| 普通航班: | CES 3322 | 🛫 出发机场: | ZBYN ( 太原武宿国际机场 )
2 级 
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🛬 到达机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 5 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CES-0721) 0 级
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计划高度: | 23600 ft | 计划距离: | 232 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:02:00 |
空中飞行: | 0:59:00 |
有效飞行: | 00:59:00 |
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| 执飞机组: | 1769 （ F5 副驾驶 ） | 连续飞行: | 5 天 |
机组工资: | VB 2950.00 （ 3000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2026-03-31 21:22:07 | 更新日期: | 2026-03-31 21:22:08 | ||||
| 航路信息: | |||||||||
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| 航班配载: |
155 人
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配载单价: | VB 388.00 | 票价收入: | VB 60, 140.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 2540 kg / 6.5 VB | 燃油支出: | - VB 16, 510.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 58 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 17, 808.00 📈 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
-100 分
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运营绩效: | -85 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1630 分 |
最终绩效: | 1540 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 152 |
VR 值: | 152 |
V2 值: | 153 | Vref 140 |
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| 出发准点: | 100 % | 92 分 | 到达准点: | 90 % | 83 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-1089 ft
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接地品质: | -203.00 % | -303 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
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最大过载: |
1.24 G
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过载品质: | 24.00 % | 43 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:00 UTC | 实际出发: | 2026-03-31 12:07:20 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 13:02 UTC | 实际到达: | 2026-03-31 13:17:19 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Fenix A320 - China Eastern 'St | ard' B-1051 (20 2026-03-31 20:01:48 登机开始检测 2026-03-31 20:01:48 停机刹车设定 2026-03-31 20:01:56 登机飞机重量=66718 kg 登机燃油量=6763 kg 2026-03-31 20:07:14 停机刹车释放 2026-03-31 20:07:20 推出|出港滑行 2026-03-31 20:07:44 发动机 2 启动 2026-03-31 20:08:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=66699 kg 开车燃油量=6745 kg 2026-03-31 20:08:45 停机刹车设定 2026-03-31 20:09:04 襟翼 2 | 2560ft | 0 节 2026-03-31 20:09:47 滑行灯开启 在 2560 英尺 2026-03-31 20:10:48 停机刹车释放 2026-03-31 20:17:33 抬轮 速度=158 节 2026-03-31 20:17:35 出港 @ 162.82 节 / 场压高=2563.25 ft / 地面高=12.63 ft / 襟翼位=2 / 航向=307 度 / 坡度=8.73 出发气象报文= ZBYN 311130Z 21004MPS CAVOK 16/M03 Q1012 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 4 at -100 出发机场坐标= 37.7479/ 112.6267 2026-03-31 20:17:35 起飞飞机重量=66526 kg 起飞燃油量=6572 kg 2026-03-31 20:17:35 暂停 2026-03-31 20:17:41 继续 2026-03-31 20:17:43 起落架收起 @ 168 节 | 2800 英尺 2026-03-31 20:17:44 滑行灯关闭 在 2830 英尺 2026-03-31 20:18:28 襟翼 1 | 4360ft | 195 节 2026-03-31 20:18:37 襟翼 0 | 4500ft | 210 节 2026-03-31 20:27:22 巡航 @ 气压高=23198.57 | 表速=315.51 | 地速=457 2026-03-31 21:04:55 襟翼 1 | 4270ft | 195 节 2026-03-31 21:15:34 襟翼 2 | 2860ft | 190 节 2026-03-31 21:15:41 襟翼 3 | 2840ft | 186 节 2026-03-31 21:15:57 襟翼 4 | 2450ft | 188 节 2026-03-31 21:17:16 高度记录 / 场压高=150 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=195 节 2026-03-31 21:17:19 进港 @ 190.02 节 / 场压高=99.58 ft / 地面高=-0.92 ft / 襟翼位=4 / 航向=352 度 / 坡度=-0.34 到达气象报文= ZBAA 311130Z 18003MPS CAVOK 15/02 Q1010 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 4 at 180 到达机场坐标= 40.0662/ 116.5983 2026-03-31 21:17:19 △△△△△重着陆△△△△△ 2026-03-31 21:17:19 接地飞机重量=64177 kg 接地燃油量=4223 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/31 20:01:48 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/31 20:07:20 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/03/31 20:17:01 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/03/31 20:17:35 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/03/31 20:17:45 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/03/31 20:27:22 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / -20 分 时间 2026-03-31 20:28:46 值 330.38 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/03/31 20:39:09 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / 100 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/03/31 21:15:52 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2026-03-31 21:16:27 值 -2041.55 下降率大(500-1000 ft). 20 / -20 分 时间 2026-03-31 21:16:50 值 -2308.38 下降率大(50-500 ft). 20 / -20 分 时间 2026-03-31 21:17:02 值 -2463.71 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / -20 分 时间 2026-03-31 21:17:03 值 204.47 Vref:140 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / -20 分 时间 2026-03-31 21:16:40 值 1218.95 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/03/31 21:17:16 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2026-03-31 21:17:18 值 192 Vref:140 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / 20 分 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA SOP 评价 1630 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Fenix A320 - China Eastern 'Standard' B-1051 (20 2026-03-31 20:01:48 Boarding 2026-03-31 20:01:48 Brakes are On 2026-03-31 20:01:56 Boarding Aircraft Weight=66718KG Boarding Fuel Weight=6763KG 2026-03-31 20:07:14 Brakes are Released 2026-03-31 20:07:20 Taxiing to RWY 2026-03-31 20:07:44 Engine 2 Started 2026-03-31 20:08:43 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=66699KG Engine Started Fuel Weight=6745KG 2026-03-31 20:08:45 Brakes are On 2026-03-31 20:09:04 Flaps 2 Selected at 2560ft and 0kts 2026-03-31 20:09:47 Taxi Lights ON at 2560 Feet 2026-03-31 20:10:48 Brakes are Released 2026-03-31 20:17:33 VR speed=158 Knots 2026-03-31 20:17:35 You Took off @ 162.82 Knots AGL=2563.25FT / RA=12.63FT / Flaps=2 / Heading=307Degree / Pitch=8.73 Departure Weather ZBYN 311130Z 21004MPS CAVOK 16/M03 Q1012 NOSIG Local Departure Weather Wind 4 at -100 Departure Coordinates 37.7479/ 112.6267 2026-03-31 20:17:35 Takeoff Aircraft Weight=66526KG Takeoff Fuel Weight=6572KG 2026-03-31 20:17:35 Paused 2026-03-31 20:17:41 Unpaused 2026-03-31 20:17:43 Landing Gear Up @ 168 Knots and 2800 Feet 2026-03-31 20:17:44 Taxi Lights OFF at 2830 Feet 2026-03-31 20:18:28 Flaps 1 Selected at 4360ft and 195kts 2026-03-31 20:18:37 Flaps 0 Selected at 4500ft and 210kts 2026-03-31 20:27:22 TOC Reached, PALT:23198.57 IAS:315.51 GS:457 2026-03-31 21:04:55 Flaps 1 Selected at 4270ft and 195kts 2026-03-31 21:15:34 Flaps 2 Selected at 2860ft and 190kts 2026-03-31 21:15:41 Flaps 3 Selected at 2840ft and 186kts 2026-03-31 21:15:57 Flaps 4 Selected at 2450ft and 188kts 2026-03-31 21:17:16 Radio Altitude Record AGL=150 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=195 Knots 2026-03-31 21:17:19 You Landed @ 190.02Knots AGL=99.58FT / RA=-0.92FT / Flaps=4 / Heading=352Degree / Pitch=-0.34 Arrival Weather: ZBAA 311130Z 18003MPS CAVOK 15/02 Q1010 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 4 at 180 Arrival Coordinates 40.0662/ 116.5983 2026-03-31 21:17:19 Your Landing was very hard 2026-03-31 21:17:19 Landing Aircraft Weight=64177KG Landing Fuel Weight=4223KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/03/31 20:01:48 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/03/31 20:07:20 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/03/31 20:17:01 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/03/31 20:17:35 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/03/31 20:17:45 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026/03/31 20:27:22 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-31 20:28:46 Exceed Value:330.38 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/03/31 20:39:09 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / 100 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/03/31 21:15:52 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-31 21:16:27 Exceed Value:-2041.55 下降率大(500-1000FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-31 21:16:50 Exceed Value:-2308.38 下降率大(50-500FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-31 21:17:02 Exceed Value:-2463.71 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-31 21:17:03 Exceed Value:204.47 Vref:140 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-31 21:16:40 Exceed Value:1218.95 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/03/31 21:17:16 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-31 21:17:18 Exceed Value:192 Vref:140 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / 20 Points 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1630 out of 1760 |
|
编号: 0001
【T1】2026-03-31 20:02:48
纬度 37.7528
经度 112.6290
【2560 FT / 0 节】
【T2】2026-03-31 20:03:48
纬度 37.7528
经度 112.6290
【2560 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-03-31 20:03:48 纬度 37.7528 经度 112.6290 【2560 FT / 0 节】 【T2】2026-03-31 20:04:48 纬度 37.7528 经度 112.6290 【2560 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-03-31 20:04:48 纬度 37.7528 经度 112.6290 【2560 FT / 0 节】 【T2】2026-03-31 20:05:48 纬度 37.7528 经度 112.6290 【2560 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-03-31 20:05:48 纬度 37.7528 经度 112.6290 【2560 FT / 0 节】 【T2】2026-03-31 20:06:48 纬度 37.7528 经度 112.6290 【2560 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-03-31 20:06:48 纬度 37.7528 经度 112.6290 【2560 FT / 0 节】 【T2】2026-03-31 20:07:48 纬度 37.7525 经度 112.6288 【2560 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2026-03-31 20:07:48 纬度 37.7525 经度 112.6288 【2560 FT / 2 节】 【T2】2026-03-31 20:08:48 纬度 37.7520 经度 112.6288 【2560 FT / 0 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2026-03-31 20:08:48 纬度 37.7520 经度 112.6288 【2560 FT / 0 节】 【T2】2026-03-31 20:09:48 纬度 37.7520 经度 112.6288 【2560 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2026-03-31 20:09:48 纬度 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200 节】 【距离:0.28】→ 5 秒 0.056 海里 编号: 0229 【T1】2026-03-31 21:15:43 纬度 39.9773 经度 116.6118 【2820 FT / 200 节】 【T2】2026-03-31 21:15:48 纬度 39.9819 经度 116.6109 【2680 FT / 201 节】 【距离:0.28】→ 5 秒 0.056 海里 编号: 0230 【T1】2026-03-31 21:15:48 纬度 39.9819 经度 116.6109 【2680 FT / 201 节】 【T2】2026-03-31 21:15:53 纬度 39.9865 经度 116.6100 【2540 FT / 202 节】 【距离:0.28】→ 5 秒 0.056 海里 编号: 0231 【T1】2026-03-31 21:15:53 纬度 39.9865 经度 116.6100 【2540 FT / 202 节】 【T2】2026-03-31 21:15:58 纬度 39.9911 经度 116.6090 【2430 FT / 202 节】 【距离:0.28】→ 5 秒 0.056 海里 编号: 0232 【T1】2026-03-31 21:15:58 纬度 39.9911 经度 116.6090 【2430 FT / 202 节】 【T2】2026-03-31 21:16:03 纬度 39.9958 经度 116.6080 【2330 FT / 200 节】 【距离:0.29】→ 5 秒 0.057 海里 编号: 0233 【T1】2026-03-31 21:16:03 纬度 39.9958 经度 116.6080 【2330 FT / 200 节】 【T2】2026-03-31 21:16:08 纬度 40.0003 经度 116.6071 【2230 FT / 198 节】 【距离:0.27】→ 5 秒 0.055 海里 编号: 0234 【T1】2026-03-31 21:16:08 纬度 40.0003 经度 116.6071 【2230 FT / 198 节】 【T2】2026-03-31 21:16:13 纬度 40.0048 经度 116.6063 【2140 FT / 195 节】 【距离:0.27】→ 5 秒 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【T1】2026-03-31 21:16:43 纬度 40.0321 经度 116.6027 【1210 FT / 202 节】 【T2】2026-03-31 21:16:48 纬度 40.0368 经度 116.6024 【1030 FT / 203 节】 【距离:0.28】→ 5 秒 0.057 海里 编号: 0242 【T1】2026-03-31 21:16:48 纬度 40.0368 经度 116.6024 【1030 FT / 203 节】 【T2】2026-03-31 21:16:53 纬度 40.0415 经度 116.6019 【830 FT / 205 节】 【距离:0.28】→ 5 秒 0.057 海里 编号: 0243 【T1】2026-03-31 21:16:53 纬度 40.0415 经度 116.6019 【830 FT / 205 节】 【T2】2026-03-31 21:17:17 纬度 40.0644 经度 116.5986 【130 FT / 197 节】 【距离:1.38】→ 24 秒 0.058 海里 最远:0.134 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.134 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 310.9892845985 海里 |