度 96.9617 【18480 FT / 408 节】 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